Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Кристина

6 фев. 2023 в 20:29

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Нашим знакомым очень понравился поезд 005А Двухэтажный из Санкт-Петербурга в Москву. Билеты взяли онлайн через poezd-peterburg.ru/bilety-na-poezd-sankt-peterburg Классные вагоны с кондиционером, хорошей звукоизоляцией, биотуалетами. Качественные постельные комплекты, внимательные проводники! В общем рекомендуют именно его)

—

Анонимно

28 июля 2016 в 21:43

5 оценка
Рекомендую

5 лет не путешествовала поездом, а раньше пару раз в месяц я стелила постельное белье на верхней полке и ходила до туалета мимо чьих - то пяточек. И тут поездка в Москва - Санкт - Петербург и двухэтажный красавец поезд.
Очень чистый, даже уютный, постельное белье без нареканий, сухой паек встречался в других купе, так и не выяснили, полагается он или нет. Проводница, молодая девушка, сама доброта, вежливая и улыбчивая. Звукоизоляция удивительная, нам попался вагон с очень громкими и многочисленными азиатами, которые не замолкали ни на секунду. При закрытом купе их было слышно еле - еле, даже тех, кто был в коридоре.
Наше купе было на первом этаже, слышно было, как на втором хлопают дверью - это единственное беспокойство.
Имейте в виду, верхние полки расположены практически под потолком, согнуться там очень сложно, а сесть невозможно совсем.
Туалетов 3 на первом этаже, очередь почти не собиралась.
Билет не дешевый, конечно, но того стоит.
— Плюсы:
чистый поезд, хорошая звукоизоляция, возможность выбрать женское или мужское купе, вежливый персонал
— Минусы:
цена
Время использования: 1 раз
Стоимость: 3100 руб

—

Анонимно

18 фев. 2016 в 19:03

4 оценка
Рекомендую

Приветствую и доброго времени суток Дамы и Господа!
На днях по приказу начальства, я должен был выехать в однодневную командировку в Столицу нашей Родины.
Было принято решение, отправить меня поездом №7/8 "Санкт - Петербург - Москва", хотел бы оставить впечатление от поездки на данном новом поезде:
Данный поезд отправляется с Московского вокзала Санкт - Петербурга в 21:52
И прибывает на Ленинградский Вокзал Москвы в 06:06
Время в пути составляет 8 часов 14 минут.
В обратную сторону, поезд№8 отправляется из Столицы в 21:50 и прибывает в Санкт - Петербург также в 06:06.
Стоимость билета на данный момент - 1300 рублей, думаю к лету цена поднимется минимум вдвое. (я проехал так)
В составе 10 пассажирских вагонов и вагон - ресторан, максимальная загрузка пассажиров в вагоне 64 человека, кроме одного вагона являющегося главным, или штабным 50, общее количество людей - 622 человека.
Мои первые впечатления от самого поезда - он действительно выглядит сильно и грандиозно, чувствуется мощь и класс, внешний вид реально презентабелен!
В пути следования, поезд идет спокойно и тяговито, вагоны не швыряет, не из стороны в сторону, не подбрасывает, не кидает на поворотах, идут как влитые за локомотивом.
*Вагон. Перед входом в вагон меня естественно встретил проводник, их кстати двое на каждом вагоне.
Войдя внутрь, направо ведет дверь в сам вагон, а налево выход через дверь в следующий вагон:
Все автоматизировано, на электронных кнопочках, никаких ручек, между вагонами вот такой пол, твердый и прочный, а не трясущиеся пластинка между вагонов, с дырками вокруг, где на скорости болтает и видно пролетающие шпалы и щебенку. Здорово сделано.
Захожу в вагон и вижу:
Чистый и приличный салон вагона, электронные табло с номером.
Лестница на второй этаж и кулер с чистой, питьевой водой.
Второй этаж.
В вагоне есть одна новинка, что нет даже у близнеца 5/6, но есть здесь:
Автомат по продаже кофе, напитков, бутербродов и различных вкусностей.
Действует все на самообслуживание, подходите вставляете купюру, выбираете что нужно и покупаете, очень удобно.
Ни у кого не нужно спрашивать разрешение, можно ли что - то купить.
На каждом вагоне есть по три туалета:
В вагоне, с максимальной загрузкой при 64 человек, много это или мало решать Вам.
Я не люблю стоять в очередях, поэтому проснулся за 1. 5 часа до прибытия сходил и привел себя в порядок никого не было.
Туалет выглядит по современному и нареканий нет, все чисто и там где нужно:
Туалет вакуумный, управляется спуском кнопкой с зеленой подсветкой, знаменитые педали, при спуске содержимого когда было видно пронисающиюся дорогу канули в лету)
Туалет работает все время и на остановках и на ходу.
Напротив выхода из туалетов:
Мусорные отсеки. Они большие, удобные и их хорошо видно, это не маленькие ведрышки в старых составах...
А над всем этим, я заметил недремлющее око:
Одна из нескольких камер видеонаблюдения, что охраняют Ваш покой лучше кого либо.
Стены вагона кстати не безлики, тут и там, можно найти различное полезное чтиво для пассажиров:
Ассортимент товаров у проводника:
Теперь что мне не очень понравилось в самой конструкции вагона.
Я ехал на первом этаже, но мне крайне раздражили все эти лесенки.
К примеру если я еду в этом вагоне, а мои друзья через вагон, то я должен идя по первому этажу несколько раз подниматься и опускаться, подниматься и опускаться и т. д. через несколько вагонов, эта многоэтажность на первом этаже мне не очень понравилась.
Сами ступеньки небольшие, а если еще чуть разогнуть голову, то можно цепануть и потолок...
*Купе.
Все купе при посадке пассажиров всегда заправлены чистым бельем, матрацы уже в самих кроватях, я заправил чуть позже, так как ехал под бронью, не пугайтесь.)
Что сказать... Купе очень тесное и это главный недостаток.
Вот это единственное место, под кроватью, куда Вы сможете спрятать свой багаж и багаж пассажира с верхней полки.
Раньше кто помнит были такие загашники, над второй полкой, выше ног верхнего пассажира, там обычно лежали матрацы, а когда пассажиры их забирали, оказывалось приличное место для багажа. А раз матрацы теперь в кроватях, этот загашник забили, его здесь больше нет.
Третьей багажной полки, над второй теперь тоже нет, здесь нависает кондиционер.
В общем если Вы едите родной компанией парой девчонок и друзей без багажа ладно, ну а если кроме Вас, еще три человека с большими чемоданами, думаю будет не очень свободно.
Кстати о местах, нижние полки еще неплохи, ну а на верхние лучше залезать трезвым и со с сноровкой, но думаю в любом случае, кто первый раз полезет на верхнюю полку о кондиционер стукнется.
Теперь о приятных мелочах купе: к примеру Вы в последнюю минутку купили билет, прибежали в поезд, забежали в купе, а где мое место?
А вот:
При свете приятного ночника, верхний номер показывает что Вам наверх, нижний падайте вниз.
Лезть наверх нужно, на вторую полку, пожайлуста:
Удобная лесенка к Вашим удобствам. Убирается она очень удобно, практически в стену:
Это лесенка.
А вот еще приятная вещь под столом:
Четыре подряд розетки, для все четырех пассажиров, чтоб не было никакой грызни из - за подзарядки девайсов, очень удобно.
Купе как всегда изнутри закрывается на 2 замка и не забываем про видеокамеру)
*Вагон - ресторан.
Это помещение в поезде единственное, которое не вызвало у меня абсолютно никаких нареканий:
При входе в заведение, а это естественно двухэтажный вагон, на первом этаже кроме различных рабочих помещений имеется приятный бар:
В баре можно приобрести различные сорта отечественного и импортного пива в охлажденном состоянии, стоимость от 150 рублей.
Имеется приличный ассортимент вин, но цены я не смотрел так как не любитель вина.
Крепкого алкоголя здесь нет, запрещен.
Второй этаж ресторан, вышколенный персонал и возможность хорошо поесть, попробовал кухню лично:
*резюме.
Поезд достаточно неплох, чувствуется что его готовили - внешний вид, конструкции, различные электронные примочки, но сам комфорт мне кажется не на очень высоком уровне.
Рекомендую, но на любителя.
Всем спасибо за внимание, ВАш mars547.
— Плюсы:
Движение состава, ход, различные электронные…

—