Категории	Автомобили Спецтехника Трейлер

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

9 мая 2017 в 19:45

4 оценка
Рекомендую

Хочу представить новое приобретение - автомобильный прицеп модели 829450 (тип 3, 5х1, 5 Аэро) торговой марки "Трейлер".
Компанию "Трейлер" знаю в районе 2 - х лет (тогда купил подобный прицеп знакомый), вот и купил. Данная компания выпускает довольно широкий спектр прицепов разной грузоподъемности, типа, с тормозами и без.
Этот прицеп является самосвалом (имеет наклонную платформу) с аэродинамическим тентом (передняя часть тента, так называемый полог) имеет наклонную поверхность). Полная масса прицепа (с грузом) составляет 750 кг, грузоподъемность же у модели 829450 составляет 415 кг. Прицеп имеет колеса на 13 - дюймовых дисках (есть, кстати, модели с 16 - дюймовыми дисками).
В данном прицепе спокойно можно перевезти снегоход, квадроцикл (внутренняя длина кузова прицепа составляет почти 3, 5 метра). А можно с ним отправиться в туристическое путешествие и взять миллион разных вещей.
Кузов прицепа выполнен из оцинкованной стали (надеюсь прослужит долго). Тент довольно легко снимается (при необходимости транспортировки более габаритного, чем внутренние размеры кузова). Тент сзади имеет полог на ремнях, а стягивающий шнур проходит по пластиковым втулкам.
Задний борт у прицепа откидывается. По идее, когда основная платформа у прицепа наклонена, задний борт служит небольшим трапом для въезда во внутрь прицепа снегохода или квадроцикла. Но лучше возить с собой доски, чтобы этот трап не угробить.
Внутри кузова прицепа пол отделан ламинированной влагоустойчивой фанерой. Также, внутри кузова имеются специальные петли для крепления грузов. Все сделано довольно качественно и крепко.
Прицеп оснащен всеми необходимыми фонарями и светоотражателями. Подключение электрической части прицепа происходит через стандартный автомобильный разъем для прицепов. Правда фонари на мой взгляд хлипковаты, а габаритные огни так вообще зря торчат далеко в бок.
Прицеп установлен на рессорную подвеску с колесами на 13 - дюймовых дисках, которые обеспечивают дорожный просвет в 235 мм (если нужен больший просвет и более высокая платформа - нужно брать с 16 - дюймовыми). Одноосный прицеп не имеет тормозной системы. Шины, судя по всему, установлены простые и дешевые (марки Rosava).
А теперь об оснащении прицепа.
Прицеп оснащен лебедкой для подтягивания груза по трапу на платформу (это очень удобно, если нет помощников).
Электрический разъем прицепа имеет индивидуальное крепление. Рычаг для фиксации прицепа на фаркоп имеет удобную ручку и очень хорошо работает. Для страховки прицепа имеется толстая страховочная цепь.
У прицепа есть опорное резиновое колесо. Прицеп имеет довольно большие габариты, может перевозить приличный груз, поэтому опорное колесо просто жизненно необходимо. Резиновое колесо очень удобно, если в гараже положен дорогой пол (не поцарапает). Опорное колесо может регулироваться по высоте и горизонтально выравнивать платформу прицепа.
Как я уже говорил, прицеп модели 829450 имеет подвижную платформу (так называемый "самосвал"). Платформа приподнимается с помощью реечного домкрата платформы.
Домкрат очень надежный. Помимо поднятия платформы, домкрат спокойно фиксируется и удерживает платформу в нужном положении. Домкрат работает довольно легко.
В общем, автомобильный прицеп модели 829450 (тип 3, 5х1, 5 Аэро) торговой марки "Трейлер" мне лично нравится. Цена правда не детская, но и прицеп хороший, вместительный.
— Плюсы:
Большой, качественный, вместительный прицеп-самосвал с опорным колесом, домкратом и лебедкой
— Минусы:
Цена
Год выпуска авто: 2017

—