Категории	Города и страны Автошколы Украина, Донецкая область

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 июля 2014 в 20:54

5 оценка
Рекомендую

Мой папа всегда порывался меня научить ездить на машине, но все попытки заканчивались криками, ссорами и т. д. В итоге я его совсем достала и он решил меня отправить в автошколу, и не просто в какую - нибудь новомодную, а что называется "с закалкой". Хотел, чтобы я действительно могла ездить, а не просто купить права:) Выбор пал на автошколу "Донецкая техническая школа" (Донецк). Он ее знал еще со своей молодости, поэтому доверие к ней было:) Пошли записались, стоимость обучения на тот момент составляла 3500 грн., плюс еще ездила в Макеевку за медицинской справкой для водителей. Стали учится, не пропустила ни одного занятия. Было очень интересно, преподавали водители со стажем, обучение было очень качественное, на каждом занятии по мимо изучения правил дорожного движения, еще и штудировали тесты, которые сдаются в ГАИ! Само вождение, если память не подводит, было 10 раз за весь период обучения, где - то около 1, 5 часов. Конечно маловато, но за руль сели после первого занятия:) Автопарк в мое время был конечно не очень, я обучалась на шестерке, но зато, когда сдавали экзамен, те кто учился ездить на Lanos, даже завестись не смогли, а на нашей шестерке все поехали:)) Инструктор у меня был просто супер! Не разу не услышала от него пагубного слова в свой адрес, очень классно все объяснял! Классы с наглядными материалами, в классах стоят макеты руля, частей машин и т. д. Теорию знала на все 5++, а вот практики было не достаточно! В целом стоимость всего обучения вышла 5000 грн. В других, знаю, что выходило и 6, и 8. Закончила автошколу, но папа все - таки боялся меня пускать за машину, и нанял для меня индивидуального инструктора по вождению, вот тогда то я и научилась отлично водить машину:))
— Плюсы:
качественное обучение, автошкола просто супер
— Минусы:
не обнаружено

—

Анонимно

27 ноя. 2013 в 18:57

3 оценка
Рекомендую

На первый взгляд все автошколы одинаковы, но качество обучения, преподавательский состав, автомобили для обучения вождению и т. д. заставляют нас делать особый выбор той или иной автошколы. Я для себя хотел бы выбрать такую автошколу в которой мне не пришлось бы показывать свои знания, а сразу за деньги купить водительское удостоверение, однако, это не возможно, т. к. экзамены в МРЭО сдавать однозначно, если конечно Ваш папа не начальник МРЭО.
— Плюсы:
удобное расположение, комфортные и современные автомобили
— Минусы:
срок обучения и получение вод.прав при не сдаче экзамена откладывается

—

Анонимно

26 ноя. 2013 в 19:55

4 оценка
Рекомендую

Когда я стала совершеннолетней девушкой, мой отец решил, что мне можно доверить такую серьезную вещь, как автомобиль. Для этого нужно было получить права и знания о том, как этим автомобилем управлять. Честно говоря, от этой идеи я не была в восторге, но решила не упускать возможность получить права и научиться чему - то новому. И хотя своей машины еще не было, я пошла учиться в автошколу. Начались занятия в автошколе. В основном группа состояла из молодых людей, из женщин были мы с мамой и еще две дамы. Мама тоже пошла учиться со мной за компанию. Преподавателем был приятный мужчина преклонных лет. Он доходчиво и кратко рассказывал все основные моменты, его лекции были очень интересными. Но всем не терпелось перейти к практическим занятиям!
Лично я первый день практики пережила не очень спокойно. Мне досталась такая замечательная машинка, как старенькая "Таврия". В арсенале автошколы в принципе не было нормальных машин. Мне довелось посидеть за рулем "Волги" (кстати, машина очень послушная, впечатления от нее остались хорошие), "Ланоса" и других не дорогих машин. Но практические занятия стоили многих нервов! Инструктор по вождению был настроен решительно, в отличии от меня, ничего не боялся. Он быстро объяснил, как нужно трогаться, как справиться с коробкой передач и сцеплением. Видимо, он предполагал, что это известно всем от рождения. Наше первое занятие началось на городской улице с оживленным движением. До сих пор помню, как все сигналили и ругались, когда я не смогла тронуться вовремя. Мне в принципе тяжело давалось управиться с педалями газа и тормоза, да еще и сцепление надо было выжать! Впоследствии я прониклась горячей симпатией к машинам с автоматической коробкой передач. Потом мы отъехали в сторону и очень долго тренировались трогаться с места. Насколько мне известно, первые занятия с учеником должны проходить на специально оборудованных площадках, но никак не в городе. Конечно, потом мы поехали и на полигон, где инструктор учил меня парковаться, аккуратно тормозить и рассказывал различные ситуации, в которых можно оказаться на дороге. Общее впечатление об инструкторах по вождению в этой школе у меня сложилось негативное. Не серьезное у них отношение к своей работе. Дело было летом, и когда мимо проходила какая - либо девица в короткой юбке, инструктор буквально был готов выпасть из окна, чтобы получше рассмотреть ее ножки! Его мало интересовала ситуация на дороге, которая в эти минуты складывалась. Конечно, я очень переживала из - за своей несостоятельности. Тоже было очень страшно. Как известно, такой страх можно побороть только многочасовыми тренировками. Нужно садиться за руль и отрабатывать все навыки. Потом стало получаться и трогаться и парковаться, но на это ушло какое - то время. Потом довелось кататься под руководством другого инструктора, который вообще не беспокоился об успехах ученика. У него с собой всегда был пакетик с семечками или конфетами. Он спокойно ел семечки во время урока, поэтому почти никогда не ругался. Конечно, благодаря своей молчаливости он произвел на меня более благоприятное впечатление, чем первый инструктор. Иногда он мог выйти из машины и постоять вдалеке, наблюдая за моими действиями. Конечно, это добавило мне некоторой уверенности, но все равно, на практических занятиях мне почти всегда было страшно. Моей маме достался инструктор со специфическим чувством юмора. Мама пошла учиться в автошколу в возрасте 38 лет. По этому поводу инструктор высказался, что в ее возрасте уже сложно чему - либо научиться. Мама переспросила, что он имеет ввиду, инструктор сказал, что это такая шутка! Все это происходило на дороге, прямо в процессе движения. Конечно, такие моменты не добавляют доверия к инструктору, очень сильно снижают веру в собственные силы. Понятно, что умение водить машину тесно связано со многими моментами, психологическими в том числе. Это и умение совладать со своими эмоциями, и умение вовремя отреагировать на ситуацию на дороге, не растеряться, если что - то идет не так. Я считаю, что психологической стороне вождения в автошколе должно быть уделено не меньше времени, чем правилам дорожного движения. Знаю немало прекрасных водителей, которые фактически не посещали занятия в автошколе, все свои навыки они приобрели уже на дороге. Все эти люди стараются оценивать свои действия наперед, работают над своим внутренним состоянием, стараясь его стабилизировать, прежде чем сесть за руль. Ведь предусмотрительность и холодный разум являются залогом успеха на дороге.
Параллельно с практическими навыками, мы старательно учили теоретическую часть, ведь впереди маячил внутренний экзамен в автошколе, а он был не менее значимым, чем экзамен в МРЭО. У нас была большая тетрадь, где красочно описывались все основные правила дорожного движения, а также тесты. Тесты мы учили каждый вечер, проверяли друг друга с мамой. Все равно, многое было сложно запомнить и понять логически. Когда пришло время сдавать внутренний экзамен, мы обе сдали его идеально, без единой ошибки, хотя допускались две ошибки в теоретической части. На основном экзамене я перенервничала. Наш лектор сказал, что кому - то из группы выпадет честь отвезти членов экзаменационной комиссии в другой район города, где и будет проходить экзамен. Этим счастливым человеком оказалась я! Шел сильный дождь, в машине со мной было три человека из комиссии, я сильно волновалась. Потому что лично для меня экзамен уже как бы начался. От волнения я сделала несколько глупых ошибок на дороге. Не показала поворот, не смогла сразу тронуться, ошиблась с перекрестком. К счастью, из - за очень плохой погоды на дороге почти не было других машин, поэтому все мои ошибки не повлекли за собой никаких последствий. Я боялась, что эта поездка плохо скажется на дальнейшей судьбе экзамена, но старалась успокоиться. В конце пути один из инспекторов мне подмигнул и сказал, что радоваться рано, впереди еще теоретическая часть экзамена. Понятное дело, что я и не думала радоваться. Кстати, теорию сдавать я почти не боялась, потому что выучили мы ее основательно! В итоге выяснилось, что в теории я сделала одну ошибку из…

—