Категории	Автомобили Электроника для авто Автомобильные радар-детекторы

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 апр. 2017 в 17:49

5 оценка
Рекомендую

Покупал его ещё в далёком 2013 году в октябре и теперь уж с уверенностью могу оставить свой отзыв о данном оборудовании.
Радар - детектор как я считаю вообще не заменимая вещь.
Данное устройство имеет Oled подсветку голубого цвета с регулировкой яркости.
Режимы город/трасса.
Диапазон работы X, Ultra - X, K, Ka, Ku, Ultra - K, Laser, СТРЕЛКА СТ/М
Также указано что работает в температурном диапазоне от -20 до 70С, но лично у меня и в -30 не ругался))
Качество пластика отличное, за годы работы ничего с ним не произошло даже от солнца.
У устройства есть вход питания если честно не очень удобный и было бы хорошо если бы был просто разъём как в телефоне. Мне не понравился из - за того что по нашим дорогам без тряски не возможно и при движении со временем штекер начинает выпадать.
Также есть регулировка громкости типа колёсико
Дальнобойность устройства на высоте ловит примерно за 1 км до цели и чем ближе тем сильнее шкала сигнала. Она от 0 до 9
Ловит большинство видов сигналов. За годы особо ничего не поменялось.
Несколько раз спасал от треног на трассе замаскированных под мусор.
Бывает показывает новые камеры которые так бы и не увидел.
В комплекте также идёт крепёж на стекло, но он удобен только на ровной дороге, по городу отваливается.
Провод который идёт в комплекте удобен тем что он вставляется в прикуриватель, а в верху у него открывается колпачок и в него же можно вставить другое устройство, так сказать двойник.
Есть конечно минус очень сильно реагирует на некоторые дорогие машины типа Туарег и прочие, если едет впереди Туарег можете сразу выключать звук иначе он Вас просто замучает писком как на стрелку, вероятно он так реагирует на электронику в них, возможно на парктроники.
А так в целом покупка окупает себя с лихвой.
К большому сожалению в продаже данного аппарата нет уже с 2014 года в большистве магазинов, но продаётся модель только с другими цифрами SHO - ME STR - 535 которая была параллельно и если честно особо она ничем не отличается я покупал такой знакомому, практически один в один. Только дисплей по моему другой.
Если у кого ещё нет обязательно покупайте. В данный момент на рынке массу предложений данного товара, но именно бренд Sho - me у меня вызывает доверие из - за малого кол - ва плохих отзывов.
— Плюсы:
качество, дальность действия, цена
— Минусы:
крепёж
Время использования: с 13 октября 2013
Стоимость: 2860 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

23 авг. 2015 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

Приобретал в июле 2013 года за 2990 руб. Окупил себя уже давно, как минимум за две поездки в одну сторону длиной 650 км. Радары на треногах, работающие в автоматическом режиме ловит легко, по прямой с хорошей видимостью предупреждает за пару километров, на изогнутых трассах примерно за метров 600 - 800. Между Екатеринбургом и Челябинском ДПС постоянно устанавливает треногу между опорными колоннами путепровода на изогнутой дороге, первый раз когда поехал, думаю, что тут может быть, вроде бы всё чисто, ну ладно думаю сбавлю скорость до 90 км/час, все обгоняли меня как дикие, а когда приблизился к колоннам, в метрах 20 обнаружил радар и в кустах недалеко стоит гражданский ВАЗ 2110 и рядом инспектор ДПС. Стрелку ловит легко, а вот Автодорию не видит, но их начали уже снимать, т. к. на сегодняшний день камеры видеофиксации/приборы Автодории не имеют полный пакет разрешительных документов, так что выбор очевиден. Звук предупреждения можно убавить или добавить.
— Плюсы:
Хорошо держится на присосках
— Минусы:
Не предупреждает об автодории
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

15 авг. 2014 в 22:06

4 оценка
Рекомендую

Итак, понаслушавшись - поначитавшись рассказов о "стрелках" на трассах и зачастивших к обывателям "письмах счастья", решено было начать пользоваться детектором, т. к. я по будням постоянно мотаюсь между двумя городами по скоростным.
Критерии к будущей покупке были незамысловатые: устройство должно засекать как можно больше всего (и обязательно "стрелки"), быть надёжным, небольшим и стоить как можно меньше.
Обычно я выбираю будущую покупку долго и тщательно: сравниваю характеристики, читаю отзывы. А оставшиеся в результате отсева варианты начинаю изучать ещё скрупулёзнее. Но на сей раз долгий процесс не понадобился - просто на момент моего мониторинга по соотношению цена/качество/возможности данный аппарат был чуть ли не единственным вариантом. Рассмотрим, почему.
Ну, во первых - это цена. Был куплен в Юлмарте за 2900. Второе - это его диапазоны частот. Здесь есть почти всё, что встречается в природе: K, Ka, Ku, X, Ultra - K, Ultra - X. Лазер он тоже засечёт, только толку от этого уже не будет - в момент, когда он сработает, ваша скорость уже будет измерена и тормозить будет поздно. Ловит он и пресловутую "Стрелку". Имеется 3 режима: город 1, город 2, трасса. В черте Москвы использую "Город 2" - на нём почти нет ложных срабатываний. "Город 1" часто трезвонит по делу и без, он более чувствительный, а потому пищит на заправки, стройки, иногда даже на парктроники, а также на одному ему известные вещи.
Зверёк имеет небольшие размеры даже в упаковке.
А вот он без упаковки.
Пластик корпуса производитель, видимо, хотел сделать "под металлик", но получилось на мой вкус не очень.
Как видим, на девайсе всего три кнопки. Та, что слева выбирает яркость дисплея, посередине кнопка, управляющая приглушением звука, последняя выбирает режим (город 1, 2, трасса). Звук он, кстати, издаёт весьма пронзительный и неприятный, но зато точно не пропустишь его срабатывание.
На боку присутствует колёсико регулировки громкости срабатывания, оно же служит и выключателем устройства. Тут же расположено гнездо питания. Кстати, когда я его покупал, я думал, что у него есть собственный аккумулятор, т. к. на яндекс - маркете это было обещано в характеристиках. Так вот - никакого аккумулятора тут нет.
Адаптер питания сделан очень качественно и гнездо прикуривателя не занимает, т. к. выполнен в виде сквозного переходника.
Тут есть один непонятный момент. В адаптере имеется предохранитель, что хорошо. Но вот в цепь он включен таким образом, что защищает и радар, и гнездо переходника. И когда я вставил через адаптер насос (думая, что переходник включен напрямую от прикуривателя), чтобы подкачать колесо, предохранитель тут же сгорел. Зачем так нужно было делать, ума не приложу...
В рабочем положении радар рекомендуется крепить на стекло с помощью присосок. Вот так это выглядит:
Правда, долго он у меня не держался и постоянно сваливался. Так что я поступил с ним так: положил на антискользящий коврик.
В таком положении, как мне показалось, он чуток хуже работает, но всё же вполне уверенно.
Ну и перейдём к основному - описанию его работы. На режиме "Город 1" его включать большого смысла не вижу - слишком много ложных срабатываний. В режиме "Город 2" ловит довольно уверенно, иногда метров за 300, чаще метров за 200 - 150. Покатавшись с ним, заметил, что на некоторые камеры он вообще не реагирует. Присмотревшись к камерам повнимательнее, я сделал вывод, что они отключены (огоньки не мигают).
В режиме "Трасса" чувствительность больше, видимо этот режим почти то же самое, что и "Город 1", но всё же с несколько большим отсеиванием помех.
За время использования катался с ним в Псковскую область (550 км в один конец), на дачи к друзьям и родне (65, 120, 30, 70 км за МКАД по разным направлениям) и почти через всю Москву от юга до запада и севера. Ни одного "письма счастья" получено мной не было.
Но есть один момент: есть такой комплекс "Робот", который для данного, да и почти для любого другого гораздо более дорогого радара остаётся невидимым. Благо, что глазу он хорошо заметен (в Москве очень часто встречается на перекрёстках, висит на макушках электростолбов). Так что данное устройство не панацея от камер, но неплохой помощник.
Хорошей вам дороги и ни гвоздя, ни жезла! И не забудьте почитать инструкцию перед использованием, там есть важные моменты.
— Плюсы:
Берёт много частот
— Минусы:
Бывает довольно много ложных срабатываний, но по приобретению небольшого опыта использования их можно отличить от настоящих
Время использования: 1 год
Стоимость: 2900 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

20 мар. 2014 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Приобрели недавно Радар - детектор Sho - Me STR - 545. По цене относительно недотрогой, ловит все стрелки, радары, камеры. В принципе все как описывается есть специальный алгоритм защиты от ложных сробатываний. Обрадывал и температурный режим работы от - 20 до+70, а значит можно будет оставлять в автомобили. Первый мой радар приходилось зимой постоянно забирать домой. Три уровня чувствительности, что позволяет пользоваться как на трассе так и в городе. Главное правильно выставить. На трассе уже много раз выручал, срабатывал примерно метров за 700. Удобная форма и дисплей есть, а главное четка работает пока не подводил.
— Плюсы:
Наличие дисплея, три диапазона чувствительности
— Минусы:
Пищит неприятно

—

Анонимно

3 дек. 2013 в 16:43

3 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Приобрел данный радар и попользовался только месяц. Раздражает постоянный писк при обнаружении, если хотите настроить автоприглушение, то настройки не сохраняются.
— Плюсы:
сравнительно дешевый
— Минусы:
не сохраняются настройки; много ложных срабатываний

—

Анонимно

6 сен. 2013 в 22:35

5 оценка
Рекомендую

На протяжении длительного времени пользовался радар - детектором Sho - me 520, всё устраивало, но... пришел момент, когда количество стационарных камер стало резко увеличиваться, начали изредка приходить штрафы со "Стрелок", так как их он не брал, а сам я иногда забывал про них, теперь вот ещё повышение этих самых штрафов, да и морально уже подустарел. Вот именно поэтому и пришло решение сменить своего спасителя на более современного.
К выбору вещей всегда подхожу досканально, отчего собственно процент промашек стремится к нулю. Как нельзя кстати подвернулась поездка на юг и покупка другом Sho - me str 535. Итог: 1200 км (один из отрезков) за 13 часов (это для оценки скорости); в обе стороны - только один штраф по своей глупости)).
Всё. Решил. Беру! Почему 545? Просто потому, что у него есть возможность отключения ненужных диапазонов, настройка звукового оповещения, освещенности...
Что порадовало: в отличие от предшественника - РЕАЛЬНО работающий режим "город", точнее второй его режим; затихающее оповещение после 5 секунд с начала срабатывания; "стелку" замечает за 800 метров; треноги, "стреляющие в зад", обнаруживает метров за 300; лицом к лицу тренога пасует ещё раньше!
Ложных срабатываний по минимуму в режиме "город 2", при этом "стрелки" из поля зрения не уходят.
В общем, товаром доволен, рекомендую как лучшее соотношение цена/качество.
Вот такие любительские фото))
— Плюсы:
Цена, отлично берет стрелку, внешний вид, множество настроек, дружественный интерфейс, сквозная зарядка
— Минусы:
Не варит кофе)))
Время использования: более месяца
Стоимость: 3100 руб
Год выпуска: 2013

—