Категории	Автомобили Автозапчасти Бензонасосы

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2017 в 20:34

5 оценка
Рекомендую

Это, пожалуй, лучший из всего ассортимента бензонасосов для ВАЗа. Когда я купил свою первую "шестёрочку" на ней стоял заводской ДААЗ, который в жару переставал работать - машина дёргалась, глохла. Приходилось его обливать водой и обматывать мокрой тряпкой, чтобы как - то охладить. Вскоре мне это надоело и я купил плунжерный бензонасос фирмы LSA, он внешне похож на Pekar, но это только внешне. Примерно через 5000 км. пробега все симптомы вернулись и начал подтекать бензин по мембране, а после разгона до 170 км/ч. вырвало выпускной штуцер бензонасоса. Друзья посоветовали поставить Pekar - работает как часы, проехал 370 000 км., уже скоро второй раз капиталку двигателю делать, а он всё работает. Всем рекомендую - не убиваемый бензонасос, работает безотказно.
— Плюсы:
Долговечный и очень надёжный
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

4 окт. 2016 в 21:54

3 оценка
Не рекомендую

Кто читает мои отзывы, тот в курсе, владею я автомобильчиком Рено Сценик. Ну так вот, в один прекрасный момент, в начале августа (когда стояла жара под 35 градусов), тяга у авто пропала, на светофорах и при резком нажатии на педаль газа - стала глохнуть. В общем признаки умирающего моторчика бензонасоса. Год назад были такие же симптомы, в жаркую погоду, при поездке на юга (прошлый раз заменил моторчик в сервисе).
Благо бензонасос на французах один в один с нашинским от десятки, двенашки. Зашел в магазин автозапчастей, прикупил новый моторчик Pekar 2112 - 1139010.
Приехал домой, добрался до бензонасоса (разборку - сборку авто опустим)... оказывается в прошлом году мне в сервисе воткнули такой же моторчик насоса как и я купил... выглядит как новый, на боку красуется надпись Pekar 2112 - 1139010. Ну в общем заменил я моторчик и по сей день горя не знаю. Бензонасос качает как молодой!
Позже разговорился с одним продавцом, он подтвердил мою версию, что моторчики Pekar не любят жару, при уличной температуре выше 30 градусов они очень часто клинят. В принципе такой моторчик можно держать в авто как запасной, если не жара то он вполне рабочий.
Вывод такой: моторчик конечно не фонтан, но за не очень большие деньги в принципе ставить можно, тем более не так уж это и сложно, свой год он отработает.
— Плюсы:
Дешевизна, доступность
— Минусы:
Боится высоких температур
Время использования: 2 года
Стоимость: 700 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

8 мая 2016 в 16:40

1 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня делюсь впечатлением об бензонасосе фирмы PEKAR для автомобилей ВАЗ.
Приобретен он был в марте 2016 года в небольшой коробочке.
Внутри нее так же находилась брошюрка к запчасти.
В ней производитель обещает долгую и бесперебойную работу своего товара.
Но, к сожалению, покататься на нем мне удалось всего в течении двух месяцев. Сегодня автомобиль встал и, сняв насос, я обнаружил сломанную пружину коромысла, которую пришлось позаимствовать у старого бензонасоса.
Вот что осталось от родной пружины.
Но и на этом беды не закончились. После того как деталь по прежнему отказывалась работать, мне пришлось вскрыть его полностью. Коромысло оказалось просевшим и шток просто не в состоянии был его двигать. Как это видно на видео.
Кому как не знаю, но на мой взгляд, выбрасывать каждые два месяца по 600 рублей, это слишком круто и производителю стоит задуматься над качеством своих деталей.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Качество
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 600 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

16 сен. 2015 в 15:37

4 оценка
Рекомендую

Бензонасосы - это конечно довольно таки часто меняемая деталь, если вы много ездите, то думаю почти каждый из Вас хоть раз, но менял его! Долго ездил на родном, заводском бензонасосе на автомобиле Ваз 2106, но со временем в нем лопнула мембрана и пришлось его заменить. Во первых решил купить по дешевле и такой же, как и стоял ранее, но когда поставил понял, что он вообще не исправный! сначала думал не правильно установил, по мучался часик и попробовал подсоединить на прямую, подсоединив две бутылки и покачать вручную. Отнес в магазин назад, поменял на новый, который через несколько недель снова сломался! Понял одно, что надо покупать хороший и купил бензонасос Pekar, для его цены - отличное качество, до сих пор езжу и не знаю бед с ним! Надеюсь прослужит еще долго время мне и тем, кто выбрал такой же, как и я)
— Плюсы:
Хорошее качество,низкая цена
— Минусы:
мной не были замечены
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

4 апр. 2015 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Всем автолюбителям иногда приходится по долгу стоять на светофорах и в пробках, при этом машина начинает греться при этом старые бензонасосы начинали выходить из строя. Я сам много с ним мучался! И пока его не польешь водой или не обмотаешь мокрой тряпочкой он не качает бензин. Это как - то связано с расширением бензина и образованием пробки когда он начинает перепускать под действием температуры. Потом мне в магазине посоветовали Пекар и тут все проблемы кончались! Хоть в жару хоть в мороз качает хорошо! Только обратку надо на нем делать обязательно, иначе может выбить давлением передний штуцер(уже сталкивался с этим).
— Плюсы:
Кто любит свою машину,обязательно купит!
— Минусы:
Очень много кооперативных подделок!
Год выпуска: 2006

—

Анонимно

15 дек. 2014 в 19:55

4 оценка
Рекомендую

Данный бензонасос дороже примерно в 2 раза чем обычный ВАЗовский. Но у него есть на то причины. У него установлены два клапана, что позволяет лучше качать бензин, особенно в жару.
Случай из опыта:
Стоял обычный бензонасос но в жару особенно в пробках машина глохла, из - за нехватки бензина. Заменив бензонасос на Pekar проблема кончилась.
Позже я узнал, что проблема была в перегреве бензонасоса и образовании паровой пробки. А в данном бензонасосе из - за наличия двух клапанов такого не происходит.
Данный бензонасос подходит как классическим моделям автомобилей ВАЗ так и к переднеприводным. Еще один плюс взаимозаменяемость.
Из недостатков данного бензонасоса я обнаружил:
Дорогие запасные части - диафрагмы, которые выходят из строя довольна часто из - за качества бензина.
Покупать или нет данный товар решать только Вам
— Плюсы:
наличие двух клапанов
— Минусы:
дорогие запасные части
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

10 окт. 2014 в 17:38

5 оценка
Рекомендую

Проблема подачи топлива в отечественных автомобилях, исчезла с появлением этого замечательного бензонасоса.
Первым моим автомобилем был ВАЗ 2106, машинка старенькая, варенная, крашенная после всевозможных ремонтов и доделок. Ездила не плохо, потихоньку, пока не наступила летняя жара. Автомобиль отказывался ехать "чихал" и глох, после чего долго не заводился. Пробовал найти неисправность, свечи выкручивал, и трубки топливные продувал (думал засор) все без толку. Узнавал у друзей по телефону, у мастеров (проезжающих мимо) все как один говорят:"- это бензонасос! Попробуй его остудить..." (положить влажную тряпку на него, чтоб доехать до автосервиса) так и сделал. Приехал в автосервис, кое как (раз пять менял тряпку с водой) осмотрели специалисты мой автомобиль, и предложили мне заменить мой заводской насос на бензонасос Pekar (тем более разница в стоимости заводского и "Пикаровского" бензонасоса не велика, примерно 100 - 150 рублей) после не длительной "операции" автомобиль завелся без всяких проблем, и ездил еще долго и долго, пока я его не продал.
Всем кто ездит на отечественных автомобилях, карбюраторного типа, рекомендую сменить заводской бензонасос на "Пикаровский" и вы навсегда забудете о перегреве насоса и проблеме подачи топлива от бака к карбюратору.
— Плюсы:
Не дефицит, отличное соотношение цена - качество, не дорогой
— Минусы:
я не нашел
Год выпуска: 2001

—

Анонимно

8 апр. 2014 в 21:57

5 оценка
Рекомендую

Так получилось, что в начале 21 - го века, я до сих пор катаюсь на старой доброй девятке! Ну, в конце концов, не всем же на иномарках ездить. Автомобиль хороший, а после капитального ремонта, ещё ни разу не подводил. Единственная проблема, которая сильно раздражает, а порой и бесит, это не стабильная работа стандартного, однокамерного бензонасоса. К примеру, при перегреве насоса, машина глохнет, приходится открывать капот и остужать его подручными средствами, обычно это вода и тряпка.
И вот настало время, когда я решился всё - таки поменять его на новый. В автомобильном магазине, на выбор, было всего два варианта, это знакомый всем, старый, однокамерный бензонасос и новый, двухкамерный. Второй вариант, стоил почти в два раза дороже первого. Но, несмотря на высокую стоимость, я все - таки решил его приобрести, так как продавец, настоятельно порекомендовал купить именно его, опираясь на высокое качество и эффективность.
После установки бензонасоса, я приступил к испытаниям. Оказалось, что новый агрегат, начал работать на много лучше старого. Автомобиль, как мне показалось, стал резвее. Начал стабильней работать на холостых оборотах, перестал глохнуть на холодном запуске двигателя. И самое главное, новый бензонасос, оказался не прихотлив к перепадам температур. Если старый при перегреве переставал работать, то новый наоборот, продолжал. И это огромный плюс, потому что раньше, мне приходилось накрывать бензонасос мокрой тряпкой, чтоб охладить его и ехать дальше, это не очень приятный момент!
В целом, я остался доволен и качеством и ценой. Стоит он у меня уже почти полгода, и ни каких проблем с перебоями в работе, я не замечал. И нервничать стал меньше и капот реже открываю! :) Так что если надумаете менять свой старый бензонасос, подумайте об этом варианте. Пусть он и стоит на 150 рублей дороже, за то прослужит дольше и он окупиться, поверьте.
— Плюсы:
Стабильная работа, правильная цена, высокое качество. Устойчив к перепадам температур
— Минусы:
Минусов нет!
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 420 руб

—

Анонимно

18 мар. 2014 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

Привет всем, хочу поделиться со всеми своими впечатлениями о бензонасосе Пекар. Все автолюбители рано или поздно сталкивались с такой проблемой, когда автомобиль вдруг перестаёт заводиться. Вот и у меня была такая проблема, просмотрел всё, как вдруг заметил что мой насос перестал качать. Пошёл в магазин и купил бензонасос Пекар. Много слышал о нём и решил сам попробовать. Установил, запустил двигатель и понял что качает он намного лучше моего заводского насоса. Не греется как мой. Работает качественно и надёжно. Пекар я эксплуатирую уже около 2 лет и не с одной проблемой не столкнулся касаясь его. Даже вообще забыл про него, стоит да стоит. Советую всем присмотреться к нему, потому что он хорошо подходит для советских автомобилей и не только. Успехов на дорогах. Пока!
— Плюсы:
Качество и надёжность. Низкая цена
— Минусы:
Минусов не заметил

—

Анонимно

12 мар. 2014 в 20:35

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! У меня была постоянная проблема в жаркие летние дни машина начинала дергаться а потом и вовсе глохла. Как оказалось это перегревался бензонасос. Я пошел в магазин приобрел хоть и дорогой но качественный бензонасос пекар и проблема с перегревом исчезла. Пользуюсь я им уже 3 года и нареканий к нему нету. Теперь я всем советую ставить данный бензонасос так как он неподводит не в сильную жару не в сильные морозы. Нет такой проблемы как на дешёвых бензонасосах, как поломка пружины ручной подкачки, при запущенном двигателе нет щелчков рычага подкачки о корпус бензонасоса. В общем пекар самый лучший бензонасос для российского автопрома.
— Плюсы:
безотказность
— Минусы:
цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 600 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

5 мар. 2014 в 16:44

3 оценка
Рекомендую

Имею опыт работы автомехаником. Всегда удивляли клиенты, обращавшиеся с просьбой замены бензонасосов, без видимых признаков их неисправности. Вот им кто - то порекомендовал поставить Pekar и машина станет совершенной. Задумались бы о конструкции бензонасоса, он, по сравнению с топливными насосами высокого давления, имеет простейшее устройство. Внешнее отличие Pekar от любых аналогов не означает изменение его функции. Все насосы расчитываются на создание сбалансированного потока горючего для его подачи в форсункам. Износ механических деталей, совершающих циклические движения - закономерен, как износ резины шин. Какого качества внутренние детали насоса известно только их производителю, пока он не реализовал свою продукцию. Покупатель же должен быть немного механиком, а не слушателем похвал продавца. Одна только сборка уже о многом говорит, например, излишне или криво выдающиеся кромки мембраны - прокладки и не докрученные винты соединения частей корпуса. Следует обнаруживать отметины о возможных падениях бензонасоса и других физических воздействиях на его корпус - они могут повлиять на состояние внутренних деталей. На вопрос покупать Pekar или нет, отвечу: если вы сами или автослесарь обнаружили явные признаки неисправности, то следует разобрать насос и выявить неисправную деталь, заменить ее дешевле, нежели покупать новый насос. Относитесь к бензонасосу, да и к другому оборудованию двигателя, как к нему самому - мы ведь его не меняем, если неисправны маслосъемные колпачки. А новый насос покупается, в основном, при серьезном его повреждении в результате аварии автомобиля или случайных обстоятельствах, приведших к повреждению корпуса.
— Плюсы:
Не хуже оригинальных аналогов, установленных на автомобиля их заводами-изготовителями
— Минусы:
Попадаются с некачественными внутренними деталями и общей сборкой
Время использования: 5 лет
Год выпуска: 2005

—

Анонимно

20 фев. 2014 в 19:23

5 оценка
Рекомендую

Отличный бензонасос если правильно отрегулировать его прокладками. У меня ВАЗ 2109, стоял обычный бензонасос, я с ним что только не делал и рем - комплекты и регулировал, потом пришло лето и он начал перегреваться - машина конечно опять глохла, вообщем я с ним намучился хорошо. Потом как то поговорил с другом и он мне посоветовал поехать на авторынок и приобрести Pekar, сказал что он не греется, потому что у него два клапана, говорит поставь и забудешь. Ну я так и сделал, потому что с этим уже замучился. Приехал на авторынок и спросил у продавца какой бензонасос лучше и рассказал свою ситуацию. Он мне тоже порекомендовал Pekar. И действительно, приехал домой, поставил и на этом мои мучения закончились. Езжу уже два года и все в порядке. Pekar и правда лучший бензонасос на сегодняшний день. Очень им доволен и у кого такие же проблемы как были у меня рекомендую поставить именно его. Другу до сих пор говорю спасибо
— Плюсы:
Не греется,работает как часы уже два года
— Минусы:
Не вижу не одного

—

Анонимно

7 фев. 2014 в 21:50

4 оценка
Рекомендую

У меня "Москвич АЗЛК - 2140", и этим все сказано! Бензонасос - это наша вечная проблема... А мокрой тряпочкой на нем советских автомобилистов не удивить. Проблема перегрева бензонасосов на отечественных автомобилях существует издавна, а у "Москвичей" это вообще законномерность...
Короче говоря, мой автомобиль ничем не отличался от своих собратьев, и он сильно уж меня "достал" этой проблемой. По рекомендации знакомых, приобрел бензонасос "Pekar". Да, разница в работе с "родным" действительно была существенной. В первые пару лет эксплуатации этот бензонасос вообще работал безотказно. В последующие годы, в знойную жару, на больших дистанциях, "Pekar" таки переставал качать топливо. Помогала опять таки старая мокрая тряпочка... Не скажу, что такие ситуации возникали очень часто, но иногда имели место. Вообщем, в сравнении со старыми отечественными бензонасосами, "Pekar" безусловно гораздо лучше, но назвать его идеальным, увы, не могу...
— Плюсы:
нормальная работа, приемлемая цена
— Минусы:
очень редко, но таки перегревается

—

Анонимно

22 янв. 2014 в 18:17

5 оценка
Рекомендую

У каждого автолюбителя хоть раз в жизни была проблема с бензонасосом автомобиля. Вот и у меня тоже, когда купил автомобиль Ваз 2106. На нём стоял родной, заводской дааз, но вскоре бензонасос вышел из строя и я заменил его на ноунейм, аналог пекара. Но долго не прослужил, быстро вышел из строя. Решил опять поставить дааз, но в жару он у меня отказал. После долгих экспериментов и по совету своих друзей, поставил бензонасос Pekar. Что могу сказать? Оказался лучший из - за всех перечисленных бензонасосов. Немаловажно то, что нужно правильно подобрать толщину прокладок под бензонасос, при установке.
За время эксплуатации(больше двух лет) меня пока не подводил. К этому насосу у меня нареканий нет.
— Плюсы:
Не боится жару и холод
— Минусы:
Не увидел
Время использования: Больше двух лет
Стоимость: 400 руб

—

Анонимно

14 дек. 2013 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Я являюсь автолюбителем с дватцатилетним стажем. Автомобилями за всё время владел только нашего автопрома, соответственно к выбору запасных частей автомобиля имею определённый опыт, так как автомобили российского производства очень часто требуют ремонта и замены того или иного агрегата.
Сейчас у меня ВАЗ 21093, проше говоря девятка. Приобрёл я её шесть лет назад, с самого первого дня вождения автомобиля меня просто замучил его штатный бензанасос ДААЗ, он всё время капризничал - нагревался переставал подавать горючее, в результате образования воздушной пробки; мембраны я менял каждые два месяца, короче он меня просто достал и я решил сменить его по совету знакомого механика, на более дорогой и по его мнению надёжный бензанасос фирмы "Pekar".
Вы знаете результат превзошёл все мои ожидания пользуюсь им уже третий год и что удивительно, что никаких нареканий к его работе не имею - не греется, нет воздушных пробок, карбюратор в тандеме с ним работает отлично, что обеспечивает стабильную работу двигателя на всех скоростных режимах, а также на холостом ходу.
— Плюсы:
Очень стабильный по всем параметрам бензонасос
— Минусы:
Дороговат
Время использования: 3
Стоимость: 1650 руб
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

6 ноя. 2013 в 18:58

5 оценка
Рекомендую

У меня ВАЗ21099 уже в течение 2 лет после покупки машины я все поменял, включая бензонасос и до этих пор не одной поломки. Сравнивая у моих друзей уже по 2 раза меня. То засоряется, то перестает качать бензин. Pekar по качеству, и по сплаву металла, который не греется, и по отказу воздушных пробок гораздо выше стоит чем ДААЗ. Покупайте Ребята Pekar и пользуйтесь не пожалейте
— Плюсы:
Металлический сплав от нагрева. Качество и производительность
— Минусы:
Очень редко попадают воздушные пробки

—

Анонимно

19 окт. 2013 в 18:58

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток всем. Хотел бы поговорить о бензонасосе Pekar. Как то столкнулся с такой проблемой, у меня на автомобиле начал отказывать бензонасос. С начала я не мог понять почему это происходит, либо в жаркую погоду, либо когда стоишь долго в пробках. Моя шестерка ( Ваз 2106 ), с начала начинала троить по страшному, что двигатель чуть не выпрыгивал из под капота а потом и вовсе глохнуть. Пока не разобрался в этой проблеме, оказалось мой старенький бензонасос уже от жил свое, кстати я машину приобрел и не менял его не разу значит качественный стоял но наверное время его уже пришло, ну да ладно сейчас не об этом. И тут я столкнулся опять, но только с другой проблемой какой приобрести бензонасос, чтобы не выкидывать деньги на ветер. И тут знакомый посоветовал приобрести бензонасос Pekar. Он в принципе тоже его поставил на свою семерку ( Ваз 2107 ). Я решил проверить что получится. И не ошибся насос работает как это можно сказать как зверь, я просто если честно забыл что такое глохнуть в пробках или в жаркую погоду. В этом бензонасосе установлена хоть и одна диафрагма, но она до того прочная можно сказать не убиваемая. Мне этот бензонасос очень понравился, я бы посоветовал вам эту деталь. Проверено на личном опыте, рекомендую не пожалеете.
— Плюсы:
я доволен
— Минусы:
не обнаружил

—

Анонимно

25 авг. 2013 в 20:36

4 оценка
Рекомендую

Я, за рулем боле 30 лет. и у меня было много бензонасосов и менял я их часто. То протрется мембрана, а то выйдут из строя клапана. В 2004 году купил себе новый бензонасос Pekar и сейчас горя не знаю. Со старыми бензонасосами возил в жару тряпку с водой. Когда бензонасос переставал качать мочил тряпку и ложил сверху, а этот бензонасос выдерживает любою температуру. И за это время я поменял только клапана, а мембрана еще работает. Шток тоже поменял один раз. Очень хороший бензонасос всем советую.
— Плюсы:
нет воздушных пробок в жару
— Минусы:
мяк=гкий метал на ушках бнзонасоса
Время использования: 9 лет
Год выпуска: 2004

—

Анонимно

16 июля 2013 в 17:03

5 оценка
Рекомендую

После поломки бензонасоса, встал выбор перед фирмой Пекар и ШААЗ. Продавец рассказал, что ШААзовские насосы очень прихотливые к жаре. То есть при температуре погоды больше 30 градусов начинает барохлить и не качать топливо, слабая диафрагма. Посмотрев на свой старый бензонасос я увидел, что он как раз фирмы ШААЗ. Купил без раздумок Фирмы Пекар. Тьфу тьфу тьфу, но бензонасос работает уже полтора года и даже не было намека на поломку. В жару качает бензин, ни какой течи топлива нету. Рычаг бензонасоса крепкий и не шатается.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
нету

—

Анонимно

17 фев. 2013 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

пару слов, как я до этого дошел! Катался я на дедовской "шестерочке" все лето... и не как дед, 10 км в день в сад и обратно... Наматывал бывало и по 300 -400 км в день... живу в 120 км от Екатеринбурга. И вот как то меня туда занесло в летний знойный день, стою в пробке, а температура так и лезет вверх и чувствую "троить" начинает, все хана - думаю, сейчас встану, и тут же мои мысли материализовались, я на педаль газа, а она не откликается только машину раз дернуло и вроде бы тишина должна начаться, ан нет, тут же начали сигналить со всех сторон мне... делать нечего: аварика, морду "кирпичем", вышел и давай толкать с проезжей части в свободный карман; кстати долго толкал. Ну вот дотолкал, сходил по своим делам, насос пришел в себя так сказать одумался, автомобиль завелся и я поехал до ближайшего магазина автозапчастей... Про насос Pekar я и раньше слышал так что и приобрел его. В 2011 году, летом он мне обошелся в 700 рублей. Тут же около магазина я его установил и до сих пор езжу, уже полтора года прошло... Рекомендация моя: когда будете ставить не перетягивайте детель, металл мягкий, неравномерная протяжка выгнет деталь и не будет разницы давлений, это обычно бывает между термопрокладкой и блоком... летом температуру держит, в пробках можно не бояться стоять, мембрана хоть и одна, но прочная ниубиваемая. Рекомендую.
— Плюсы:
надежность, не дорогой, не боится температур высоких, простой как и все
— Минусы:
опасайтесь подделок
Время использования: 2
Стоимость: 700 руб
Год выпуска: 2011

—