Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

8 июня 2016 в 20:36

4 оценка
Рекомендую

Электричка Пекин - Бэйдайхэ (Китай).
На этой электричке мы ездили в курортный город Бэйдайхэ. Отправляется она с железнодорожного вокзала в Пекине, добирались мы два часа. Еще на вокзале мы были как белые вороны, так как вокруг были только одни китайцы. Так же было и в поезде, ни одного русского не встретили. Ехали без гида, на вопрос на какой станции нам выходить, нам сказали на второй) и что там будет много выходить народу) и нужно ориентироваться на время. Поэтому поспать нам не удалось. В электричке ехали одни китайцы и все кругом в иероглифах. Но все обошлось, и мы вышли на нужной станции. Во время поездки я не заметила попрошаек или людей, которые что - то продавали, а так же того, кто ходил бы с гармонью. Пока мы добирались увидели много китайских лачуг и множество полей, где выращивают овощи и фрукты. Сама электричка со стороны кабины машиниста похожа на сапсан. Мне электричка понравилась тем, что сиденья были достаточно комфортными, а не понравилось, то что названия станций не дублируются хотя бы на английском. Так и проехать недолго если вдруг заснешь. Про туалет сказать ничего не могу, так как мы его даже не искали. Путешествуя по Китаю, лучше знать хотя бы пару фраз на китайском, так проще.
— Плюсы:
быстро, достаточно комфортно
— Минусы:
не объявляют станции
Год посещения: 2014

—

Анонимно

18 дек. 2011 в 17:18

4 оценка
Рекомендую

В своей жизни я ездил в поездах только между российкими населенными пунктами и думал о том, что поезда за границей гораздо лучше наших и сервис там такой, как у нас при авиаперелетах, но оказалось все не совсем так. Погуляв по Пекину 3 дня мы отправились к долгожданному и теплому морю в г. Бэйдайхэ. После завтрака мы начали сдачу номеров и приблизительно к 12 часам усевшись в комфортабельный автобус поехали на вокзалНа привокзальной площади стоит развал, в котором можно купить напитки и перекус в дорогу, что очень удобно, а прамо над входом висит огромное табло с расписанием поездов - очень удобно, вот ещеб на английском языке его сделали - иероглифы читать мы не умеем.Сказать, что вокзал большей - не сказать ничего, он просто огромный! Трудности начались у нас сразу по приезду - парковочных мест у здания вокзала не было и наш автобус припарковался в удалении от него из - за чего нам пришлось с сумками идти метров 300 - 400 что не есть хорошо. сразу у входа на вокзал стоят турникеты и рамки, как в аэропорту, а также обязательно ложить все вещи на ленту для сканирования - меры безопасности были на высоте, в России бы так.внутри вокзал оказался размером с привокзальную площадь. кругом эскалаторы и все выложенно мрамором - красота да и толькоСобравшись в одном месте мы двинулись на перон на посадку в поезд, как оказалось при выходе на него также стоит турникет и без билета вас просто не пустят. ЗАйцем пройти не выйдет - стоят контролеры и пробивают билеты.Меня очень удивил тот факт, что в здании вокзала было полно народу и была давка - на перроне было пусто и практически не было народа. На всей протяженности платформы стоят вот такие композиции:Хорошо, что наш поезд был единственным, который отходил в это время и поэтому мы не искали своего поезда, а просто шли к своему вагону согласно купленным билетам. На места, указанные в билетах контролеры не обращали внимания и сказали садиться на свободные места. Нам повезло - в вагоне ехала только наша группа и небыло местного населения так что русские сразу после отправления начали отмечать поезду к морю и время в пути около 3 часов пролетело не заметно, тем более за окном были замечательные пейзажи. Провдники нам в вагоне попались веселые и доброжелательные и не гоняли нас за распитие спиртных напитков в вагоне. Через час после отправления по вагону ходили проводники с тележкой и продавали чипсы, пиво, снеки и т. д. - в общем наш вагон скупил почти весь товар, нафоткались с продавцами и даже пытались их уговорить выпить русской водки - не удалось, но сигареты из России они взяли с радостью. В общем поездка прошла весело и беззаботно и в назначенный час мы прибыли в город Бэйдайхэ.В Бэйдайхэ мне вокзал не понравился тем, что там на платформе нет никаких указателей, а гиды нас ждали у выхода на привокзальную площадь и мы как слепые котята сами искали дорогу, но нашли. К счастью для туристов - здесь имеются эскалаторы, так что тащить сумки по лестнице нет необходимостиВыход с перрона, как оказалось, возможен через подземный переход, где тоже без гида заблудиться модно в два счета т. к. он огромный и куда ведет каждая его ветка было не особо понятно. По прибытию в Бэйдайхэ мы вышли на привокзальную площать - она оказалась очень маленькой и компактной, парковка находиться в большем удалении от нее и с сумками пришлось долго идти к автобусу.После отдыха у моря мы также возвращались поездом в ПекинОбратно мы ехали уже на современном скоростном поезде, обстановка в котором слегка напоминает самолет: кресла в 3 ряда и откидные столики. Помятуя то, что мы ехали в Бэйдайхэ на старой электричке мы при возвращении также хотели сесть за столиком и отметить окончание отпуска, но увы не получилось этого сделать в полной мере.Минус этого поезда в том, что у него стоянка на станции всего 3 - 5 минут и нужно успеть вытащить свои вещи иначе ту - ту... поезд идет дальше. При возвращении в Пекин мы собрались у платформы в ожидании электрички и слушая гида, думали что перед нами будет наш вагон. ОКазалось, что перед нами вагон №7, время стоянки 2 минуты а нам нужен вагон №2 - мы сломя голову неслись к своему вагону с полными сумками, а у нас в группе были старики и дети, думаю объяснять не надо в каком настроении мы сели в электричку. В вагоне нет никакой информации о том, какая станция проехана, какое время стоянки поезда и т. д. так что на каждой остановке мы на ломанном английском спрашивали у пассажиров: "Beijing?" (что означает - Пекин?). Помятуя то, что поезд стоял в Бэйдайхэ всего 2 мин мы сразу после отправления стали перетаскивать свои сумки к выходу, чтобы не бежать сломя голову по вагону в Пекине.Путешествие на поезде у нас получилось контрастное - Бэйдайхэ мы ехали весело и шумно, а возвращались в Пекин злые и не довольные процедурой организации отъезда. 3В отзыве по рекомендации ставлю "ДА", т. к. в принципе поезда пришли по расписанию и без происшествий в пути, но в следующий раз я думаю воздержусь от такой поездки.
— Плюсы:
Можно посмотреть местные пейзажи, бюджетный вариант переезда, чистые вагоны, приветливый персонал
— Минусы:
Нет указателей на платформах, нет информирования в пути
Время использования: 2 раза
Стоимость: 500 руб

—