Добрый день!
Вкратце, для тех кто не в курсе. Радар - детектор - это прибор предупреждающий, что впереди стоит либо гаишник с радаром, либо устройство видеофиксации с определением скорости. С радар - детектором можно ехать по населенному пункту с превышением скорости, не боясь быть оштрафованным. Это если вкратце.
В настоящее время радары постоянно совершенствуются и соответственно радар - детектор должен определять все виды радаров. Три года назад, когда я выбирал радар, появились комплексы "Стрелка". Это очень помогло мне в выборе, так как очень уменьшился круг претендентов. Выбор был остановлен на SHO - ME STR - 535.
Спектр всевозможной детекции достаточно широк и обеспечивает практически 100%-ную защиту от всевозможных радаров.
Этот радар детектор до сих пор определяет все виды радаров.
Дизайн прибора достаточно классический и благодаря этому хорошо вписывается на переднюю панель любого автомобиля, естественно черного цвета.
У прибора есть несколько полезных фишек:
- автоматическое снижение звука оповещения - через пару секунд после обнаружения звук снижается и радар пищит гораздо тише. Это удобно, на уши меньше.
- прибор имеет повторитель гнезда прикуривателя
Поэтому прикуривателем можно продолжать пользоваться.
К недостаткам этого радар - детектора относится крепление. Крепление к лобовому стеклу с помощью присосок. Во - первых присоски какие - то плохо присасывающиеся, отваливается периодически, во - вторых крепление детектора сломалось и скобка с присосками постоянно вываливалась, пришлось свернуть листок бумаги и проложить в щель для уплотнения.
Работает прибор на отлично. Ловит радары на большом расстоянии. Комплекс Стрелка за 2 км обнаруживает. Стоячие треноги метров за 800. В этих случаях сбросить скорость всегда можно успеть. Самое плохое может случится, если сам инспектор резко перед машиной стрельнет из радара. И это только если вы один на дороге. А так, детектор реагирует на постоянные прострелы метров за 500 и можно успеть догадаться, что работает радар - пистолет.
В целом радар - детектор оправдал мои ожидания. За 3 года использования ни одного штрафа, ни за превышение, ни за другое (я же не нарушаю другие правила).
Мне детектор понадобился, потому что я постоянно езжу в командировке по области и летом практически каждый день в деревню, утром и вечером. Соблюдать скоростной режим на трассе получается не всегда, поэтому лучше с детектором, так спокойней.
Рекомендовать всем покупать радар - детектор я не буду. Нарушать или не нарушать дело каждого. Но если уж вы решились на покупку, то детекторы этого производителя рекомендую определенно. Все друзья и товарищи, которые ездили со мной и пользуются техникой такого типа, утверждают, что мой прибор лучше чем у них.
Всем успехов! И всем водителям ни гвоздя, ни жезла.
— Плюсы:
Далеко видит, много типов сигналов, повторитель прикуривателя, работает надежно
— Минусы:
Слабые присоски, ненадежный держатель
Время использования: 3 года
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
14 июля 2016 в 17:59
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем доброго дня!
Вот о таком нашем экономисте на штрафах хочу написать отзыв. Приобрели мы этот радардетектор производства Корея 3 года назад за 3500. И с тех пор на расстояния больше 20 км. он всегда выкладывается на панель, так как камеры наблюдения и стрелки всё больше и больше заполняют наши дороги и не знаешь, где они появятся уже завтра. Раньше мы его ставили только, когда ездили в Воронеж и на море, а теперь даже до Москвы 40 км. а без него никак. Реально штук 10 точек контроля скорости на дороге до Москвы. Да плюс ещё с радарами стоят в кустах).
Итак, детектор кладётся на панель считывающим устройствомвперёд конечно) и выбирается режим ГОРОД или ТРАССА, а также громкость сигнала. Мы обычно на ТРАССЕ ездим, иначе он соберёт все камеры на магазинах и замучает пищать всю дорогу).
На дисплее, когда детектор засекает волну, загорается буква обозначающая, что за нами следит К - камера, СТ - стрелка. И раздаётся сигнал, чем ближе к камере, тем сигнал становится настойчивее. Да, кстати, если камера бьёт в след машине, детектор тоже это показывает, так что не спешим набирать скорость, проехав этот глаз)
Питается устройство от гнезда прикуривателя, конечно удобно, но надо иметь специальный разъём, т. к. обычно требуется включить ещё и навигатор или зарядку, а в дальней дороге и планшет.
Детектор очень чувствительный, видит ВСЕ камеры. Исключение может составить только выстрелы радара самими ГИБДДешниками, когда они стреляют точно в вашу машину, стоит вам появиться из - за бугорка, вот тогда, если вы превышаете, детектор не спасёт, т. к. он предупредит вас уже в момент фиксирования скорости автомобиля. (Бывало у нас такое пару раз) Ну и имейте ввиду, что есть такие камеры, которым всё равно с какой скоростью вы едете, она зафиксирует то, что надо ей и квитанция со штрафом всё равно придёт. Например перед Воронежем по М4 именно такая и висит. Мы даже конкретно знаем, которая и едем перед ней 40 км. всё равно штраф!
Во всех остальных случаях надёжное устройство, к покупке конечно советую. Хотя сейчас наверное есть и более современные радар детекторы.
— Плюсы:
Видит все камеры, предупреждает заранее
— Минусы:
О "стреляющих" радарах может предупредить поздно
Время использования: 3 года
—
Анонимно
14 апр. 2016 в 16:33
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Два месяца назад приобрел себе радар - детектор Sho - Me STR - 535, много читал, выбирал что - бы детектор улавливал модель треноги "стрелка" и выбрал вышеуказанный детектор. Радар - детектор, порадовал качеством пластика и сборки, все собрано на уровне, фирма - то ведь Корейская :) Несколько тестовых заездов показали, что как водителю, мне тяжело ездить с постоянным писком в салоне, оказалось что он улавливает все раздвижные двери, шлагбаумы. Я было уже хотел идти менять его на более дорогую модель, но в инструкции прочитал, что можно уменьшить чувствительность детектора в настройках и уменьшил их. После чего количество ложных срабатываний стало гораздо меньше и надоедливость писка не стала раздражать. Что сказать про дальность улавливания сигнала? Да она просто восхитительна, на трассе "стрелку" ловит примерно за 1 километр, в городе штатные камеры которые меряют скорость, метров за 800, что всегда дает возможность притормозить перед камерой и не поймать штраф. Очень полезная на мой взгляд функция, это приглушение звука, т. е. сначала детектор пищит громко, затем уменьшает громкость и не отвлекает от дороги. Установил детектор на китайский липкий коврик, так как на стандартной ножке и присосках радар держался не очень уверенно. В целом очень доволен что выбрал именно эту модель, теперь мне камеры не страшны! Всем удачи на дорогах, и
— Плюсы:
Отлично ловит все камеры
— Минусы:
Частенько бывают ложные сигналы
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
6 янв. 2016 в 15:43
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Приобрел перед поездкой в Санкт - Петербург осенью 2015 года. После поездки (в общей сложности, туда - обратно, более 2 тысяч километров), пришло лишь одно письмо "счастья". Проверил информацию на сайте ГИББД, действительно штраф только один. Считаю это очень достойным результатом. Так же, после этого несколько раз мотался на дальние расстояние, работает на отлично. Стрелки ловит километра за полтора, если не больше. Да и с другими типами радаров хорошо справляется. Удобен в использовании, все понятно, просто. На присоски, которые идут в комплекте, крепить к лобовому стеклу не стал. Такой метод показался мне не очень надежным. Купил коврик - липучку, установил его поближе к лобовому стеклу и уже на него, в свою очередь, положил сам радар - детектор. Просто и надежно.
Устройством доволен, рекомендую всем. И цена вполне приемлемая.
— Плюсы:
Недорогой, простой в использовании. Уверенное детектирование различного типа радаров
— Минусы:
Не нахожу
Время использования: Полгода
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
29 мар. 2015 в 17:33
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте читатели моего отзыва!
Этот отзыв будет конечно интересен тем кто непосредственно связан с автомобилем и тому кто оплачивает не такие уж сейчас и маленькие штрафы за превышение скорости.
Муж у меня профессиональный водитель, но и он порой по необходимости все же превышает скорость. Конечно с ужесточение в последнее время штрафов и установкой скрытых камер - радаров, приходиться платить не малые деньги. Вот и пришлось покупать ему радар - детектор. Выбор пал на модель Sho - Me STR - 535.
Так выглядит коробочка от радара, даже если уже судить по коробке прибор сделан на совесть, хотя цена я бы не сказала, что дорогая, всего 3900 рублей.
На коробке так же читаем страну производителя:
Южная Корея, по отзывам страна которая ответственно относиться к приборам такого рода. Но все же проверяем на практике.
Крепится радар на лобовое стекло или на приборную панель автомобиля. Все крепления идут в комплекте. Так же в комплект входят инструкция по эксплуатации и адаптер питания с разъемом прикуривателя.
Вот так выглядит включенный прибор в машине прикрепленный к лобовому стеклу:
Все режимы и индикации на панели прибора можно изучить в инструкции:
Все особенности модели перечислять не буду их так же можно прочитать на коробке:Для нашей семьи особенностью модели стало его надежность и качество подачи сигнала. Приобрели мы радар прошлым летом и за все это время УРААА ни одного письма "Счастья" мы не получили. А если учесть, что автомобиль используется каждый день и не только в городе, но и по трассе на достаточно большие расстояния, то окупила себя эта модель уже давно и сэкономила не одну тысячу в семейном бюджете.
Да и время в пути заметно сократилось благодаря радару, сами посудите когда тебя заранее предупреждают и средняя скорость получается около 90 км, это очень даже здорово!
Очень удобно в ночное время, то что можно регулировать яркость дисплея, есть контроль регулировки громкости и можно автоматически уменьшить количество сигналов в городе.
Все эти основные кнопки находятся на верхней панели радара:1. Приглушить яркость, нажать до появления сигнала;
2. Во время приема сигнала нажать на кнопку, появится еще один сигнал и режим включится;
3. Режим город - при включении появится на дисплее буква С и прозвучит одиночный сигнал.
Контроль громкости так же присутствует и на боковой панели прибора им можно просто приглушить звук.
Модель детектор - радара Sho - Me STR - 535 в целом оставляет только положительные эмоции, проблем в использовании нет, а самое главное нет больше штрафов. Конечно не представлялось возможности проверить в действии прибор в более крупных городах, где много всяких коробочек - муляжей вешают, но в нашем городе эта модель для нас идеальна.
Спасибо всем за внимание и все же соблюдайте ПДД, не надейтесь только на "помощников"!
— Плюсы:
Цена, дизайн, удобство в эксплуатации, хороший производитель, показывает расстояние до радара, определяет сигналы почти всех диапазонов
— Минусы:
срабатывает от помех в городе, но это можно приглушить
Время использования: почти год
Стоимость: 3900 руб
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
3 окт. 2014 в 18:46
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Использовал его в поездке из Башкирии во Владимир, потом на обратном пути заезжали в Нижний Новгород, Казань. В общем проехали 2500 км в обе стороны. Ложные срабатывания есть, в основном на машины едущие на встечу, но так же бывает редко на заправки Лукойла. А так себя окупает 100%. Немного непродумано крепление к стеклу. Присоска держит то хорошо, но у нее есть такой маленький резиновый демфер, который по идее и предназначен для гашения колебаний. Но то ли он стал твердым от солнца, толи сама резина такая, он сам начал издавать стукающие звуки. Но не стоит его ругать, так как достался в подарок при покупке машины.
— Плюсы:
Цена, Внешний вид
— Минусы:
Есть ложные срабатывания
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
23 фев. 2014 в 21:40
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобильный радар - детектор Sho - Me 535 - устройство, которое оповещает о наличии устройства для измерения скорости движения автомобиля, дорожных камеры о посте полиции. Радар сделан с высококачественного пластика, имеет яркий дисплей, функция оповещения о малом заряде аккумулятора. Несмотря на свою много функциональность, употребляет низкое количество энергии.
В комплекте с радаром идут такие элементы:держатель на автомобильное лобовое стекло, кабель питания, двухсторонний скотч, инструкция по эксплуатации.
Приобретя этот радар, количество дородных штрафов будет приближенным к нулю (советую его водителям, которые очень любят скорость)
— Плюсы:
Корпус, надежность
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
21 фев. 2014 в 17:01
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Еще до появления в автомобиле видеорегистратора у нас в нем поселился другой маленький, но весьма активно проявляющий себя в пути "зверь" под названием радар - детектор.
В обсуждении целесообразности его покупки я не участвовала. Отношусь к таким вещами проще - у взрослых мальчиков должны быть свои игрушки, как у нас пудра, или очередная 150 - я помада :) - хочешь - покупай.
А вот пользоваться довелось, о чем и хочу рассказать. Но сначала немного о самом устройстве и его характеристиках.
Итак, мы имеем автомобильный радар - детектор Sho - Me STR - 535
Продается он вот в такой небольшой коробочке, по всей сторонам которой размещена информация об устройстве.
Тут написано, что сей радар улавливает все виды лазеров и радаров, работает в двух городских режимах в восьми диапазонах (верхнее фото) и слева указано, в каких именно. + "ловит" сигнал с комплекса Стрелка.
На нижней фото прибавляется информация о производителе. Данная модель производится фирмой Максилюкс и специально адаптирована для использования на дорогах России и СНГ, производится в Южной Корее. Срок службы 5 лет.
Ну а на обороте уже развернуто указано в каких диапазонах и при какой спектральной чувствительности от радара будет толк на дороге.
Ну и общее описание режимов, все это потом еще дублируется в руководстве пользователя, поэтому коробку можно и не хранить, главное оставить руководство т. к. в нем на последней странице гарантийный талон.
Теперь предлагаю рассмотреть сам радар. По размеру он не большой, чуть больше стандартной пачки сигарет.
Корпус выполнен и качественного плотного прочного пластика. Причем верхняя часть из такого симпатичного глянцевого мерцающего пластика, словно он покрыт лаком с шимером.
С обратной стороны просто черный матовый.
Для установки радара Sho - Me str 535 в автомобиль предусмотрено два варианта. Первый - при помощи входящей в комплект липкой ленты (как обычная одежная липучка), которая крепится к приборной панели на двустороннем скотче.
Второй вариант более приличный - при помощи двух присосок, которые крепятся к радару посредством входящего же в комплект бампера, и выглядит это вот так:
Что касается этих присосок, то лично мне они показались не самыми надежными. Они достаточно мелкие и не глубокие, а потому если на улице холодно или их не "дадавить" при установке они вполне могут отлететь во время движения, что порой и случается.
На и лепить их внизу стекла, расположенного под большим углом не особо - то удобно.
Сверху расположен небольшой динамик (чуть левее центра), кнопка регулирования яркости дисплея (Dark), кнопка регуляции звукового оповещения и регуляции уровня чувствительности (Mute), и кнопка установки режимов работы (City).
Тут же есть кнопка, нажав которую можно отстегнуть сам радар от установочной скобы и забрать его с собой, не вводя в искушение автомобильных воров.
Слева на радаре мы видим вход для шнура питания (№1) и кнопка включения/выключения, она же регулятор громкости (№2).
Уж не знаю, почему нельзя было развести их по отдельности, поэтому получилась такая 2 в 1 конструкция. чтоб включить радар - детектор поворачиваем колесико по часовой стрелке (в сторону On), для выключения в обратную сторону, и все до тихого щелчка. Громкость же потом регулируем поворотом в любую сторону "по вкусу".
С передней стороны располагается передняя линза (белая стрелка) и антенна (красная стрелка), задние линзы (2 шт) располагаются на верхней стороне прибора по бокам от кнопки снятия со скобы.
Лицом к водителю, а чаще к пассажиру, сидящему рядом с водителем, повернут небольшой дисплей со стандартными LED - иконками, которые видны разумеется только если прибор включен в сеть.
К сети же радар - детектор подключается при помощи вот такого провода питания:
Длина шнура 140 сантиметров, что позволяет размещать его свободно в дальнем углу над приборной панелью не только легкового, но и более широкого грузового автомобиля.
Штекер шнура достаточно плотно сидит в гнезде в радаре и если радар закреплен хорошо, то совсем не отходит.
Ну и теперь хочу показать и рассказать о том, как Sho - Me STR 535 ведет себя на дороге. У нас он разумеется настроен сейчас на режим "город".
И надо сказать, что это оказалась весьма чувствительная штука. В принципе, я знаю где расположены камеры на тех дорогах, по которым часто приходится ездить, и их этот радар всегда показывает четко, даже в правильном количестве.
Что же касается других мест, приходится верить ему "на слово", но опыт подсказывает, что сомневаться в достоверности выдаваемый сведений не приходится.
Если камер поблизости нет, то радар просто показывает активированный режим. поскольку в нас это "город", то он и показывает C - первую букву от слова City, ее еще можно расценивать, как "свободно" :)
Кстати тут хорошо видно, что даже при дневном освещении дисплей у радара очень четкий и яркий, а условные обозначения крупные и их хорошо видно.
Но вот знаете, что. У меня сложилось такое впечатление, что сей чудный радар улавливает сигналы не только с камер, которые специально направлены на дорогу, но "до кучи" еще и с тех, что стоят, например, при входах в подъезды домов, расположенных близко к дороге. Потому как в том месте, где мы ехали (центральное фото) точно нет 9 камер, направленных на дорогу, но зато есть жилой дом со встроенным в него детским садом и банком, где совершенно точно при входе есть камеры наблюдения.
Ну а на верхнем фото радар действительно показывает то, что есть.
Отсюда вывод - не разгоняйтесь в любом случае, ибо если что случится, камеры - свидетели все равно найдется, пусть и не полицейские.
Источников сигнала, работающих в диапазоне X или Ku по моему опыту у нас в городе установлено меньше, и увидеть их невооруженным взглядом проезжая на скорости сложно.
А вот камеры "Стрелка" встречается часто.
Очень радует, что звуковой сигнал в радаре можно регулировать по громкости. Отключать его совсем я бы не советовала, в противном случае устройство просто теряет всякий смысл, ведь не бкдет же водитель видеть и постоянно смотреть на его дисплей, за рулем все - таки на дорогу надо смотреть, в основном.
И я не расцениваю радар…
—
Анонимно
13 янв. 2014 в 19:35
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Спрашивается зачем он мне понадобился ?) Летом 2013 года, предстояла поездка из Екатеринбурга до Баку - это где - то 4500 километров в одну сторону. Ну и подумав решил, что стоило бы приобрести: видеорегистратор и радар - детектор! На рынке радар - детекторов наслышан радарарами компании Sho - Me, именно этой марки я и решил брать, а там уж чем циферка модели больше, тем лучше и "наворотистее" радар - детектор ну и следовательно цена выше :)
Выбрал именно эту модель по следующим причинам:
- насоветовали, перечитал, на изучал;
- нет лишних наворотов;
- яркий текстовый дисплей с индикацией (в солнечную погоду можно разглядеть, что на дисплее светится), так же, если в темное время суток дисплей горит очень ярко, то можно сбавить яркость и будет тускло;
- громкость сигнала на максимуме просто ужасная, которая так и просит сбавить скорость;
- ну и много других тонкостей перечислены на рисунке:
Радар просто чудесный, он у меня уже около полугода и всегда работал и работает исправно. Стараюсь при любом его срабатывание сбавлять скорость.
Вообще, я стараюсь всегда соблюдать скоростной режим, но бывают такие случаи, когда ну очень надо быстро быть в определенном месте в определенное время. И тогда я включаю свой радар и режим "бэтмена" в машине и лечу на помощь!) Как - то раз я включил режим "бэтмена", но не включил свой любимый радар и вот результат:
И немного фоточек самого радара и его расположения в салоне моего автомобиля Шевроле круз :
Особо в статье в технические аспекты я не вдавался - там все просто и легко! Советую если вы любите превышать - хорошо сэкономите.
И напоследок, пример видео, того как сработал радар... Меня спал радар, а второй автомобилист попался:
— Плюсы:
цена; качество; работа радара; громкость сигнала
— Минусы:
не нашел за полтора года использования
Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
12 июля 2013 в 19:02
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Не могу отнести себя к числу гонщиков, но на дороге бывают разные ситуации и камеры и радары как правило стоят в самых неподходящих местах, чтобы доить нас с вами уважаемые граждане. Чтобы это происходило как можно реже решено было купить радар - детектор. Сейчас на рынке их представлено великое множество, но начитавшись отзывов и журнала за рулем, самым доступным и, что главное, засекающим все полицейские радары (по заверению журнала за рулем) оказался sho me 535. Заказал через интернет - магазин, цена 2400. Прибор имеет 2 диапазона город и 1 трасса. Если поставить режим трасса в городе то присутствует довольно много ложных срабатываний, в основном на автоматические двери магазинов. Но надо отдать должное обо всех радарах, встречавшихся на моем пути, предупреждает заранее метров за 400 - 500. Крепится на стекло присосками или на панель липучками с 2 - х сторонним скотчем. Прибором доволен на 100% и всем рекомендую.
— Плюсы:
Фиксирует полицейские радары
— Минусы:
Бывают ложные срабатывания в городе
Время использования: 2 мес
Стоимость: 2400 руб
Год выпуска: 2013
Анонимно
24 авг. 2016 в 19:29
—
Анонимно
14 июля 2016 в 17:59
—
Анонимно
14 апр. 2016 в 16:33
—
Анонимно
6 янв. 2016 в 15:43
—
Анонимно
29 мар. 2015 в 17:33
—
Анонимно
3 окт. 2014 в 18:46
—
Анонимно
23 фев. 2014 в 21:40
—
Анонимно
21 фев. 2014 в 17:01
—
Анонимно
13 янв. 2014 в 19:35
—
Анонимно
12 июля 2013 в 19:02
—