Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 дек. 2013 в 18:08

5 оценка
Рекомендую

Собрался как - то с родственниками поехать в гости к брату в Нижний Новгород. Прямого рейса не оказалось, пришлось брать билеты с пересадкой, сначала с Киева до Москвы а потом с Москвы до Нижнего. Выбирать особо не пришлось с поездами, так как купить билеты на поезд подешевле не получилось, потому что разгар пляжного сезона а это месяц июль и естественно у многих появилась возможность попутешестьвовать, кто на море кто к родственникам. Простояв пол часа у ж. д. кассы я был рад тому что все таки билеты до Москвы и до Нижнего Новгорода есть, Озвучив касирша стоимость проезда я был шокирован, цена для моего бюджета была заоблачной, ну еще - бы я последний раз ездил к брату лет так 10 назад и то плацкартом а тут пожалуйста только купе, но что делать пришлось раскошелется. И вот вокзал и поезд 1/2приветливый проводник, купе и сразу таможенный контроль. Все прошли ну и конечно покушали хорошо под винишко, проводник молодец чаек принес, кондиционер я даже был удивлен но он работал даже очень не плохо, и все дружно уснули. Просыпаемся через несколько часов и вот тебе уже Москва и опять пограничный контроль, я даже не понял как быстро можно приехать. Поезд1/2 это супер, 9 часов и ты с Киева попадаеш в Москву без ночного погранконтроля. Правда уже до Нижнего Новгорода мы добирались не так круто, но это уже другая история.
— Плюсы:
Быстрый поезд без ночного погранконтроля.Радует присутствие ресторана
— Минусы:
Высокая цена на билет а так-же завышены цены на продукты в ресторане

—

Анонимно

12 авг. 2013 в 17:05

5 оценка
Рекомендую

Необходимо было срочно поехать в Киев, билетов на другие поезда не было - воспользовалась "Столичнм экспрессом" и осталась очень довольна! Быстро и беспроблемно доехала, таможню прошли быстро, что очень порадовало. Купе чистые, опрятные, белье отличного качества. Проводница вежливая и внимательная. Туалеты были в надлежащем виде, все исправно работало. Повезло с пассажирами в купе. Чего бы хотелось пожелать, так это конечно же снижения цен. Все таки я считаю, что это дорого.
— Плюсы:
быстрота поездки, отличное постельное белье, вежливые проводники, быстрое прохождение таможни, чистые туалеты, отличный ассортимент чая, хороший ресторан
— Минусы:
Цена билета все таки высокая для такого расстояния

—

Анонимно

14 окт. 2012 в 16:58

1 оценка
Не рекомендую

Опишу свои впечатления от поездки Москва - Киев - Москва. Состав туда и обратно Укрзалізниці. Выбирал специально, потому что много раз читал, что: - "... Российский состав в данном случае несколько менее комфортен по сравнению с Украинским". Туда и обратно был один и тот же вагон №3 с двухместными купе люкс. Что в них было от "люкс", я так и не понял. Полки узкие и неудобные. Такое впечатление, что в обычном купе просто оторвали верхние полки и вагон превратился в люкс.По направлению туда, это был первый вагон после электровоза (состав начинается с вагона №3, а не №1, странная логика). По направлению обратно, это был последний вагон в составе.Впечатления от поездки самые ужасные (до этого в Киев летал самолетом). Изначально в купе, под двумя нижними полками уже находились какие - то огромные тюки проводников (двое мужичков), поэтому поставить свою сумку, или нормально сесть и расположить ноги, не получалось. Но это не главное. Я и раньше ездил поездами, но не скоростными, как "Столичный экспресс". Вагоны, да и сама ж/дорога не предназначены для таких скоростей. На протяжении всей ночи, вагон трясло и подбрасывало так, что все внутренности выворачивало наружу. Как будто на аттракционе "Американские горки". Уснуть при такой тряске физически невозможно (ну если только вусмерть напиться:)) Достаточно сказать, что бутылка с водой, у меня падала со стола несколько раз... Громко громыхали не прикрученные металлические крышки внизу сбоку по всему проходу вагона. Утром по зеленым лицам и разговорам пассажиров, я понял, что им тоже было не скучно ехать. Ни вечером, ни утром я так и не услышал предложения от проводников, выпить стаканчик чая.По прибытию в Киев, нас не выпускали из вагона ещё 35 (!) минут. Ждали, когда придут пограничники. За это время, проводники быстренько выгрузили прибежавшим на перрон мужичкам с тележками, большие коробки, тюки и длинные рулоны в пленке и те галопом убежали. Им таможня не нужна. Бизнес однако... :)Обратно ехал в том же вагоне и на том же месте. "Американские горки" повторились. Но в этот раз проводники (две барышни старой школы проводников :), предлагали всем чай. Вместо 20:52, состав отправился в путь в 21:25.Я человек неприхотливый, ездил много по свету. Но такой "неприхотливый сервис" за почти 16т. рублей, встречаю впервые :)P. S. Ехал в том году из Лондона в Эдинбург. Скорость поезда 190км/ч. О том, что поезд движется, а не стоит на месте, можно было догадаться, только посмотрев в окно...
— Плюсы:
Приходит точно по расписания, но ожидание пограничников, делает эту точность бесполезной
— Минусы:
Одни сплошные минусы

—

Анонимно

18 мар. 2012 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Итак, в мае 2011 года я услышал новость о том, что теперь, при пересечении российско - украинской границы на поезде - нахальные пограничники больше не будут дважды будить честных людей посреди ночи. Радость моя однако была несколько преждевременна - данное правило распространяется лишь на фирменный поезд №1 "Столичный экспресс" следующий маршрутом Москва - Киев и соответственно обратно. Тем не менее, планируя на лето 2011 года отпуск, который на первом этапе подразумевал визит к моему деду в Киев, я решил не поскупиться и приобрел для нас два билета в купе на сей чудо поезд. Цена на том момент составила чуть более 3500 рублей. Недёшево, учитывая, что билет в купе нефирменного поезда №41, также следующего в Киев стоила 2400 рублей. Поезд отходил от Москвы примерно в 23:30. После увлекательной прогулки по Москве, которая продлилась весь день, мы, слегка уставшие приехали на Киевский вокзал, забрали вещи из камеры хранения и отправились под Шуховский дебаркадер на посадку. При покупке билета, меня заранее предупредили, чтобы на посадку мы пришли не менее, чем за 15 минут, т. к. необходимо время, чтобы пройти все таможенные процедуры. Подойдя к нашему вагону, мы увидели скучающих пограничников. Прямо на платформе они проверили наши документы, бегло заглянули в сумки и отправили в вагон на посадку, предупредив однако, что на улицу мы выходить уже не имеем права. Сев в купе, мы не могли не отметить, что там очень чисто, уютно и совершенно отсутствуют посторонние запахи. Поскольку мы были уставшие, то едва тронувшись мы получили от весьма любезного проводника белье и стали стелиться. И тут я с чисто человеческой радостью обнаружил, что вместо двух простыней, в комплекте шли простыня и самый настоящий пододеяльник. Думаю все знают, как неудобно спать под "бутербродом" из простыни и колючего одеяла, который постоянно сминаются и за ночь чуть ли не меняются местами.) Может для вагонов СВ пододеяльники и норма, но в обычном купе я такое видел впервые. Спали мы без задних ног - почти как дома.) Проснувшись в 7 утра (поезд прибывал в 8) мы попросили у проводника чаю, который был весьма хорош, но ничем особым не выделялся. Примерно в 7:40 мы остановились в районе Дарницы - на левом берегу Днепра. Там к нам подсели украинские таможенники, которые, пока поезд не спеша ехал к вокзалу проверили наши документы и приняли заполненные иммиграционные карточки (их нам выдал с вечера проводник). В сумки лезть не стали, ограничившись, поднятием полок и их внешним осмотром. В 7:59 мы выспавшиеся, отдохнувшие и пребывающие в замечательном настроении вышли в славно городе Киев! Дорога заняла всего 8 с половиной часов. Поезд очень хорош, если вам не жалко небольшой переплаты или вы просто хотите начать отпуск с положительной ноты - очень рекомендую!
— Плюсы:
Удобно и быстро. Значительно упрощена таможенная канитель, можно всю ночь спать
— Минусы:
Дороговато
Стоимость: 3700 руб

—