Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 дек. 2015 в 17:20

5 оценка
Рекомендую

Была у меня как то ситуация, выхожу и колесо практически спущенное. На улице лето, достал свой двухкамерный ножной насос и думал и три пота вышло пока я пытался накачать, пока добрый человек мимо не проходил и сказал, "друг, не мучайся - это бескамерка, таким ты не накачаешь, нужен электрический". Не оставалось никакого выхода, как пойти и купить вот такой вот. Принёс, включил в прикуриватель и вуаля, буквально за пару минут полностью накачал. Поехал на СТО, залатал колесо и всё нормально. Так что все эти ручные и ножные насосы это прошлый век и если бескамерка достаточно спустилась, то толку от них никакого. Так что рекомендую, у меня уже год и проблем с ним не было.
— Плюсы:
Дизайн, цена, КПД
— Минусы:
Немного ненадёжным выглядит шнур с креплением
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

7 дек. 2015 в 21:18

3 оценка
Рекомендую

Подарили мне автомобильный компрессор БелАвто "Урал". Скажу сразу, что качает колёса быстро, не так сильно шуми при работе, удобен в эксплуатации, приятный мужской дизайн. Но из всех сказанных мной плюсов у меня появился один большой минус: при эксплуатации один год компрессор вышел из строя. Не знаю, сколько гарантия на эту, так необходимую вещь для автолюбителя, но при очередной подкачке колеса... компрессор не включился. При выяснении причин нерабочего состояния выяснилось, что внутри компрессора, где собраны все его мозги, отпал проводок. Мне показалось что этот проводок крепился не паяльником, а обычным клеем. Доработав своими руками такую погрешность, компрессор продолжает работать и выручать в самое подходящее время (при спуске колеса).
— Плюсы:
Длина проводов, скорость накачки,относительно тихий режим работы
— Минусы:
Некачественная пайка проводов
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

1 дек. 2015 в 19:36

4 оценка
Рекомендую

Я уже писал отзыв об одном из самых легких и компактных автомобильных компрессоров - COIDO Tire Inflator 2116. Сейчас расскажу еще об одном, уже намного более серьезном компрессоре - БЕЛАВТО БК41 "УРАЛ".
Упаковка.
Продается компрессор в большой, немного наляписто оформленной, но вполне информативной картонной коробке. Все основные характеристики и особенности компрессора можно легко найти на упаковке, даже не распечатывая ее. Технические характеристики достаточно неплохие. Кстати, коробка запаяна в пленку, так что, если Вам будут пытаться продать компрессор этой торговой марки просто в коробке без пленки, то знайте, что ее уже точно кто - то зачем - то открывал до Вас.
Внутри коробки пенопластовая вставка, что не может не радовать, так как благодаря ей вероятность того, что компрессор доберется от производителя до Вас в целостности и сохранности многократно возрастает.
Внутри пенопластовой вставки находится довольно качественная сумка для переноски компрессора. Правда, сложено все не очень аккуратно.
Торговая марка БЕЛАВТО как бы намекает на место изготовления компрессора. Однако, конкретной информации о том, где изготовлен этот компрессор нет ни на самой коробке, ни на прилагаемой краткой инструкции, так что догадаться в какой стране сделан этот агрегат совсем нетрудно, даже не смотря на уверения большинства продавцов, что изготовлен компрессор именно в Беларуси. Но, я почему - то абсолютно уверен, что если бы его, действительно, сделали в Беларуси, то братья - славяне точно не скрывали бы от нас этот факт. Но меня лично, по большому счету, страна - изготовитель волнует не особо сильно, так что коробку распечатываем.
Комплектация.
Торговая марка БЕЛАВТО выпускает этот компрессор в нескольких комплектациях, отличающихся друг от друга способом подключения к бортовой сети автомобиля - через розетку прикуривателя или напрямую к клеммам аккумулятора, длиной шланга и наличием (или отсутствием) светодиодного фонарика. Наш вариант фонарик имеет, подключается через гнездо прикуривателя и имеет длинный (5, 7 метра) шланг для накачки колес. Для подсоединения шланга к колесу служит простой, накручиваемый и совсем не быстросъемный, но, зато, очень надежный, наконечник. Кроме того, компрессор комплектуется несколькими переходниками для накачки мячиков, резиновых лодок и тому подобного.
Качество сборки.
Перед тем как купить компрессор торговой марки БЕЛАВТО, я прочитал немало восторженных отзывов об отличном качестве сборки изделий этого производителя. Может, конечно, это мне просто не повезло, но я такого восторга совсем не разделяю. Внешне качество ни чем не лучше самого дешевого "чистого Китая". Кроме очень неаккуратно уложенной в коробку сумки, после чего эта сумка до сих пор не может принять нормальную форму, на самом корпусе компрессора почему - то болтались какие - то обрывки пленки. Подчеркну, что коробку распечатывали в магазине при мне, и до этого ее точно никто не открывал.
Резиновые ножки - амортизаторы вставлены в посадочные места не до конца. Естественно, все эти мелкие недочеты можно в последствии устранить самостоятельно, но как - то не очень приятно покупать далеко не самый дешевый агрегат (у нас, например, он стоит в 2 - 3 раза дороже аналогичных компрессоров разных малоизвестных китайских производителей) так неаккуратно собранный и упакованный.
Качество покраски тоже явно оставляет желать лучшего.
Конструктивные особенности.
Компрессор БЕЛАВТО БК41 "УРАЛ" внешне практически такой же как и огромное количество различных его китайских собратьев. Из особенностей же хочу отметить наличие именно в данной комплектации светодиодного фонарика, работающего в двух режимах - обычный фонарь и мигающий режим, предназначенный, скорее всего, для обозначения аварийной остановки автомобиля. Для такого режима в комплекте этого компрессора есть красный светофильтр. Сам фонарь не очень мощный и использовать его в качестве фары - искателя точно не получится, я особой пользы от него вообще не вижу, но может кому - то в какой - нибудь ситуации этот фонарь и пригодится.
Второй особенностью этого компрессора является очень хороший манометр с отлично читаемой шкалой, значения давления на которой выполнены только в атмосферах. Очень удобно и привычно для нас - сразу видно, что это изделие нацелено именно на потребителей из стран бывшего СССР. Кстати, манометр (по крайней мере в моем случае) оказался очень даже точным. Приятно и несколько даже неожиданно, учитывая, что обычно манометры в автомобильных компрессорах скорее не приборы для измерения давления, а просто игрушки - индикаторы. Здесь же манометр вполне качественный, стрелка идет ровно и точно. На обратной стороне кнопка для сброса давления. Все так, как и положено.
Работа компрессора.
Теперь переходим к главному - работе компрессора.
Шум примерно такой же как и у большинства аналогов, даже, субъективно, немного тише. Звук работы компрессора низкий и совершенно не раздражает, как это часто бывает с подобными агрегатами.
Первый приятный сюрприз - практически полное отсутствие вибрации. Довольно тяжелый компрессор прекрасно уравновешен и даже не пытается сдвинутся с места, как любят делать очень многие его конкуренты.
Производительность.
Тест проводил на стандартной "жигулевской" шине размером 175/70 R 13.
Совершенно пустое колесо компрессор БЕЛАВТО БК41 "УРАЛ" накачал до 1 атмосферы примерно за 42 - 43 секунды, до 2 атмосфер - примерно за 1 минуту 45 секунд и до 3 атмосфер - за время чуть - чуть больше 3 минут.
По моему мнению, это очень даже хороший результат. После достижения 3 атмосфер компрессор все также бодро продолжал поднимать давление в колесе, при этом звук его работы совершенно не менялся. Уверен, что до 4 - 5 атмосфер он давление бы точно довел. При этом не забываем, что очень многие автомобильные компрессоры "сдаются" уже при 2, 5 - 3 атмосферах.
Цилиндр после нескольких минут работы был достаточно нагретым, но руку на нем можно было держать легко, совершенно не опасаясь обжечься. В общем, комплект из четырех таких колес подряд до рабочего давления в 2 - 2, 5 атмосферы этот компрессор вполне способен накачать. Хотя не…

—