Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

29 апр. 2017 в 21:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, читатели Рубрикатора.
В предыдущем отзыве я рассказывал о своем манометре Tire Gauge, который прослужил мне около 3 - х лет (почитать о нем можно здесь). Когда он вышел из строя, встал вопрос? чем его заменить. Просмотрев варианты на интернет - ресурсах, я остановил свой выбор на Digital Tire Sport Gauge. Сделал заказ и через пару дней получил его у курьерской службы.
Упаковка у него довольно простая. Передняя часть - полностью прозрачный пластик, задняя - картон с полиграфией соответствующего размера.
На обратной стороне приведена краткая инструкция.
Извлекаем манометр из упаковки и смотрим на него вживую. Весь манометр выполнен из пластика. Черная накладка на корпусе также выполнена из пластика, хотя, когда перед покупкой изучал его в интернете, на картинках очень похоже на резину. Спереди расположен дисплей.
На обратной стороне ничего примечательного нет. Только три винтика, которые скрепляют корпус, но к ним мы вернемся позже.
С торца манометра видна красная кнопка. Она также выполнена из пластика. Все манипуляции производятся непосредственно с помощью этой кнопки (вкл/выкл и выбор единиц измерения).
Носик, который накидывается на ниппель, выполнен из прозрачного пластика, и как оказалось, прозрачный пластик здесь использован не просто так.
Ну что же, перейдем непосредственно к включению устройства. Нажимаем красную кнопку и о чудо! Манометр засветился приятным синим цветом, чем - то напоминая новогоднюю елку :-). Причем светился у него не только экран, но и носик.
Носик светиться довольно ярко. Им можно пользоваться не только для подсветки ниппеля при замерах, но и сойдет за небольшой фонарик. Не скажу, что он может полностью заменить собой фонарик, но в полной темноте его свечения хватит, например, чтобы не упасть в подъезде на ступеньках.
Сам экран нормально читаемый, но если заглядывать на него сверху, то контрастность цифр сильно падает, т. е. для комфортного чтения на экран надо смотреть либо перпендикулярно его поверхности, либо немного снизу. Возможно в данном случае виновата батарейка, и при замене на новую ситуация измениться, но при покупке картина выглядит так.
Манометр хорошо лежит в руке. Но в процессе измерения давления получается, что экран закрыт пальцами рук и Вы не видите, что происходит на экране. И посмотреть на показания можно только после того, как вы придавили носик прибора к ниппелю на пару секунд. К ному же под пальцами находится и кнопка, что тоже может привести к случайному нажатию, и тогда Вы увидите показания не в тех единицах, которые Вам нужны.
Так же я обратил внимание, что экран закреплен немного не ровно относительно окошка на корпусе. Цифры при этом все читаются нормально, но все же это немного неприятно.
Ну что же, настало время заглянуть, что называется, под капот. Для этого на задней стороне откручиваем три винтика, о который я упоминал ранее. После чего манометр разбирается на две половинки.
Первое, что бросилось мне в глаза, это то, что здесь используется два источника питания. Один из них это литиевый элемент на 3 Вольта. А второй - три обычные батарейки, соединенные последовательно, что в сумме дает 4, 5 вольта.
Литиевый элемент имеет маркировку CR2032. Точно такие же используются на материнских платах в компьютерной технике. Т. е. если у Вас есть неисправная материнская плата, то не спешите ее выкидывать, литиевый элемент с нее Вам может пригодиться.
Я предположил, что литиевый элемент питает всю логику манометра, а остальные три батарейки используются для питания подсветки. Осталось это проверить. В разобранном виде я включил манометр и вытащил одну из батареек, после чего подсветка пропала, а сам прибор остался в рабочем состоянии. Что и требовалось доказать. Т. е. если эти три батарейки придут в негодность, то прибор вполне способен и дальше выполнять свои функции. Единственно, отсутствие подсветки в темноте будет создавать неудобства.
Теперь заглянем на обратную сторону платы.
Тут все стандартно. Микросхема в виде кляксы и немного пассивных элементов. Есть один транзистор, скорее всего он управляет подсветкой. Из необычных элементов здесь есть датчик давления. Выполнен он в виде герметичного пластикового колпачка, от которого идет трубочка к носику.
В целом прибором я остался доволен. Показания у него точные. С началом весеннего периода я буду использовать его для контроля давления в шинах не только на автомобиле, но и на велосипеде. Вес у него не большой и в кармане места много не занимает.
— Плюсы:
Точность измерений хорошая, есть подсветка, удобно лежит в руке, маленький вес
— Минусы:
Хотелось бы сборку в области дисплея получше
Время использования: 2 мес
Стоимость: 350 руб
Год выпуска: 2017

4 янв. 2017 в 15:53

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ну здесь дизайн очень плохой. Корпус лагаеат. Мне очень не понравилась это техника. Можно было бы пстораться. Я бы хотел добавить много гаммы цветов
— Плюсы:
очень много
— Минусы:
Дизайн
Год выпуска: 2017

3 янв. 2017 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Прежде чем перейти к данному отзыву, хочу напомнить всем автолюбителям о необходимости периодически проверять давление в шинах своего автомобиля.
Это необходимо, прежде всего, для Вашей безопасности, а также необходимо, чтобы ваши шины прослужили Вам больший период времени. Ведь не секрет, что при низком давлении воздуха в Ваших шинах, износ их увеличивается и срок их службы уменьшается.
Для того, чтобы измерить давление в шинах существует специальный прибор под названием манометр для измерения давления в шинах. Обычно эти приборчики механические стрелочные, продаются они отдельно в специальной пластмассовой коробочке, а иногда они уже встроены в электрический или ножной насос для подкачки шин.
Где - то месяц назад я наткнулся на другой интересный манометр, его отличие от вышеперечисленных в том, что он цифровой и называется он - цифровой измеритель давления шин "SPORT GAUGE". Меня в нём, прежде всего, привлёк его внешний вид, ну и, конечно, то, что он цифровой. Немного смущал производитель – страна Китай, но цена была небольшая - всего 250 рублей, и я решил приобрести это современный гаджет.
Итак, цифровой измеритель давления шин "SPORT GAUGE" действительно внешне выглядит очень привлекательно. Изготовлен он из качественного пластика жёлтого цвета с черными прорезиновыми вставками, которые не позволяю выскользнуть ему из Ваших рук при его использовании. Он небольшого размера, легко помещается в ладонь Вашей руки. Удобству в его применении способствует и его оригинальная форма со специальным носиком, который и вставляется в ниппель колеса Вашего автомобиля. Кстати, этот наконечник подсвечивается приятным синим цветом, что тоже создает комфортные условия при производстве измерений. Данный гаджет элетронный и для его управления на корпусе имеется всего одна кнопка красного цвета и небольшой, но хорошо читаемый жидкокристаллический дисплей с очень приятной подсветкой, тоже синеватого цвета. Показания измерений показываются на нём довольно большими цифрами, которые можно спокойно читать без использования, ну, предположим очков. Сделанные Вами измерения на дисплее могут отображаться в разных измерительных единицах: psi, bar, kg/cm2, kPa, тут уж как вы привыкли. Мне лично привычней читать эти показатели в kg/cm2. Выбор измерительных единиц выбирается нажатием всё той же красной кнопочки. Кстати, этой кнопочкой производится и сброс ваших измерений.
Теперь о самом важном, о точности измерения данного прибора. На моё удивление, точность его измерения оказалась достаточно точной. Это показало не только моё тестирование и сравнение его с другими подобными гаджетами, но и заключения специалистов метрологов, которые определили, что погрешность его составляет не более 0, 07 кгс/ кв. см.
Подводя итоги, могу сказать, что цифровой измеритель давления шин "SPORT GAUGE" оказался достаточно приличным приборчикам, который я бы порекомендовал всем автовладельцам.
Его достоинства следующие:
1. Современный, стильный дизайн, выглядит просто супер. Удобно лежит в руке, им легко произвести измерения, пользоваться им одно удовольствие.
2. Имеет ненавязчивую, но довольно яркую подсветку, что выручает в тёмное время суток. 3. Приборчик довольно точный и его измерениям можно доверять.
4. Цена данного гаджета дешевле, чем механического стрелочного, особенно если он установлен на насосе .
Отмечу и недостатки данного прибора:
1. Говорят, что данный прибор плохо работает при низких температурах, я с этим ещё не сталкивался, так как сильных морозов у нас ещё не было.
2. Работает данный приборчик от батареек, которые находятся внутри корпуса. Какие там батарей я не знаю, ещё не вскрывал корпус, но надеюсь, что их хватит надолго.
Вывод: Смело покупайте данный цифровой измеритель, с наступившем Вас 2017 годом!
— Плюсы:
Точность и качество изготовления
— Минусы:
Не работает при низких температурах
Время использования: месяц
Стоимость: 250 руб
Год выпуска: 2016