Категории	Автомобили Мото Скутеры

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

9 фев. 2017 в 15:21

4 оценка
Рекомендую

Хороший китайский скутер. Максимальная скорость 50 кубовой поршневой, достигает 110км. ч, пластик качественный на 5, дисковые передние тормоза, задние барабанные. Высокая подвеска, большие колеса, ну что еще нужно для приетной езды на скутере. В общем всем советую данную модель скутера. Не пожалеете о покупке данного скутера)
— Плюсы:
Качественный пластик, хорошая подвеска, максимальная скорость 110км.ч, большие колеса, не никаких проблемм с тормозами(не скрипят), большие колеса, которые прзваляют проехать по грязи там где другие не проедут
— Минусы:
Вообщем минусов я не нашел, единственные минусы,это что на некоторых моделях скрипит двигатель при старте, когда начинаете движение. А так отличный скутер
Год выпуска авто: 2016

—

Анонимно

4 янв. 2017 в 20:37

4 оценка
Рекомендую

Купил скутер в 2014 - ом году. Тогда я ещё не очень разбирался в скутерах и на глаза попалась эта модель. Была она светло - зелёного цвета. Тогда начался скачок доллара, но мы успели ухватить его за столь низкую цену - 25 000 рублей. Первое, когда я начал кататься, меня поразила динамика данного скутера. Она была достаточно быстрой. Так же мне понравилось оформление пассажирского места. Выпирающие и объёмные стенки пластика позволяли пассажиру облокотить свои ноги на них и с комфортом продолжать езду. 2 амортизатора усиляли конструкцию и можно было ездить по ухабам. Бак объёмом в 9. 5 литров позволял ездить на дальние расстояния, учитывая расход - всего 2 литра на 100км! Но также мне не понравилось то, что у покрышек такой маленький протектор, при наезде в глубокую кочку можно получить погнутый диск. А если ехать ночью, с таким слабым освещением, то падение гарантировано.
Вообщем рекомендую для езды днём.
— Плюсы:
Бак,подвеска,сиденья,приборка и динамика
— Минусы:
Протектор,освещение и ненадёжность
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

27 сен. 2016 в 16:49

5 оценка
Рекомендую

Скутер огонь, у самого такой только 80сс.
В точку жмёт по трассе, гидравлика на высоте.
Безкамерка очень спасает на дороге, в жару и в холод, никогда не подведёт.
до 80 км/ч спокойно жмёт, 2 пассажиров тащит до 70 км/ч.
До 40 километров можно ехать спокойно, не боясь что лопнит труба.
Сидушка мягкая, не царапающиеся.
По запчастям всё хорошо, в каждом магазине для мото можно найти необходимую деталь.
По раскраске всё чётко, у самого такой же белый с чёрными полосками.
Правда гудок чуть чуть стремноват, а так всё устраивает.
По мотору всё отлично, если надо разобрать не надо корячится и снимать пластик.
Можно просто снять крышку под ногами и седлом.
Проехал 2. 5к км, менял масло два раза.
Если захотите брать его, то на обкатке лучше ездить 30 - 40 км/ч, дабы не перегревать его.
Правда есть пару минусов, стёкла заднего вида мелковаты, но можно взять новые.
Поворотники слишком выперают сзади, на далних слабовато горят лампочки.
Вообщем, скутер очень хороший, если захотите брать двухколёсного, то берите его, не пожалеете. Больше бензина и ровных дорог!
— Плюсы:
Быстрый, красивый, удобный, звук хороший, яркий
— Минусы:
Тяжёлый, не поворотливый, не компактный
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

25 сен. 2016 в 19:20

5 оценка
Рекомендую

когда мне было 14 лет, мои родители купили мне его в салоне в первую неделю я был очень рад первый собственный мопед в 14 лет ну разве это не круто. Аппарат мне очень понравился пластик не ломается каждый день но если ты упал будь готов к трещинам на пластике, отличное впечатление мне предоставило то что он очень большой и я катал на нем девок и место хватало всем ну в общем отличный скутер для 14 летнего пацана и мне даже щас не хочется его продавать так как это мой первый мопед я ему был очень рад и не жалею что взял именно его а не другой скутер. Этот скутер мне очень понравился и жалел о покупке главное ухаживать за ним и не ленится его протирать когда на нем пыль.
— Плюсы:
отличная надежность,мало расходует бензин,и не ломается
— Минусы:
плохой пластик, плохая подвеска
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

11 июля 2016 в 18:52

4 оценка
Рекомендую

У меня такой же мопед. Езжу на нём уже 5 - й год, и у него ещё ни каких серьёзных поломок не было. Но он не ломается, если за ним хорошо ухаживать. Нужно вовремя менять фильтры, менять масло и тд. Такой мопед по качеству куда лучше любой альфы или дельты. Стоил он у меня тогда в пределах сорока тысяч рублей, сейчас дороже. Советую всем покупать такие мопеды, не смотря на то, что они китайские. Только вот разбирать его очень не удобно, обязательно надо снимать защиту, а это такая возня! Но думаю, что если с ним обращаться хорошо, то он прослужит вам долгие года. Максимальная его скорость это скорость в пределах 60 - 70 км/час. Для меня эта скорость вполне нормальная!
— Плюсы:
удобность
— Минусы:
китайские детали
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

19 мар. 2016 в 17:27

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, дорогие читатели, сегодня я расскажу вам о таком скутере как Racer Lupus 50 RC50QT - 9C. Этот скутер сделан Китайцами. Именно поэтому в нем дофига косяков, хотя ценник уже не детский у него 51000 рублей. Но запчасти и его сборка оставляет желать лучшего, хотя Китай в последнее время выходит на новый уровень по производству техники, стали производить более качественные вещи. Начнем разбор скутера от винтика и закончим его карбюратором.
Начну с рамы. Рама выполнена по классической схеме. Две толстые трубы, которые сварены перемычками в ногах и в хвостовой части. А там где у вас ноги, идет труба на рулевую колонку, такой тип рамы не предназначен для станта, нужно делать усиление в области ног. Как это сделано у Априли, у Рокса. А для простых поездок и для двух человек она очень даже крепкая. И сделана не из риса, а чисто из металла. Это что касаемо рамы.
Теперь вилка. Она стоит обычная. Регулировка отбоя осуществляется путем увеличения масла в ней. Но при замене масла, используйте масло 5W - ликви моли, оно жидкое и не вспенивается при детонациях. Но так же вы можете залить обычное трансмиссионное масло, только менять вы его будите гораздо чаще нежели 5W. Так что подумайте какое заливать. Вилка крепится двумя болтами к рулевой колонке. При этом, если вы не попали в пас, то болт не завернется. В принципе надежно крепится. Это что касаемо вилок.
Перейдем к задним амортизаторам, которые не днм и не газомаслянные, обычная пружина и шток. Амортизаторы неплохие, но для 2 слишком мягкие. Я поставил туда газомаслянныеони офигенные и не очень дорогие, отрабатывают каждую ямку, каждую кочечку. И вдвоем не пробивает. Но когда ставил пришлось переварить крепления. Они регулируемые по жесткости, это большой плююс.
Теперь про двигатель. RACER 4 - Х-ТАКТНЫЙ. Движок крепится к раме на два выступа и закрепляется посередине жирным болтом, и контргаится гайкой. Не знаю какой там стоит марки двигатель, поэтому врать не буду. Но, за 4 года эксплуатации, в нем ничего не сломалось и не загремело, только цепочку ГРМ поменял и настроил клапана. И подкручивал болты, а то за 4 года некоторые стали убегать.
При хорошей эксплуатации двигателя, а хорошая эксплуатирование это значит.
1) смена масла точно по графику
2) подливание масла, если необходимо
3 Лейте качественное масло, но не мотюль, мне оно не нравится от него все гремит.
Мотор этот 50см3 который развивает мощность 3. 9 л/с. Максимальная скорость 50 км/ч. не очень много, но для 50 кубов самое то. ну если конечно туда поставить тюненый коммутатор, тогда он поедет быстрее.
Теперь вариатор. Вариатор выполнен по классической схеме, много ребер жесткости. Ремень стоит не самы лучший, растягивается при больших нагрузках. Но катушка сцепления меня устраивает. Но я бы поставил все от Малосси.
Теперь карбюратор. Карбюратор стоит Keihin, это Тайванский карбюратор. Он кстати хороший, так что не выкидывайте его. При хорошей настройке скутер будет ехать как надо.
Обьем его топливного бака 6л, а расход всего 2 л на 100 км, очень экономично. Приборка у него электромеханическая, довольно таки информационная, все что нужно, все показывает.
Тормоза стоят дисковые и барабанные. То есть спереди дисковые с двух поршневым суппортом, сзади барабанные. Максимальная нагрузка на него 150 кг. Вот и все, что я знаю о нем. Если что хотите спросить, то пишите в комментарии я вам всем буду рад ответить
— Плюсы:
Цена, экономичность, красивый дизайн
— Минусы:
амортизаторы и его пссадка
Год выпуска авто: 2015

—

Анонимно

8 фев. 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Расскажу о об этом аппарате, когда я купил его был безумно счастлив что уже хожу не пешком, бензина кушает мало едешь куда хочешь тем более у меня городок не большой да и на работу летом хорошо добираться. Но где - то через неделю я начал замечать что ездить мой аппарат стал как то плоховато. И тут я заметил что на воздушном фильтре не хватало одного болта крепления что привело его к поломке я все почистил починил корпус воздушного фильтра с помочи жидкой сварки, ну все хорошо заработал как новый. Но тут я узнал что можно поменять карбюратор на 72 кубика, купил карбюратор опять разобрал перебрал переставил выставил клапана и все обратно собрал. Скорость осталось такая же, но вот тяговая мощь улучилась в двое, троих в гору тянул, минус расход бензина чуть увеличился.
— Плюсы:
Дешевые детали
— Минусы:
Крепления не надежные
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

3 янв. 2016 в 19:07

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток дорогие читатели! В данном обзоре я вам расскажу о своём скутере "Racer Lupus" с объёмом двигателя 50 кубических сантиметров.
Данный скутер я покупал в 2012 году. Скутер оснащён четырёх тактным мотором, выдающим 3, 7 лошадинных сил. Внешний вид у скутера очень даже красивый, сидение обшито коже заменителем, что выглядит красиво и солидно, оно большое и очень удобное, рассчитано двух пассажиров. Скутер очень резвый, но по сравнению с другими скутерами довольно тяжёлый, он весит целых 87 килограмма, когда другие скутера весят по 65 - 75 килограмм, зато его вес позволяет хорошо держаться на дороге и не сходить с заданной траектории от потока встречного ветра.
На данный момент скутер проехал 27973 километра. За это время было поменяны 3 лампочки габаритов и ремень вариатора. Двигателю хоть бы что, ничего не шумит не звенит и так далее... Скутер ещё будет очень долго мне служить и меня это очень сильно радует!
В заключении я бы хотел сказать так:"Кому не жалко сорока тысяч рублей за скутер, то смело берите его, и если вы будете за ним ухаживать, и относиться к нему как "к своему ребёнку", то он будет вам очень долго служить как и мне!"
— Плюсы:
Резвый, очень надёжный
— Минусы:
Слабые ремни вариатора
Время использования: 5 лет
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска авто: 2012

—