Категории	Автомобили Мото Скутеры

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

15 янв. 2017 в 19:49

2 оценка
Не рекомендую

Если вы хотите себе дешевый китайский скутер, то никогда не смотрите в сторону этой модели. Не всё так мрачно, есть у него и плюсы, но обо всем по порядку...
Куплен был он в 2013г за 30000т. р, дело в том, что я сильно помешан на мототехнике и часто ее меняю)В этот раз захотелось именно скутер, но поскольку никогда их не водилось в моем гараже, решено было не рисковать и купить китайчонка)). Сказано - сделано, я владелец, еду из магазина домой на нем и у меня от бешеной скорости(аж 20кмч) сворачиваются оба зеркала. Ну думаю, приеду подтяну все соединения, благо опыта с мотоциклами у меня за плечами огого как много. Но как оказалось, проблема с зеркалами решается только их заменой. Далее больное место китайцев это пластик и сборка - пластик трещит, колется, раскручивается, появляются щели и т. д... Это неизбежно и это очень плохо... Электрика на этой модели живет своей жизнью - адекватно работал только датчик топлива))но постоянно перегорали лампы, тупили повороты, залипал стартер, несколько раз горел предохранитель. Очень непонятно с выходной мощностью генератора - аккумулятор в среднем проживал одно лето, дальше замена. Ощущение что генератор не заряжает его, хотя потребители все стояли маломощные и ток не "уходил"... основной момент это двигатель - 4тактный, принудительного воздушного охлаждения, карбюратор, один цилиндр объемом 49. 9см. Дык вот он откровенно слаб даже по сравнению с другими "полтинниками". При чем слабость эта направлена в сторону "скорости"-максимум 45кмч, под горку может 50кмч. Установка поршневой на 80см решила эту проблему частично - скутер поехал 70кмч, но зато тянуть стал как лошадь. Тормоза еще у него отличные - спереди диск, гидравлика, сзади барабан, механика. Стоит так же отметить, что я ни разу не лазил в настройки карбюратора(не было причин для этого), ни разу не менял колодки, тросики, не разбирал подвеску - всё это было в хорошем состоянии на протяжении 7тыс. км пробега, после чего он просто умер. Сначала сдох стартер, потом слизало шлицы кикстартера, ну ды ладно - починил. Вскоре застучал подшипник коленвала и двигатель приказал долго жить. При разборке установил, что весь, АБСОЛЮТНО ВЕСЬ крепёж, до самой последней гайки подлежит замене, ибо заводское всё"сырое". В конечном итоге скутер распродал на запчасти и был рад этому))берите его только если даром или задешево! очень ненадежный если им пользоваться как транспортом. Его стихия - пара поездок в месяц, не далее чем на 15 - 20км. Дальше чем 20км не отъезжайте от дома, ибо поломки у него абсолютно непредсказуемые.
— Плюсы:
Тормоза,колеса 12",расход топлива
— Минусы:
Качество деталей и сборка,электрика,слабый двигатель,непредсказуемые поломки
Год выпуска авто: 2013

—