Рекомендуем

На основе 7 отзывов

7 отзывов

Регистрация не требуется

20 июля 2017 в 15:46

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пользуюсь данным велосипедом уже довольно долгое время. О компании "Merida" наслышан много положительных отзывов. Из личного опыта могу сказать, что марка вполне неплохая. Так вот приобрёл я себе модель Merida из линейки Matts 40 - V в веломагазине за 24 тысячи рублей. На тот момент, я считал, что цена вполне адекватная и надеялся, что качество вполне соответствует цене. Могу сказать, что мои ожидания оправдались, так как после покупки я нисколько не пожалел, что приобрёл данный велосипед. Конечно, есть некоторые нюансы такие, как тормоза, но об этом напишу чуть позже.
Первое чем меня привлёк Matts 40 - V, естественно дизайном. Это не двухподвес, но он имеет полное право относиться к MTB велосипедам (простыми словами, к горным велосипедам). На катке по бездорожью то есть грунтовой дороге или по оврагам, прекрасно справляется амортизационная вилка с регулированием жесткости.
Особое вниманию хочется уделить колёсам на 26". Двойные обода, втулка с качественными подшипниками, а самое главное покрышки, рисунок на протекторе отлично подходит, как для езды на асфальтированной дороге, так и по грунтовке. Неплохой обвес, скоростей 24, пользуюсь довольно часто, передний и задний переключатель от фирмы Shimano. Рама, достаточно прочная и легкая, все швы очень качественно пропаяны, руль очень удобный, вот только, грипсы мне лично не подошли, руки немного скользили, поэтому я сразу же купил другие.
И всё же есть небольшой нюанс у этой модели, с моей точки зрения, на велосипеде Merida Matts 40 - V совсем не уместны тормоза V - brake. Было бы лучше если стояли дисковые механические или гидравлические тормоза. Объясню почему, дело в том, что тормоза V - brake скорее устроены для самых бюджетных вариантов или даже детских моделей. Так как эти тормоза не очень хорошо работают в дождливую погоду по грунтовке. Становиться тяжело педалировать, тормозит велосипед медленно, из - за попадания грязи на колодки. Это единственный случай, когда с таким можно столкнуться, в любую другую погоду, V - brake тормозят достаточно хорошо.
В целом повторюсь, что этим приобретением я нисколько не разочаровался. Кататься на велосипеде очень комфортно и удобно. MTB Matts 40 - V пожалуй одна из лучших моделей компании Merida.
— Плюсы:
Цена , обвес, вилка , безопасность ,дизайн
— Минусы:
Тормоза , грипсы
Год выпуска/покупки: 2013

9 мар. 2017 в 21:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купила велосипед более 5 лет назад. За это время ни разу не ломался, нареканий никаких нет. Из 21 скорости пользуюсь фактически четырьмя. Дополнительно поставила велокомпьютер. Особо радует широкий протектор шин, который дает свободный ход по песку. На велосипеде комфортно и на шоссе, и в лесу. Хорошо работают передние аммортизаторы, которые сглаживают любые неровности. Свободно запрыгиваю на бордюр. Зимой велосипед хранится в неотапливаемом гараже и за все время нигде ничего не проржавело. Да и вообще за всю эксплуатацию велосипеда, а на нем еще и мой муж ездит, ничего не сломалось. В этом году купим еще один велосипед чтобы ездить вдвоем. И это будет "Мерида" !
— Плюсы:
Соотношение цены и качества
— Минусы:
Их нет
Год выпуска/покупки: 2011

13 апр. 2016 в 19:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Уважаемые читатели сайта "Рубрикатор". Позвольте поделиться личными впечатлениями от использования замечательного велосипеда Merida Matts 40.
А дело было так. Пришло мне как - то в голову, что же я все на моторизованном транспорте - то езжу... ленивый стал... потянулся к комфорту. так и не долго докатиться до того чтобы "в булочную на такси ездить" Не - спортивно как - то получается!...
В общем решил я вспомнить молодость и купить себе велосипед! Тем более все детство и всю туманную юность я жил в маленьком городишке, где велосипед был основным транспортным средством и зимой и летом... Понятное дело что в те времена велосипеды были простые и без всяких там "нанотехнологий", но тем не менее помимо транспортного средства, они являлись и развлечением и спортивным тренажером! Об одном таком велосипеде, который до сих пор находится у нас в семье я уже писал Велосипед "Аист". теперь хочу рассказать о своем аппарате!
Купил я его о по объявлению в почти новом состоянии. Велосипед был не тронутый ни временем ни шаловливыми руками подростка, который мне его продал.
Я хотел именно такой велосипед фирмы Merida. Покупать дорогой и технически навороченный велосипед мне не хотелось, я хотел именно ездовую лошадку с наилучшим соотношением ценакачество. И до сих пор я твердо убежден, что именно Мерида наиболее соответствует этому показателю.
Теперь подробно расскажу об испытуемом: горный (MTB), кросс - кантри
- Рама алюминиевая, легкая прочная.
- Колеса с двойным ободом. легкие. резина зацепистая.
- Количество передач - 24 (три звезды впереди, 8 звезд сзади)
- Вилка пружинно - эластомерная с фиксацией и регулировкой жесткости
- Тормоза ободные (v - brake)
- Переключатели Shimano
- Манетки Shimano триггерные двухрычажные
Более подробную техническую информацию можно получить в спецификации, а от себя я добавлю немного личных ощущений. Велосипед удивительно легкий! просто не верится что он может быть таким. У моей 8 - летней дочери детский велосипед Novatrack Pointer ощущается тяжелее моего! Это все из - за того что у меня прочная, но чрезвычайно легкая алюминиевая рама.
Руль очень низкий. И самое неудобное, что он не регулируется. Так у всех современных велосипедов - руль не имеет вертикальных регулировок. Возможны варианты конечно, но нужно покупать тюнинговые запчасти. Но этот руль именно так и задуман, чтобы в конечном итоге формировать правильную посадку. А правильная посадка - это залог комфортной езды без дополнительных ненужных усилий. Просто нужно привыкнуть и потом эта посадка будет казаться самой идеальной.
Сиденье у Мериды убийственно узкое и жесткое. И как только я себя не заставлял терпеть, но привыкнуть так и не смог. Сменил на широкое прогулочное седло. Как будто заново родился - вот насколько удобным мне показалось это седло!
По началу необычная геометрия и вес велосипеда мне казались жутко неудобными. Рулится велосипед на удивление резко и откликается на малейшее движение. После дремучих советских велосипедов такое поведение было настолько необычно, что даже отбивало все желание кататься. Эластомерная вилка хоть и призвана смягчать колебания, но на деле она резко сжимаясь резко - же и распрямляется отдавая в руки. При этой геометрии посадки отдача идет и в корпус. К счастью вилку можно регулировать или вообще заблокировать. Например на асфальте лучше блокировать.
Я использую велосипед в основном на даче, в деревне. Катаюсь по лесным тропинкам и аллеям. Большое количество передаточных отношений позволяет выбрать оптимальное сочетание при любом рельефе местности.
В качестве тюнинга я уже заменил седло и купил велонасос с креплением к раме. Также купил специальную бутылку для воды с крепежом.
Какие дополнительные вещички я хочу купить себе к велосипеду - это прежде всего фонарь передний и задний, чтобы ездить в темное время суток, да и днем на автодороге необходимо себя как - то обозначать яркими маячками. Кроме того куплю обязательно крылья - щитки. Ездить по грунтовкам мокрым то еще удовольствие - спина и лицо в мелкую крапинку от грязи из под колес.
Я могу смело советовать этот велосипед как новичкам, так и опытным велосипедистам! Именитый производитель делает отличную продукцию. Эти велосипеды красивы, быстры, долговечны. Большинству пользователей эта модель придется по вкусу, а тем кому захочется большего, то сменить велосипед не составит труда, ведь даже бывшие в употреблении эти велосипеды пользуются устойчивым спросом.
— Плюсы:
недорогой и очень практичный современный велосипед
— Минусы:
узкое седло
Время использования: 2014-2016
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

27 апр. 2014 в 16:39

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Shimano FD - M190 ужасный передний переключатель, переключается трением, не всегда сразу и порой очень жестко. От этого начали портится звезды системы. Рулевая колонка стала слишком "нежной" со временем и начала скрипеть.
Остальные рабочие узлы работают пока хорошо. Стоит отметить, что каретка, монетки, кассета и задний переключатель здесь на порядок дороже, чем в альтернативных моделях ценовой категории до 10 или 12 т. р., отсюда и безукоризненная работа данных деталей на практике.
Цвет велосипеда не нравится(белый+кислотно зеленый и немного черного). Купил, потому что 40 - v хорошо вписывался в мой бюджет, был в розничном магазине моего города, ну и характеристики понравились.
— Плюсы:
алюминиевая рама. установлено много среднебюджетных деталей от японского производителя
— Минусы:
передний переключатель, рулевая колонка
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 15600 руб
Год выпуска/покупки: 2013

28 янв. 2014 в 16:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Папкин велосипед! Он отличен! Выдержал целый сезон активной эксплуатации на длительные расстояния! При том на все 100%, обошлось полностью без поломок. Надежен и симпатичен! Скорости переключаются плавно без сбоев, тормоза тоже не плохие! Легко идет как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Нормально справляется с ухабами, сиденье мягкое и попа потом не болит. В комплекте к нему был насос, но не было бутылки для воды, пришлось покупать отдельно. Других минусов нет, все в нем нравится. осталось посмотреть сколько он выдержит и прослужит! Сама конструкция простая, так что заменить сломанные детали не составит большого труда, как физического так и умственного!
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Нету

18 янв. 2014 в 20:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательный велосипед, стильный и практичный, черного цвета. Великолепно подходит для любителей горного отдыха и езды по бездорожью. Изготовлен из высококачественного материала. Кроме очень привлекательного внешнего вида, специально разработаны для Вашего удобства - 24 скорости, подвеска - хардтейл, тормоза - V - Brake Linear. Отличается простым управлением и достаточно высокой надежностью. Достаточно комфортные амортизаторы доставят минимум неудобств даже при поездке по горным тропам. Страна - производитель - Тайвань. Но не смотря на страну производителя, я всё же остался доволен данным агрегатом.
— Плюсы:
комфорт,амортизаторы
— Минусы:
цена
Время использования: 2 года
Стоимость: 17000 руб

12 янв. 2014 в 18:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил данную модель в июне 2012 году. Сразу при покупке велосипеда докупил велокомпьютер, держатель для фляги и подседельную сумку (возить ремкомплект и велоаптечку). Активно ездил на нем все время, кроме зимы. Разовые пробеги 50 - 60 километров.
Купил его совсем не разбираясь в велосипедах (последний раз сидел на велосипеде лет 14 до этого), но доволен и на сегодняшний день:
- уверенное переключение передач:
- вилка работает, пускай и не отрабатывает все неровности (но и цена у нее не 500 - 1000$)
- удобное седло (привыкаешь за пару недель не очень активного катания);
- надежность (в основном катался по не очень хорошим грунтовым дорогам - все узлы на сегодняшний день в отличном состоянии, без единой смазки и переборки, кроме цепи конечно);
- легкий (рама из сплава алюминия);
- покрышки отлично держат на грунтовых дорогах, щебенке.
Считаю отличный велосипед за свои деньги!
На сегодняшний момент установил на него новые покрышки Мишлен (полуслики) - для еще лучшего наката в сухую погоду и контактные педали самые дешевые - снимают нагрузку с коленных суставов, увеличивают КПД (нужно баловать велосипед и себя обновками).
— Плюсы:
Надежность, легкость, хороший накат
— Минусы:
Да их нет за такую цену
Время использования: 2 года
Стоимость: 16700 руб