Категории	Путешествия Туры и круизы Морские круизы

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 окт. 2016 в 19:30

5 оценка
Рекомендую

Вот и я решила съездить, посмотреть, какая она, Скандинавия. На чём ехать, вопрос не стоял - живу в Петербурге, вариантов много, но захотелось морского путешествия. По причине того, что у мужа не было визы, отправилась одна. Заказывала место в 2 - х местной каюте, но в итоге никого из соседей не оказалось)). В морской порт я добиралась от м. Московская на маршрутке к - 350, там от остановки недалеко. Уже издалека видно наш паромище!
И наконец, после непродолжительного прохождения таможни, мы оказываемся на пароме. Да, забыла уточнить, что обычно на "Принцессе Марии" путешествуют до Хельсинки, наш же тур должен был проходить на "Принцессе Анастасии" ( Хельсинки - Стокгольм - Таллинн - СПб), но по каким - то причинам паромы заменили.
Моя каюта находилась на 6 палубе, передвигаться с палубы на палубу надо на лифтах или по лестнице.
А вот и каюта.
Если вы не приобрели обзорные экскурсии по посещаемым городам, можно это сделать прямо на пароме. Питание (завтраки и ужины) я оплачивала в турфирме, обедать планировала в городах, на суше (паром ночью плывёт, а с утра до вечера - стоянка в одном из городов).
Отплытие Марии из СПб - в 18 - 00, среда. По плану - утром в четверг в Хельсинки должны были добраться, но планы были нарушены погодой. Пришёл какой - то скандинавский циклон, мы прошли мимо Хельсинки, не заходя туда! В итоге, на берег мы вышли только утром в пятницу, уже в Стокгольме. Всё это время до пятницы все пассажиры болтались по парому, хорошо, что много развлечений, да ещё работал дьютик. Спиртное было запрещено проносить на борт, но в магазине все затаривались, кому сколько надо. Цены в евро, очень дорогая питьевая вода, пиво. А что покрепче, казалось приемлемым по цене. Расплатиться можно наличными евро, а можно и по карте рублёвой, что я и делала, там оказался выгодный курс. Кто курит, пока не налетел циклон, выходили на открытую палубу, потом кто - то поскользнулся и сломал ногу, всё закрыли, и курили все в баре.
На пароме есть дискотеки, казино, выступал Мюзик - холл и ещё кто - то, кинотеатр, рестораны, кафе.
В общем, нескучно нисколько! Да ещё на ужин (длится 1. 5 часа, шведский стол) не ограничено вино и пиво.
Только когда паром вышел изо льдов в Гольфстрим, началась ужасная качка, многие люди по стеночкам ходили. А мне нормально было, я морской болезнью не страдаю.
В общем, паром оставил хорошее впечатление. Поеду ещё!
— Плюсы:
Много развлечений, хорошее питание, удобно
— Минусы:
Может не повезти с погодой. Это, по-моему, единственный минус!
Время использования: 4 дня
Стоимость: 20000 руб
Год посещения: 2011

—

Анонимно

12 окт. 2016 в 15:51

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Сейчас вполне подходящее время для круизов по Балтике - погода самая комфортная для городских экскурсий, да и море еще не штормит.
Я путешествовала по Балтийскому морю в мае и маршрут у меня был очень классным!
Начался он из Питера в Хельсинки - ночь на "Принцессе Марии"; день в столице Финляндии; вечером на пароме Baltic Queen по двухчасовому маршруту Хельсинки - Таллин и ночь на этом же пароме; сутки в Таллине, утром не автобусе обратно в Питер.
Удобно и то, что в Таллин я отправлялась с того же терминала, куда прибыла с Питера, так что вещи в камеру хранения, и - налегке по Хельсинки!
Всего три ночи/два дня, а столько впечатлений, столько нового, столько вкусного, столько шика - уж больно шикарны паромы))
В мае я отправилась в турне в одиночку, но месяцем раньше с мужем были по маршруту СПб - Хельсинки - Стокгольм, так что с деталями подобной поездки я была знакома. Тот раз мы были на пароме "Принцесса Анастасия", есть подробный отзыв в моем профиле (см. конец списка) об организации поездки, об услугах и расходах на борту.
В этом отзыве по расходам повторяться не буду, паромы одной компании, организация круизов схожая. Расскажу что интересного на пароме Принцесса Мария.
Как видно на снимке выше, паром Принцесса Мария меньше чем Принцесса Анастасия.
==ОТКРЫТАЯ ПАЛУБА==
На верхних "этажах" парома (8 и 9) есть выход на прогулочную палубу. Это интересно только в теплую сухую погоду, когда Балтика в добром настроении и не швыряет пароходы по волнам.
В зимнее время открытые палубы покрыты льдом, какие уж тут прогулки? А вот в благоприятное время года постоять на палубе белого лайнера классно: панорамные виды, суровое море, бодрящий ветер, соленый воздух - сплошная морская романтика!
К тому же на открытых палубах работают бары и дискотеки. На самой верхней палубе находится Sky Bar, где в летнее время организуется «плавучий танцпол» под звездами Балтийского неба.
При посадке на судно, еще до отплытия, вас приглашают в бар Funny Rabbit Open Bar, что расположен на открытой площадке в корме палубы №8.
Приятно так начинать круиз - посидеть с коктейлем на воздухе (цены на коктейли прилагаются ниже), насладиться видами Питера с Финского залива...
Лишь бы погода не подкачала, об этом я акцентировала внимание еще в названии отзыва. Особенно надо продумывать время такого путешествия тем, кого укачивает. На Балтике в зимнее время штормит довольно серьезно, тут будет не до удовольствий, как говориться - "не до жиру, быть бы живу".
Да и в остальное время года следите за прогнозом, только тогда балтийское морское путешествие не доставит явных неудобств, а наоборот - принесет море позитива))
==ПАРОМ==
Если на пароме Princess Anastasia внутренние помещения оформлены в цвете бордо, то на Princess Maria господствует синий. А в остальном очень много схожего, а бары/рестораны даже имеют одинаковое название и концепцию.
Вот только гостевой сервис - центр здесь находится на четвертой палубе, а на "Анастасии" - на шестой. Ниже на фото местная рецепция, напротив портрет принцессы Марии Романовой, именем которой и назван паром.
На этом пароме вам будут интересны пять "этажей", далее подробнее поэтажно:
Второй - аквазона, там расположена сауна и бассейны, тренажерный зал.
Третьий этаж для парковки машин.
Четвертый - информационно - организационный центр, бюджетный Bake & Coffee, здесь есть также детская комната
Пятый и шестой - только каюты.
Седьмой и восьмой - магазин Duty Free, ресторанно/увеселительные заведения и кинотеатр.
Девятая палуба - конференц зал и выход в Sky Bar.
Между палубами работают лифты, в общественных зонах присутствуют разные зоны отдыха, игровые автоматы, и даже массажные кресла.
На пароме недавно обновили магазин Duty Free
Может в честь такого события у меня был бонус - в подарок достался ваучер на сумму 10 евро. Классно!
Я с удовольствием их потратила на косметику Люмене - дезик и тональник, а крем я покупала раньше и мне он довольно понравился, смотрите ссылку.
==КАЮТА==
У меня был самый дешевый вариант без окна класса В2 стоимостью 49, 50 евро, что на тот момент составляло 3800 рублей. Напомню, это в одну сторону, то есть я брала не круиз туда - обратно, а проезд на пароме из Санкт - Петербурга в Хельсинки.
Вот такую каюту я увидела открыв дверь:
Не ах... Хоть бы имитацию окна сделали, ну что это - пустая стена.
На "Анастасии" отсутствие окна было спрятано за шторками. И столик там был передвижной, и светильники современнее, и в целом намного уютнее и чище.
А тут еще и матрас рваненький... а еще и продавленный.
Сравнивая каюты, могу уверенно сказать, что на "Анастасии" каюты лучше, не так потрепаны временем. Но там у нас было две кровати, а здесь одно из спальных мест - диван. Вот его я перевернула, "превратила" обратно в диван, и мне одной было довольно удобно и просторно.
Вторая половина каюты:
Все как обычно в эконом - каютах: зеркало, туалетный столик, небольшая прихожка. Вещи особо не разложишь.
Справа дверь в санузел. Непритязательный туалет и душ, но зато индивидуальный, свой!
==БАРЫ И РЕСТОРАНЫ==
За богатой и красивой жизнью надо отправляться на седьмую палубу.
Цены в этих питейных местах варьируют от 6 до 12 евро.
Вот тут интересно, я точно помню, что цены на Принцессе Анастасии были значительно выше, средняя стоимость основного горячего блюда стоила в районе 20 евро. Не знаю с чем это связано, но стенд с ценами в ресторанах перед вами (фото можно увеличить, кликнув по нему).
Может ценообразование ресторанов на паромах зависит от сезонности? В любом случае, на сайте перед поездкой можно ознакомиться с меню и ценами.
Каждый из ресторанов я расписывать не буду, но для вашего представления о царящей здесь атмосфере праздника и роскошной жизни покажу интерьер некоторых из них.
NAPOLI MIA - ресторан итальянской кухни с традиционным меню: салаты, супы, паста и пицца.
А справа от него ресторан европейской и русской кухни Explorers.
Вы молоды и задорны? Желаете повеселиться? Отправляйтесь в ночной DISCO BAR (восьмая палуба) - зажигательные хиты для вас до утра!
Для любителей "тихой веселухи" есть Кальянная с приличным ассортиментом
Жаждете…

—

Анонимно

12 июля 2016 в 21:03

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Я являюсь жительницей северной столицы. Поэтому при вопросе через какую страну открывать шенген, ответ очевиден - Финляндия. Но визу надо откатывать, особенно, если по ней посещаешь другие страны. Я испробовала почти все возможные способы пересечения границы Россия - Финляндия (поездом только не ездила;)) и могу с уверенностью сказать, что круизный вариант самый удобный. И отдохнете, и обстановку смените, и штамп заветный в паспорте получите, и Хельсинки посмотрите. За два года я "откатала" таким способом визу около 8 раз и не остановлюсь на этом)) Хотя цены сейчас, конечно, кусачие. Но St. Peter Line (организаторы данного круиза) постоянно разыгрывает каюты и проводят акции.
И так, паром Принцесса Мария, маршрут : СПб - Хельсинки - Спб (ночь в пути, день в Хельсинки, ночь - путь обратно). Паром отходит с Морского вокзала и лучше приехать заранее, чтобы не попасть в пиковое время, когда очереди на регистрацию, еще большие очереди на прохождение границы. Но вот все это позади и Вы выходите на пристань. Первое что меня каждый раз поражает это, конечно, размеры судна - огромная 10 - палубная махина, чувствуешь себя песчинкой)). И тут же Вас встречает огромный минус. Вход находится на 4 палубе и чтобы туда добраться Вам предлагают подняться по узкому, крутому, а если еще сыро и мокро, то и по скользкому трапу. Если у Вас чемодан, ребенок, коляска или Вы на каблуках, то это еще то испытание. При входе на паром Вас встречает персонал, считывают Ваш посадочный талон, который так же является и электронным ключом от Вашей каюты, пропускают все вещи через сканер и изымают алкоголь до конца Вашего путешествия. Кстати, на паром запрещено проносить продукты питания, алкоголь и электронагревательные приборы, но по факту изымают только алкоголь. После этого Вас ловит фотограф, делает пару снимков (которые потом можно купить) и вот Вы на пароме. Интерьер приятный, ненавязчивый, на лестницах и в коридорах ковровые покрытия, зеркала, ТВ - панели, достаточно светло. На пароме 3 пассажирских не очень вместительных лифта, 2 в центральной части парома и 1 в хвостовой. На мой взгляд маловато, приходится иногда подолгу ждать, поэтому я предпочитаю ходить по лестницам, да и для здоровья полезно)). Найти свою каюту легко, главное, двигаться по указателям, тогда не заблудитесь.
На пароме несколько классов кают от VIP до E класса. Мне довелось побывать в каютах класса A, B,F как в 2 - хместный, так и 4 - хместных. Они все одинаковые, только в классе A есть окно. Каюта представляет собой небольшое помещение около 9 м кв. На этой площади размещено кровати (если каюта 4 - хместная, то кровати размещены по принципу купе), столик, зеркало с небольшим столиком, пуфик, открытый шкаф с полками, крючками и вешалками и конечно санузел, в котором есть раковина, столешница, под столешницей большая полка, большое зеркало, унитаз и душ. И здесь Вас ждет второй большой минус - душ без поддона, вода не успевает уходить в слив и в итоге все в воде((( На финских паромах в каждой такой каюте есть швабра. Непонятно, почему нельзя перенять их опыт. Из сервиса нам предлагают заправленные постельным бельем кровати, по два полотенца на каждого пассажира (одно полотенце мы используем как половую тряпку, чтобы убирать воду), жидкое мыло, туалетная бумага и набор из пластиковых стаканчиков. Так же есть кондиционер и радиоточка с двумя радиостанциями. Кровати мне там нравятся, матрасы не промятые, удобные, спинка отдыхает, постельное белье чистое, возможно мне просто везло)). По каютам видно, что паром далеко не новый, есть и сколы и потертости и трещины на кафеле и царапины и пятна с дырками на ковролине. Я лично брезгую там ходить без обуви, поэтому всегда беру с собой удобную обувь. Каюты на протяжении Вашего путешествия не убирают, полотенца не меняют, мусор, соответственно, тоже путешествует с Вами. Хотя в каюте размещена информация по уборке и замене полотенец. Что ж, еще один минус. Я отдаю предпочтение 2 - хместным каютам, они мне нравятся больше. Что касается иллюминаторов, то я не страдаю клаустрофобией, поэтому чувствую себя комфортно в каютах инсайд.
Что касаемо питания. На пароме есть ресторан по системе шведский стол, если его оплачивать заранее, то можно немного сэкономить. Мы ни разу его не посещали, т. к. на Марии хватает мест, где можно поесть и зачастую дешевле. А если Вы путешествуете бюджетно, берите еду и питье с собой. И так, помимо ресторана Seven Seas (8 палуба), на пароме есть еще два ресторана на 7 - ой палубе один в морском стиле с традиционной русской и европейской кухней, второй - итальянский. На 4 - ой палубе рядом с детской комнатой есть демократичное кафе самообслуживания. Так же на 7 - ой палубе есть кафе - бар, где можно подкрепиться, попеть караоке, посмотреть трансляции спортивных событий. И конечно же, суши - бар, который тоже расположен на 7 - ой палубе. Как видите, голодным здесь остаться сложно)) Единственное, что Вы не всегда сможете найти свободное местечко в приглянувшемся заведении. Еда лично мне не нравится там нигде, хотя я и не привередливая.
Ко всему этому на пароме есть ночной клуб, танцевальный бар, сигар бар, казино, кинотеатр, аква зона, которая включает в себя бассейн и сауну, конференц - залы, магазин Дьюти Фри, а если Вы путешествуете в теплый сезон то для Вас будут доступны еще бары и на открытых палубах. Есть где разгуляться)). В казино и кинотеатре я не была, ничего не могу рассказать о них.
Что касается аква зоны, расположена она на 2 палубе, поэтому там очень отчетливо слышны все "страшные" звуки которые издает паром) Бассейн там небольшой, зато неплохая раздельная финская сауна. Если Вы планируете посетить сиё заведение, то имеет смысл забронировать время заранее.
Ночной клуб Columbus, конечно, сердце всех развлечений. Здесь Вы можете отдохнуть, пропустить пару - тройку бокальчиков алкогольных напитков (а может и безалкогольных), если Вам повезет и Вы найдете местечко у панорамных окон, то Вашему взору откроются морские пейзажи - завораживающее зрелище. Ну и конечно же, все шоу - программы парома, концерты, выступления проходят здесь.
Но моя особая любовь…

—

Анонимно

7 дек. 2015 в 21:41

4 оценка
Рекомендую

В ноябре этого года решила съездить в Финляндию с комфортом, а не автотранспортом, как обычно. Приобрела билеты вместе с подругой в двухместную каюту класса В2 без окон, площадь 9 м кв. Круиз на пароме "Принцесса Мария" из Санкт - Петебурга - 2 ночи в пути, 1 день в Хельсинки. Решили не переплачивать за окно, т. к. отъезжаем вечером, когда темно и прибываем в Хельсинки рано утром.
Отправление с Морского вокзала Санкт - Петербурга с площади Морской Славы, 1. Паспортный контроль нужно пройти до 18:30. Отправляться с Морского вокзала значительно удобнее, чем с терминалов от Морского фасада(имела счастье совершить новогодний круиз на роскошном "Викинг Синдерелла" в 2013 - 2014 году). Приехав практически к самому вокзалу, можно в светлом и теплом помещении, зарегистрироваться в окошке компании Питер Лайн и подождать другого спутника. Спб Здание Морского вокзала, позади - паром.
Зарегистрировались, получили посадочные талоны, прошли таможню. Подходим к судну.
Лестница не очень удобная.
Проходим на корабль, кругом все блестит и сверкает.
Наша палуба номер 6, открываем дверь - наша двухместная каюта.
Дополнительно можно включить подсветку у изголовья, у зеркала. Наверху регулятор температуры в комнате, который можно самостоятельно крутить. У столика есть радио.
Достаточного размера ниша с вешалками для одежды и полки.
Предоставлено мыло в дозаторе, туалетная бумага. Фена нет.
Разместились, гуляем по кораблику.
В холле с ресепшн на 4 палубе много разнообразной информации о судне.
На пароме много помещений, помогающих пассажирам провести время:детская комната, где родители за умеренную плату могут оставить ребенка на время,
проходы - галереи вдоль стен с большими обзорными окнами, позволяющими любоваться открывающимися видами, попивая коктейли и не выходя на палубу,
разнообразные кафе и рестораны, магазин дьюти - фри,
детское кафе, где в меню есть каша и омлет, а также кулер с кипятком, если есть емкость можно брать с собой,
Караоке - барразнообразные игральные автоматы:
от простейших до рулетки в казино.
Казино.
Прогулялись по палубе, прощаясь с городом.
Выходим из порта.
Вечером, около 10 часов мы посетили сауну. Она большая, два отделения -мужское и женское, при ней 2 бассейна детский и побольше взрослый. Также имеется тренажерный зал, стоимость сауны с посещением бассейна, тренажерного зала в течение1, 5 часа - 10 евро. Могут выдать напрокат купальник(5 евро ), если купить новый от 20 евро. Полотенца напрокат и одноразовые тапочки включены в стоимость посещения. Мыло в душевой в дозаторе, поэтому если будете мыть голову, лучше взять свой шампунь. Шкафчики для одежды перед сауной и душевой.
Утром в 8 00 по местному времени прибыли в Хельсинки в Западный терминал. В Хельсинки. Проведя с пользой день, вечером вернулись на корабль. Вечером на набережной в Хельсинки.
Затем мы на корабле посетили музыкально - танцевальную программу. 1 часть состояла из выступлений артистов мюзик -холла а ля рюс, между номерами танцоров молодым певцом исполнялись советские шлягеры 70 - 80 х, а также выступал саксофонист. Во второй части программы выступала симпатичная группа Трио Фрэш исполняла на английском языке хиты из репертуара Битлз, Джо Кокера и т. д.
Закончилось музыкальное выступление около 12 30.
Утром в 9 30 началась высадка с парома в Санкт - Петербурге.
— Плюсы:
Достаточно комфортабельное судно,тепло и уютно
— Минусы:
Неудобная лестница при посадке на корабль,а также выход в Санкт-Петербурге
Время использования: 1,5 дня
Стоимость: 2590 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

3 дек. 2015 в 17:31

4 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться своими впечатлениями от путешествия на пароме "Принцесса Мария".
При регистрации на паром в кассе Морского вокзала нам выдали вот такой вот посадочный билетик,
он же потом оказался и ключиком от нашей каюты.
Вроде как блага цивилизации проникли в российское пароходство, и это обрадовало.
Но пройдя таможенный контроль, мы с удивлением обнаружили вот такую лестницу - чудесницу для попадания на паром,
по которой пассажиры с пакетами - чемоданами и детками на руках ковыль - ковыль взбирались на паром. Как на паром должны попадать инвалиды - это для меня осталось загадкой.
Вскарабкавшись по лесенке и пройдя контроль ( напишу сразу, что еду/ бутерброды с колбасой и бананы/у нас не отняли, бутылки с водой и соком по 0, 5 литра тоже не забрали) мы попали в свою каюту.
Каюта была чистенькая,
для двоих человек вполне просторная, постельное бельё чистое белоснежное,
очень приличное, не рваное. Матрасы в каюте достаточно мягкие, спать на них одно удовольствие. На потолке, кроме лампочек освещения, имелся кондиционер, который поддерживал нормальную температуру в каюте и избавлял нас от духоты.
В каюте есть радио, именно оно будило нас утром, когда паром прибывал в город. Оказалось очень полезной вещью.
Ещё порадовало наличие розетки рядом с зеркалом, именно от неё мы заряжали наши телефоны и фотоаппараты.
К "удобству" в каюте тоже нет никаких претензий - всё чисто убрано, очень много крючочков, на которых мы потом сушили свои купальники.
жидкое мыло налито в достаточном количестве,
сантехника более - менее современная и работала исправно.
Разместившись в каюте, мы пошли на шлюпочную палубу
любоваться вечерним городом Санкт - Петербургом.
Правда, увидели мы только порт и канал, но всё равно это было здорово!
После выхода парома в залив, мы пошли знакомиться с паромом" Принцесса Мария".
Всё вокруг чистенько - аккуратненько, позолоченные межпалубные лестницы
и золотые лифты
создают весёлое настроение и располагают к расслаблению и отдыху.
Паром носит имя принцессы Марии, дочери последнего русского царя Николая 2, которую правильнее было бы называть царевна Мария, но тут видимо название корабля переделали на иноземный манер. Около стойки информации на 4 палубе
можно увидеть портрет как самой принцессы Марии,
так и её далёких и близких родственников :
папы
дедушки
и основателя династии Романовых
Здесь же находится стойка по продаже экскурсий.
Паром уже подготовлен к проведению Новогодних праздников и празднично украшен.
Повар парома изготовил вот такой праздничный новогодний торт - пирог, но кто - то из туристов незаметно съел третьего Снеговика.
Вечером мы решили отогреться после вечернего прощания с Санкт - Петербургом и посетить САУНУ.
Стоимость посещения за 1, 5 часа : 10 евро взрослые, 5 евро -дети, а детки до 5 лет бесплатно.
За эти деньги Вам предоставляют ключик от шкафчика,
к котором уже находятся приготовленные для Вас полотенце и тапочки.
Мужчины и женщины моются и парятся раздельно.
И тут мне показалось, что сауна для мужчин круче, чем для дам.
Вот это дамское отделение:
раздевалка
Душевая
и парилка,
а это мужское отделение:
раздевалка
и парилка.
В сауне есть 2 бассейна :
взрослый
и детский
которые немножко украшены копиями античных статуй.
В стоимость сауны входит так же посещение тренажёрного зала, но мы предпочли это время поплавать в бассейне.
На пароме есть детская игровая комната,
куда можно оставить ребёночка, это за отдельную плату.
Rabbit - бар (кролик - бар) позабавил меня своим интересным кроличьим оформлением .
х
Но самое большое моё восхищение вызвало КАЗИНО на пароме "принцесса Мария"
Особенно мне понравилось освещение в стиле Тиффани
..."Ах, казино - казино - казино".
бар
и ресторан
На 4 палубе парома находится очень хороший буфет, в который мы ходили завтракать и ужинать.
Утром наш паром прибыл в Хельсинки,
пройдя процедуру пограничного контроля и спустившись с парома по длинным стеклянным "рукавам", мы пошли гулять по городу.
Подивившись на более чем странный скульптурный шедевр - фонтан, который находился практически напротив Морского вокзала Хельсинки и нашего парома "Принцесса Мария",
мы пошли посмотреть на другой, более знаменитый памятник композитору Яну Сибелиусу.
Вернувшись вечером на паром, мы снова посетили любимый магазинчик "Дьюти - фри"
и закупили для друзей и знакомых подарки к Новому году.
Вечером в клубе Columbus
выступал так называемый "Мюзик - холл" c репертуаром примерно годов 70 - х.
Танцевальный коллектив исполнял русские народные танцы
и " цыганочку" в национальных костюмах.
Костюмы, конечно, красивые, блестящие, танцы были с традиционными акробатическими элементами, типа присядки и растяжки в прыжке, но очень уж это эпохально.
Певец пел очень душевно, и голос похож на Эдуарда Хиля, особенно хорошо удалась песня "У леса на опушке жила зима в избушке".
Саксофонист мне понравился, саксофон вне времени.
Очень порадовал своим исполнением известных песен на английском языке гитарист - и голос хороший, и исполнение, и английский язык.
В перерыве концерта проводилась лотерея,
для этого надо было заполнить на стойке информации анкету. Но мы о лотерее узнали только когда её уже разыгрывали, поэтому никакую карточку заранее не заполнили.
Ну вот, паром прибыл в Санкт -Петербург.
Здравствуй, Родина.
Мы высаживались с парома почему - то через грузовую палубу.
Маленький круиз закончился.
Стоимость каюты 22 евро+ топливный сбор 15 евро, по курсу на день оплаты.
— Плюсы:
чистенько, вежливый хороший персонал
— Минусы:
очень заметно что паром старенький в стиле ретро, как будто застыл в 70-х годах
Время использования: 2 ночи и 1 день
Стоимость: 2800 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

6 ноя. 2015 в 20:57

1 оценка
Рекомендую

Всегда мечтала о морском путешествии, но была уверена что никогда не смогу накопить столько денег, поэтому была приятно удивлена ценой за путешествие на Марии. Если ехать не в сезон, а например в апреле или в октябре, 4 - х местная каюта обходится примерно в 4000 рублей за двоих взрослых и 2 детей! еда на пароме конечно дорогая, но мы брали с собой, что - то покупали в Хельсинки, в кафе на 4 этаже можно бесплатно набрать кипятка в термос. Для путешествий с детьми паром идеален - есть детская комната, маленькая но с горкой, мой ребенок был в восторге, только очень обидно что бесплатно только до 5 лет. Можно погулять на свежем воздухе по палубе и полюбоваться прекрасным видом, а если погода плохая - внутри парома есть где погулять. На 7 палубе длинный коридор с окнами, можно сидеть на диванчике и смотреть в окно. На палубе почти всегда очень сильный ветер, необходимо брать теплую одежду. В Хельсинки паром прибывает около 8 утра, до 11 необходимо покинуть паром. Прямо от терминала трамвай везет к центру города, цена билета 2, 20 евро, детям и взрослому с коляской бесплатно. Времени погулять вполне достаточно - можно обойти весь центр, пройтись по магазинам, сплавать в крепость Свеаборг. Обратно вернулись на том же трамвае №9(остановка около вокзала). Трамвай ходит точно по расписанию, на табло высвечивается через сколько минут придет следующий.
На пароме есть занятие для любой категории пассажиров, несколько баров и кафе, один из них в теплую погоду работает на открытом воздухе. Есть магазин Дьюти - фри, правда алкоголь продают с 22 часов. Каждый вечер есть детская анимация, но она по времени совпадает с отплытием, мы выбрали прогулку по палубе. Ребенка постарше можно за 10 евро сдать в детскую комнату, там за ним присмотрит сотрудница и позвонит Вам, когда ребенку надоест. Каждый вечер есть шоу - программа, на мой взгляд довольно неплохого качества, есть бар с живой музыкой. У меня есть знакомые которые плавали на викингах, они говорят что Мария намного хуже, но нам сравнить не с чем и мы в восторге. В хельсинки все пассажиры выходили с парома постепенно и очередей не было, а вот по прибытии в питер долго не открывали двери, в вестибюле скопилась толпа с чемоданами. Но это маленький минус, который не испортил нам впечатление. С удовольствием поедем еще. Каюта на 4 - х конечно тесновата, но зато со своим душем и туалетом! Широкие удобные кровати, намного комфортнее чем в поезде, есть кондиционер. Советую по возможности брать каюту с окном, получите намного больше удовольствия и не надо каждый раз бегать смотреть приплыли мы или нет))В общем всем советую, в условиях кризиса отличный бюджетный вариант, а впечатлений - море!
— Плюсы:
Дешево, очень много впечатлений
— Минусы:
не заметили
Время использования: 38 ч
Стоимость: 2000 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

23 окт. 2015 в 19:06

4 оценка
Рекомендую

Сентябрь… Погожим вечером, довольно быстро пройдя регистрацию и паспортный контроль на Морском вокзале, поднимаемся на борт парома «Принцесса Мария», ходящему по маршруту: Санкт - Петербург – Хельсинки - Санкт - Петербург. Маршрут очень удобный и востребованный.
Погулять по Хельсинки, сделать удачный шоппинг во время сезонных распродаж или просто «прокатать» финскую визу. Вроде и не очень дешево по сравнению с автомобильным путешествием через Выборг, но если посчитать бензин, «Грин Кард», покушать в той же Лапеенранте, то цифры получаются вполне сопоставимые.
На пароме гораздо комфортней. Оставил машину на стоянке Морского вокзала, поднялся на борт и просто наслаждайся морским путешествием. Конечно, паром не новый, 80 - х годов постройки, но сделано все со вкусом и добротно, каюты уютные и комфортабельные.
Неплохая сауна и СПА - зона, небольшой бассейн и тренажерный зал. Хорошие магазины беспошлинной торговли, бары и рестораны, различные представления и шоу - программы. Магазин Duty Free начинает работать с отходом судна от причала.
Конечно, питание достаточно дорогое. В стоимость проезда на пароме входит только стоимость каюты и портовый (7 евро) и топливный (8 евро) сборы. Но на ужине в ресторане Seven Seas забываешь о стоимости и курсе евро, такое множество разнообразных блюд, копченая красная рыба, морепродукты, изумительной вкусноты разные виды селедки, горячие закуски, буженина, фрукты и десерты. В стоимость ужина входит неограниченное количество вина и пива.
Можно дополнительно приобрести алкогольную карту, это очень выгодно истинным ценителям спиртного…
Завтрак - стандартный континентальный «шведский стол». Немного дороже (18 евро) стоит завтрак в ресторане Explorer`s, который входит в стоимость всех категорий кают «люкс». Там, в сопровождении приятной музыки можно отведать свежую икру под бокал шампанского.
Вкусно и относительно недорого покушать вы сможете в кафе Bake&Coffee, открыто оно круглосуточно.
Раньше паром приходил в основную гавань Хельсинки, сойдя с парома можно было сразу попасть практически в центр города, на рыбный рынок, очень известное место в Хельсинки. Сейчас паром приходит на Западный терминал: LÄNSITERMINAALI (West Terminal). Находится он довольно далеко.
До центра можно добраться пешком минут за 30 - 40, или доехать на трамвае № 9 минут за 12 - 15, стоимость проезда от 2, 5 евро (в зависимости, где вы покупаете билеты). Если ваша цель – шоппинг, то рекомендую выходить на остановке Kamptori, рядом один из крупнейших торговых центров.
Мы сразу выбрали посещение технопарка «Эурика», и ни разу об этом не пожалели. Здесь интересно и детям и взрослым. Прекрасные экспозиции, в занимательной форме показывающие различные физические явления, природу вещей и вселенной. Входной билет стоит: 15 евро - дети до 16 лет, взрослые - 22 евро.
Напоследок, по уже сложившейся традиции, мы заходим в одну из известных кондитерских, пьем душистый чай со свежайшими пирожными, или крепкий ароматный кофе.
Не знаю почему, но в столице Финляндии на отходе парома всегда огромное количество чаек, которые провожают судно, приветливо покачивая крыльями.
Вот и все, спасибо Хельсинки, завтра утром прибываем в родной Петербург.
— Плюсы:
удобно, комфортно, уютно
— Минусы:
нет
Время использования: сентябрь 2015
Год посещения: 2015

—

Анонимно

18 июня 2015 в 20:20

4 оценка
Рекомендую

Я не ждала много от поездки на пароме. Предпочли этот способ, чтобы не сидеть часами в автобусе или машине. В этом смысле паром себя полностью оправдал - можно было не беспокоиться о затекшей спине: прогуливаться по парому или спать в каюте. Комфорт был важен, ведь мы ехали в Финляндию кататься на великах ( смотрите отзыв о велопрокате в Хельсинки )
КАЮТЫ: мы выбрали самый бюджетный вариант: маленькую и без окон. Я заглядывала в "большие с окнами", доплачивать смысла нет. Маленький грязный иллюминатор ощущения роскоши не создаст, а размеры существенно не отличаются.
Никаких излишеств, койки, столик, зеркало, вешалка и санузел. А большего и не ждали)) Под потолком кондишн и возможность настроить температуру, несколько источников освещения - плюс. 101 евро на двоих туда и обратно.
Очень - очень тесный санузел. Но чистый. И хороший напор воды, температура "не скачет".
А это жуткий коридор - проход к каютам. Всю ночь снились кошмары, как я по нему бегу.
ПИТАНИЕ: многие жалуются на высокие цены. Ха - ха! По сравнению с ценами в Хельсинки - это просто копейки. На выбор: бюджетный снэк - бар с гамбургерами по 5 - 6 евро, кроличий бар, ресторан "7 морей" с претензией на высокую кухню. Мы решили не выпендриваться и взяли шведский стол по 29 евро с носа. Качество продуктов на высоте, выбор неплохой. Изо дня в день меню не меняется, но ужины на поездку туда и обратно можно разнообразить. На десерты фрукты свежие и консервированные, выпечка, мороженное. Напитки - бесплатно, в том числе пиво и вино. За остальной алкоголь надо доплатить.
ШОУ - ПРОГРАММА: оказалась для нас приятным сюрпризом. Как я уже говорила, думала, что паром - это просто транспорт "туда и обратно". Вечер начался с выступления пианиста (на фото). Потом был весьма посредственный гитарист. Джаз - бэнд вызвал бурю восторга. Публика собралась попозже на выступление артистов Мюзик - холла: саксофон, вокал, танцевальные номера... Вечером детская анимация - девушка играла с малышней в догонялки и прятки, есть также платный детский уголок.
МИНУСЫ: малюсенькие подушки на кроватях. Подкладывали куртки в наволочку.
Слабая звукоизоляция, если не повезет с соседями, будет шумно.
МАГАЗИНЫ НА БОРТУ: Дюти - фри с большим выбором алкоголя и косметикой из прошлогодних коллекций. Магазин с одеждой известных брендовых марок пугал своей винтажностью, вещам 5 - 6 лет не меньше.
Мы уезжали в понедельник, возвращались в среду. Людей было немного. Паром был заполнен от силы на 20%. В Хельсинки задержек не было вообще. А вот с выходом в Питере, как и у всех, вышла заминка. Мы не спеша вышли примерно через полчаса после объявления о прибытии. Тем не менее очередь на паспортный контроль была внушительной. Мы прождали больше получаса. Верю отзывам, где говорят, что ждали по три часа. Иностранцы стоят в кабинках по 5 - 7 минут, русские проходят за минуту, советую выбирать "русские" очереди и не особо торопиться с выходом. Лучше не спеша позавтракать на борту, чем толкаться в холодном и неуютном помещении порта. И ни в коем случае в порту не заглядывайте в ресторан Регата на Морском Вокзале
На видео: выступление джаз - группы на борту "принцессы Марии".
На видео: фрагмент выступления джаз - бэнда.
Рекомендую для тех, кто хочет не спеша с комфортом добраться до Хельсинки. За "водной романтикой" лучше отправиться в круиз по Средиземке.
— Плюсы:
развлечения на борту, питание, доступная цена, чистота
— Минусы:
слабая звукоизоляция
Время использования: 3 дня
Стоимость: 3000 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

3 мая 2015 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

Отзыв пишу, как говорится с пылу с жару, буквально вчера сошли с трапа круизного парома "Принцесса Мария". На майские праздники муж решил открыть визы и заодно совершить приятное мини - путешествие от СПб в Хельсинки и обратно.
Честно, говоря я очень переживала, как все пройдет. Дело в том, что меня всегда и везде сильно укачивает, кроме того, я переживала комфортно ли мне будет на пароме, в небольшой каюте, чем мы будем заниматься на пароме и так далее, забегая вперед могу сказать, что все мои беспокойства были напрасными.
Паромы отходят от Морского вокзала в Санкт - Петербурге (м. Приморская) там же муж покупал билеты и заказывал доп. опции, естественно, все это можно сделать на сайте бронирования. В здании Морского вокзала мы прошли таможенный и паспортный контроль, не в пример Пулково, все прошло очень быстро и любезно. Там же нас зарегистрировали и выдали вот такие карточки. Это электронные ключи от каюты и талончики на питание.
Паром отправляется в 19 - 00, посадка начинается в 17 - 00 и заканчивается за час до отправления. Мы пришли около 17 - 30 и не услышали оркестр, видимо играть начинают позже.
Вот такой вид открывается. Паром огромный, в кадр не влез.
Заселение. Каюта класса Commodore.
По трапу прошли на паром и заселились в свою каюту. Муж у меня экономить не стал и взял улучшенную каюту класса Камандор. Каюта большая 12 кв. м, в стоимость входят завтра люкс с икрой и шампанским, одноразовое бесплатное посещение аквазоны и мини - бар (заполняют один раз).
Данные каюты бывают двухместные, тогда в них большая двухспальная кровать, а бывают трехместные. Тогда в них три одноместные кровати, причем третья откидная, как в поезде. Она привела в полный восторг ребенка. Матрасы мягкие, подушки мягкие и удобные, белье постельное белоснежное.
Каюта нам понравилась, достаточно просторная, есть все необходимое, большое окно, наполнение каюты полностью соответствует представленному описанию и фотографиям на официальном сайте.
По телеку было 2 русских канала: ОРТ и РТР
В ванной комнате есть фен, но нет никаких "мыльно - рыльных" принадлежностей. Обязательно возьмите с собой зубные щетки, пасту, шампунь. Гель для душа и мыло есть. Также могу посоветовать взять с собой воду. Звучит, наверное, глупо. Но вода на пароме безумно дорогая, цена бутылки объемом 0. 6 литра 1 евро, а в Хельсинки вода еще дороже. В мини - баре у нас было всего две бутылки воды. Кроме воды в мини - баре было 2 бутылки пива, бутылка спрайта и бутылка пепси.
Питание на борту.
Все кто покупают улучшенные каюты получают Люкс завтраки. Завтракать можно в ресторане на 7 палубе. Завтрак, действительно люкс. Проходит в спокойной обстановке, в большом нарядном зале. Еда на любой вкус: свежие фрукты, выпечка, каши, блинчики, яйца всех видов, из деликатесов красная рыба и вкуснейшая красная икра, причем в свободном доступе. Было и шампанское, но как известно шампанское по утрам пьют либо аристократы либо... короче, что - то не захотелось.
Кроме завтраков муж оплатил ужины. Ужин стоит 14 евро на взрослого и 7 на ребенка. Ужин проходит на 8 палубе. Тоже шведский стол. Еды много, все вкусное, чай, кофе, вино, соки без ограничения. Очень рекомендую взять питание. Так как кушать в кафе парома будет очень дорого. Цены на сандвичи начинаются от 4 евро, про нормальную полноценную еду и говорить нечего.
Развлечения на борту.
С развлечениями на борту все очень хорошо. Огромное количество баров, живая музыка, есть казино, кинотеатр, каток, дьюти - фри, игровые автоматы, детская анимация, игровая комната (платно)вечером проходит шоу Мюзик - Холла. До выступления артистов Мюзик - Холла мы не дотянули, так как угулялись в Хельсинки, но посидеть в баре Columbus с чашкой горячего капучино под звуки саксофона, при этом смотреть в бесконечную гладь Балтийского моря - это настоящее удовольствие. Кроме того даже сама прогулка по открытым палубам парома большое удовольствие, в летний период, вообще, наверное кайф. Весной, хоть не очень тепло, но мы на открытых палубах провели много времени. Любовались видами, провожали день.
Обожаю закаты! Закат над Кронштадтом
Красивая лестница, ее фотографируют все:)
Красавица Мария Федоровна, чье имя носит паром.
Аква - зона.
Так как бесплатное посещение входит в утренние ранние часы, то муж с дочкой отправились в аква - зону вечером, после длительной прогулки по Хельсинки. Я с ними не ходила, поэтому фотографий нет. Со слов мужа и дочки бассейн маленький, прохладный (температура воды 20 градусов), хорошая раздельная финская сауна, все чистенько и аккуратно. Цена - 10 евро взрослый и 5 евро ребенок на полтора часа.
Резюме поездки.
Мне такое мини - путешествие очень понравилось. Придраться просто не к чему: вкусно, комфортно, интересно, совершенно не укачивает, паром приходит точно по расписанию, никаких накладок и пробок. Если интересует цена, то путешествие на пароме с питанием и проживанием на троих обошлось нам в 26 тысяч. Теперь задумываюсь о "Принцессе Анастасии" и трех столицах.
— Плюсы:
Комфортно, интересно, удобно, никаких пробок при прохождении границы
— Минусы:
нет
Время использования: 2 дня
Стоимость: 8700 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

31 мар. 2015 в 17:41

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте,
Сегодня хочу рассказать вам о пароме Принцесса Мария компании St. Peterline
Недавно я писала свой отзыв о паромах, которые плавают из Финляндии в Швецию Silja Line Паромы Silja Line.
Паром Принцесса Мария плавает из Санкт - Петербурга в Хельсинки и скоро будет праздновать пятилетие своего плавания.
Жители Санкт - Петербурга очень часто ездят в Финляндию, так как мы очень близкие соседи. До Хельсинки курсируют автобусы, которые едут, в основном всю ночь. Это не слишком удобно. То ли дело паром, вечером сел, утром приплыл.
Удовольствие от такого круиза гарантировано, это очень приятный способ добраться в Хельсинки. Целый день погулять там, а вечером сесть обратно.
Стоимость такого круиза часто бывает не выше, чем на автобусе, только на пароме ты не мучаешься, а развлекаешься, отдыхаешь и ложишься спать.
Раньше помимо круиза в Хельсинки на Принцессе Марии можно было совершить плавание на одну ночь в нейтральных водах - для такой поездке не обязательно нужно наличие загранпаспорта. Но при этом на пароме также работают магазины Duty - free, рестораны, дискотеки. Отличный способ необычно провести время, для романтического вечера. Хорошая альтернатива ночному клубу.
Очень жаль, что сейчас в расписании отсутствуют такие развлекательные плавания на одну ночь.
Давайте же подробнее осмотрим паром:
Снаружи:
Вот такой вид с морского вокзала в Санкт - Петербурге
Отправляется он с Морского вокзала Петербурга вечером. Отправление происходит спокойно, организовано, нет сильной толкучки.
Сам паром не такой шикарный, конечно, как паромы Silja line, паром довольно простенький, не очень большой, но вполне комфортный.
Присутствуют различные типа кают, от категории соответственно зависит стоимость круиза.
- Есть каюты A, B, С класса
- Двухместные, трехместные, четырехместные
- С окном и без окна
- Выше и ниже линии воды
- Более дорогие каюты Променад, Люкс и т. д.
У нас была каюта на двоих с окном. Вот так она выглядит:
В каждой каюте есть санузел, каюты простенькие, небольшие по площади, но довольно уютные.
Подробное описание кают сможете почитать на официальном сайте, также на сайте можете совершить виртуальный тур по каютам, паромам и т. д
На самом пароме нет таких шикарных и красивых ресторанов. как на Silja, все довольно просто, но при этом тоже симпатично и уютно.
На борту, конечно есть следующее:
- рестораны, бары
- Ночной клуб, где проходят различные концерты
- Бар - клуб с дискотекой
- Казино
- Аквазона, спа, сауны, бассейн
- Кинозал
- Разумеется магазин Duty - free
Прогуляемся немного по парому внутри:
Много святящейся рекламы
Очень приятно закупить еды, закуски, алкоголя и посидеть в своей каюте, особенно с окном, особенно летом в период белых ночей. Правда у нас уже глубокая ночь за окном и ничего не видно
Можно погулять и по открытым палубам, полюбоваться закатом, видами Балтийского моря
А можно поразвлекаться на борту, поиграть в игровые автоматы:
Ночью на пароме проходят различные концерты. Концертная программа разнообразна, часто проходят концерты известных и не очень известных исполнителей и групп. Проходят также различные тематические вечеринки, посвященные разным праздникам, проводятся конкурсы, выбираются мистеры и миссис Парома. И многое много другое.
Мы были на концерте не очень известной группы, я названия ее не запомнила, но обстановка была приятная, была зажигательная музыка, можно было посидеть попить коктейли и потанцевать.
Стоит заметить, что многие серьезно подходят к такой поездке, так как такой круиз отличный повод хорошо отметить свой личный праздник.
На пароме было много компаний, отмечающих Дни Рождения, девичники.
А также это хороший способ для романтической поездки. При нас несколько пар отмечали помолвку.
Многие пассажиры вечером одеваются ооочень, даже слишком нарядно, кто - то был в мехах, нарядных вечерних платьях.
В общем, на пароме царит атмосфера праздника!
Также в ресторане можно приобрести пакет питание, ужин или завтрак шведский стол. Мы к сожалению не брали, так что не могу сказать насколько он хорош или плох. Но думаю в следующий раз приобретем хотя бы завтрак.
Все - таки приятно не спеша насладиться завтраком и подкрепиться перед прогулкой по Хельсинки.
Утром вы приплываете в Хельсинки также в порт, который находится рядом с центром города. Очень удобно. Гуляете по городу, посещаете магазины... добавлю несколько фотографий Хельсинки.
Вечером отплываете обратно.
Можно также продолжить путешествие, пересев на паромы Viking или Silja, и отправиться в дальнейшее путешествие в Швецию Стокгольм, Таллин или еще дальше по Скандинавии. Тут уж все зависит от количества дней вашего отпуска и вашего кошелька.
Стоит добавить, что помимо Принцессы Марии из Санкт - Петербурга плавает еще один паром этой же компании - другая принцесса: Принцесса Анастасия, которая далее из Хельсинки плывет далее в Стокгольм и Таллин. Тоже очень удобный способ более долгого путешествия.
Мои Выводы и плюсы парома Принцесса Мария:
- Удобный комфортный способ путешетсвия
- плавает круглогодично
- Множество развлечений на борту
- Отличная идея выходного дня, поездка не занимает много времени
- Различные классы кают
- Недорого, бывают различные специальные предложения, сравнимо со стоимостью автобуса при ощутимой разнице в удовольствии
- Атмосфера праздника на борту (концерты, дискотеки, вечеринки)
- Отличный способ романтической поездки
- Подходит для проведения своих праздников, отмечания дней рождений, девичников.
Рекомендую, особенно в летний период!
С удовольствием сама бы еще и ни раз поплавала на нем!
— Плюсы:
Атмосфера праздника, множество развлечений, бары, рестораны, дискотеки, Duty-free
— Минусы:
Нет особых, разве что не слишком шикарный паром и не слишком низкие цены на услуги на борту
Стоимость: 2000 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

22 мар. 2015 в 17:30

4 оценка
Рекомендую

Я не первый раз путешествую на паромах, в том числе и на Марии, но обычно это бывает весна - лето. В этот раз поехали с мужем в феврале, просто что бы развеяться от повседневной суеты и визу откатать.
Первый раз на Марии плавали в 2011 году, и надо сказать, что произошли изменения, к сожалению, не к лучшему.
Теперь наши паромы приходят на Восточный терминал, который находится довольно далеко от центра Хельсинки и заход в него очень некрасивый, даже хуже, чем у нас в Питере.
Не знаю, что тому виной: то ли кризис, то ли зима, но шведский стол на завтрак был довольно скудным по сравнению со всеми предыдущими поездками( ездили 5 раз на разных паромах), поэтому решили ужин за 29 евро не брать, вообще - то дороговато. Надо сказать, что цены на пароме вообще очень высокие, не смотря на 20% скидку на все услуги.
Каюта порадовала, кровати были не одна над другой, а обе внизу. Всё, чисто. Каюта, как каюта.
Зимой, конечно, ездить менее интересно, рано темнеет, за бортом ничего не видно, полюбоваться прекрасными видами не получилось. Ещё мне не нравится то, что Мария - единственный паром, на котором нельзя подняться на верхнюю палубу. Качки никакой мы не почувствовали. Претензий к персоналу тоже нет. На вопросы отвечали очень информационно и любезно.
В радиоточке были у нас 2 программы: музыкальная и Эхо Москвы, выбор, согласитесь, весьма странный.
В общем, поскольку мы ничего особенного не ждали, то не разочаровались, но если в первый раз - ехать зимой не стоит.
— Плюсы:
Удобный способ для путешествий
— Минусы:
Высокие цены на борту
Время использования: 19-20 февраля
Стоимость: 5500 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

28 янв. 2015 в 19:15

5 оценка
Рекомендую

Не обнаружив в прошлом году в Беловежской Пуще снега, решили, что новогодние праздники 2014 - 2015 проведем там, где снег точно будет - за Полярный кругом, в финской Лапландии.
Ехать как и в Белоруссию решили на машине, а так как путь предстоял очень неблизкий (забегая вперед, скажу, что проехали за это путешествие почти 5 тысяч километров), а водитель у нас всего один, то я предложила ехать сначала в Питер (это примерно 800 километров от нашего дома), а в оттуда в Хельсинки на пароме.
Идея была моя, а реализация мужа - он начал изучать, как и за какое количество денег мы можем попасть на другой берег.
Впрочем, вариантов - то на самом деле минимум - из Санкт - Петербурга в Хельсинки попасть можно только на "Принцессе Марии", о которой в этом отзыве попробую рассказать в деталях.
Отправляется Принцесса Мария от Морского вокзала, не путать с Речным, куда мы чуть не приехали - по карте он вроде как тоже недалеко, но перемещаться на машине по Питеру - это с непривычки еще сложнее, чем по Москве, смею Вас заверить))
В здании Морского вокзала вряд ли заблудитесь, указателей немало, да и идти там особо некуда))
Мы показали наши паспорта девушке в окошке, куда нас отправила охрана, получили посадочные талоны и талончики для ресторана (мы заранее оплатили ужин и завтрак) и все вместе вернулись к нашей машине.
В правилах парома сказано, что водитель проходит все контроли (а их всего вроде как три - паспортный, таможенный и пограничный) отдельно от остальных пассажиров, оставляет машину на автомобильной палубе и понимается выше (каюты и все развлечения вверху, а машины в самом низу). А пассажиры должны идти общим потоком.
Но то ли конкретно в тот день все несколько иначе работало, то ли так оно всегда и есть, но нм сказали, что мы можем все вместе на машине на паром заехать, предварительно пройдя эти самые контроли.
И должна отметить, что это было очень удобно и быстро. Конечно, мы ехали отправлялись 25 декабря, не в самых наполненный отдыхающими россиянами день (основной поток, я предполагаю, был с 26 - ого).
Вот это фото в каком - то смысле иллюстрирует, как мало машин было на пароме в тот день:
Если Вам показалось, что много сюда и не поставишь, то добавлю: если машин много, то их ставят в два этажа - поднимают вверх наполненную платформу.
Оставив машину внизу мы первым делом отправились в нашу каюту. Как мы и предполагали, она была маленькой и простенькой. Но со всем необходимым: четыре спальных места (два внизу и два вверху - открываются по принципу полок в железнодорожных вагонах) с индивидуальными светильниками, вешалка, пара столиков и кармашек различными памятками и схемами:
Дверь справа ведет в небольшую ванную комнату, где размещен унитаз, место для принятия душа (просто отгороженное шторой пространство) и раковина:
Минимальная площадь, но все необходимое есть
Полотенец вполне хватило, мыло и туалетная бумага в наличии были.
Разместив наши вещи в каюте, мы отправились на самую верхнюю палубу наблюдать за отплытием. Дождались, когда лестница, по которой поднимаются пассажиры, отъедет
полюбовались на спасательную шлюпку (не ручаюсь за точность термина, но мне кажется, что именно так она называется)
и на ночные виды Залива
Время отплытия наступило, но мы не двигались.
Впрочем, ожидаемого нами "Вау!" при начале движения так и не было. Паром двигается очень медленно и аккуратно.
Никакой качки и дискомфорта вообще никто из нас за все время не почувствовал. Только вибрацию от работающих двигателей.
В каком - то смысле мы были даже разочарованы))
Впрочем, одни знакомые (которые путешествовали, правда, на второй Принцессе, которая после Финляндии идет в Швецию и по прибалтийским странам) жаловались на то, что их три дня качало и укачивало страшно.
Мы же никакой морской болезни не ощутили.
Так что после отплытия начали изучать паром дальше, уже на более низких палубах.
Вроде бы на пароме есть аквацентр, но у нас не было желания туда идти. Впрочем, как и в казино и кинозал (но это мы хоть видели, а где это аквацентр, даже не представлю).
По магазину Дьютифи походили. Ничего не купили, так как во - первых, цены там не настолько низкие, а во - вторых, выбор товаров особо не впечатлил. Порадовало только наличие октаниковских кремиков для рук, с удовольствием протестировала парочку из них))
А вот анимацией насладились. Представление для детей было классным - с веселой Снегурочкой и приятным Дедом Морозом:
После него мы отправились в ресторан, где шведский стол нас очень порадовал разнообразием и качеством блюд.
Практически все было вкусным. Так что было почти не жалко тех евро, которые мы за этот ужин заплатили (а уже если учесть, что платили мы по курсу менее 50 рублей, так и вовсе не жалко).
После ужина мы пошли спать, так как дорога до Питера и особенно по Питеру была не слишком легкой, а утром уже с вещами опять в ресторан завтракать (и опять не разочаровались) и к нашей машинке.
Паспортный и прочие контроли в Хельсинки были еще менее формальными - мы показали паспорта, письма с подтверждением бронирования коттеджа, получили печати и уже минут через 5 въехали на официальную территорию Финляндии и начали нашу небольшую экскурсию по Хельсинки.
Так как билеты мы приобретали намного заранее, по спецакции и не на самый популярный день, то за двух взрослых, двух детей, авто "до 1. 9 в высоту и до 5 метров в длину", а также ужины и завтраки мы заплатили 258, 5 евро или чуть менее 13 тысяч рублей по курсу на конец августа 2014 года, пересчитывать по сегодняшнему боюсь)).
С одной стороны, это безусловно дорого.
Просто доехать на машине было бы значительно дешевле.
А вот на самолете или поездом вряд ли.
Да и для нашей цели - попасть на тот берег с нашей машиной - только так и было возможно.
Мужу и детям наш новый способ путешествия тоже понравился.
Наверняка, при случае воспользуемся паромом еще.
Резюме: паром "Принцесса Мария" смело могу Вам рекомендовать как весьма интересный и комфортный способ попасть в Хельсинки
— Плюсы:
комфортно, хорошая детская анимация, великолепный шведский стол в ресторане
— Минусы:
дорого, есть зависимость от погодных условий
Время…

—

Анонимно

16 янв. 2015 в 18:40

4 оценка
Рекомендую

Мы были в новогоднем круизе на пароме принцесса Мария с 5 по 9 января. Изначально маршрут был известен и погода не подкачала. Поэтому все прошло хорошо. Круиз покупали еще летом по акции и как раз в то время когда с турфирамими какая - то болезненная ситуация происходила. Даже рост евро нас бы не заставил отказаться от путешествия, настрой был боевой.
До Морского вокхзала откуда в Питере отходят паромы мы добрались на своем авто, оставили его на парковке и пошли на регистрацию. Конечно людей было много и сначала это напугало, но по правде говоря прошло все более менее оперативно и вовремя. Взяли каюту класса А с окном, каюта была убрана, никакого мусора не заметили мы. На борту прошлись в ознакомительной экскурсии, большое судно, внушает доверие. Все основательно сделано. Жаль нет экскурсий на капитанский мостик, а то мы бы сходили даже за отдельную плату. Интересно все это очень.
Из питания у нас уже были включены завтраки во всех городах и дополнительно мы взяли один ужин. Не знаю, чего ждут люди, которые иногда пишут, что выбор невелик на шведском столе, я даже попробовать все не успела. Обедали естественно в городах, гуляли сами, экскурсии не брали. Но были свидетелями непонятных скоплений (очередей) у экскурсионной стойки на пароме. К сожалению, не знаю что там было и как. Рассказать не могу. Сами города (Хельсинки, Стокгольм и Таллин) конечно на Рождество прекрасны. Уютно, чисто, слегка морозно и красиво. Нам повезло застать эту атмосферу. Маршрут у парома, одним словом, был хороший. Города правильные. В Рождество отличный вариант. Посадка во всех городах проходила спокойно, максимум мы простояли в Стокгольме 20 минут на границе, но это терпимо было, ничего критичного. На пароме каждый вечер было полно развлекаловки для всех возрастов, дьюти - фри работал, кинотеатр, бары, дискотеки, даже казино есть. Персонал на пароме вежливый и терпеливый, ведь сколько было людей, а они ко всем с улыбками. Круиз нам понравился в целом, но были свои минусы конечно: курс евро не радовал все равно, очереди на завтраке и большое кол - во людей (я это не очень люблю), некоторые пьяные. Но все это как - то ушло на второй план и вспоминать путешествие сейчас приятно глядя на фотки.
— Плюсы:
Отправление из Петербурга
— Минусы:
Все цены в евро
Время использования: 5-9 января 2015
Год посещения: 2015

—

Анонимно

12 ноя. 2014 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Наше знакомство с «Принцессой Марией» началось на Морском вокзале, где мы успешно прошли таможенные формальности.
Раньше мы уже путешествовали на пароме «Принцесса Анастасия» и, поскольку эти два парома – практически сестры - близнецы, но все - таки немного отличаются друг от друга, в этом отзыве я хочу обратить внимание на эти различия.
Во - первых, на «Принцессе Анастасии» можно совершить круиз по маршруту «Хельсинки (Финляндия) – Стокгольм (Швеция) – Таллин (Эстония), в то время как «Принцесса Мария» идет только до Хальсинки и обратно, в Санкт - Петербург.
При входе на паром сразу бросается в глаза, что интерьер «Анастасии» оформлен в бордовых и красных тонах, а «Марии» - в синих и голубых. Я говорю о цвете ковровых дорожек, штор, цвете дверей кают, кресел и скатертей в некоторых из многочисленных баров и ресторанов.
Кстати, этих самых баров и ресторанов полно на обоих паромах. На «Марии» не обошлось, конечно же, без уже полюбившегося нам «Rabbit - бара», основная «фишка» которого – изображения и фигурки кроликов, которые здесь повсюду.
Суши - бар «Kampai» оформлен не в японском стиле, как на «Анасатасии», а как обычный ничем не примечательный бар. В баре «Коламбус», как и на «Анастасии», поздно вечером на небольшой сцене проводятся представления с участием артистов театра «Мюзик - Холл». Хотя шоу и считаются бесплатными, обязательным условием нахождения в баре во время их проведения считается заказ напитков на сумму не менее 5€ на человека. Если учесть, что бокал безалкогольного мохито стоит 7€, понимаешь, что «бесплатный сыр бывает только в мышеловке».
Помимо баров, на «Принцессе Марии» полно игровых автоматов, как для детей, так и для взрослых, которых в разы больше, чем на «Анастасии». Расставлены они по всему парому; особенно много их в казино.
Помимо баров и ресторанов, из развлечений на пароме есть кинотеатр, детская игровая зона
и аква - комплекс, состоящий из небольших бассейнов, включая детский, сауны и раздевалок.
Разница между «Анастасией» и «Марией» в том, что джакузи, который был на «Анастасии», на «Марии» заменен на обычный бассейн. Лежаков, которые на «Анастасии» стоят у бассейнов, на «Марии» нет.
Также на обоих паромах есть магазин Duty free, стойка информации (аналог ресепшена в отеле), и стойка, где можно посмотреть и при желании купить своё фото, сделанное фотографом при входе на паром.
С этажа на этаж можно передвигаться как по лестницам, так и на лифтах.
Каюты, напоминающие купе поезда, оснащены системами оповещения и кондиционерами; в душевых, совмещенных с туалетом, есть душ, раковина, зеркало и прочие мелочи. Двухместная каюта отличается от 4 - местной только тем, что в ней нет откидных полок - коек, расположенных над основными койками.
Поскольку на «Принцессе Марии» мы добирались только до города Хельсинки и, совершив посадку вечером, утром мы были уже на месте, решили на этот раз взять каюту «В» без окна, которая обошлась нам дешевле, чем аналогичная каюта с окном на «Принцессе Анастасии». К тому же, «заселившись» в каюту и оставив в ней вещи, мы сразу же отправились «гулять» по парому. Вернулись обратно уже поздно, когда пришло время лечь спать. Всё это время мы гуляли по палубам (в отличие от «Принцессы Анастасии», на самую верхнюю, открытую палубу мы так и не попали, поскольку проход на нее был закрыт),
обедали в ресторане Seven Seas
(в отличие от «Принцессы Анастасии», на «Принцессе Марии» во время обеда места здесь выбирать нельзя; две дамы при входе дают каждому «едоку» талончик, на котором указывается номер его места), заходили в аква - зону и в Duty free за вкусностями.
В этом отзыве я обратила внимание именно на отличия паромов «Принцесса Анастасия» и «Принцесса Мария». Если интересуют подробности и мелочи, советую прочитать мой отзыв о пароме «Принцесса Анастасия». На каком из них Вы поплывете, зависит от даты отплытия и места назначения. Как я уже писала, «Мария» ходит только до Хельсинки и обратно, в Санкт - Петербург; маршрут «Анастасии», помимо Хельсинки, включает также Стокгольм и Таллин. Время в пути у «Марии» меньше, соответственно, курсирует она между Хельсинки и Петербургом чаще.
Мы на борт «Принцессы Марии» больше не вернулись; выйдя из терминала, сели в экскурсионный автобус и отправились в детский тематический парк «Долина Муми - троллей». Обратно в Петербург после ночевки в отеле возвращались на том же автобусе.
Если Вам нужно только в Хельсинки, скорее всего, поплывете Вы на «Марии».
Счастливого пути!
— Плюсы:
Комфорт и развлечения во время путешествия
— Минусы:
Высокие цены на борту
Время использования: август 2014
Год посещения: 2014

—

Анонимно

16 сен. 2014 в 18:57

4 оценка
Рекомендую

Время от времени пользуемся услугами парома Принцесса Мария для "открытия" или "закрытия" финской визы. По - моему, очень удачный вариант! Помню, что после первого круиза Санкт - Петербург - Хельсинки - Санкт - Петербург мы были в полном восторге. Безусловно, существуют некоторые минусы и недочеты, о которых скажу позже, но общее впечатление на хорошую, твердую "4".
Итак, что нравится:
1) Огромный плавающий дом! Рестораны, кафе, казино, кинозал, мюзик - холл, дискотека и прочие вещи на борту. Достаточно приличные каюты. Ну, по крайней мере, нам такие попадались (мы берем всегда В4). Попадаешь вечером на борт и забываешь, что находишься посреди водной глади, просто получаешь от всего этого удовольствие.
2) Дьюти - фри. Сейчас на финской границе нельзя воспользоваться дьюти - фри, если едешь на 1 день. А здесь можно)
3) Удобное расписание. Отправление в 19:00, прибытие в 08:00. И обратно в 18:00 уплываем и в 09:30 приплываем. Рано утром прибываешь в Хельсинки и целый день в твоем распоряжении. Можно успеть посетить любую экскурсию, съездить и в парк развлечений, и в зоопарк, и на острова (музеи)
4) Возможность заказа экскурсии на борту. Мы пользовались данной услугой первый раз. Брали общую экскурсию по городу. Очень понравилось: много мест посмотрели, много информации получили. автобус комфортабельный, гид (наш соотечественник) профессиональный. Да и выход в город отдельно от всех остальных и быстрее.
Что может смущать:
1) Очереди в Санкт - Петербурге в последний день круиза на паспортный контроль. Каждый раз не менее 2 часов стояли!
2) Цены в ресторанах. Ну хотя бы немного поменьше!
3) Шведский стол на завтрак. Первый раз, вроде, все понравилось... в последующие разы поняла, что выбрать мне не из чего. Но здесь, как говорится, на вкус и цвет... Для себя решили, что проще и дешевле брать еду в Bake&Coffee. Там и телевизоры есть.
В общем и целом довольно неплохо можно провести время.
— Плюсы:
Стоимость, развлечения
— Минусы:
Организация прохождения паспортного контроля при возвращении в Санкт-Петербург
Время использования: каждый год
Стоимость: 4000 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

11 июля 2014 в 19:14

5 оценка
Рекомендую

Когда - то давно в 1995 г. когда я впервые побывала заграницей (а это была Финляндия, как самая близкая страна к месту нашего проживания), я увидала там огромный паром. Помню, на меня он произвел неизгладимое впечатление, т. к. сначала я была уверена, что это огромный дом, но мама объяснила мне что это корабль и он плавает по морю. С тех пор где - то в подсознании у меня, видимо, засела идея непременно прокатиться на таком чуде! :)
Многие мои знакомые, живущие в Санкт - Петербурге, в последнее время на этих паромах куда только не плавали. А мы жили в Москве и надо было сперва ехать на поезде до Питера, а потом только оттуда уже плыть. Требовалось на это несколько дней. Поэтому все было не собраться.
И вот, в позапрошлом году мы наконец решили на ноябрьские праздники (было три выходных) реализовать мою давнюю мечту. Выбрали самый короткий по времени тур СПб - Хельсинки - СПб, потому что уложиться надо было в эти три дня. Подобный круиз совершает как раз паром "Princess Maria".
Стоимость тура состоит из стоимости каюты выбранного класса, стоимости экскурсий в Хельсинки, которые Вы берете и питания. Стоит сказать, что питание при покупке тура надо брать! Это сэкономит Вам кучу денег. Советую брать и завтрак и ужин (получается 2 завтрака и 2 ужина), потому что все рестораны и бары на пароме с ценами выше среднего. Даже я бы сказала - высокими ценами!
Стоимость каюты зависит от ее класса. Мы брали самую простую каюту - класс B, на нижней палубе. Отличается от класса А только тем, что в А есть еще иллюминатор, а мы решили что на пару ночей нам он не особо нужен, посмотреть на море мы и на палубу выйдем. В связи с праздничными днями цены на каюты и так были подняты в два раза.
Но, буду рассказывать по порядку...
Чтобы попасть на паром - нужно приехать на морской вокзал Санкт - Петербурга, добраться до него можно от ст. м. Приморская на маршрутках или автобусе.
Паром видно издалека :) Перед посадкой Вы проходите паспортный контроль. Но это занимает немного времени. И вот она стоит, красавица=)
Добро пожаловать на борт! Войти в эту громадину можно только по одному узкому трапу. Поскольку посадка осуществляется в течение нескольких часов, то с этим проблем нет - очередь не стоит, если только Вы не прибежали уже к самому отплытию.
До отплытия Вы можете заселиться в свою каюту, погулять по парому, обследовать его, записаться в сауну, посидеть в баре, постоять на палубе.
Каюта у нас была 4х - местная, как я уже говорила, класса B. Ездили мы вчетвером, соответственно, с родителями. Каюта представляет собой аналог купе в поезде - 4 полки и столик между ними, с той только разницей, что она попросторнее и подлиннее - перед кроватями еще имеется небольшой коридорчик с шкафом, подобием туалетного столика с зеркалом и стульчиком, а также санузлом (туалет, душ). В каюте есть кондиционер. Площадь номера 9 м. кв.
К сожалению, других фото номера у меня нет. Матрасы, в отличие от поездов - качественные, мягкие, постельное белье свежее! Спали мы хорошо :)
Большинство пассажиров, попадая на паром, тут же бегут куда? - правильно! В Duty Free! В этом отношении паром, как аэропорт - международная зона, где разрешена беспошлинная торговля. Но тут их ожидает облом, потому что duty free открывается только в 19 - 00, через полчаса после отплытия парома. Меня немного смутила эта картина - как уже с половины седьмого толпа людей с горящими глазами концентрируется вокруг входа в магазин. Ужас - ужас :)
В ноябре темнеет рано и на палубу мы уже вышли, когда солнце село. Плывем...
Удаляемся потихоньку от Санкт - Петербурга.
На палубе холодно и долго там в ноябре не простоишь. Полюбовались - и внутрь, обследовать "плавучий дом" изнутри.
В центре всего вот такая красивая лестница:
Маршрут следования парома можно проследить на этом табло. Синяя стрелочка - это мы.
На борту есть казино, кинозал, в котором можно посмотреть фильмы, расписание вывешено на стойке информации. Фильмы не самые новые, но и не старье. Также есть сауна с небольшим бассейном, но туда нужно записываться. 1,5 часа стоит 10 евро вроде бы. Для детишек есть детский клуб. Ну и еще куча баров - ресторанов.
Ужин проходит в ресторане "Seven Seas". Столик, за который Вы сядете Вам укажет администратор, на нем будет стоять номер Вашей каюты.
Выбор блюд огромный, есть небольшие очереди к шведскому столу, но мы были в праздники, поэтому, полагаю что в обычные выходные и будни народу поменьше. Алкогольные напитки включены. Большой выбор вкусных десертов.
Среди закусочек просто куча всевозможной рыбки!
Завтрак на следующий день тоже очень понравился. Всякие омлеты, яичницы, кашки, закуски, бекон, сосиски. Свежая выпечка.
Вечером в другом ресторане - Explorer's, Вы можете посмотреть шоу - программу. Правда, напитки здесь Вам уже придется брать за свой счет. Но наш русский народ без комплексов - приходят просто так или со своим, занимают столики и сидят смотрят :) Некоторые смотрят стоя. Когда мы ездили выступали артисты Мюзик - Холла, а перед ними на разогреве всякие различные певцы - танцоры. Мюзик - Холл снимать на фото - видео было запрещено :( Остальных - сколько угодно.
Второй день Вы почти весь проводите в Хельсинки. На выходе с парома в терминале необходимо снова пройти паспортный контроль уже на стороне Финляндии. Бросаться выходить в первых рядах не стоит, лучше полчасика подождать и спокойно выйти без давки и очередей. Никуда от Вас Хельсинки не убегут.
Вечером, возвратившись на паром с экскурсий (если Вы их заказывали) или просто после свободного гуляния по городу - надо как - то скоротать время до ужина. Поскольку все разом пассажиры в ресторан не помещаются, их разбивают на 2 или 3 группы. Первая, н - р ужинает с 6 до 7, вторая с 7 до 8, а третья с 8 до 9. Вот мы как - то попали в третью и очень уже часам к 6 вечера хотелось что - нибудь погрызть. Сходили в сауну, а затем пошли искать чем бы поживиться и осели в баре Rabbit Bar. Замечательное место, кроме того что дорогое, как и все на этом пароме :)
Стены здесь украшают картины, на каждой из которых лицо заменено мордой кролика. Здесь перекусить, а можно и поесть полноценно, но…

—

Анонимно

11 мая 2014 в 22:08

5 оценка
Рекомендую

На пароме принцесса Мария мы работали аниматорами. Развлекали гостей. Пишу взгляд не посетителя, а работника. Причем незаинтересованного, потому что наша актерская труппа работала на разных паромах и маршрутах. Мы приглашенные артисты.
Первое впечатление от парома - здесь же как на Титанике! Многоэтажное громадное судно, с длинными узкими коридорами. Мы очень веселились, когда бегали по этим коридорам в смешных костюмах (я была собственно Принцессой Марией, поэтому бегала в пышном платье). На пароме чувствуешь себя как дитя)
Это действительно как приключение из детства. Море, большой корабль, капитанский мостик и путешествие в другую страну. Пусть и в соседнюю Финляндию. Всем рекомендую это ощутить хотя бы раз.
Что могу вам поведать полезного.
Каюта с иллюминатором - это здорово, но совсем НЕ обязательно, так как в каюте нечего делать совсем, в основном вы будете находиться в холлах, кафе и на палубе.
Шторм. Он всегда приходит неожиданно. Кого - то совсем не укачивает, а я очень плохо переношу даже малейшую качку. Если чувствуете, что вас начинает подташнивать, сразу идите к стойке администратора и попросите у них таблетки от укачивания. Так же для этих случаев на каждой палубе у лифта есть бумажные пакеты. Лучше запастись ими сразу, да и таблетками тоже)
Развлекательная программа.
Как правило она начинается в 20:00 - 21:00. Включает в себя выступление кабаре из Мюзик - холла, или выступление какой - то заранее заявленной "звезды", а также есть специальные программы, нап
ример "Мисс Круиз", или посвященные праздничным датам вечеринки с тортом для всех гостей и конкурсами "День России", "День студента", "Международный женский день" и т. п.
В целом скучать вам не дадут вечером. Вечеринки проходят летом на открытых палубах - дискотеки с разными ди - джеями до утра и в барах внутри парома.
Если вам не нравятся вечеринки, можете посидеть в казино (в нейтральных водах оно не запрещено), сходить в кинотеатр или в сауну с бассейном. На пароме есть всякие спа - процедуры и тренажерный зал - наши мальчики ходили по утрам туда качать мышцы и побегать на дорожке.
И конечно на пароме есть несколько ресторанов - в каком - то играют на пианино, в другом можно спеть в караоке, в третьем посмотреть спортивную трансляцию, в четвертом, ... Пусть что - то останется для вас сюрпризом. Ведь так приятно делать маленькие открытия самому!
Приятного вам путешествия!
— Плюсы:
Путешествие приключение открытие
— Минусы:
В шторм укачивает

—

Анонимно

16 дек. 2013 в 17:25

5 оценка
Рекомендую

Мое первое впечатление от увиденного парома - ничего себе какое огромное, величественное и грандиозное сооружение! Совершенно не представляется как такая бандура держится на воде:)
Плавала на этом пароме прошлой зимой. У меня остались очень яркие впечатления.
Во - первых, в самом начале тебя встречает очень приятный и искренне добродушный персонал.
Во - вторых, каюты - комфортные и удобные.
В - третьих, вкусная еда. Тем кто едет в первый раз обязательно возьмите ужин, завтрак - шведский стол. Вас поразит изобилие необыкновенно вкусной еды:)
В - четвертых, множество увеселительных мероприятий и заведений:шоу - программа, караоке, клубы и т. д.
В - пятых, duty free (это оставлю без комментариев).
В - шестых, возможность прогуляться по палубе в Финском заливе, посмотреть на звезды, насладиться романтичностью обстановки.
Теперь по поводу времени. Несомненно, такой вид транспорта занимает больше времени, чем например поездка на машине(хотя конечно зависит от очереди на границе, но тем не менее). Но в данном случае паром подходит тем, для кого Хельсинки не самоцель, а приятное дополнение к круизу.
А еще на первый взгляд кажется, что на пароме очень просто заблудиться. Но большое количество схем, расположенных на каждой палубе, не позволят этому случиться!
Всем незабываемых круизов!)
— Плюсы:
Удобство, комфорт, романтика, множество развлечений
— Минусы:
Сомнительный минус-время

—

Анонимно

18 июня 2013 в 22:38

3 оценка
Не рекомендую

Всю жизнь ездили на финских паромах, вопросов к ним не возникает ( цены невелики, сервис стабильно повышается). Решили, для разнообразия, прокатиться из Хельсинки до Питера прокатиться на "Принцессе Марии". Первое, что поразило - лица сотрудников парома - суровые глаза, деланные улыбки, каждый входящий соотечественник - потенциальный враг. Ответы кратки как выстрел, желания подойти второй раз нет. Каюты глухие, неуютные, зашарпанные, не соответствуют фото с официального сайта, чувствуется солидный возраст судна... два радио канала с русскими репом и попсой. Ужин в ресторане походит на обслуживание в советской столовке: подходите, съедайте и уходите быстро. Музыки нет, по радио - реклама. Ощущение ресторана отсутствует, хочется быстрее смыться. Магазин один - слабее не бывает, купить нечего, любой городской минимаркет богаче, алкоголь поступает в продажу с 21. 00 - почему? Скучища и тоска по всему судну. На корме мальтийский флаг, лизинг старого корыта? Ждать питерский мюзик холл не стали, вряд ли бы случилось чудо. Больше на наши паромы не ногой, разве что доплатят.))
— Плюсы:
Плывет
— Минусы:
Все остальное

—

Анонимно

9 июля 2012 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Как - то раз, сентябрьским днем, мы решили отправиться в морской круиз. Не слишком долгий, чтобы не надоело, но богатый на впечатления и достаточно бюджетный. Не выходя из дома, на сайте компании, мы купили билеты на круизный паром "Принцесса Мария", который осуществляет плавание по маршруту Санкт - Петербург - Хельсинки и обратно. Это многотонное чудо, плавучий город, 166 метров в длину и 29 метров в ширину! Впечатляет!Паром вмещает до 2000 пассажиров, это не считая 470 человек экипажа! От одного вида этого гиганта захватывает дух! Отправление в Санкт - Петербурге осуществляется из Пассажирского порта "Морской Фасад" - очень современное и удобное сооружение. Посадка происходит быстро и бодро, под аккомпанемент живого оркестра!Вид на Питер со смотровой площадки паромаА с другой стороны уже можно увидеть отправляющие паромы, которые следуют другими маршрутамиНа смотровой площадке парома голова начинает кружиться от высоты, особенно если посмотреть вниз - на бескрайнюю глубину! Также здесь находится место для курения - на всем пароме курение запрещено.Вот такая лодочка для спасения. Надеюсь, что она никогда не понадобиться пассажирам
Теперь перейдем внутрь. Мы брали простую каюту, без окна. Просто и чисто, похоже на купе в поезде. 2 кровати внизу - 2 наверху, столик, вешалка, зеркало. А также туалет и раковина. Всё, что нужно для путешествия длинною в ночь. Отправление в 19 часов. Прибытие - в 8 часов утра следующего дня.На пароме чего только нет! Ну не зря же его называют плавучим городом! Итак, магазины дьи - фри, кафе и рестораны, казино, кинотеатр, аква - зона с сауной, детский клуб, место для проведения концерта! На нижней палубе находится стоянка автомобилей - вместе с собой вы можете перевезти вашего железного коня!
Скучно на пароме вам точно не будет!
Это не считая того, что после ужина проводятся бесплатные развлекательные мероприятия - выступают певцы, танцоры, фокусники.Питание. Кроме множества ресторанов, имеется даже суши - бар. И потрясающее заведение "Пьяный кролик"
Также вы можете предварительно заказать ужин и завтрак по системе "шведский стол". Мы так и сделали. Все было превосходно! На ужин было большое разнообразие блюд, в том числе креветки, оленина и икра. Также полагается по фужеру шампанского и рюмки водки на человека. А вино без ограничений!
Весело проходит вечер, а утром вы уже будете в центре Хельсинки! Единственным недостатком этого великолепного путешествия я считаю качку, к которой трудно привыкнуть, особенно если страдаешь морской болезнью... Приятного путешествия Вам!И напоследок, еще фото, сделанные на обратном пути
— Плюсы:
интересно, дешевле чем самолет, отличное дьюти-фри
— Минусы:
качка
Время использования: сентябрь
Стоимость: 2500 руб
Год посещения: 2011

—