Категории	Автомобили Мото Скутеры

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июля 2014 в 19:17

4 оценка
Рекомендую

Не плохой скутер, каталась еще в лет 15. Миниатюрный, удобный, хороший дизайн, качество. Но бывали поломки, но они были не такие значительные как у скутеров, которые делают в наше время. ставлю этому скутеру 4
— Плюсы:
Миниатюрный, удобный, хороший дизайн, качество
— Минусы:
Бывали поломки

—

Анонимно

17 апр. 2014 в 19:35

3 оценка
Рекомендую

Старенький скутер Мини - мокик "Птаха" раньше был настоящей звездой, в советские времена о нем мечтали все школьники, его стильный вид, маленькая подвеска и слабенький двигатель сводили их с ума.
Мопед очень миниатюрен, с низкой подвеской. Руль поставлен очень высоко, когда ты едешь чувствуешь себя как на байке. У мопеда слабенький двигатель, менее 50 кубических сантиметров, что до недавнего времени разрешало ездить на нем даже подросткам(может и сейчас можно)
Очень маленькие колеса выдерживают большой вес. Мопед издает не много шума, и ест очень мало бензина, у меня 1 литр на 20 километров хватало. Легкий в эксплуатации.
— Плюсы:
Маленький размер,ест мало бензина
— Минусы:
Слабенький двигатель

—

Анонимно

22 ноя. 2013 в 20:49

5 оценка
Рекомендую

На мои 15 лет папа подарил очень крутую штуковину, хотя с первого взгляда она такой не казалась!
Из - за того, что родители боялись за мою безопасность, да и денег не было, мне подарили его - как бы, медленный, слабый и неказистый мини - мокик "Птаха".
К сожалению, в первый год он и правда не показывал свои настоящие качества - ездил не больше 20 км/ч, постоянно забивался карбюратор, долго не заводился и куча других проблем!
Но после замены свечки, колец поршня и покупки более дешёвого (подчёркиваю это слова, потому что изначально купили недешёвое "Лукойловское" масло, и оно постоянно засоряло карбюратор), всё пошло иначе!
Конечно, наш "конёк - горбунок" (так мы называем мини - мокик в семье) стал лучше заводиться и его максимальная скорость увеличилась, и теперь он даже превысил параметры, указанные в техпаспорте: по - максимуму я смог, на прямой асфальтной дороге, разогнать до 47 км/ч, хотя с завода он вышел с рассчётной скоростью 35 км/ч.
Кстати, о грузоподъёмности: по паспорту он тянет всего 120 кг, но на нём возможно ездить и вдвоём (примерно 150 кг), к примеру, на рыбалку, правда, для этого необходимо смастерить подушку на багажник, который размещается перед водителем!
Ещё один занимательный факт: этот "транспорт" задумывался, как городской мопед для деловых поездок и был выпущен в 2003 году, а теперь представьте себе, как кто - нибудь в Москве в дорогущем костюмчике будет выглядеть, к примеру на Тверской! Поэтому мы "Птаху" используем только на даче и после ремонта он стал даже полезен в хозяйстве: теперь он перевозит дрова, правда мощности (1, 5 л. с.) не хватает на старте, поэтому в начале приходится подтолкнуть!
Подводя итог, хочется сказать, что, конечно, никакой это транспорт, и тем более не для города, это, для некоторых ностальгия по "Риге" (их отличие в качестве сборки, времени производства и ещё у "Птахи сиденье от мотоцикла, а на "Риге" от велосипеда), а для меня это просто игрушка, которая порой преподносит сюрпризы в виде, то отличной динамики, то внезапных поломок! :-)
— Плюсы:
игрушка, привлекает внимание
— Минусы:
его минусы становятся плюсами, поскольку даже починка поломок увлекательна, интересна и легка!
Время использования: 3 года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

24 сен. 2010 в 19:36

5 оценка
Рекомендую

Это не мотоцикл, это не скутер, которые можно встретить на каждом шагу, это Минимокик "Птаха". Производят данный агрегат на заводе им. Дегтярёва, сокращённо "ЗИД". Там же и собирают легендарные пулемёты! Он был рассчитан для деловых поездок (хотя больше похож на игрушечный мотоцикл для детей), но я думаю, что его главное предназначение привлекать внимание людей, а не ездить). По официальной информации он разгоняется до 35 км/ч и расходует 3 литра на 100 км. В жизни я разогнался на нём до 30 км/ч на ровной дороге без горок и это его предел, даже с горы не получалось выжать больше. Пока что на нем пройдено около 75 километров, но съел он в 2 раза больше чем написано в паспорте, наверное, потому - что плохо настроен, или еще почему - нибудь, хотя в паспорте написан расход бензина только на максимальной скорости, а я до нее не добрался. Ощущение при езде на данном "весёлом" агрегате ни с чем не сравнимые: ты едешь по трассе, все водители наблюдают за тобой с открытыми ртами и с вопросом в глазах: "Как этот малыш везёт двух человек?" (мы сделали подушечку и положили её на багажник, который расположен перед водителем). Управление минимокиком "Птаха" похоже на советский мотоцикл, никакой автоматики, ни спидометров штатных, только есть передняя и задняя фара, правда генератор такой, что при минимальных оборотах фары едва светятся, а при хороших оборотах перегорают. Двигатель практически умещается на ладони, но шум от него такой, что трактор заглушить можно. Несмотря на все его недостатки и время, которое приходиться тратить на его ремонт, кататься на нем мне очень нравится, намного веселее, чем на скутерах...
— Плюсы:
Привлекает внимание людей, управляется как настоящий мотоцикл, мягкое сиденье
— Минусы:
Шумный, медленный, но для сельских дорог подойдёт, не любит современное масло и оно отстаивается в карбюраторе, долго заводится
Стоимость: 500 руб

—