Не рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

6 окт. 2016 в 20:59

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Скоро начнутся морозы и люди продолжают выбирать сигнализации с автозапуском. Приобрёл опыт установки Шерхана Лоджикара первого. Сразу скажу, сигнализацией разочарован. В ней есть все удобные функции, к которым мы давно привыкли, запуск, обратная связь, ЖК - брелок, но система не силовая и не имеет КАН - адаптера. В современном автомобиле этой сигнализации нет места, даже в древней Ладе придётся устанавливать батарею из реле, для обеспечения пуска мотора. Производитель обещает защищённый код передачи информации второго поколения, а в интернете предлагают код - граббер для вскрытия этой сигнализации. В автомобилях, где для пуска мотора требуется нажать педаль тормоза, будут проблемы при эксплуатации, во время перехода управления мотором от сигнализации к замку зажигания. Полярность концевых выключателей дверей выбирается программно, плюс или минус, на старые Волги тоже будет проблематично установить эту систему. Если учитывать, что в блоке сигнализации отсутствуют реле, то его размеры кажутся огромными. Нужно будет смонтировать реле для автозапуска, блок обхода иммобилайзера, отдельный КАН - адаптер, всё это займёт много места и времени при установке. Бесчисленное количество соединений снизит общую надёжность системы, а количество и размер компонентов ухудшит скрытность.
— Плюсы:
их нет
— Минусы:
долго устанавливать, проблемы при эксплуатации
Год выпуска: 2015

2 сен. 2016 в 21:14

  • 5 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток.
Автосигнализацию Scher - Khan поставили сразу же после покупки Honda Civic. Тогда еще никто не знал о печальной славе продукции этого российского производителя. Теперь это стало известно, но на собственном опыте убедиться в каких то косяках серьезных так и не пришлось.
На авто установлена версия Scher - Khan Logicar 1, которая на данный момент все еще продается (ставилась в 2011 - м кажется) и стоит в районе 6 тысяч рублей. В комплектации находился стандартный набор из двух брелков (с дисплеем и без него), проводишки, антенна, инструкция и прочая лабуда. Естественно все это для простых смертных не важно, так как самостоятельно ставить сигнализацию лучше не пробовать. Чревато последствиями, если руки растут рядом с ногами.
На фотографии отлично видно все, что следует знать водителю, то есть пользователю. Даже больше, чем нужно. Например, я не уверен, что многие люди без труда разберутся в программируемых функциях. Почитав инструкцию, по крайней мере, вряд ли. Форумы и ютуб помочь еще смогут.
Все в принципе отлично работает, но мне просто взорвала мозг настройка запуска двигателя с кнопочки. В автосалоне при покупке (там же и ставили сигнализацию) менеджер заводил машину с помощью брелока - коммуникатора, но как он это сделал фиг его знает. Слишком много было радости и эмоций, чтобы запоминать такие мелочи, которые в итоге оказались вовсе не мелочами.
Согласно инструкции, следует зажать вторую кнопку и двигатель должен заурчать, однако по факту единственная кнопка на которую машина не реагирует это вторая (при залипании). Не поступает обратная связь. Как вычислил? Посмотрел на антенну в верхнем левом углу. Только при попытке завести двигатель она пропадает. В чем проблема пока не разобрался. Перечитал кучу форумов, посмотрел ролики, а все не победить никак этот проклятый автозапуск. Хоть опять к менеджеру едь и спрашивай, как он, блин, тогда завел ее дистанционно? И почему не получается это сделать сейчас?
Люди разное пишут. Помимо того, что обзывают компанию и саму сигнализацию плохими словами (по разным причинам. например, за ложное срабатывание), так же указывают на стандартную болячку шерханов с обратной связью, на низкий заряд аккумулятора, на сбивающиеся периодически настройки, что тоже является особенностью данных сигнализаций. Только ничего толком не пишут люди, а все доводы являются только догадками. Аргументы пустые.
Помимо того, что не получается завести и не удается настроить сигнализацию на автозапуск, других проблем с ней не было. Именно эта сигналка ни разу не срабатывала просто так, не донимала ночным жалобным писком, взывающем к сонному и любимому хозяину. Нет, таких проблем не было. Поэтому я не могу не рекомендовать ее к покупке даже несмотря на то, что сигнализации Шерхан имеют дурную славу среди автомобилистов.
В заключение только укажу на некоторые дополнительные функции, которыми может похвастаться автосигнализация Scher - Khan LOGICAR 1 (на те, которые для меня уникальны и которых нет в сигнализации StarLine A4, установленной в моей машинке):
- дальность сигнала (говорят, до 1000 м, конечно не проверялась работа на таком расстоянии, но на приличном удалении от автомобиля все работает, причем безупречно)
- индикация времени и будильника (да - да, можно ставить будильник)
- автозапуск (и программирование запуска по времени)
- запуск двигателя кнопкой с брелка (не могу научиться это делать только пока что) и т. д.
Функций еще довольно много, но либо я в них не разобрался, либо просто решил не указывать их. Кому интересно, ознакомьтесь в сети. Описаний товара очень много должно быть. Повторюсь, претензий к работе данной сигнализации нет, поэтому мне не совсем понятным негативные отзывы от автовладельцев. Может они пользуются другими сигналками, а негативно отзываются о Шерхане только потому, что слышали, будто он туфта? Но это не туфта, это Маугли. У меня все.
Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.
— Плюсы:
автозапуск и будильник, работает на приличном расстоянии, нет ложных срабатываний
— Минусы:
возможно тут следует указать цену
Стоимость: 5500 руб

8 авг. 2016 в 15:25

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел сигнализацию в сервисном центре при покупке авто, там же мне его установили. Не буду писать про сервис и авто, к ним у меня претензий нет. Так вот, о сигнализации. С первого месяца работы мой "Шерхан" начал жить своей жизнью и по своим правилам, никак не желая мне подчиняться. Очень часто теряет машину. Если срабатывает сигнализация, с помощью брелока отключить "сигналку" довольно сложно, машину просто перестает видеть. Бывает, что машину вовсе не видит месяцами, как ни пытался настроить - работать не хочет. Заявленные заводом изготовителем - 1 000 м видимости - не правда. Видит максимум 400 м на открытой площадке. Не советую. Хотя, может мне брак попался. Другие "Шерханы" работают без нареканий. Сравнивать не могу, т. к. больше я Логикаров 1 не видел ни у кого.
— Плюсы:
Не нашел
— Минусы:
Часто глючит и цена. Дорого стоит
Год выпуска: 2012

2 фев. 2016 в 17:47

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Прошлым летом поставил себе в автосалоне эту сигнализацию, она конечно хорошая, с автозапуском и обратной связью. Но. Есть нюансы, которые не очень устраивают. Автозапуск сработает только в том случае, если заглушил машину с брелка. При более низких температурах может не сработать, но это скорее вопросы к самой машине. При небольших морозах может не всегда закрыть машину. Как будто дверь одна не захлопнута. Прохлопываешь все двери и только тогда закрываются. Может электрик, который устанавливал начудил. В целом много всяческих режимов, таймер. Батарейка вот быстро садится только. Мизинчиковая.
Большая надежность сигнализации, больших пререканий нет. Дальность диапазона приличная. Можно спокойно настроить чувствительность датчика удара, или вовсе его убрать. По цене приемлимая, в салоне дорого обошлась установка, иначе ни где не получилось поставить, так как машинка на гарантии.
Добавляю маленько еще. Недавно проявился серьезный минус, поменял батарейку и сбились настройки брелка. Не показывает больше закрыта ли машина или открыта, автозапуск тоже не показывает, кнопки работают. Чисто дисплей вот как бы в экономном режиме. Менял батарейку во второй раз за пол года. Там она мизинчиковая. В первый раз при замене все прошло хорошо, а тут...
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Плохая срабатываемость на морозе, может только у меня так, не понятно
Время использования: пол годп
Стоимость: 5400 руб
Год выпуска: 2015

2 дек. 2014 в 17:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Напишу немножко о Шерхане. Не о том Шерхане из "Маугли" Киплинга, а об автосигнализации Scher - Khan.
Когда два года тому назад покупал автомобиль, вопроса о том какую установить сигнализацию попросту не возникало, конечно Шерхан, так как я эту сигнализацию знал уже более пяти лет, именно такая стояла на предыдущем авто и ни разу не дала повода усомниться в ее надежности.
Устанавливали выбранную мной сигнализацию в автосалоне и, а мне просто выдали два брелока, один побольше с жидкокристаллическим дисплеем, на котором отражается вся информация об охраняемом автомобиле: закрыты ли дверцы и капот с багажником, не пытается ли кто - то посторонний проникнуть в вашу машину или разбить стекло и т. д.
Другой поменьше, но практически с теми же функциями, правда без дисплея.
Я еще до сих пор не разобрался со всеми возможностями этой системы охраны, но до чего же удобно, особенно зимой, когда можно не выходя из дома включить двигатель, дать машине прогреться, а потом сесть за руль и ехать, а не мерзнуть в холодном салоне, дожидаясь прогрева двигателя!
В руководстве написано, что дальность сигнала полтора километра, не знаю, не пробовал, но на расстоянии в километр сигнал достает точно!
Считается, что невозможно считать сигнал открывания и закрывания дверей считывающими устройствами, которые имеются у спецов - угонщиков. Не знаю, слава Богу проверить не довелось.
Брелоки очень экономичные, одной батарейки мне хватило на два с лишним года.
Питается сигнализация от обычной "мизинчиковой" батарейки
Торговая марка Scher - Khan появилась на рынке охранных автомобильных систем аж в 1995 году и является одной из самых популярных и признанных во всем мире. Вот и все, что я хотел рассказать о Шерхане - автосигнализации...
Рекомендую, не пожалеете!
— Плюсы:
Понятная, надежная, экономичная система охраны
— Минусы:
Я не заметил
Время использования: 7 лет
Стоимость: 5200 руб
Год выпуска: 2011