Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июля 2017 в 18:23

3 оценка
Не рекомендую

Итак, как я и говорил в отзыве о масле Genesis Armortech 5w30 это масло ничем не отличается. Так же как и все масла экономит Вам топливо около 0, 1 литра на сотня, так же хорошенько моет движок от всяких гадостей типа продуктов горения и всяких отложениях при высоких температурах, при этом его приходится менять чуть чаще, если у Вас конечно не стоит масляный фильтр с более высокой степенью очистки. Но стоит это масло чуть дешевле, хотя это по уверению продавцов не влияет на его продажи. Один раз видел картину, как двое (видимо автолюбителей) яростно спорили какое масло лучше ARMORTECH или GLIDETECH, основными аргументами было 242 лошади (до сих пор помню это число) и турбина. Если бы они были внимательными то увидели бы что мощные движки с турбинами прописаны на обоих этих маслах)).

Но беда этого масла в том, что легко подделать тару. Вот скажите как часто вы перед тем как залить масло в движок наливаете его в стакан и смотрите на свет? А это ведь не единственный способ проверить настоящее масло или нет, хотя и для этого то способа нужно иметь стакан с настоящим Genesis Glidetech 5w30.

Так что масло самое обыкновенное, не плохое, не отличное, а крепкий среднячок, которое всё - так подделывают (если судить по отрицательным отзывам). Так что как и с предыдущим маслом ставлю ему четвёрку, а вот таре в которой оно продаётся единицу, так что в среднем троечка с натяжкой.

— Плюсы:
Цена, моет двигатель

— Минусы:
Тара которую легко подделать и следовательно можно нарваться на подделку

Стоимость: 1420 руб
Год выпуска: 2017

–

Анонимно

2 июля 2017 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

После покупки новой машины, Toyota Corolla, непроизвольно пришлось искать новое моторное масло со специальными свойствами 5w 30, так как оригинальное масло изначально стоит очень дорого. Прочитав множество отзывов и рекомендации самого производителя, мы остановили свой выбор именно на ЛУКойле Genesis. В магизине такое масло стоит на 200 - 300 рублей дешевле, чем на фирменной заправке. Цена на это масло составляет 1900 за 4 литра, купить его можно где угодно, но я экспериментировать не стала и купила у официального представителя.

О самом масле: после замены мой автомобиль остался очень доволен, он стал заметно тише работать, а именно его практически не слышно, обороты не плавают, все работает ровно как часы. Для моей машины 4 - х литров вполне хватило, но если необходим объём больше, то можно докупить 1 литр отдельно, однако это очень выгодно. 1 литровая бутылка стоит почти пятьсот рублей, поэтому если ваша машина на определенном километре кушает масло и его необходимо доливать, то берите лучше ещё одну 4 - х литровую канистру и не мучайтесь. Ещё при выборе этого масла, он сильно подкупает то, что подделать его очень сложно, производитель сделал специальную пробку и постоянно меняет знаки, указывающие на оригинал. Однозначно при следующей замене буду снова его использовать.

— Плюсы:
Сложно купить подделку, 100% оригинал

— Минусы:
невыгодно покупать 1-м литром, лучше брать большую канистру

Время использования: 1 месяц
Стоимость: 1900 руб
Год выпуска: 2017

–

Анонимно

4 мая 2017 в 15:20

5 оценка
Рекомендую

Катаю на этом масле уже второе ТО. После покупки киа серато у прошлого хозяина, стал лить мобил 5на40, но что - то он по деньгам не выгодный ни разу. Знакомые рассказывали, что попадались на подделках, да и в магазинах его не всегда можно найти. Решил попробовать Лукойл глайдтек 5в30. Короче рад я и рад мотор, от того что не шумит и по разгону ведет себя стабильно. Единственное что – менять масло лучше чуть чаще, чем рекомендуется производитель.

— Плюсы:
стабильная работа движка, доступно везде, относительно недорого

— Минусы:
масло нужно менять чуть чаще чем рекомендовано

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

7 фев. 2017 в 15:15

1 оценка
Не рекомендую

Мазда СХ - 9, 2012г. в. Пробег 80 тыс. км. 7 раз менял масло каждые 10тыс., масло Мобил 1 Х1 5W30. Последнее время ближе к замене после пробега 8 - 9тыс. на масле на морозах -15...-20 на холодную пока не прогреется как - то уж сильно "рычать" начал движок. Думаю, мало ли, подделка масло попалось, а я по 10 тыс. катаю. Попробую Лукойл Glidetech 5W30, купил на заправке Лукойл. Тем более, что присадки импортные, база если и Волгоградская, то VHVI, не самый худший вариант, потому что должны были проводить испытания на подтверждение соответствия API SN и ILSAC. А так если импортная и база - так вообще хорошо - Лукойл уж как - нибудь смешает присадки с базой ничего не испортив)). Но вот дела - на свежем масле "рычание" ни куда не ушло, хотя когда заливал Мобил - движок ощутимо тише работал, даже на высоких оборотах, тут на холостых "рычит". Так еще и обороты после прогрева не падают! На отработанном Мобиле 750 держались, на свежем Лукойле 900. Или это сопротивление трению настолько маленькое, что движок от нечего делать так крутит?))

— Плюсы:
Цена, 1800р. за 4л, что примерно на 1000р. дешевле Мобил 1

— Минусы:
Выросли обороты двигателя, звук на свежем Лукойле как на отработанном Мобиле

Год выпуска: 2012

–

Анонимно

22 дек. 2016 в 16:48

5 оценка
Рекомендую

Вообще, сегодня трудно быть ярым сторонником того или иного масла, все производители строго придерживаются заявленных стандартов той или иной марки синтетики, п/синтетики или миниралки. Иногода какое нибудь "масляце" выстрелит повышенным содержанием ПАО или последняя фиша - дисульфида молибдена (MoS2), якобы творящим чудеса со старыми движками. Но по сути откуда вы узнаете позже или раньше стуканул мотор с этим маслом или с другим. Все это маркетинговый ход, кому становится действительно лучше, так это производителю, ставшему с успехом продавать дешевую, приправленную присадочкой минералку в два раза дороже, например Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W - 40.

Вот дошло время теста до Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W - 30 это синтетика, всесезонная и по заявлениям Lukoil, самая современная, для последних стандартов двигателей. Короче спецификации: API SN; Ilsac GF - 5; Ford WSS - M2C - 929 - A, WSS - M2C - 946 - A. Было залито в Grand Cherokee II (WJ) 4. 7 i V8 Overland, пятиступенчатый автомат. Мотор чувствует себя великолепно, до этого заливал Mobil Super 3000 X1 5W - 40, при замене промывкой не стал заморачиваться. Откровенно говоря разницы не почувствовал, потемнело через 500 км, норма, на угар как положено на американских двигателях. Планирую проехать 10тыс., машина рабочая, планируется командировка, долго придется ехать по трассе, не совсем экстремальный режим, но все же. Хотя почитав результаты лабораторных анализов, я в полной уверенности и спокойствии. От этой машины в моем рабочем гараже балдею, одна из самых любимых, фото еще со времен покупки.

А так убежден, если не обращать внимание на всяких выскочек, но соблюдать регламентное время замены и спецификации масел требуемые производителем Вашего автомобиля, то с любым маслом проедите не больше, но и не меньше, чем заложил живучести в движок конструктор. Но мы здесь оцениваем запредельные режимы, когда масло пошло на перепробег или двигатель имеет неисправную систему охлаждения и постоянно перегревается. Вот здесь можно дать оценку какое из масел проживет дольше.

— Плюсы:
Лукойл стал делать конкурентоспособное масло - факт

— Минусы:
Не выявил

Год выпуска: 2016

–

Анонимно

27 окт. 2016 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Всем добрый день! Вот и я не первый и надеюсь не последний кто решил заливать в свою ласточку масло Российского производства. Начнем с того что авто у меня корейского производства KIA RIO 2014 года выпуска и с салона было залито масло Шел Хеликс до ТО2. В итоге начитавшись отзывов и насмотревшись роликов в инете решил поддержать наш ЛУЧЕК учитывая, что данная линейка масел новая и рекомендаций я услышал много. Данное масло рекомендовано для корейских и японских автомобилей.
Приобрел я данную канистру на АЗС Лукойл, что исключает подделку масла однозначно. Но и тем не менее степени защиты от подделок на данной банке имеются.
Перед заливкой масла тестировал его на морозе и оно показало себя с хорошей стороны! Почему 5w30 т. к. в руководстве по эксплуатации автомобиля черно по белому написано что нужно 5w20, но если в вашей стране такого масла нет то 5w30 край.
И так после заливки масла пройдено 5000км и можно сказать что двигатель стал работать тише и приятнее. По экономии топлива сказать что либо пока рано. Самое главное что пуск двигателя мягкий при любых условиях, масло не угорает, уровень стоит на месте, и масло не темнеет но будем смотреть при замене так как на щюпе особо оно светлое и сливать его не охото. Замену масел всегда проводил на 8000км не зависимо какое оно и что гарантирует производитель. Новая канистра масла уже куплена и опять на АЗС так как в магазинах данное масло особо не встречал и не искал если честно. Еще один большой плюс что данное масло не нужно заказывать в магазинах и подолгу ждать его доставку. Всем своим знакомым рекомендую и рекламирую решайте сами.
После замены дополню отзыв и приложу новые фото.

— Плюсы:
Доступно на всех АЗС, Дешевле иностранных производителей, качество, нет подделок

— Минусы:
не обнаружил

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

17 июня 2016 в 21:19

5 оценка
Рекомендую

После покупки машины стал вопрос о смене масла.

Старый хозяин лил не известно что, открыв крышку и увидев что на распервалах, понял, что надо менять масло на нормальное.

Выбор пал на масло Лукойл Glidetech 5w30 c допуском ISAC - 5 и Dexos - 1, т. к. у меня кореец Chevrolete Aveo T250 1. 4 101л. с.

Вот отъездил на нем 6000км, заглянул под крышку, распердвалы все почистились. Так что масло с хорошими моющими свойствами. Но как это и бывает, на форуме и в ВК, народ дал мне ссылку, где официальные представители компании, сказали, что в Лукойл льют масло с нашего завода (забыл ужего какой, оренбургксий перерабатывающий вроде). Но прикол в том, что этот завод выпускает масла под маркой Sintec. Так что, кто хочет, может брать Sintec по завышенным ценам и говорить что он хороший, а Лукой плохой. Сам убедился, что Лукой отличное масло! Только (опять информация с форумов) его надо менять почаще, раз в 6000 - 6500км, т. к. после этих пробегов присадки уже перестают работать.

— Плюсы:
Хорошие моющие присадки!

— Минусы:
Сроки смены масла чуть ниже , чем у других масел

Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1243 руб
Год выпуска: 2016

–

Анонимно

7 мар. 2016 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

перед покупкой данного продукта долго думал, читал отзывы какие были на тот момент(а их было немного) и в итоге решился. автомобиль Хендэ Туссан 2005 года с 2 - х литровым мотором. до этого заливал шелл у официалов, потом экспериментировал с вязкостью, все не очень нравилось. залил лукойли был приятно удивлен! двигатель шепчет! вибрация пропала, его вообще не слышно! причем, что еще удивило, по различным классификациям это масло практически впереди планеты всей. у зарубежных брендов не так много масел с такими характеристиками, даже у дорогих.

— Плюсы:
цена, качество, не нужно заказывать, на запрвках есть

— Минусы:
не заметил

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

4 мар. 2016 в 16:49

4 оценка
Рекомендую

Всесезонное (полностью) синтетическое моторное масло.
Рекомендую к всесезонному применению в бензиновых двигателях американского, корейского и японского производства.
Значительно снижает расход топлива, хорошо адаптирован в области высоких оборотов и нагрузок. Предотвращает образование высоких и низкотемпературных отложений в двигателе.
Применяется также в легких грузовых автомобилях, которые требуют масла категории FE (Fuel Economy).
После применения сразу ощущается мягкая работа двигателя.
Можно применять при -40, 42 градусах, что является большим плюсом для большинства Российских регионов.
Год выпуска - 2015.
Итог - маслу можно поставить оценку - "5".

— Плюсы:
Увеличивает срок службы двигателя, отличная защита двигателя от износа в городских условиях

— Минусы:
Постоянное дорожание

Время использования: 3, 4 месяца
Стоимость: 1700 руб

–

Анонимно

29 фев. 2016 в 19:14

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Уже полгода я пользуюсь данным продуктом. Заливаю его в свою Ладу Приору, и ничего плохого о данном масле я сказать не могу. Вполне приемлемый смазочный материал для двигателя. Хоть я и кручу иногда свой двигатель до отсечки, но тем не менее масло двигатель абсолютно не жрет. В сам двигатель я не заглядывал, конечно, но за время использования данного товара, я накатал уже тысяч пятьдесят и все нормально. Никаких проблем. Одно радует, это цена. Да и Лукойл в последнее время стал много различных типов масел выпускать, возможно даже хорошего качества. Однако, я буду все равно заливать в двигатель это масло.

— Плюсы:
Цена

— Минусы:
Не нашел

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

27 фев. 2016 в 15:12

5 оценка
Рекомендую

Свой очередной отзыв я хочу написать о синтетическом моторном масле от российского производителя фирмы Лукойл. А точнее о его новом современном моторном синтетическом моторном масле линейки Лукойл Genesis Glidetech 5w30. У фирмы Лукойл появилось очень много интересных новинок в линейке моторных масел с различными допусками и параметрами эксплуатации. Для автомобилей различных марок есть определенное моторное масло. Но я хочу сегодня написать немного о моторном масле Лукойл Genesis Glidetech 5w30.

В следствии повышения курса валют достаточно ощутимо подорожали расходники для автомобилей, в том числе и моторные и другие масла, а так же технические жидкости. Вот я и решил подобрать для своего автомобиля хороший недорогой вариант моторного масла с подходящими для него параметрами и допусками. Прочитав много разной информации было принято решение купить для пробы новинку от российского бренда Лукойл. Данное масло покупалось для использования в автомобиле Тойота Ярис. Оно полностью соответствует допуском для автомобилей японских, американских и корейских марок автомобилей. Имеет параметры вязкости SAE 5w30, допуски по API SN и ILSAC GF - 5.
Что полностью соответствует оригинальным допускам для моего автомобиля. Масло с такими параметрами можно использовать круглогодично, так как оно является всесезонным. Плюс это масло заявлено производителем. как масло Fuel Economy, т. е. оно способствует экономии топлива. Еще заявлено. что потеря текучести у этого масла происходит аж при -42 градусах Цельсия. Я считаю отличные параметры для российского масла!
В общем прикупил я 4 литра данного моторного масла за 1600 рублей, артикул его 1539486. Масло упаковано в фирменную яркую канистру. На канистре написана вся необходимая информация. Сделано масло в России.
Залил в автомобиль и завел. Двигатель так мягенько заработал, ну а что, новое масло )) Ему очень понравилось. Проехал на данном масле я пока только 2000 км. Все отлично, масло не уходит, не горит, стоит в уровне. Двигатель заводится очень легко. Про расход топлива не скажу, пока особо экономии не заметил, наверное просто еще рано)). Планирую проехать на масле 7 - 8000 км, а потом слить и посмотреть на его моющие свойства. Пока я очень доволен новым маслом. Думаю, что и дальше буду его использовать.
Главное покупать масло у проверенного продавца или на заправках сети Лукойл, и будет все нормально! Откиньте предрассудки насчет отечественных моторных масел! Это совсем другие типы масел, не то, что были раньше.

— Плюсы:
Стоит доступно

— Минусы:
Пока их нет

Время использования: 3 месяца
Стоимость: 1600 руб
Год выпуска: 2015

–