Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 апр. 2015 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Очень интересная модель. Первое что заметит даже не очень искушенный велосипедист - необычный профиль рамы. Данная модель относится к классу "хардтейл". Комфортное катание на умеренном бездорожье с покрытием "трава / гравий / грунт". На асфальтовых дорогах комфорт очень высокий. Обвес shimano нареканий не вызывает. Велосипед куплен в августе 2014 года. На конец ноября проехал 1. 200 км. Все системы работают исправно. Не выдержали эксплуатации штатные педали, на пробеге 800 км заменил на изделие стороннего производителя. Покрышки на жестких покрытиях дают отличный накат и прекрасное сцепление с дорогой. Если вас интересует активное бездорожье необходимо поменять резину, что естественно, стоковая не подходит для агрессивной эксплуатации. Отдельно хочу отметить информативную, хорошо читаемую шкалу на переключателе скоростей. Удобное сиденье, с регулировкой по оси наклона и вылету относительно подседельного штыря. В одном из отзывов прочитал в "недостатках" - отсутствие крыльев. Велосипеды такого уровня и выше, не комплектуются крыльями. Крылья это опция велосипедов начального уровня и велосипедов "прогулочных / дорожных". В данном случае комплектация вполне обоснованна, и ничего не мешает вам дополнительно оснастить свой велосипед под конкретные задачи. Дисковые тормоза нареканий не вызывают. Вилка с приличным запасом хода и возможностью блокировки (!) Не все велосипеды в данном сегменте имеют такую опцию. Задний переключатель 8 - м скоростей. Для размеренной езды - отличный выбор в своем ценовом диапазоне.
— Плюсы:
Интересный дизайн рамы. Легкий. Надежный. Передняя вилка с возможностью блокировки. Задний 8-ми скоростной переключатель. Информативная шкала рулевых переключателей скоростей
— Минусы:
Правильно сказать: велосипед имеет особенность. Довольно нежная система переключения скоростей: требует бережной эксплуатации. Этот пункт не подходит для любителей агрессивной езды
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

16 янв. 2015 в 15:01

4 оценка
Рекомендую

Катался на велосипеде давно, в среднем школьном возрасте. Машину брать не хочу (то не выпьешь, то везти кого - нибудь надо внезапно), решил взять велосипед - вспомнить старое (это ведь как езда на велоспеде - никогда не забудешь).
Сунулся посмотреть, чего люди рекомендуют в интернетах - погребен был под разной информацией, решил чего - нибудь взять, чтобы можно было по городу кататься и по всяким паркам, но без фанатизма (в детстве свое отлетал с велосипедов Школьник и Салют).
Пошел по магазинам посмотреть, чего где есть.
Выбор пал на этот Джаймис.
(на фотографии велосипед с пристегнутым замком - синяя загогулина на раме).
Модель средняя, как по цене, так и по возможностям (специфические городские велосипеды с тонюсенькими колесами и горные дорогущие брать себе смысла не вижу).
Поскольку я вообще не понимаю ничего в горных или прикидывающимися горными велосипедами, писать буду без специфических терминов, как вижу.
Итак - на фото велосипед, как он есть (куплен, колеса накачаны, седло чуть поднято, руль поправил) - сел и поехал.
Впечатления здорово отличаются от детских - руль слегка плавает (вилка амортизационная стоит спереди), тормозить вращением педалей назад - не умеет - тормоза дисковые сзади и спереди (это здорово попервой мешало). Ручки управления тормозов связаны с колодками тросиками (продавец показывал другую модель с гидравлическими - я не понял, зачем это - механика наше все).
Быстро можно без ключей поменять высоту седла или снять колеса (стоит хомутик с ручным винтом) -удобно, плюсик модели. Педали в целом удобные, хотя нужна привычка - поначалу как то не удобно было и зацепы на педалях могут здорово поцарапать голень.
Руль - достаточно удобен, ручки резиновые - приятно держаться даже при нулевой температуре. Ручки тормозов/переключения передач удобные, но насколько я понимаю - стандартной формы для всех велосипедов.
Скоростей там 24 - три на одной звездочке и 8 на другой - честно говоря, считаю это прямо излишеством (по крайней мере для меня) - либо едешь по ровной поверхности и передачу повыше, либо в горку едешь и передачу пониженную включаешь. Может, потом и поменяю мнение.
Седло - это разговор особый, конечно же. Требуется время, привыкнуть к нему. Поначалу думал поменять его или прикупить шорты для велосипедистов с жесткими вставками - но как то привык.
Колеса с неплохим протектором, хорошо цепляются за землю/асфальт.
Изначально велоспед увешан отражателями - на руле белого цвета, сзади под седлом -красного, на спицах колес - белого цвета, пассивная безопасность и всякое такое.
Несколько мешает отсутствие крыльев над колесами - грязь летит исключительно в тебя. Еще - нет защиты над цепью - если кататься не в шортах - может штанина попасть между цепью и звездочкой, что чревато падением.
Руль чуть вынесен вперед от стойки руля - за эту железку удобно велоспед катить рядом с собой (хотя было бы здорово, если бы эта часть, как и ручки руля были бы покрыты резиной - чтоб не скользила рука).
Дополнительные навески на велоспед брать не буду - компьютер путевой не нужен, крылья и подножка - без них тоже можно обойтись. Единственное - подумываю о фонаре, иногда в парках попадаешь в темное время суток, возможно и приобрету (кстати, может кто чего подскажет? - я в велосипедных фонарях так же как и в балете понимаю).
В общем - функции свои выполняет, выглядит неплохо, цвет - мальчуковый :) стоит брать, считаю.
Неплохо сделан, пока нет претензий к нему.
— Плюсы:
удобный, не очень тяжелый, ездить приятно
— Минусы:
седло требует привыкания, крыльев нет - грязь летит
Время использования: 7 месяцев
Стоимость: 15000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

9 ноя. 2014 в 17:40

5 оценка
Рекомендую

Велосипед очень качественный, понравился, рекомендую всем, очень качественная рама, тормоза, резина тоже очень неплохая, соотношение оценок качества очень хорошая. Дизайн просто великолепный цветовая гамма прекрасная очень очень понравилось
— Плюсы:
Очень крутой велосипед
— Минусы:
Плохой амортизатор
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

5 ноя. 2014 в 19:15

5 оценка
Рекомендую

Катаюсь на велосипедах давно. Лет семь назад мне отец купил горник. Я от него оторваться не могла! Велосипед реально был крутой. Но когда я посмотрела видео - ролик о велосипеде Jamis Trail X2 2014, я его сразу же захотела купить. У моего знакомого такой же! Дал прокатиться... и я ему его не отдала) короче вел РЕАЛЬНО крутой! Рекомендую!
— Плюсы:
Не убиваем
— Минусы:
нет
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

4 ноя. 2014 в 18:08

5 оценка
Рекомендую

Выбирал себе долго велосипед катался до этого на чужом norca strom и равнялся на это же качество и цену, когда взял понял что не промахнулся вилка правда будет чуть бюджетнее а в остальном в чем то и лучше особенно сиденье не такое твердое и не устаешь на нем сидеть. Так же педали пластмассовые но на удивление сколько их раз у ударял при спуске об камни они живее стали так что это не будет проблемой. Ширина руля уже чем на большинстве ездил на других там легче управлять на велосипеде но этот недостаток сильно покрывает если вы несетесь в лесу и зацепить рулем куст или дерево уменьшается в разы.
Так же поддерживаю как тут писали что покраска плохая да так и есть поцарапать раму легко.
— Плюсы:
Цена, удобное сиденье, цвет, хорошо набирает скорость
— Минусы:
Те минусы которые я увидел для кого может их и нет
Время использования: 3 месяца
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

1 ноя. 2014 в 17:09

5 оценка
Рекомендую

Однажды той осенью у меня украли велосипед, и я всю зиму искал в интернете себе новый велосипед, но ничего хорошего не нашёл. Потом как - то раз иду весной по городу и увидел этот велосипед и он мне очень сильно понравился и через два дня я его купил. Он во первых очень качественный, толстая металлическая рама, которая выгнута странным образом, что очень помогает когда вы едете по кочкам и помогает вам не перевернуться назад при каких либо обстоятельствах. Руль у него очень крепкий и надёжный, так что если вы будете спускаться с горы, то он не будет трестись или дёргаться, вы будете чувствовать себя уверенно. Сама покраска велика, хоть и бывает только в одном виде ( чёрном ), но всё равно она привлекает внимание, и тем более его можно перекрасить. Амортизаторы здесь есть и передние, и задние ( специально для езды по горам ). Тормоза на этом велике дисковые и это очень хорошо.
— Плюсы:
Тяжёлый , качественный , дисковые тормоза , хорошая рама
— Минусы:
не нашёл
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

28 окт. 2014 в 15:25

3 оценка
Не рекомендую

Брал с 40% скидкой в Триал - спорте. Вышло под 14000 руб. Очень понравилась посадка - "коняшка" как будто сама просит давить педали (самые простецкие), стоит только сесть в седло. Очень удобное, кстати. Это настолько понравилось, что я даже не стал раздумывать - купил. Позднее выяснилось, что велосипед очень маневренный - очень маленький радиус разворота, что очень полезно при езде в городе по тротуарам. Вилка RST Gila, которой укомплектован велосипед - конечно, полный хлам. Ооочень кисленько... В левой ноге - пружина с двумя кусками резины, в правой - простейший механический блокиратор. Через каждые 100 - 150 км с пружины съезжает резинка, появляются посторонние звуки, и она становится мягче, начинает "пробиваться". Приходится перебирать. Также большим минусом, правда, вообще любой эластомерки, является то, что она дубеет на морозе и перестает работать. Из её плюсов - ход действительно - под 100 мм, а жесткость хорошо подобрана, что позволяет "пыром" заскакивать на любой бордюр. Через руль пока не летал. :) Остальной обвес - особенно не впечатляет - самый дешевый и простой из уже работающего. Не "айс", но все работает четко и без посторонних звуков. Хотя, бывает, нечетко срабатывает перекидка на передних звездах, но, только под нагрузкой и на большие звезды. Решается удержанием рычажка на манетке. Тормоза - работают. Модуляция есть. Слава Богу. Передний работал плоховато - механик рекомендовал больше им пользоваться, чтобы притерлись колодки. Действительно, через 300 км стал работать почти хорошо. Наверное, через 1000 заработает как надо. :) Но, как - то это не очень радует. Каретка - порадовала. Часто в первое время в каретку попадает грязь и она начинает хрустеть и заедать. Здесь же - все хорошо. А вот что действительно очень расстроило - качество покраски. На пере под цепью краска облупилась без зашиты уже через 20 км. Стоит неаккуратно прислонить к чему - нибудь - сколы краски почти гарантированы. Никогда такого не видел. Хоть обдирай весь и перекрашивай. В общем, первое впечатление, в целом очень неплохое, скоро сменилось на неоднозначное, вызванное недостатками, которые при покупке оценить не так просто.
— Плюсы:
Удобная рама, седло, маневренный
— Минусы:
Ужасное качество покраски. Цена для такого обвеса несколько завышена даже с учетом скидки
Год выпуска/покупки: 2014

—