Велосипед не хороший/ это мягко! ручной тормоз не подходит к диску, диски кривые, никакой регулировки. Короче российская сборка, ну а что я хотел за 4 рубля то!
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Тяжелый, плохо едет, тормоза ужасные
Год выпуска/покупки: 2017
—
Анонимно
19 июня 2017 в 20:42
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
выбрал стелс, потому, что другие, по виду и отзывам еще хуже...
для начала подкрасил сколы краски до металла!, (продавец говорил что - то о современной технологии покраски у данного производителя)), подтянул цепь, настроил заклинивший тормоз (привет сборщикам).
Обнаружил, что руль поворачивается... только влево, видимо чтоб ребенок далеко не уехал и быстро возвращался)) кое - как исправил, но не до конца, все - равно подклинивает...
Отдельно отмечу вес... 11, 5 кг! как мой байк с 20" рамой и 27, 5" колесами!
ну ладно, поехали... и даже покатались месяц.
кронштейны боковых колес погнулись - да они руками гнутся, 3 мм профиль, из чего он?
развалилась передняя втулка, разобрал - шариков в подшипниках разное количество... ну и так, по - мелочи, на прогулку ключ беру(
гарантийный ремонт - в Москве и Краснодаре((
и это всё за цену за которую я несколько лет назад покупал алюминиевый взрослый велосипед с shimano - вским обвесом, который до сих пор верой и правдой служит без поломок. А детей жалко...
— Плюсы:
внешний вид
— Минусы:
качество изготовления и материалов
Год выпуска/покупки: 2017
—
Анонимно
28 июня 2016 в 20:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Вот и у нас настала пора, когда нужно пересаживать ребенка с трехколесного велосипеда на двухколесный.
Как всегда перед серьезной дорогостоящей покупкой я озадачилась прежде всего выбором фирмы - производителя. Почитав достаточно отзывов, поняла, что хочу именно Stels, так как это уже проверенная фирма, существующая на рынке не один год.
Отзывов про велосипеды этой фирмы предостаточно, в основном все положительные. Есть конечно и негативчик, особенно по поводу веса, часто в недостатках указывают, что одним из главных минусов является вес велосипеда, притом якобы есть велосипеды с алюминиевой рамой, они полегче, но подороже. В интернет - магазинах я нашла несколько интересных предложений, но покупать такую вещь, "без примерки" не хотелось. Я с мужем честно объездила почти все магазины в нашем городе, с целью проверить слухи о тяжести, да и вообще хотелось перед покупкой посадить ребенка, посмотреть, сможет ли она сдвинуть с места такую тяжесть.
Далее небольшая история про нелегкие поиски велосипеда этой фирмы.
Мы были и на рынках, и в специализированных магазинах, и просто в детских и спортивных отделах в гипермаркетах. Попытки оказались тщетны. Что случилось, но почему - то ни один стелс увидеть в живую не удалось. Муж конечно уже готов был взять любой велосипед, благо их было предостаточно. Понравился MaxxPro, и цена у него около 6000 рублей, но про них на тот момент было очень мало отзывов, на рынке в нашем городе они только появились и как - то пока не внушили доверия. Так же понравились Stern в "Спорт - Мастере", но цена более 8000 рублей совершенно не располагала к покупке, по крайней мере для ребёнка пяти лет, который не факт что вообще проникнется ездой на велосипеде. В итоге попытки поиска привели меня на Авито, там я нашла магазин, торгующий велосипедами и комплектующими, как ни странно, но несколько Стелсов у них оказалось в наличии. Мне очень понравилась одна из моделей, Stels Pilot, прежде всего низкой рамой, но к сожалению, он был только в синем цвете. Другая модель, Stels Jet, была в нескольких цветах, дочь как всегда выбрала розовый.
В общем и целом модель оказалась не плохой, не предел моих мечтаний, но ребёнок в него просто влюбился.
По тяжести, я не заметила разницы с рядом стоящим Maxx Pro, оба для меня, вполне при подъемные. Но я его на себе таскать не собираюсь, так что как - то вопрос веса оказался не столь значителен. Я просто читала в отзывах что Cтелсы прям тяжелые безобразно, по мне так 11, 3 кг для велосипеда нормальный вес, хотя я не качок, и вес мой 50 кг.
Что не очень понравилось - отсутствие багажника, все - равно он нужен, хоть кофту положить, хоть бутыль воды. Продавец сказал, что в некоторых моделях как - то можно прикрепить багажник, но здесь конструкция не позволяет. Как вариант можно присобачить корзинку спереди, если кому сильно принципиально, чтобы был отсек для вещей, как например мне)
Итак, с моделью определились.
Вопрос выбора диаметра колёс был решён после нескольких примерок, у дочери на тот момент рост был 110 - 112 см, и на велосипеде с колёсами 16" нога на педали не выпрямлялась, хотя как говорят специалисты это значит что можно брать велосипед с диаметром колес побольше. Мы по началу склонялись все же к 16", так как думали на нем нашей худышке будет проще, но она и на 18" спокойно тронулась и поехала.
Следующий момент - рама, вроде как не высокая, но все же есть, дочке сразу объяснили, как садится и слазить, чтобы раму не задевать, но она ей и так не мешает. Сама рама стальная, мощная, швы выглядят нормально.
Верхняя часть рамы в районе сиденья оббита мягким клеенчатым материалом, вроде как чтобы сгладить неудачное приземление в случае чего.
На руле мягкая защитная накладка, из того же клеенчатого материала, застегивается на липу, и играет скорее декоративную функцию, хотя кто знает, может и защитит при необходимости, проверить надеюсь не придётся.
Тормоза два, ножной и ручной клещевой, но ручной совершенно бесполезный, да и не рекомендуется им пользоваться детям младшего возраста, так как можно перелететь, если использовать не правильно. Ручки прорезинены, имеют объемный рельефный рисунок для лучшего захвата.
Что понравилось и чего не было в MaxxPro - ограничитель руля, по мне так хорошая вещь, наблюдала как дочь выворачивает руль во время езды, без ограничителя давно бы уже слетела с велосипеда и отбила себе все. Внешне его не видно, вероятно он спрятан внутри стальных труб.
Цепь закрыта надежно стальной пластиной.
Сиденье удобное, в меру мягкое, для дочкиной попы комфортное, как она говорит)
Светоотражающие элементы находятся под сиденьем, на спицах колес и спереди на руле. Высоту и наклон сиденья можно регулировать, как и высоту руля, так что ближайшие пару - тройку лет велосипед должен быть как раз. Посмотрела в интернете, велосипеды с диаметром 18 дюймов рассчитаны на детей от 4 до 7 лет, или на рост от 110 до 125 см, то есть как раз дочь будет кататься на нем до школы или даже в начальных классах, если он конечно не развалится к этому времени. На какой вес рассчитан этот транспорт, сказать сложно, но меня вполне выдерживает, единственное - ноги задевают за руль, а так на даче можно покататься)
Брызговики стальные, мне они изначально показались хлипкими и короткими, но в деле показали себя с лучшей стороны, дочь каталась по лужам, ни капли на спине к моему удивлению.
Из аксессуаров - звоночек, мелочь, но пусть будет.
Один из плюсов - велосипед помещается в не разобранном виде в багажник машины, в нашем случае это Skoda Octavia. Очень и очень удобно, ездили в санаторий, брали с собой.
И опять, же, из явных плюсов - привлекательный дизайн, яркий цвет, гоночный стиль.
Немного разобравшись, что к чему, дочь начала разгоняться так, что я бегала за ней, единственное - в горку приходилось толкать, но потом после неудачного падения у неё включился инстинкт самосохранения, и она стала ездить со скоростью черепахи, пока совсем не забросила это дело и не переключилась на самокат. Жаль конечно, возможно если бы не это роковое падение, велосипед мог бы стать любимым транспортом. Сейчас периодически выносим…
—
Анонимно
28 июня 2016 в 16:04
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Мы дочке приобрели именно Stels Jet 18 такой велосипед, и остались очень довольны. Очень надёжный, крепкий, ребёнок быстро научилась им пользоватся. Спасибо, кто ещё в поиске то рекомендую.
— Плюсы:
удобные дополнительные колёсики
— Минусы:
минусов не вижу
Год выпуска/покупки: 2015
Анонимно
14 июля 2017 в 21:00
—
Анонимно
19 июня 2017 в 20:42
—
Анонимно
28 июня 2016 в 20:03
—
Анонимно
28 июня 2016 в 16:04
—