Категории	Города и страны Автостоянки и паркинги

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 мар. 2016 в 21:43

1 оценка
Не рекомендую

Пишу этот отзыв для тех кто когда либо был или планирует приехать в киев. Есть такая государственная органзация в Киеве как киевтранспарксервис. Занимается вымогательством денег с водителей за парковочных места. Ничего хорошего о этой конторе не могу сказать так как знаю все происходящее внутри. Все происходит на государственном уровне. Собираются бешеные бабки в день. Собирают эти деньги так называемые парковщики, которые в этой схеме являются самым маленьким звеном. Парковщики обязан в день со своего рабочего места сдать план. Если повезет - заработает себе 100 - 200 гривен. А если нет, то придется начальству доложить своих денег. План - это святое. А уже все остальное деребанится выше. Не устраивает - никто не держит. Что бы вы понимали один из начальников района за 2 года построил огромный дом в элитном поселении под Киевом, что уже говорить далее.
— Плюсы:
можно если повезет заработать живых денег
— Минусы:
можно работать и быть должником
Время использования: 2
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Киев
Район: Киев
Город или поселок: Киев

—

Анонимно

14 июня 2015 в 19:02

1 оценка
Не рекомендую

Меня уже не первый год бесила (и бесит!) ситуация с пробками в нашем городе, отсутствие нормальных развязок, парковочных мест. Или цены в этих паркингах такие, что ищешь местечко, где бы пришвартоваться только бы не там, где положено.
Эта проблема усилилась в последний год с наплывом беженцев из Донбасса или Российского Крыма, они ведь не пешком прибежали, а на своих четырех колесах прикатили. Честно говоря, меня это тоже мягко говоря раздражает: у нас же так плохо, у нас ведь, что не мужик - так обязательно бандеровец. И, вообще, у нас тут Логово Хунты и Рассадник коричневой чумы, ан не нет понаперлись, так как будто город резиновый. Ну да ладно, пусть это будет на их совести, которой, судя по их поведению и претензиям, как правило, нет.
Ладно, это эмоция выскочила не по теме. Вернемся к парковщикам, которые не выдают чеков, а только деньги забирают. А чего стоят электронные паркоматы, которые не выдают сдачу.
А что делать мне, если минимум в моем кошельке это – полтинник, а на 7 часов оставаться я здесь не собираюсь? Мне что дарить свои деньги неизвестно кому, неизвестно по какому поводу?
А тротуары, которые водители вынуждены занимать, загораживая проход пешеходам по их исторически законной территории!
А дворы домов, которые превращают в бесплатные стоянки. Я ничего не скажу о машинах, чьи владельцы живут в этих домах – сама грешу этим. Но тут ведь вот какая интересная ситуация. На день тут оставляют свои машины работники близстоящих офисных центров. Офисы строят, а куда машины ставить – мало, кто думает. И получается на день стоянка, на ночь они рассасываются.
А где детям в это время гулять – непонятно. При этом ЖЭКИ берут за это деньги с жителей дома, как за автостоянки. Ладно, я заплачу, хотя я не вижу обустроенного места для автомобиля. Но, причем тут бабушка - пенсионерка, что живет в квартире напротив. У нее ведь никогда не было машины и уже вряд ли появится!
В общем, давно у меня уже созревал протест против этой бездарно организованной системы КиевТрансПаркСервис, который в итоге вылился в этот отзыв.
Пусковыми механизмами послужили следующие ситуации.
1)Я не так давно проезжала по улице Дмитриевской, в районе площади Победы, и просто обалдела. Парковочные места у нас теперь прямо посреди проезжей части между двух колей трамвайных путей. Так что уже и трамваям с трудом можно проехать а о другом транспорте я, вообще, молчу.
Я не удержалась и позвонила своему знакомому, офицеру ГАИ: «Димчик, ты представляешь…?!» Оказалось, что очень даже хорошо представляет: «Мася, успокойся, это – теперь почти узаконенная норма». Обратите внимание на ключевое слово ПОЧТИ. У нас в стране теперь все так: ПОЧТИ))
2) буквально три дня назад проезжала в квадрате Ильинская – Волошская, искала, где бы тормознуть, и увидела парковочный знак,
а вокруг машины так, как будто бы разрешено))
3) сын принес газету «Киевский носорог» - относительно Новый информационный вестник, в котором негативно отзываются о деятельности киевского градоначальника. Впрочем, тут у них широкое поле для деятельности, и я по большей части поддерживаю издателей.
Итак, большими буквами на целую газетную страницу статья под названием «Чужая парковка или Колорадские жуки из Киевпарктранссервиса».
Газетная статья в основном крутиться вокруг коррупционных схем, которые с приходом новой власти не изменились. Перечисляются цифры и суммы, их потоки и т. д.
Но затронуты и другие моменты. Я, например, не возражала бы, если бы ввели ограничение на проезд в некоторые части города, особенно исторические или взимали бы за это плату, как это делается в других цивилизованных странах. В той же соседней Польше, например.
Но, нет, руководству этого, так называемого, коммунального предприятия в голову такое не придет. Это ж лишит возможности дополнительного финансирования себя, а причем тут водители и пешеходы. Структура ж создавалась не для них, а под обеспечение собственных нужд ОРГАНИЗАТОРОВ и РУКОВОДИТЕЛЕЙ коммунального (то есть общинного, тут, по всей видимости, от слова ОБЩАК) предприятия.
Честно говоря, мне как потребителю, это – совершенно не интересно. Мне важен результат. А он не просто нулевой, он в минусе. А это, мягко говоря, не радует.
Тут в сравнение такая интересная аллегория приведена: «сказать, что КПТС работает, это все равно, что назвать Колорадского жука заслуженным ударником сельского хозяйства».
Получается, что пилит предприятие сук, на котором само и сидит.
Получается, что после меня хоть потоп – набил карманы сегодня, а завтра выгнали с должности и уже не интересно, что будет дальше.
Уже достало такое отношение к людям. Типа, власть поменялась, а реально ни черта не изменилось. Работы – не видно, куда уходят деньги за плату – не ясно.
Авторы статьи пиняют на сайт это конторы, но по мне сайт как сайт. Я бы как потребитель туда добавила прозрачную финансовую отчетность, поскольку этот раздел там отсутствует в принципе.
Сказано, что «держат» предприятие люди из «команды регионалов» и «молодой команды Лени Космоса». Если честно, то мне без разницы, кто будет рулить, лишь бы толк от этого был. А не так, как сейчас.
Ведь на сегодняшний день для проезда в Киеве необходимо заканчивать курсы экстремального вождения, а не просто иметь права категории В. Конечно, сюда приложили свою руку Киевавтодор и ГАИ, но о них, возможно, как - нибудь в другой раз.
Рекомендовать или не рекомендовать, на мой взгляд, не уместно. Просто выражаю сочувствие всем, кто уже пользуется или кому еще предстоит воспользоваться услугами этого предприятия.
— Плюсы:
нет их уже давно
— Минусы:
от и до - все сплошной минус
Время использования: 15 лет
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Киев
Район: Киев
Город или поселок: Киев
Улица: вул. Копилівська
Дом №: 67

—