Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

9 ноя. 2016 в 16:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все мы знаем что когда ты владелец мото транспорта, и зачастую положить личные вещи просто некуда. Кофр отлично с этим справляется. Я купил себе такой кофр, и проблема пропала. Очень вместителен, много чего влазит в него. Как личные вещи так и инструменты. Особенно когда собираешься ехать на длительное расстояние, кофр в этом случае незаменимый. Что еще мне понравилось так это дизайн, красиво смотрится на мото. Кстати замечательный материал кофра, не ломается и не лопается, гибкий. Замочек не подводит. У меня такой кофр уже больше года и проблем с ним нету, цвет за год не выгорел не лопнул. Хотя я в него грузил больше 10 кг.
— Плюсы:
Одни плюсы
— Минусы:
Их просто нету

11 окт. 2016 в 17:46

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный кофр, советую всем. До сих пор как новый, качество супер, недорогой, покупайте не ленитесь, не пожалеете! Красота и качество соблюдены.
— Плюсы:
множество!
— Минусы:
не обнаружено

25 июля 2016 в 17:24

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет и доброго времени суток! Сегодня я хочу оставить свой отзыв о кофре для скутера Jizhin AO Mercedes. Этот кофр я купил примерно три года назад в дополнение к своему скутер альфамото Fighter, отзыв о котором вы можете прочесть вот по этой вот ссылке: Скутер Alfamoto Fighter.
Итак, расскажу немного о покупке данного кофра. Дело в том, что на другом моем маленьком японском скутере стоял задний кофр и это было очень удобно. Вот отзыв об этом скутере и кофре: Скутер Honda Tact AF24икофр для скутера Wanshile. Конечно же впоследствии я захотел себе задний кофр и на свой альфамото Fighter. Вопрос был только в том, какую именно модель выбрать. Слишком маленькую и округлую модель покупать не хотелось, поскольку она бы не смотрелась гармонично с моим достаточно большим скутером. Поэтому долгое время задний кофр для своего скутера я не покупал.
И вот однажды, придя в мотомагазин, я увидел именно этот центральный кофр, который мне очень сильно понравился! Это и был Jizhin AO Mercedes. Вот правда и цена соответствовала его размерам и внешнему виду. Дороговато. Но чем дольше я смотрел на этот кофр, тем больше я был готов за него заплатить. Дело здесь в первую очередь, конечно же, во внешнем виде кофра. В этом вопросе он подкупает просто с первого взгляда. Но ведь не зря он называется именно Mercedes. Дизайн кофра банально скопирован с кормовой части одного из автомобилей данной марки. Не думаю, что в Мерседесе очень сильно переживают по этому поводу, а вот кофр получился просто очень красивым! Этот кофр очень гармонично смотрится на скутере!
Ну да ладно давайте обо всем по порядку. Капот выполнен из специального устойчивого к повреждениям пластика. Нижняя часть кофра дополнительно усилена изнутри специальной вставкой. Данная вставка фиксируется при помощи специальных болтов. На эти же болтики установлен и молдинг, который проходит по периметру кофра. Внешний объем кофра довольно впечатляющий. Туда можно положить все, что необходимо в пути, но при этом не следует переусердствовать. Ведь под нагрузкой у кофра может вырваться дно, он может отлететь и разбиться. Поэтому более пяти килограмм груза в подобной кофр все же лучше не класть, поскольку каждая очередная поездка будет напоминать игры в русскую рулетку. Весь наиболее тяжелый груз лучше уложить в багажник, который расположен под седлом. В задний кофр лучше положить объемный, но более легкий груз. Также в стоковой комплектации кофр имеет специальный коврик, который скрывает болтовые соединения. Болтовые соединения, в свою очередь, идут к специальной площадке, которая устанавливается на багажнике скутера или мотоцикла. В общем, система всем знакомая и на ней я останавливаться особо не буду. Угол открытия крышки кофра регулируется специальным удерживающим тросом. Этот трос не дает поломаться навесам. Очень хорошо, что есть этот трос. Еще одной особенностью и плюсом кофра является его развитая светотехника. Кофр имеет самостоятельные повторители поворотов и стоп - сигнал. Стоп - сигнал расположен в декоративном спойлере. Сама электроника располагается в маленькой незаметной и аккуратной коробочке, которая нисколько не мешает эксплуатации кофра. Что касается лакокрасочного покрытия, то оно, во - первых, имеет яркий насыщенный цвет, а во - вторых, не выгорает на солнце и довольно устойчиво к царапинам. Здесь мне придраться особо не к чему. Еще следует отметить, что на кофре установлена спинка для пассажира. Вот, правда, со своего кофра эту спинку я зачем - то скрутил. Вспомнить бы ещё зачем, и где она сейчас находится!
Так почему же этот кофр сейчас не стоит на скутере? А вопрос заключается в том, что в прошлом году в поездке вылетел замок самого кофра. Причем особо непонятно как. И он оказался в самом кофре. По приезду я не стал вдаваться в проблему. Снял этот кофр и просто поставил другой. К тому моменту у меня уже было, что ставить на замену. Сейчас же я понимаю, что, конечно же, не было особого повода снимать кофр. Нужно было просто установить обратно крепление замка. Но за это вот я и снижу оценку кофру на единичку.
Расскажу еще один не очень приятный случай, который случился со мной при эксплуатации данного кофра. В одной из поездок внезапно поломался один из навесов, который удерживает крышку. Конечно же, это не самая лучшая новость и меня это порядком смутило. Заехал я к своим друзьям, а кто может помочь лучше чем друзья? Есть у нас один товарищ - на все руки мастер. Так вот он буквально в течении пяти минут срезал прежнее крепление навеса, примерил на его место строительный навес, просверлил нужные отверстия и через резиновые прокладки установил этот самый строительный навес. Не могу сказать, что смотрелась данная конструкция хуже, чем родное крепление. Единственное, что меня смущало это разный внешний вид навесов. При желании, конечно, можно было с этим разобраться, но все, же я не стал задаваться данной темой. Я продолжил ездить, так как есть. Этим случаем кофр меня немножко смутил, поскольку у других кофров выламывается обычно дно. Здесь же, слава Богу, с дном, сколько лет уже все нормально, а подвело маленькая крепление навеса. Но все, же это плюс, поскольку восстановить маленькое крепление навесов намного проще, чем сделать, что - либо с вырванным дном.
Во всем остальном данный кофр для скутера меня абсолютно устраивает. Я не раз ездил с ним в путешествия и различные поездки. И всегда все необходимое умещалось у меня в этот кофр. Единственным реальным минусом данного багажника является то, что в него нельзя поместить сразу два шлема. А во всём остальном кофр Jizhin AO Mercedes меня полностью устраивает. Кофр одновременно красивый и практичный. Конечно же, это достоинство немножко нивелирует его относительно большая цена. Но все, же он является одним из лучших предложений для скутера. У моих друзей тоже есть подобные кофры и все довольны. Поэтому в случае необходимости я всем рекомендую купить кофр Jizhin AO Mercedes. Если его не перегружать, то он будет только радовать своего владельца. Всем спасибо за внимание и хорошего настроения!
— Плюсы:
Вместительность, дизайн, универсальность
— Минусы:
Не вечен…