Категории	Автомобили Автозапчасти Фильтры масляные

15 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 дек. 2016 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

Стаж вождения большой и езжу много. Естественно частенько меняю масло и фильтра. Могу с уверенностью рекомендовать фильтры этой фирмы. Отработал он у меня свои 10 тысяч прекрасно. Даже внешне по качеству изготовления, по резиночкам на нем видно, что это качественное изделие. Производство, написано на нем, Китай. Стоял он у меня на фольксвагене 1. 4 TSI 122 л. с. К сожалению при последней замене, в магазине городка нашего не нашлось фильтров такой фирмы. Не завезли. Пришлось брать другой, тестирую. Так что берите смело. Цену точно не помню, но не дорого. А качество превосходное. В последнее время много подделок на известные фирмы, но этот производитель держит марку и его очень ценят.
P. S. Появились в продаже эти фильтры у нас и я приобрел в запас на весну, поэтому если кому надо, то купите, не пожалеете.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

3 ноя. 2016 в 16:53

4 оценка
Рекомендую

Я не могу представить по какому принципу можно оценить качество масляного фильтра... И все же пару слов напишу. Если принять во внимание тот факт, что наша семейная машинка работает в очень щадящем режиме, то особой разницы между фильтрами незаметно.
Прежде я покупал фильтры ( разных брендов) по принципу: известность - цена. Чтобы был более - менее на слуху и не очень дорогой. Каждый раз, проверяя уровень масла в картере, я смотрел на цвет масла - и не видел разницы в оттенках. Последний год покупаю фильтры
MAHLE/KNECHT OC495. Дороговато, конечно, больше 400 рублей, но, учитывая периодичность замены ( раз в 8000 км) - получается вполне приемлемо.
Некоторые пишут, что после замены фильтров начинаются течи из - под прокладки или сбоят датчики давления масла. Я считаю это происходит не из - за качества или бренда фильтра а от того, хорошо ли и правильно фильтр был установлен. Насколько он тщательно очищает масло от посторонних примесей опять же, не понять. Ведь и масло бывает разной чистоты и двигатели изнашиваются в разной степени.
Фильтры Mahle, на мой взгляд, очень приличного качества сборки ( гораздо выше среднего), это можно заключить из визуального осмотра, из качества упаковки. Но сказать, что он сильно лучше, например, фильтров JAPANPARTS (эти я покупал чаще всего из - за его привлекательной цены) я не могу.
Наверное с возрастом стал тщательней подходить к выбору важных расходников для авто поэтому и покупать стал такие, которые имеют безупречную репутацию, хотя порой стоят неоправданно дорого. Словом: фильтр MAHLE/KNECHT OC495 создает ощущение надежности и качества, очищает масло, по крайней мере, не хуже других. Рекомендую.
— Плюсы:
доступность, бренд, качество
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 18:41

5 оценка
Рекомендую

С момента покупки автомобиля Форд транзит коннект, использую фильтра фирмы Mahle, маслянные фильтра просто отличные, уплотнительные кольца прочные и не течет ничего, за время использвания(5 замена), нареканий никаких нету, топливный фильтр ставил тоже пару раз(без датчика)во время проверки фильтра на воду как и было положенно скапнула только капелька воды с соляркой, работой фильтров доволен, цена дороже обычных но за качество нужно платить. кто жалеет свою машину)ставьте и не думайте.!)
— Плюсы:
Качество материалов , уплонительные кольца,работа топливного фильтра
— Минусы:
разве что цена завышена
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

22 авг. 2016 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Пришло время заменить масло в двигателе на passat b3. Приобрел фильтр знаменитой фирмы Knecht (Mahle Filter), под артикулом oc 47. Стоимость фильтра в зависимости от жадности продаванов, от 200 до 350 рублей. Фирма одна из старейших на мировой арене, производит запчасти с конца 20 - х годов, и всегда отличалась великолепным качеством, при условии конечно что не подделка.
Фильтр продается в собственной упаковке.
Произведен фильтр в Австрии, так написано на самом фильтре.
В руках чувствуется, что действительно качественная вещь. На корпусе имеется дополнительная информация по моменту затяжки и т. д.
Смело покупайте в проверенном месте, а то есть риск приобрести подделку.
— Плюсы:
Качество. Бренд
— Минусы:
Цены выше аналогов
Стоимость: 250 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

18 июля 2016 в 15:16

2 оценка
Не рекомендую

Приора, 126 - й движок, замена на 36тыс км, Лукойл Люкс 5 - 40 SN+ mahle oc384. Спустя некоторое время после замены, при пуске двигателя, первые секунды слышен металический шелест, менял перед зимой. Шелест при запуске был слышен после того как машина постоит ночь или сутки. Когда постоянно в течении дня заводишь всё норм. Сначала грешил на масло, типа Лукойл Г... Поменял масло на 46тыс. км тот же Лукойл+фильтр Салют. Всё прошло, ни намека на шелест, чирканье при пуске мотора. Мой вывод таков: клапан фильтра МАЛЕ не держал давление масла в системе. Так что попался брачок и сразу негативное впечатление.
— Плюсы:
Бренд, но Салют ничем не хуже,зачем платить больше
— Минусы:
Брак,он у всех есть
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

18 мая 2016 в 20:47

5 оценка
Рекомендую

После неудачного опыта с масляным фильтром Sakura, я начал использовать в своем автомобиле масляный фильтр фирмы Mahle. Цена его колеблется от 160 р до 350 рублей, в зависимости от жадности продавца.
Фильм поставляется в картонной коробке, на крышке которой имеется информация на какие двигатели он подходит. Это бывает очень удобно, так как часто продавцы в автомагазинах плохо разбираются в своем товаре.
Сбоку, крупно написана модель фильтра, с помощью буквенного и цифрового обозначения, в специальных каталогах можно подобрать совместимые аналоги или уточнить подходит ли этот масляный фильтр Вашему автомобилю. Очень приятно, что наименование продукта дублируется на многих языках, в том числе и на русском.
Фильтр бывает и в синей упаковке.
Масляный фильтр имеет восемь аккуратно сделанных отверстий, за которыми скрывается запорный клапан. Отверстия не имеют заусенец или острых краев, на них также нет стружки, что нельзя было сказать о моем предыдущем фильтре. Перепускной клапан должен исключить масляное "голодание" двигателя в сильный мороз или при длительной эксплуатации без замены его, когда он будет полностью забит грязью.
Я специально привожу фотографию фильтра отслужившего 10 000 километров, которые пришлись на осень, зиму и часть весны. Как видно на фотографии, тут нет и намека на его деформацию фильтра и его ржавчину. Резиновое уплотнительное кольцо также без признаков износа или повреждения.
Этот фильтр небольшого размера и подходит на автомобиль Hyundai Getz с двигателем 1, 1 литра, правда можно поставить масляный фильтр от Туссана - он такого же диаметра, но вдвое длиннее. Важным критерием совместимости к Вашему автомобилю служат: 1) Размер фильтра (диаметр и длина) - если это не учесть, то он может просто не поместиться на положенном месте; 2) шаг и диаметр резьбы - Вы его просто не закрутите, если он несовместим; 3) Уплотнительное кольцо должно быть нужного диаметра, если оно будет маленьким или большим, чем необходимо, то масло будет вытекать наружу.
Фильтр изготовлен в Австрии. В литературе я не нашел, что значит обозначение в рамочке, но у меня есть предположение, что это какой - то размер.
Металл у фильтра толстый, поэтому в морозы он не лопнул и при эксплуатации и монтаже не деформируется. Краска тоже очень стойкая - ей нипочем не страшны ни мороз, ни сырость. На фильтре имеется значки, помогающие при установке : 1) уплотнительное кольцо смазать маслом. Если этого не сделать, то потом снять фильтр будет очень сложно, об этом не знают или часто забывают некоторые автомеханики, 2) Фильтр закручивается только рукой без помощи инструмента, тут нарисовано, в которую сторону его крутить и примерное количество оборотов, которое он должен сделать. К сожалению бывает, что мастера и об этом не знают, после таких "мастеров" снять фильтр руками практически невозможно, специальные съемники тоже не всегда помогают. Съемник фильтра был мною сломан после такого криворукого монтажа, остался последний метод, к которому мне пришлось прибегнуть - это пробить мощной отверткой фильтр немного сбоку, чтобы не повредить двигатель и выкрутить его, такая работа очень грязная и имеет определенный риск, но я справился. После таких мастеров - я масло меняю сам.
3)Указанна сила, с которой надо затягивать масляный фильтр, если перетянуть, то что будет читаем выше, у меня не возникает проблем с его снятием, я спокойно отвинчиваю его одной рукой.
4) Заливаем масло в двигатель до уровня, находящемся в промежутке, указанном на щупе между минимум и максимум, тут тоже мастера любят заливать выше максимума или на максимальном уровне. Спорить с ними я не хочу, но если производитель указывает максимальный уровень, то его надо придерживаться. 5) После запуска двигателя, должна в течении нескольких секунд погаснуть лампочка, отвечающая за уровень масла.
PS: Масляный фильтр Mahle, самый лучший фильтр, которым мне доводилось ставить на свое авто, оригинальный фильтр не лучше, возможно даже немного уступает фильтру Mahle. Проверить качество фильтрующей бумаги я не могу, но думаю, что там все в порядке. Ни гвоздя, ни жезла дорогие автомобилисты!
— Плюсы:
Высокое качество изготовления. Подробная инструкция на коробке и самом фильтре. Крепкий, толстый, коррозиестойкий металл. Отличное качество его окраски. Великолепное очищающие свойства
— Минусы:
Не всегда адекватная цена в магазинах
Время использования: 3 года
Стоимость: 190 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

25 фев. 2016 в 21:19

5 оценка
Рекомендую

Часто покупаю масляные фильтры Mahle для автомобилей в служебном автопарке. Данный производитель имеет широчайший ассортимент продукции и отличные каталоги, что позволяет быстро подобрать фильтр на любой автомобиль. Качество продукции никогда не ввзывало у меня вопросов. Уплотнительные рещинки не сопливят, внутренние клапана (где они предусмотрены конструкцией) работают без нареканий, чем радуют мастеров. Цена фильтров данного производителя на удивление невысокая. В данном ценовом сегменте я обычно беру либо mahle, либо Mann. Причем качество не зависит от того, в какой стране расположен завод. Требования и нормы везде одинаково высокие.
— Плюсы:
Цена, качество
— Минусы:
Нет
Время использования: 10
Год выпуска: 2006

—

Анонимно

19 фев. 2016 в 16:24

5 оценка
Рекомендую

Речь пойдет о масляном фильтре для автомобиля Лада Приора с двигателем 21126, 1,6 л= 98 л. с. А точнее о хорошем импортном замените от австрийской фирмы Mahle. Точнее о фильтре с артикулом OC 384. Этот фильтр кстати подходит для многих отечественных переднеприводных машин.
Немного о самом фильтре. Фильтр упакован в фирменную коробку, на которой нанесена информация о применении данного фильтра, информация о сторонних заменителях данного фильтра. Сам фильтр сделан очень качественно. По весу довольно таки тяжелый фильтр. Фильтрующий элемент уложен ровненько в корпусе фильтра. Внутри фильтра виден обратный клапан.
Я на этом фильтре обычно езжу не больше 10000 км и потом меняю. Использую этот фильтр уже 3 раз и могу сказать, что претензий к нему нет. При морозах из под фильтра масло не давит. Масло фильтрует хорошо.
— Плюсы:
Фильтр хорошего качества
— Минусы:
Нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 250 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

6 фев. 2016 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

mahle - мой выбор уже наверное лет 10.
Никогда не было никаких проблем, ни с масляными ни с воздушными фильтрами.
Цена конечно огорчает, привязан к курсу Евро. Но так с любым качественным, реально импортируемым товаром.
— Плюсы:
стабильное качество
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

13 дек. 2015 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Всегда покупаю один и тот же масляный фильтр на свой гольф Knecht (Mahle Filter)
OC 295. Распиливал ради интереса его, смотрел что и как он фильтрует. Видимых каких то плохих моментов я не обнаружил. Фильтр без деформаций посторонних.
Масло отработанное в нем конечно присутствовало, но не очень то и черное. Возможно потому что часто масло меняю и фильтр само собой тоже.
Мне нравится что у фильтра есть за что откручивать его. Ключем гаечным. Очень удобно. На некоторых фильтрах нет таких хороших условий и приходится как люди делают, пробивать его отверткой что бы открутить. А тут все хорошо продумано.
Давление открытия перепускного клапана 2. 5 бар. Производство в Австрии!
— Плюсы:
цена качество, есть за что открутить его!
— Минусы:
нету
Время использования: ра в год
Стоимость: 85000 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

11 дек. 2015 в 18:07

5 оценка
Рекомендую

При замене масла в ДВС у каждого автолюбителя возникает вопрос: "Какой выбрать масляный фильтр?" По совету знакомого работника СТО, я сделал выбор в пользу Knecht (Mahle Filter) OC 534. В моем авто до этого стоял "безымянный" фильтр с одной выштампованной надписью "Made in China". Знакомый показал использованный фильтр Knecht (Mahle Filter) в разрезе, объяснил технологию сборки масляных фильтров, особенности фильтрующего элемента. В Knecht (Mahle Filter) все было на месте...
Сняли мой китайский, разрезали для интереса и очень удивились: фильтрующая бумага сложенная в гармошку сложилась в один цельный "брусок", т. е. "гармошка" сложилась. Что такой фильтр мог отфильтровать? Благо замена была сразу после покупки авто.
Вывод: не покупайте самые дешевые масляные фильтра! Читайте отзывы, будьте бдительны!
P. S. если будет возможность разрежу свой новый "Knecht (Mahle Filter) OC 534" и дополню данный отзыв.
— Плюсы:
Использованный в разрезе выглядит достойно, Made in Germany/
— Минусы:
минусы могут найти только в лабораторных условиях
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

19 окт. 2015 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

Многие знают наверняка, для чего предназначен масляной фильтр в системе смазки автомобиля. не много поясню - разогретое масло пройдя по масляным каналам с помощью масляного насоса поступает в фильтр очистки масла и уже затем идет по новому кругу смазывать детали и механизмы и автомобиля. Так вот проходя по каналам масло собирает различный мусор и шлаки и в фильтре все это должно оставаться, ну а останется или нет будет зависить от самого фильтра и от его качества. Я вот уже второй сезон использую на своем автомобиле использую масляный фильтр от фирмы Mahle, так как данная фирма не плохо зарекомендовала себя и ее продукции можно всецело доверять. После того как была произведенена замена масла старое масло было чистым, без всяких признаков наличия мусора и грязи, а это говорит о том, что фильтр действительно отработал свой срок службы на совесть. Сам фильтр я конечно разбирать не стал - не увидел в этом необходимость, потому, что судя по старому маслу и так все ясно - весь шлак и мусор с системы смазки находится непременно в нем. Рекомендую.
— Плюсы:
качество
— Минусы:
нет
Время использования: 2 года
Стоимость: 130 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

26 сен. 2015 в 15:41

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Пользуюсь этим фильтром уже четвертый год, нареканий по качеству не заметил. У меня была проблема с другими маслеными фильтрами, постоянно с уплотнительной резинки сочилось масло, при использовании некоторых масленых фильтров не сразу гасла лампочка давления масла. Этот фильтр посоветовал мне сосед по гаражу, и оказался на удивление прав, проблемы пропали сразу же после его установки. Один недостаток это его немаленькая цена. Вообще хочу сказать качественно зделанный расходник. Если вы любите свой автомобиль не экономьте на таких вещах как масленый фильтр. Советую не пожалеете...
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

24 июля 2015 в 20:50

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток уважаемые читатели, в частности автолюбители.
Хочу рассказать вам о масляных фильтрах Mahle. Так как я регулярно их меняю, заметил что эти фильтры отлично ходят свой пробег и справляются со своими функциями. Ни один клиент ни разу не жаловался на них.
Конечно, с чего же ему жаловаться, ведь фирма Mahle это тот же Knecht. Они занимаются не только фильтрами а и всеми остальными комплектующими автомобилей. Немецкое качество, бренд, за нормальную цену. Такого сочетания цены и качества вы вряд ли еще встретите. Уж лучше поставить нормальный фильтр и не беспокоиться за свой двигатель. Чем поставить дешевку китайскую, которые стырили чертежи и понятия не имеют что изготавливают. Качество материалов соблюдаться будет только в оригинале, то есть качество фильтрующего элемента, уплотнительных резиновых колец, которые должны быть масло и термостойкими. В этом случае фильтрующий элемент имеет соответствующую плотность и пропускную способность в зависимости от модели автомобиля, условий его эксплуатации и масла которое используется в системе смазки. Так как масло имеет разную плотность и вязкость, а это не мало важно.
Почему об этом вспомнил? Да потому что приходилось снимать фильтры китайпрома. Уплотнительные кольца раскисают от масла и температуры и начинают соплить.
Сомневаюсь что кому то нужны такие заботы. Если можно немного переплатить и получить настоящее немецкое качество в виде фирмы Mahle.
— Плюсы:
качество, нормальная цена
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

21 июля 2015 в 15:17

5 оценка
Рекомендую

На той неделе решил поменять масляный фильтр вместе с маслом, ну и заехал в магазин. Там мне предложили 3 вида: за 190 рубликов, за 220, ну и вот этот за 320. Я как всегда не стал экономить естественно на своей любимой, и купил его.
Собственно выглядит фильтр как и другие обычные:
Выпускаются данные фильтра в Австрии, надпись тому подтверждение(хотя и не всегда конечно пишут правду, но это на рынках обычно):
Сверху фильтр тоже как обычно выглядит, обычная полу - круглоплоская поверхность как бы:
Ну и коробочка вот так, синяя, c белыми и черными подписями и маркировками:
Так честно говоря насчет других фирм я особо пока еще не знаю, у кого как качество, но данная фирма зарекомендовала себя хорошо(по - крайней мере у нас "в гаражах"), и многие знакомые ребята ставят запчасти данной марки.
Что касаемо данного фильтра - работает хорошо, вот уж неделю, так что пока нареканий слава Богу нет.
Поэтому рекомендую!
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 320 руб
Год выпуска: 2015

—