Категории	Города и страны Музеи и выставки Россия, Санкт-Петербург

Фото

16 отзывов

Регистрация не требуется

Николай Борисович Юшкевич

6 июля 2022 в 17:49

Санкт-Петербург
5 оценка
Рекомендую

Ледокол «Красин». Корабль-герой, путеводная звезда в непроходимых и жестоких льдах, знаменитый на весь мир труженик, воин и исследователь. Судьба этого уникального для мирового судостроения ледокола – отражение истории нашеи Родины с начала 20 века до века 21-го. После принятия на службу в 1917 году он был самым мощным в мире, покорял льды Арктики, пережил революцию и становление Советского Союза, принял участие в Великой Отечественной войне, до 1972 года трудился в арктических морях. За "Заслуги перед Отечеством" - награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_13554772.html

—

Анонимно

19 апр. 2017 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

В воскресенье случайно оказались неподалеку от ледокола "Красин" на набережной Лейтенанта Шмидта и решили посетить экскурсию. Рядом с ледоколом есть места для машин, так что проблем с парковкой не будет. Мы были с детьми, они до этого никогда не посещали подобных кораблей, поэтому интерес у них был. Насколько я поняла, свободного посещения там нет, только в составе экскурсии. Расписание экскурсий есть на сайте музея. Стоимость взрослого билета 400 рублей, дети - бесплатно. Мы были на обзорной экскурсии, есть экскурсия в машинное отделение, но там с детьми нельзя, только от 14 лет.
Началась экскурсия на палубе, Но было так холодно и ветрено, что мы мечтали поскорее оказаться внутри. Далее мы прошли внутрь, где посмотрели небольшой (примерно минут 10 - 15) фильм об истории судна с момента выпуска до постановки на на бережной в качестве музея. Затем нас провели по некоторым каютам. В частности мы посетили кают - компанию и каюту капитана. Интерьеры там, как нам рассказали, были созданы во время реконструкции корабля в 60 - х. Мне понравилось сочетание светлого дерева и насыщенного зеленого текстиля. Правда фото у нас оказались не лучшего качества. Также мы посетили штурманскую рубку, где нам рассказывали как происходит построение маршрута. Также там разрешили почувствовать себя радистом и побаловаться с морзянкой. Ну и в завершении посетили капитанский мостик, где нам разрешили покрутить штурвал, дети были очень довольны.
кают - компания
штурманская рубка
капитанский мостик
Мне понравился наш экскурсовод, замечательная девушка с хорошим чувством юмора. К тому же в каждом помещении после рассказа давали время, чтобы все рассмотреть и пофотографировать. По времени экскурсия длилась минут 45, что довольно оптимально для посещения с детьми. Рекомендую, особенно интересно будет мальчикам.
— Плюсы:
небольшие группы, интересно детям, хороший экскурсовод, оптимальная длительность экскурсии
— Минусы:
хотелось бы больше помещений посмотреть, на палубе очень ветрено - надо выбирать более теплую погоду
Время использования: 1 раз
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Забавно, жить на Ваське и не знать о существовании "Красина".
Мне в свое время повезло - я работала в Питере свадебным фотографом, поэтому на ледокол попала с молодоженами, для фотосессии. Экскурсия была индивидуальная: только пара, я и экскурсовод.
Нас поводили по всему кораблю, рассказали историю, водили по всем каютам, в капитанскую рубку, по палубе. Время не ограничивали, экскурсовод был вежлив и мил.
А "Красин" лично мне показался намного интереснее той же "Авроры". Интересная история, впечатляющие интерьеры, больше мелких деталей. Плюс отсутствие огромной толпы людей.
Понимаете, вы заходите на корабль - и как будто становитесь его частью. Все эти комнаты, сохранившиеся в прежнем виде, все эти кнопочки и рычаги на мостике. Эти ковровые дорожки, кровати. Это круто. Это не передать словами.
Из лично моих минусов - нам не показывали выставку, о которой я прочла в других отзывах. Все - таки наша экскурсия была ориентирована на фотосъемку.
Но все равно, ледокол мне понравился. Впечатлил. Очень классное место, я рада, что там побывала.
Любителям "морской тематики" должно понравится.
— Плюсы:
очень настоящий, интересные интерьеры, само ощущение от того, что стоишь на палубе ледокола
— Минусы:
нет
Время использования: 2010
Год посещения: 2010
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

5 июня 2016 в 15:55

4 оценка
Рекомендую

Замечательный корабль, с которым связано так много славных страниц истории нашей страны. И не только нашей.
В этом музее нет свободного посещения, то есть если вы опоздали к началу экскурсии, вам придется ждать следующей. В машинное отделение пускают детей только с 14 лет, и мы туда не попали. Но и без этого было интересно побывать на настоящем корабле.
Я узнала много интересных фактов о "Красине". Жаль только, что после всех ремонтов и реконструкций от древнего "Святогора", созданного английскими умельцами в Ньюкасле, мало что осталось.
Раньше на нем были настоящие угольные котлы, рассчитанные на родимый кардиффский уголек (норвежские ископаемые британец вообще не жрал, а наш кузбасский уголь не позволял машинам работать на полную силу). 100 тонн в день. Сейчас то на нем, наверное, банальные дизели...
В общем, мне было интересно. Реально. Спасение экспедиции Умберто Нобиле. Полярные конвои. Научно - исследовательское судно. Чуть не продали на металлолом в перестройку. Потрясающая судьба.
— Плюсы:
Интересная экспозиция, удивительная история
— Минусы:
Долго ждать на улице, пока начнется экскурсия
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Набережная Лейтенанта Шмидта

—

Анонимно

14 мар. 2016 в 17:51

5 оценка
Рекомендую

Добрый вечер, отзовички!
Когда - то я работала совсем рядом с ледоколом "Красин" и как - то на обеде мы решили прогуляться по набережной. Дело было в среду, а по средам вход на ледокол - музей свободный, то есть бесплатный. Вот мы и зашли.
Вот небольшая фото экскурсия для Вас:
Можно пройтись по каютам, посмотреть и оценить быт морепроходцев. Посмотреть на старые фото, дневники, записи, картины...
Неплохая, легкая и довольно - таки интересная экскурсия.
будете рядом, не проходите мимо.
— Плюсы:
не тяжелая экскурсия
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

13 мар. 2016 в 17:07

5 оценка
Рекомендую

Большой корабль для детей - это супер мега интересное зрелище. Единственное что плохо, что не все разрешено трогать руками, а детям очень хотелось. Обязательно фоткаемся возле трапа (снимки не вывешиваю, они печатные не с компа), снимаем название корабля и дальше фотографируем детей за делом. А ходили мы туда на занятия.
Каждый визит - отдельная тема с поделками на тему моря и даже с домашними заданиями - весьма познавательно и чем - то напоминает уроки географии. Детишки все делают в кают - компании, там очень уютно, вещи можно снять, сменки не требуется. Про другие экскурсии ничего не скажу - у нас была не сильно углубленная, чтобы дети успели все сделать.
— Плюсы:
большой корабль
— Минусы:
трогать можно не все
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

25 окт. 2015 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Посещая Музей Подводная лодка в Санкт - Петербурге, мы конечно не могли пройти мимо еще одной достопримечательности, расположенной неподалеку. Речь идет о нашем роскошном и сильном красавце Ледоколе Красине.
Он возвышается на Неве, как грозный воин и, кстати, до сих пор на ходу, несмотря не то, что ему почти 100 лет! Экскурсия собирается по факту прибытия туристов ( стоимость 400 руб, есть скидки пенсионерам и студентам) И вот нас пригласили подняться на борт ( одевайте удобную обувь, каблуки там не нужны да и сланцы тоже)
Во время экскурсии мы были в святая святых - кают - компании и каюте капитана .
Гид необычайно интересно рассказывал о ледоколе. А Красин - то и правда герой! Он был построен в Англии и изначально получил имя Святогор. В 1927 году получил имя Красин, когда уже поступил на службу в наш флот. Думаю многие помнят историю в арктических льдах, когда дирижабль Италия потерпевшим катастрофу во льдах - там было много пострадавших и погибших, но именно Красин проломился сквозь льды и спас исследователей, оставшихся в живых
Долго и верно прослужил ледокол, а не так давно его отбуксировали сюда на набережную Лейтенанта Шмидта, чтобы у нас с вами была возможность побывать на настоящем ледоколе!
Экскурсия интересна и детишкам - во время прогулки по ледоколу мы узнали очень много интересного про сигнал SOS и детишкам даже разрешили потренироваться посылать этот сигнал другим кораблям. С какой радостью на лицах они жали эту кнопочку в специальном режиме и как пыхтели от счастья! :)
А на мостике капитана можно попробовать подержаться за штурвал и представить себя эдаким "морским волком", плывущим сквозь ледяную пустыню!
Очень рекомендую эту экскурсию для посещения - незабываемо и интересно! Расположен ледокол на Васильевском острове (наб. Лейтенанта Шмидта, буквально в 200 метрах от музей Подводная Лодка)
— Плюсы:
возможность побывать на настоящем ледоколе,героическая история ледокола, интересная экскурсия
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: Набережная Лейтенанта Шмидта
Дом №: 23 линия

—

Анонимно

13 окт. 2015 в 18:58

5 оценка
Рекомендую

Экскурсия на ледокол "Красин" - это одна из многочисленных "мужских" экскурсий в Санкт - Петербурге. Ледокол является филиалом музея мирового океана и одновременно действующим судном. Поставлен на стоянку он в акватории Невы у берегов набережной лейтенанта Шмидта. Добраться туда можно на автобусах и троллейбусах из центра (плохо помню, вроде бы 7, 10, 12 маршруты), но мы с мужем, приехав в Питер, в этот же день решили совместить приятное с полезным и прогуляться до ледокола по Университетской набережной и набережной лейтенанта Шмидта. Задача была - успеть на ледокол, потому что музей закрывается в 18. 00.
Прогулка была очень приятная: погода хорошая, вокруг масса интересного (отзыв тоже будет). Ледокол виден издали, не пропустишь. Вот такой вот он, плавучая часть похожа на калошу и цветом, и формой (говорю это не в упрек и не в усмешку, просто действительно похоже).
Подойдя к ледоколу поближе, мы увидели вот такую информацию об экскурсиях на стенде, и поняли, что успеваем на экскурсию "Ледокол "Красин". Страницы истории". Хотелось бы, конечно, посетить и машинное отделение, но здесь написано, что только по выходным, да и до закрытия у нас оставалось чуть больше часа. Самостоятельное посещение ледокола не практикуется.
Цена посещения - на другом стенде. Итого цена наших с мужем билетов плюс фотосъемка
составила 700 р. - не символически, но вполне доступно.
До начала экскурсии в 17. 00 оставалось еще почти полчаса, вход на трап был закрыт, толп народа вокруг тоже не наблюдалось. Мы побродили вокруг, поглазели, пофотографировали. Ледокол пришвартован к берегу вот такими полипропиленовыми канатами. Обратите внимание на форму киля - он сделан таким образом и под таким углом, чтобы эффективно резать льды.
Трап, ведущий на ледокол - длинный и довольно крутой.
Рядом с ледоколом на берегу установлен навес, под которым - скамейка и множество фотографий о истории и современности ледокола и стоит вот такая конструкция, похожая на пушку. Что это такое - таблички я не нашла, но подходить к ней запрещено.
Шлюпка.
Палубы ледокола.
Корпус судна. Толщина брони ледокола - до полуметра.
Наконец пришло время, и мы поднимаемся на корабль. Нас встречает вот эта начищенная надпись.
Купив билеты, мы еще немного побродили по нижней палубе, дожидаясь остальных посетителей. Прямо на палубе установлены вот такие стенды о истории ледокола (при рождении он носил имя "Святогор", после революции был переименован традиционно в честь политического деятеля).
Открытая дверь приглашает в небольшое помещение, где устроена выставка работ художника, фамилию не запомнила.
Здесь же мы посмотрели в иллюминатор.
Наконец пришло время экскурсии. Кроме нас, из посетителей был еще мужчина с мальчиком и две девушки.
Интересный молодой человек представился и пригласил нас в каюту, где мы сперва посмотрели фильм (коротенький, минут на 10) о создании и деятельности ледокола "Красин". История у него славная, почти столетняя. В 30 - х годах он единственный смог спасти из ледяного плена команду аэростата Умберто Нобиле "Италия", а по пути обратно еще и спас потерпевшее крушение германское судно. За этот подвиг ледокол "Красин" был награжден Орденом трудового красного знамени. Во время Великой Отечественной войны сопровождал транспорты в арктических экспедициях. Переделывался, модифицировался.
Вместе с нами фильм смотрел белый медведь Снежок - к ледоколу он отношения не имеет, это просто бывший житель какого - то зоопарка, на ледоколе он, так сказать, для атмосфэры)).
А потом началась собственно экскурсия. Нам показали пример каюты среднего командирского состава - она за стеклом, внутрь проход запрещен.
Затем мы прошли в кают - компанию.
Здесь отдыхали офицеры ледокола.
Здесь они принимали пищу, устраивали собрания. Обратите внимания на столы с бортиками и привинченную мебель - это меры от качки. А еще, нам рассказали, были мокрые скатерти, чтобы посуда не падала.
Радиола, книги. А вот и модель спасенного аэростата "Италия".
Некоторые офицеры даже играли на фортепиано.
Эта кают - компания - не с рождения теплохода, а уже обновленная, после переделки.
Каюта капитана.
Это кабинет.
У капитана был даже холодильник в отдельном отсеке.
"Красин" в глыбе хрусталя.
Каюта - то с привилегиями).
И даже широкая кровать с бортиками. Трубка сбоку - это не кислородный аппарат, а связь.
Штурманская рубка + радиорубка.
За стеклом - карты, роза ветров, диковинные приборы, названия которых я наверное когда - нибудь читала в книгах про морские приключения.
Ну не красота ли? Вот только что это такое - не помню, хоть убей).
А вот это помню - эхолот. В данный момент показывает критическую для плавания глубину - 1, 5 м.
Это что - то типа метеостанции - плоттера, который выводил на карты изобары - линии с одинаковым атмосферным давлением. Внизу на фото - телеграфный передатчик.
И азбука Морзе на стене. Одна из девушек - посетителей удивила тем, что запросто настучала на передатчике имя своей подруги. Которого, разумеется, она не поняла, на что получила комментарий, мол, не романтик ты)).Рулевая рубка.
Штурвал рулевого управления. поворачивается с трудом, видимо, без гидроусилителя). Не даром вахта рулевого длится всего 2 часа.
Боюсь ошибиться, но наверное это экран радиолокатора.
А это машинный телеграф ручного вида.
Внешняя связь - телефон.
А это электрический круговой дворник, работает со скоростью вентилятора.
А это внутрисудовая связь. Помните трубку в каюте капитана?
Выходим на палубу. Здесь видим шлюпки - открытые и шлюпботы. На шлюпках одного борта должен разместиться экипаж полностью, чтобы все спаслись, потому что при крене на другой борт можно не пробраться.
Мачта ледокола с прожекторами.
Капитанский мостик. Кстати, палубы ледокола сделаны из особого негниющего дерева розового тика, в некоторых местах они сохранились с постройки судна.
Спасательный круг. Вид с "Красина" на акваторию Невы в сторону Стрелки.
А это - в противоположную сторону, на Балтийский завод. Кстати, нам рассказали, что отопление (его как раз дали так, что было жарко) и водоснабжение на ледокол идет с Балтийского завода, то есть автономно он существовать не может. Но…

—

Анонимно

17 июля 2015 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

На Васильевском острове достаточно много музеев, но больше всего привлекают музеи на суднах. В этом отзыве хочу поделиться своими впечатлениями у музее на Ледоколе "Красин". Находится он на набережной Лейтенанта Шмидта, практически напротив Горного института.
Нам хотелось попасть туда с первой группой, чтобы было меньше народа. Поэтому пришли рано, примерно за 40 минут до открытия. На борт ледокола раньше зайти не получится, но за то рядом есть небольшая выставка посвященная истории ледокола, с фотографиями и описанием к ним. Есть несколько скамеек, поэтому ожидание было комфортным и время прошло быстро.
Выставка маленькая, в ознакомительных целях. Заранее можно посмотреть и залы ледокола, чтобы уже знать, чего ожидать от экскурсии. Стоит заранее и ознакомиться с предлагаемыми экскурсиями. Есть экскурсия на палубу, есть в машинное отделение, самая интересная это экскурсия с посещением кают, но без машинного отделения. Такая экскурсия проходит по будням, каждый час.
Изучив небольшую выставку, стали изучать ледокол. Рассмотреть его получается со всех сторон, расположение удачное. Хорошо видно палубу, спасательные шлюпки с каждой стороны. Шлюпки открытого и закрытого типа. Ледокол до сих пор в рабочем состоянии. "Красин" это легенда и долгое время ледоколу просто не было равных.
Технические характеристики внушительные, длина судна почти 100 метров, ширина 21, 6 м. Мощность 3800 л. с.
К открытию группа собралась не большая, к нам вышел экскурсовод, проводил в кассу и показал откуда начнется экскурсия. Длительность экскурсии чуть меньше часа. Стоимость билетов на мой взгляд высокая - 300 руб. с человека, плюс дополнительно необходимо заплатить 100 рублей за фотосъемку, но это по желанию. В кассе также продаются все различные сувениры. Все для туристов.
Изначально дается свободное время на просмотр выставки. Она не большая, но интересная, как раз 5 - 7 минут хватает на просмотр.
Отсюда и начинается экскурсия на ледоколе. Экскурсовод попался энергичный, очень эмоционально все рассказывал. Даже сложилось впечатление, что в душе он не просто гордится, что ему довелось тут работать, а восторгается и ликует. О подвигах рассказывал трепетно, ярко и с особой гордостью. Очень понравилось.
Это Снежок, с некоторых пор символ ледокола. К сожалению Снежок погиб и его чучело доставили в музей. Но Снежка тут видимо любят. Далее нам показали не большой фильм. Вот сейчас даже не могу вспомнить, что именно там рассказывалось. Это еще раз доказывает, что усвоение информации напрямую зависит от рассказчика.
Я не ожидала, что на ледоколе будет так уютно, состояние нормальное, не плохой интерьер, каких - то явных изъянов я не заметила. В каждой каюте задерживались буквально на 5 минут, все очень быстро. А хотелось бы побольше все просмотреть, многие интересные вещи в ходе экскурсии и не были замечены. Экскурсовод рассказывал о истории ледокола, о подвигах, о капитанах. А нас больше интересовала обыденность, и то как непосредственно жилось экипажу на судне. Некоторые картины хотелось более детально изучить, они показывают историю ледокола и экипажа в картинках.
Кают - компания. Почти все помещения маленькие и если наберется максимальное количество человек, то посмотреть и увидеть что - то вряд ли удастся. Здесь как раз уже рассказали не много о буднях экипажа. Стол с бортиками, чтобы во время качки еда не падала со стола. Вся мебель плотно прикручена к полу.
У капитанов была своя ванная и санузел. Причем выглядит все не плохо, а раньше наверное и еще лучше выглядело.
Различные принадлежности, некоторые вещи довольно старые, середина 20 века.
Капитанский мостик. Здесь пожалуй самое интересное и практически на этом экскурсия заканчивается. Далее мы поднялись на палубу и экскурсовод завершил свой рассказ.
Экскурсия мне понравилась, я даже не ожидала, что будет так интересно. С удовольствием бы еще раз сходила и очень жаль, что нет свободного посещения, все - таки экскурсионное время проходит очень быстро и многие экспонаты остаются незамеченными. Еще и для себя узнала много нового и интересного, так сказать просветили меня в той теме, о которой я и не догадывалась. Стыдно признать, но ранее на слуху у меня было лишь только название, но никак не история.
— Плюсы:
Экскурсовод, расположение, история, экспонаты
— Минусы:
Мало времени, нет свободного посещения
Стоимость: 300 руб
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

7 апр. 2015 в 17:41

4 оценка
Рекомендую

Добрый день, уважаемые читатели Рубрикатора!
Мы с с сыном стараемся по возможности выбираться в различные музеи или интересные для него места. И на днях были в центре города и увидев из машины Неву сын попросил сходить на реку на корабль, так как путь наш был на Васильевский остров, там остановились и увидели Корабль - Ледокол "Красин" (невдалеке от него еще есть подводная лодка, но на ней муж с сыном уже были).
Этому ледоколу 98 лет, так что дедушка уже приличный, но сохранился отлично.
Самостоятелно по кароблю гулять нельзя. Только с экскурсоводом и так как это музей, всех предупреждают руками экспонаты не трогать.
Для мальчишек которых там было человек 5 - 6 это была самая большая пытка, им же нужно попробовать все колесики покрутить, кнопочки нажимать и прочее.
Неудержалась и сфоткала вид с ледокола, ну очень красиво.
Слева еще один ледокол называется "Москва" действующий, справа ремонтные доки.
На корабле идеальная чистота, все красивое, в хорошем состоянии (нет ничего зашарпанного как бывает)
Кают - компания - тут высший состав корабля принимал пищу, совещался и прочее. Все столы и стулья привинчены к полу, а на столах специальные защелки, чтоб тарелки во время качки не уплывали к соседу).
Ледокол совершил геройский поступок за что был удостоен ордена трудового знамени. В 20 - х годах Нобель вместе с группой исследователей на дирижабле приземлился на северном полюсе, дирижабль вышел из строя и исследователи оказались в капкане северных льдов. Тогда из 12 стран были отправлено 12 судов на помощь Нобилю и только "Красин" смог сквозь толщу северных льдов добраться и спасти, к сожалению, половину экспедиции.
Это макет дирижабля Нобеля.
А вот и сам орден. Красуется на обозрение всем.
Каюта капитана. Очень много старинных вещей, которые лично я бы часами рассматривала
На корабле увидела 2 пианино в отличном состоянии. Судно старое, а раньше воспитывали моряков не только прививая им любовь к морю и соответствующие знания, но еще и любовь к музыке, религии и т. д.
И на корабле раньше устраивали музыкальные вечера моряки и музицировали.
Старинное радио.
А это ванная в каюте капитана, было ее интересно наблюдать, во время сильной качки, чтоб не падать с кровати капитан в ней спал.
Еще одна подборка старинных морских принадлежностей.
Переговорное устройство - "мобильник"
Мозг корабля. В этой помещение находится множество приборов которые измеряют глубину моря, погоду, крен судна ну и многие другие все запомнить невозможно мне было - но очень интересно.
Мальчишки подавали сигнал сос.
Экскурсовод включил телеграф и дал мальчишкам по пикать )
Восторгу не было предела.
Этот прибор думаю помнят все, это мы уже поднялись на мостик корабля.
Красота!
Тут тоже много было приборов и конечно штурвал, но его облепили мальчишки и в объектив так он и не попал.
Вид через иллюминатор.
Вот такой спасательный бокс имеется на ледоколе "Красин". Это новое требование по всем действующим кораблям, а "Красин" хоть и старичок - музейчик, но действующий.
По реакции ребенка, можно догадаться, что экскурсия ему очень понравилась.
Огорчило его только то, что корабль не поплавал по реке ))
Впечатления от увиденного двоякие.
Все, что мы наблюдали интересно, красиво, особенно старинные вещи и приборы, я надеялась, что мы зайдем в машинное отделение - но нет, нас туда не повели.
Сам экскурсовод был нудноватый, вроде как и старался, но как - то безэмоционально, я так не особо люблю.
На корабле много бабушек музейных сторожил, которые блюдут, чтоб никто из мальчишек ничего не дергал, ну уж слишком навязчиво - шаг вправо - шаг влево - расстрел!
На экскурсии было человек 20 - многовато для небольших кают, где нам приходилось ютиться.
По времени экскурсия длилась не больше 40 минут, из них минут 5 - 10 мы посмотрели небольшой фильм об истории корабля.
Я бы лучше побродила по нему бы побольше.
Стоимость билета 300 рублей взрослый, дети до 18 бесплатно.
Фотосъемка - 100 рублей
Иностранцам стоимость билета 400 рублей
Итог. Сходить один раз для общего развития, не помешает.
Главное что сын был очень доволен.
— Плюсы:
Интересно, судно в отличном состоянии
— Минусы:
Экскурсовод, показывают только небольшую часть корабля
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

24 фев. 2015 в 19:33

3 оценка
Рекомендую

Были 21. 02. 2015 на экскурсии в 12 часов. Экскурсовод крайне неприветлива. Из 12 человек 5 были дети примерно 5 лет. Неинтересно даже для взрослых, дети откровенно скучали. Была уже раза 3 или 4 раньше, совершенно другое впечатление. Показывают меньше, раньше по всей палубе можно было пройти. На прощанье я все же поблагодарила за экскурсию и сказала "до свидания" - для проверки. Так и есть! Не ответила и глазом не повела. Зачем заниматься делом, которое не любишь?
Потом пошли на подводную лодку рядом - совершенно другое дело. Увлеченные своим делом люди, просто влюблены в свою лодку!
— Плюсы:
Сам ледокол прекрасен, спасибо тем кто восстановил его и сделал музей. Надеюсь - есть другие экскурсоводы
— Минусы:
Надо внимательнее относиться к подбору персонала
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

26 дек. 2014 в 20:10

5 оценка
Рекомендую

Ледокол "Красин" посетили сразу после того, как он вернулся обратно в Санкт - Петербург после ремонта в декабре. Я осталась под впечатлением, как и мои подруги, наверное потому что я до этого не была ни разу на палубе корабля.
В стоимость билета входит экскурсия, где рассказывают историю ледокола и описывают предназначение внутреннего устройства. Внутри вам покажут мини - фильм про спасательную операцию, благодаря которой "Красин" и стал известен во всем мире. Скажу честно, экскурсовода я слушала мало, потому что просто не могла не пофотографировать каюты и залы и все что было внутри! Больше бегала, чем слушала)
Начинается все с палубы: вы обходите корабль на 180 градусов и все это время открывается шикарный вид на Неву, набережные и стоящие рядом корабли.
Затем вас заводят в сам корабль. Очень понравился конференц - зал с портретами бывших капитанов и лестница, сразу напомнила мне фильм "Титаник". Конечно масштабы не те, но интерьер довольно богатый. Я представляла что все проще.
Заходили в каюту капитана, и соседние помещения. У капитана даже была своя ванна!
Дальше нас повели на капитанский мостик, где можно было покрутить штурвал, и осмотреть все навигационные приборы, которыми пользуются моряки. Было видно, что никто не скучал.
В самом конце мы вышли на верхнюю палубу, где экскурсовод дала всем время пофотографироваться на фоне труб и палубы. Через Неву стояла подлодка, а вокруг был туман - эта атмосфера оставила у меня глубокие впечатления, как в фильме про корабль - призрак.
Если друзья спрашивают меня, "а стоит ли идти на ледокол Красин" - мой однозначный ответ - да! Учтите что для того, чтобы фотографировать нужно доплатить 100р, не скупитесь, кадры того стоят.
— Плюсы:
Интересно, отличные кадры для фото
— Минусы:
Довольно тесно, 15 человек с трудом помещаются
Время использования: 2014
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2014
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург
Улица: наб. лейтенанта Шмидта

—

Анонимно

6 июня 2014 в 18:23

1 оценка
Не рекомендую

На сайте заявлена экскурсия в машинное отделение, по предварительной записи. 1. В музей не дозвонится пн. вт у них выходной трубку не берут, но и в остальные дни не отвечают! 2. Дозвонилась ТОЛЬКО в пятницу - такой экскурсии нет! По словам девушки на телефоне в машинном отделении работают механики, именно в заявленное, для посещения, время. Почему они не могут работать в пн. или вт. и остальные дни? Почему на сайте не написано, что экскурсии может не быть? В отношении Красина ничего не планируйте!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Не дозвонится, экскурсии нет, отношение неприветливое. Это кроме того что там и так время экскурсий очень ограниченное до 16.00
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

17 авг. 2013 в 18:07

1 оценка
Не рекомендую

Была в Санкт - Петербурге 2 августа, прогуливаясь по улице Лейтенанта - Шмидта увидела Музей Ледокол Красин. Вход был 200 рублей. Очень загорелась посмотреть как там внутри, как выглядят каюты и так далее. Но вступив на борт корабля, была очень разочарована, так как во - первых пол уже почти гниёт и сам корабль тоже, но это не главное, везде все огорожено, никуда нельзя зайти, ни в каюты, ни на верх поднятся, ни внутрь, ни на нос корабля, прогулялись чисто по самой палубе вокруг и все, на все это я и с берега бесплатно смотрела! Очень разочаровалась, так как на афише смотрела фотографии внутренних помещений корабля и была поражена ухоженостью и красотой кают. Это не афиша, а введение в заблуждение, 200 рублей конечно не сумма, но и впечатлений никаких.
— Плюсы:
дешевая цена билета
— Минусы:
смотреть нечего
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

9 авг. 2013 в 22:37

5 оценка
Рекомендую

Очень интересная и познавательная экскурсия. Не дорого ;) Во время, как слушала историю, узнала, что у меня водная болезнь, поэтому пришлось сойти с корабля. Экскурсоводы милые и добрые, отвечают на все ваши вопросы, хотят подарить вам знания и любовь к морю в общем и к ледоколу в частности. Любят свою работу и трудятся во всю! Узнала много чего нового за экскурсию. Также была на конкурсе по этому ледоколу в этом году. Было интересно. По окончанию экскурсии нам подарили книжечку про этот самый ледокол. Опять же, она оказалась очень интересной. Я считаю, что этот ледокол должен посетить каждый уважающий себя Петербуржец или просто тот, кто уважает Петербург.
— Плюсы:
доброта экскурсоводов
— Минусы:
не обнаружила
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

21 июня 2012 в 21:49

5 оценка
Рекомендую

Живя в Петербурге, мы с мужем обожаем ходить в выходные по музеям. Для этих целей мы преобрели книгу "100 интересных мест Петербурга", и начали по - тихоньку все эти места обходить. В этот раз решили посетить музей - ледокол "Красин".
Музей шикарный! Что порадовало - экскурсии проходят каждый час, экскурсию проводит экскурсовод (простите за тафталогию) и длиться она 50 минут. Очень интересно было послушать об истории ледокола, посмотреть внутренние помещения, узнать о героических поступках его команды.
Экспонаты очень интересные, колоритные:
Итак, а что же внутри?:
Кают - компания
Макет дирижабля, которого спасла во льдах команда "Красина"
Эта карта корабля, когда в одном из отсеков начнется задымление, загорится соответствующая лампочка:
Макет ледокола:
Чучело белого медведя:
Каюты:
Экскурсия очень интересная, всем советую! Видели там много родителей с детьми - дети были в восторге!
Стоит этот ледокол на наб. Лейтенанта Шмидта, найти его несложно, на сайте музея есть подробное описание всех возможных маршрутов. Мы, например, ехали на автобусе от ст. м. Василеостровская.
— Плюсы:
Наличие экскурсовода
— Минусы:
Далековато от метро
Время использования: 1 раз
Стоимость: 200 руб
Год посещения: 2012
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—