Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 апр. 2017 в 21:22

5 оценка
Рекомендую

Ездили с мужем в Москву на этом поезде. Что поразило - там дают завтрак в пакете! В нем оказались орешки, маленькая бутылочка воды, батончик и картошка запечённая (Ее правда дали холодной). Пока ешь, можно смотреть телевизор или слушать радио - в сидении есть отверстие для наушников. В общем, поезд классный и чистый!
— Плюсы:
Еда, чистота
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

30 окт. 2016 в 18:06

5 оценка
Рекомендую

Здрастуйте ездием этим поездом на протяжении 2 лет. И ни капли не расстроились в поезде есть все необходимое розетки туалет. Удобные кресла, в подлокотниках каждого есть разъём для наушников, в вагоне есть ТВ, хочешь смотри ТВ хочешь радио слушай. Туалеты чистые все работает температура комфортная что зимой что летом. Проводники очень внимательные и цены у них не кусаются. Раньше в этих поездах говорили был wifi но мы наверное это не застали. Поезд следует с Курска до Москвы 5 с небольшим часов. Из которых 5 можно спать спокойно, поезд сильно не качает. На данный поезд можно купить билет через интернет на сайте РЖД распечатать и спокойно сесть. Цены такие как в кассе, проверял лично.
— Плюсы:
Цена скорость
— Минусы:
Часто меняется расписание
Время использования: 2016
Стоимость: 612 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

5 окт. 2016 в 18:26

5 оценка
Рекомендую

Лето и часть осени я провела в гостях, и вот настало время возвращаться домой. Ехала я долго, с несколькими пересадками. Сначала я ехала от Кургана до Москвы на фирменном поезде Петропавловск - Курган - Москва. Потом мне предстояло доехать до Орла, а оттуда добираться до своего города. Так уж он расположен, что поезда в него не заходят за исключением одного - единственного.
Расскажу сегодня о том, как я ехала отрезок пути от Москвы до Орла.
Обычно до Орла я еду как придется, поездов там ходит достаточно. На этот раз в кассе мне предложили взять билет на ближайший поезд, который отходил буквально через пять минут - поезд Москва - Белгород. Тот, кто путешествует, отлично знает, сколько времени мы тратим в момент пересадки с одного поезда на другой. А тут такая удача - совсем не ждать. Я быстро взяла билет и побежала на перрон.
Поезд уже готовился к отправлению.
Поскольку ехать мне предстояло всего четыре часа, я взяла билет в сидячий вагон. Войдя в него, я была приятно удивлена - вагон был чистый, новый, современный. Кресла располагались вдоль окон - по два кресла в каждом ряду.
Сидения мягкие, удобные, вроде тех, что бывают в самолетах, с откидывающейся спинкой и столиком. Кресла стоят в двух направлениях - половина по ходу поезда, другая - против. Эти половины разделены стеклянными перегородками, в итоге получается, что пассажиры одной половины смотрят на пассажиров другой, такого расположения я еще не видела.
Мне досталось место по ходу поезда, у самой перегородки. Там было достаточно места, чтобы вытянуть ноги, и столик у меня был больше, чем у других пассажиров. Так что с местом мне конкретно повезло.
Багаж можно было положить на багажную полку, но я поставила свою сумку под сидение.
Ехать было очень комфортно, в начале вагона, рядом с купе проводника, можно было набрать кипятка, как в обычном пассажирском поезде. Можно было купить чай или кофе у проводника. Так что я подкрепилась с дороги, ведь было раннее утро - поезд отправился в 6. 25 утра.
Погода стояла чудесная, почти все пассажиры спали или смотрели в окошко, за которым проплывали прекрасные виды нашей русской природы в момент бабьего лета.
В вагоне работал кондиционер, температура стояла ровная и комфортная. Некоторые пассажиры были с детьми, сначала они спали, потом мирно играли. Никто не капризничал, не плакал.
Верхнюю одежду можно было снять и повесить рядом с сидением, крючков там достаточно.
В конце вагона расположено два биотуалета, которые не закрывались все время путешествия.
В кабинках очень чисто, сухо, вся сантехника новая, никаких неприятных запахов.
Есть туалетная бумага и бумажные полотенца.
Четыре часа пролетели совершенно незаметно. В вагоне было тихо, спокойно, не холодно и не жарко, словом, очень комфортно и приятно.
За свой билет я заплатила 708 рублей. На мой взгляд, это не очень дорого, особенно если сравнивать с другими поездами, где комфорта гораздо меньше.
Так что я взяла себе этот поезд на заметку. Данным маршрутом я езжу часто, поэтому если по времени все совпадет, буду стараться ездить именно этим поездом.
Таким вот был этот отрезок моего долгого путешествия. И если вам придется когда - либо ехать по маршруту Москва - Белгород или обратно, можете смело брать билет на этот замечательный поезд, путешествовать в нем мне понравилось. Было бы неплохо, если бы все поезда на российских дорогах (да и вообще везде) были такими же чистыми, удобными и комфортными.
— Плюсы:
Новый вагон, чистый, удобный
— Минусы:
Не нашла
Время использования: 1 раз
Стоимость: 708 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 15:33

4 оценка
Рекомендую

Ехал в этом поезде из Белгорода в Москву 9 апреля 2016 года и назад - 26 апреля. Выезд в 16 - 00. Прибытие в Москву, в принципе, удобное. Как раз успеваешь по прибытию попасть в метро, которое работает еще долгое время. Ехал в сидячем вагоне, заплатил за билет порядка 850 рублей (сейчас цены по непонятным причинам рванули вверх почти на 50 процентов...). 9 апреля - это суббота и в вагоне людей почти не было. Так и ехали, фильмы и рекламу смотрели на висящих под потолком телевизорах. Ехал "задом наперед" к ходу движения, но это не напрягало. Удобно, что есть розетки для зарядных устройств, это мне позволило удержать заряд аккумулятора телефона на приличное время. Это особо ценно, так как в Москве на вокзалах услуга зарядки телефона стоит 100 рублей за один час зарядки. Хорошее расстояние между рядами сидений комфортно для высоких людей, есть куда ноги деть. Проводники приветливые, но строгие. Чаек имеется, он, как и принято издавна, в стаканах и подстаканниках. Этакий милый раритет в 21 веке...
А еще всяческие вкусняшки. Цена чая, конечно, удивляет, но что делать - РЖД тоже хочет кушать, а поставщиком этого являются пассажиры. Что тут делать? Или принимайте это, или жалобы пишите, или берите с собой термоса и тормозки.
Поез идет ходко, в салоне тихо, без сбоев в расписании. Поезд красивый. Вот он снаружи:
Плохо, что остановки короткие (Курск, Орел, Тула), буквально по 2 минуты, поэтому покурить не успеваешь.
Народ собрался в вагоне лишь к Туле и далее свободных мест уже не было. В ночную Москву приехали по расписанию и... здравствуй, столица нашей Родины!
Обратно ехал так же спокойно, уютно и надежно.
Поездом и проводниками доволен. Ценами не доволен.
— Плюсы:
Быстро, удобно, комфортно
— Минусы:
Цены улетают в небеса
Год посещения: 2016

—

Анонимно

16 июля 2016 в 16:37

5 оценка
Рекомендую

О наболевшем.
Из Белгорода домой в Москву мы возвращались на фирменном поезде № 002. Время отправления из Белгорода - 16:00, время прибытия в Москву на Курский вокзал - 23:45. Время в пути - 7 часов 45 минут. Сравнительно быстро.
Ехали в сидячем - когда - то я уже ехала подобным образом и зареклась, что ни при каких условиях снова не сяду в такой вагон, но, как говорится, жизнь внесла коррективы - когда мы, перебрав все варианты, доехали в Белгород в плацкарте за 4 с лишним тысячи, я сказала, что у начальников РЖД нет совести, и что назад за такую же сумму костьми лягу, но не поеду. Так мы взяли сидячие места. Стоимость одного составила 1165 рублей, соответственно 2330 рублей на двоих.
В Белгород я езжу уже 4 - й год, и могу с уверенностью сказать, что цены на билеты в этом направлении сильно завышены! Поезд "Белогорье" с самым удобным временем отправления и прибытия (ночь в пути) уже давно начинаются от 2 тысяч (плацкарт, конечно, купе еще дороже)! (Да мы в прошлом году в фирменный поезд в Новороссийск взяли билеты около 2, 5 тыс. (тоже в плацкарт)! Так это вдвое дальше, и по условиям неотличимо - и там, и там новые чистые вагоны, кондиционер, биотуалет)! Выбора практически нет, с тех пор как появились проблемы с продажей билетов на проходящие украинские поезда. На дневные поезда цены такие же высокие, как и на ночные, хотя логично было сделать их дешевле, ведь зачастую люди предпочитают ездить ночью, чтобы не тратить на дорогу дневное время и готовы переплатить, а на дневном согласны трястись скорее из экономии или из - за отсутствия выбора. Но - увы, это всего лишь мои досужие размышления, руководство РЖД думает совсем иначе. Конечно, монополисты! Есть, конечно, вариант добираться на автобусе, но чтобы мне ни возразили, ехать поездом комфортнее, да и безопаснее.
Ладно, расскажу о поезде. Большой, новый, крашеный в серо - красные тона. Снаружи не снимала.
Внутри новый, чистый. Половина сидений расположена по ходу движения, половина против. Угадать в каком положении будут Ваши места - невозможно. Удивительно, кстати, но большая часть пассажиров в нашем вагоне ехали задом наперед, в то время как места по ходу оставались свободными до Москвы. Мы спросили у проводника можно ли пересесть хотя бы на время на свободные места, он объяснил, что накидки на подголовники индивидуальные, и другие пассажиры могут быть недовольны, увидев, что кто - то сидел на их месте ("Кто сидел на моем стуле?"). Сказал, что после Курска можно что - то придумать, но мы уже не захотели менять насиженные места и таскать сумки, с учетом того, что на любой из остановок могут зайти "законные владельцы", и нам придется пересаживаться назад. Так и сидели все время задом наперед.
Сидения удобные, на комфортном расстоянии друг от друга, с накидками на подголовниках
с откидывающимися спинками, столиками, кармашками для журналов и подставками для ног.
В вагоне 2 биотуалета, которые были открыты во время остановок.
Из приятных сюрпризов - под каждым из сидений есть индивидуальная розетка, поэтому можно спокойно пользоваться ноутбуком или телефоном, не боясь разрядить его до нуля.
Понравился проводник - грузин зрелого возраста. Свою работу он выполнял легко, энергично, с улыбкой и таким достоинством, что казалось, мы у него в гостях или он не проводник, а начальник поезда. Я не знала про розетки и пошла к туалетам заряжать телефон - он подошел ко мне с другого конца вагона и рассказал про розетки, потом я брала чай - он сам заварил его и донес до наших мест, не то, что другие проводники - подойдешь к ним за чаем, они тебе вынесут стакан и заварку - а дальше сам. И так он себя вел со всеми пассажирами, а не только со мной. Короче, профессионал!
В вагоне также висели два экрана для транслирования фильмов, но у нас их не включали. Не знаю, как другие пассажиры - а я была рада, т. к. всю дорогу читала книгу про ароматерапию и отвлекаться мне не хотелось.
Ехали мы в субботу, вагон был не полный. Работал кондиционер. Доехали быстро и комфортно, несмотря на то, что я очень не люблю ездить на дальние расстояния сидя, да еще и задом наперед.
В общем, поезду пятерка, а вот РЖД с его бессовестными ценами - единица!
— Плюсы:
чисто, комфортно, быстро, хороший проводник, розетки под сидениями
— Минусы:
завышены цены, людям не оставляют выбора и возможности получать услуги по приемлемым ценам!
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1165 руб
Год посещения: 2016

—