Категории	Автомобили Мото Скутеры

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 ноя. 2016 в 17:23

5 оценка
Рекомендую

Скутер я приобрел в официальном магазине stels. Следует сразу же купить масло и поменять не отходя от магазина, с завода льют откровенный бутор. Первые киломентров 700 я честно проходил обкатку, не давал больше 40 км в час. Скутер за это время стал заметно тише работать, пропали всякие звоны и вибрации. Скутер удобный, два человека помещяются легко, что в лучшую сторону сказывается в сторону подвески. Максималка 65 км, хоть один, хоть вдвоем. Ездил на длинные дистанции 150 км в один конец с уверенностью. Пластик крепкий, лишь шурупа одного не хватало на заднем крыле с завода. За год эксплуатации поменял только щетки в стартере и все. Не скутер а мечт

— Плюсы:
Крепкий, надежный

— Минусы:
Нет

Год выпуска авто: 2014

–

Анонимно

18 сен. 2016 в 20:14

3 оценка
Не рекомендую

Был куплен в октябре 2014. В сентябре 2016 уже пошли косяки: резина вообще ужасная - дорогу вообще не держит. По началу мотор не настловал, прошел 1500 км и разогнал до 60. В 2000 удалось до 80. Потом к 2300 тяга кже пропадает. Огрооомный расход топлива(5л/100км), и сарип колодок, хотя о скуторе очень забочусь. Еще к 2000 мотр начинает дымить, ест много масла

— Плюсы:
Вид, практичность

— Минусы:
Ужасная резина, ненадежный мотор, скрип всех колодок, очень большой расход бензина

Год выпуска авто: 2014

-1

Анонимно

13 авг. 2016 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Скутер является членом нашей семьи уже 6 лет. Катаемся на даче все лето, весну и осень. Сначала катался старший сын, сейчас младший.
Скутер заправляется 92 бензином, достаточно экономичный расход топлива, масло используется двухтактное.
Максимальная скорость 65 км/час. Удобный. На дороге ведет себя устойчиво, но вот если попасть на песок, глину или мокрую землю - тут уж надо проявить максимум сноровки, может занести и тут уж падение обеспечено.
А любое падение влечет поломку пластика и зеркал. Зеркала меняем, а вот пластик достаточно дорогой. Так и катается с разбитым пластиком. Но это совсем не сказывается на характеристиках скутера.
Надеемся, что скутер прослужит еще немало лет. Использование экипировки обязательно!

— Плюсы:
Удобный, красивый, маневренность, прост в обслуживании

— Минусы:
Много пластиковых деталей

Время использования: 6 лет

–

Анонимно

30 июня 2016 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток. Купил я этот мопед 3 года назад, скажу сразу что я его давно продал.
Итак, мопед меня порадовал своей динамикой, он очень удобный, мягкий, удобно сидеть на нем вдвоем. Я даже умудрился на нем полежать)На стоковом двигателе имеет разгон до 75км/ч, и при этом кушал совсем мало. Масло заливал дешевое, все равно китай, что ему будет. Очень высокая подвеска, ничего не чувствуется, ни кочек, ни ям, по сравнению с японскими DIO. Пластик отличного качества, крепкий и жесткий. Мне попался копия двигателя 3kj, такой же стоит на Yamaha jog, так что с эксплуатацией проблем не было. Кстати, двигатель очень хороший, копия качественная, все держится, ничего не отходит нежели на китайских скутерах Viper. Деталей и запчастей на него много, на разборках или в магазине вы точно найдете подходящую вам деталь. Кушал он около 2 - х литров на 100км, ну это как ездить, если гашетка выжата то естественно больше, а так при средней скорости 55 - 60км/ч расход будет 2л. Имеется 2 версии приборной панельки, механическая и электронная, мой выбор больше пал на механическую, чисто мое решение. Передняя вилка очень хорошо себя ведет, полностью ходит. Не скажу что рама самый идеал, есть конечно свои косячки, но крепкая, правда, я на нем в 3 катался по бездорожью, хоть бы хны. У знакомого папа ездит на таком уже 5 лет, состояние вообще идеальное. Продал я его как гайцы начали штрафовать и забирать мопеды, потому что нету прав.
Подведу итог, если вы хотите качественную, удобную, мягкую поездку по городу или по бездорожью то лучше всего взять его, т. к высокая подвеска, большой радиус колес. Да и расход мал, главное делать ТО и доливать масла.
Дорогие мотолюбители, если вы купил скутер, то не забудьте купить экипировку, позаботьтесь о своей жизни. Всего хорошего!

— Плюсы:
малый расход,высокий,радиус колес большой

— Минусы:
честно, не заметил

Год выпуска авто: 2009

–

Анонимно

28 мар. 2016 в 18:12

4 оценка
Рекомендую

Где то в 2013 году приобрёл себе Скутер Vortex где то за 25 тысяч рублей из магазина. Проходил на нём обкатку 1000 км, менял постоянно масло на 100, 300, 1000 км. Заливал масло марки Motul, которое считается самым хорошим маслом как для скутеров, так и для более мощных мотоциклов. На обкатке не набирал скорости больше 50, это считается рейсерская скорость на обкате.

После обкатки чувствовал себя на нём уверенно, по началу ездил один, а в дальнейшем уже в двоём, он очень хорошо выдерживает нагрузки.

Я бы рекомендовал этот скутер как для небольших городов, так и для больших, потому что на нём очень удобно перевозить любой небольшой груз, можно заниматься как и курьером, так и в личных целях.

Всем советую!

— Плюсы:
Лёгкость управления

— Минусы:
Возможна частая поломка

Год выпуска авто: 2011

–

Анонимно

12 ноя. 2015 в 18:16

4 оценка
Рекомендую

В целом очень хороший скутер в своем ценовом диапазоне. Приобрел з магазина и до сих пор (3 года) вид товарный 80 км хватает з головой по городу и на огород ездить можно.
Очень компактный, дизайн хорош, удобно сидеть за рулем. Как первое транспортное средство с мотором рекомендую. Сам он очень легкий, равновесие держать так же легко, как и на велосипеде. Меня устраивает, за свои деньги апарат отвечает, наездил больше 3000 километров все в прекрасном состоянии. За три года менял только акомулятор и фару и задние колесо, а так все свое "родное". Отмечу "резину" очень хорошая, не скользит даже если очень резко тормозить или поворачивать, не заносит... тормоза, к счастью, тоже хороши!

— Плюсы:
двигатель, тормоза, економный

— Минусы:
малый бак, пластик не прочный

Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

8 окт. 2015 в 21:18

5 оценка
Рекомендую

Покупал скутер Stels Vortex 50, чтобы свободно перемещаться по городу без прав (в то время не нужна была категория М). Отличный мотороллер, наездил на нём немного, около 1500км, после чего продал.

Что понравилось в мотороллере:
Тяжёлый вес мопеда (около 100кг) придаёт мягкости хода, в сочетании с большими колёсами и мягкой подвеской. Максимальная скорость после обкатки у меня достигала 75км/ч. Наличие сигнализации тоже было приятным плюсом. Внешний вид очень стильный!

Недостатки модели:
Пластик был собран не очень качественно, подгонка отдельных частей оставляет желать лучшего. Плохо закрывалась крышка топливного бака. Аккумулятор садится достаточно быстро, особенно быстро его разряжает электростартер.

В общем за 2 года использования в летний сезон ни разу не было никаких проблем с мотороллером. Делал сам ТО - 2 раза менял масло в коробке и чистил воздушный фильтр, больше ничего.

— Плюсы:
Стильный дизайн, динамика

— Минусы:
Невысокое качество сборки

Время использования: 2010-2012
Стоимость: 37000 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

20 авг. 2014 в 19:04

5 оценка
Рекомендую

Откатал на этом чудесном агрегате сезон, очень доволен покупкой, девушкам не советую) Качество: Пластик супер, очень часто использую скут как мотокроссовый, прыгаю на высоту до 1 метра, грязь, вода и т. п.
Сильно упал на правый бок, 35 км/ч на гравийке заложил... Ногу разодрал скутер сильно покарябал но ничего не сламал) По пластику - переднее крыло, очень слабое, я вовремя заметил трещину и усили всё 3 - мя слоями стеклоткани, збс!)
Ходовые качества: Когда едешь 1 чувствуешь себя на раллийной машине, горки не проблема, сравнить по динамике можно с китайцем 80сс, лично проверял до 60 км/ч едим колесо в колесо, дальше топить не стал, но думаю потом он всё - таки обгонит меня, Мотор не вибрирует даже не запредельных скоростях, всё очень плавно и приятно. Я разгонял его где то до 70, но потом стало жалко и дальше не стал) 55 - 65 км час комфортная для мотора скорость когда 1, газ на 30 - 40%. После 55 сцепление работает очень классно, и звук меняется к лучшему. Но если ты взял пассажира то по ровной трассе едешь около 45 - 55 зависит от горки, и при этом 20 - 40% газа... Звук мотора на малых скоростях мне не нравится, глушитель издаёт характерно металический звук в диапазоне 10 - 40 км/ч. После покупки шлема проблема для меня исчезла)
Недостаток данного двигателя - расход выше чем у оппонентов китайской ветки мостостроения той же кубатуры. Так же обогатитель, в прохладную погоду 10 - 20 градусов после запуска двигателя скутер на протяжении первых 300 метров пердит, дымит и плетётся - типо прогревается, потом всё в норме) Привыкаешь, как лечить пока не знаю, думаю за зиму что - нибудь придумаю) Т. О. Делал сам менял всё как в таблице Т. О. 300, 800, 1500, 2000, 3к и т. д После покупки советую Разобрать весь пластик, хомутиками проложить проводку, настроить фары, и собрать. Удивитесь как много было не на своём месте)
Приятной покупки, считаю что это отличный выбор для парня до 20 лет, скутер привлекает внимание, вы останетесь довольны!)

— Плюсы:
Качество, шины, 2-т двигатель, внешний вид, оптика, хороший пластик, клиренс

— Минусы:
Боковая подножка, звук, обогатитель

–

Анонимно

6 июня 2014 в 22:13

5 оценка
Рекомендую

Хорошо продаваемая марка в России, соответственно нет проблем с запчастями. Радует, что в это скутере не поставили ограничение скорости, есть антикоррозийная обработка кузовных частей. Двигатель рассчитан на большой износ, все таки не зря он сделан в Италии.
Вполне быстро едет, надежно собран. Ну и радует небольшой расход топлива.

— Плюсы:
итальянский двигатель

— Минусы:
нет

–

Анонимно

17 ноя. 2013 в 18:23

5 оценка
Рекомендую

Начнем с плюсов:Сам по себе высокий, предназначен для дорог, двух местный, 4 такта, очень резвый, набирает быстро скорость. Минусы:скажу вот чего Stels китай очень много будет поломок и неудобств, в основном проблемы с пластиком слишком хрупкий при покупке может где то отходить,

— Плюсы:
Высокий,электо стартер,кик стартер,заводится с брелка

— Минусы:
Китай

–

Анонимно

7 июля 2013 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

По сути это мое первое моторное передвижное средство. До этого всю жизнь ездил по дорогам на велосипеде. И логично, что в конце концов я должен был перейти на более скоростной вид транспорта. Сев на скутер впервые в жизни, уже через 5 дней я стал счастливым обладателем Stels Vortex. Первым скутером, на котором я прокатился стал Vespa 150 кубовый в 170 тысяч ценой. Само собой такое я покупать сразу бы не стал себе. Искал скутер ценой в 35 - 40 тысяч. Как ни странно, даже после столь элегантного итальянского изделия, китайский аппарат стал весьма приятен практически во всем, что несомненно подчеркивает ценность скутера за эти деньги. Я искал один из самых быстрых скутеров в свои 50 кубов. Обкатав 300 км на скорости 35 - 40 км в час, после первого ТО, мне сказали, что можно уже смело его на полную истязать. Честно, был немного удивлен. 65 - 70 км/ч держит вообще спокойно. Разгоняется, наверное, не очень быстро, но с другой стороны это здесь и не самое главное. По крайне мере не хочется его на полные обороты пускать сразу же. В целом можно разгонять до 80 км и даже больше судя по спидометру. Подозреваю, что 85 я ехал. Управляемость на таких скоростях конечно страдает, но в основном едешь просто по прямой и весьма комфортно. Довольно жесткая подвеска, но спустя неделю езды слегка смягчается. На больших скоростях если наехать на кочку, или колдобину подбрасывает неплохо, поэтому с этим явно нужно аккуратней. Слегка ведет на дорожной разметке выпуклой, чувствуешь как колесо уходит из под тебя. Вот это не очень приятно. По поводу внешнего вида, то тут на мой взгляд всё тоже на очень хорошем уровне. Стильный, модный в резкой, обтекающей форме. Смотрится очень клево, современно. На первых же днях катания заметил немало интереса со стороны других водителей, и даже ментов на мотоцикле. Главная беда тут - это пластик. Любое препятствие кончается дребезжанием, что привередливым особам может показаться не очень приятным обстоятельствам. Так же тормоза слегка скрипеть начали потихоньку. Опять же, не самое страшное, но может немного расстроить. За 6 дней я наездил на нем уже 615 км. Заправляюсь каждый примерно на 90 - 110 рублей. Это выходит 3 - 3. 5 литра. Примерно столько он и кушает на 100 км получается. Особое внимание уделил бы и его размерам. В длину он довольно большой, можно ездить вдвоем. Тянет 70 км в час так же спокойно. Плюс размер всё таки имеет значение, по крайне мере на дороге. Чувствуешь, что к тебе относятся с уважением и по крайне мере видят на дороге. Может я просто фанат двухколесного транспорта, но как только сел на него, сразу понял, что это мое и что аппарат очень приятный. Не знаю, как будет дальше, но надеюсь пару лет прослужит точно мне.

— Плюсы:
Скорость (до 80 км), стильный, хорошая комплектация, отлично держит дорогу, габаритный, много запчастей, легок в починке

— Минусы:
Скрип тормозов, дребезжание пластика, жесткая подвеска

–

Анонимно

24 июня 2013 в 22:50

5 оценка
Не рекомендую

Этим летом после дождя решил поехать на этом скутере в лес. Обратно решил вернутся по другой дороге. Но не думал что там дорога будит разбита камазами нувыдумаю представляете. Итог такой я на скутере ехал по грязи без переднего крыла так как оторвалось. Километр по грязи в которой утопало по пол колеса проехал за 15 минут. Думал застряну но нет. Смысл таков, данному скутеру пофигу какая дорога асфальт или щебёнка, просёлочная или дорога для покатушек( грязь) он прёт как танк несмотря ни на что. Думаю он удивил своими способностями не только меня.

— Плюсы:
Отлично ведёт себя в любых условиях и на любой дороге

— Минусы:
Переднее крыло слитело на небольшой кочке

–

Анонимно

10 дек. 2012 в 16:29

4 оценка
Рекомендую

Скутер Stels Vortex 50 я уже использую 3 года. Проблемы с ним были, как большие так и маленькие. пробег уже 5000км. Дизайн скутера мне очень нравится (собственно поэтому я его и купил)Советую покупать как первый скутер.

— Плюсы:
Хороший дизайн, достаточно резвый

— Минусы:
Производитель Китай, Много поломок

Время использования: 3 года
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

7 ноя. 2012 в 21:54

4 оценка
Рекомендую

Купил данную технику в 2012 году в июне, прокатался до ноября, в итоге ни одной поломки, кроме замены масла, и сломанного крыла минусов нету, прёт как танк, на обкатке катал 35 на 95 бензине и с маслом мотюль скутер повер синтетика, после обкатки, на 95 снял максималку 85км/ч по навигатору

— Плюсы:
Надёжный, быстрый, Агрессивный вид, хорошая оптика, манёвренность, хорошие тапки и нормальная широкая резина

— Минусы:
Крыло, слетает на хорошей кочке, расход около 5 на сотню, зазоры пластика и скрип тормозов

Время использования: 6месяцев
Стоимость: 44000 руб

–

Анонимно

11 авг. 2012 в 17:41

5 оценка
Рекомендую

Приобрел этот скутер в начале сезона, очень рад, что купил именно его. Езжу на нем почти все лето, обкатку делал правильно, да и ездил много, но никаких погрешностей не заметил и надеюсь, что и не замечу.

— Плюсы:
Отличная динамика, прекрасный дизайн

— Минусы:
не обнаружено;

Время использования: 2 месяца
Стоимость: 42500 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

10 авг. 2012 в 21:43

2 оценка
Не рекомендую

Скутер в общем не плохой, прослужил целых 4 сезона (а для китая это много). Максимальная скорость 60 км/ч. Мне не понравилось как работают фары, они горят по отдельности, одна фара дальний свет, другая соответственно ближний. Достаточно много потребляет бензина. В общем не советую вам покупать этот мопед. Купите лучше б/у японский скутер за эти же деньги.

— Плюсы:
В принципе их нет

— Минусы:
Ужасно дешевый пластик, через 2000км начинает все греметь, скрипеть и тд

Время использования: 4года
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

22 дек. 2011 в 17:29

5 оценка
Рекомендую

Приобрел себе с рук скутер Vortex 50 все отлично, но вот прежнее отношение хозяина к скутеру сказалось после обкатки мною одного сезона, у меня полетели потшипники на коленвале, ну вот пришлось разполовинивать, все делалось в гаражных условиях, ну и сразу же решил поставить больший кубометраж, за место родных 49, 9 воткнул 65. 0 сс, все бы нечего но прежней скорости не давал, наоборот разгон снизился, потом перенастраивал карбюратор, залезал неоднократно в цилиндр, но все напрасно, но за то проходиместей стал,

— Плюсы:
габаритность , по нем не скажешь что скутер 50 кубовый

— Минусы:
маленький бак , дорогостоющее масло

Стоимость: 36500 руб

–

Анонимно

21 янв. 2011 в 17:43

5 оценка
Рекомендую

Мой выбор остановился на Stels Vortex 50 потому что он имеет 12 дюймовые колеса, нагрузка максимальная 150 кг, двухтактный двигатель, сигнализация с автозапуском и конечно его отличительный экстримальный дизайн.До обкатки держал скорость 50 - 60 км в час. Обкатку делал до отметки 1000 километров на спидометре. После максимально разгонял до 70 км в час, больше не едит, хоть на спидометре отметка до 80 км в час. Мопед создан для городского цикла. Точный расход не определил но на мой взляд он составляет 5 л на 100 км, не меньше. Заправляюсь в основном на 50 рублей, в баке есть резерв 1, 5 литра. Когда заправлял от нуля до "краев" заправился на 80 рублей. Прекрасно везет 2 человека, немного чуствуется нагрузка на мотор. Спокойно с пассажиром познимается в любую гору. Мотор тянет везде.Летом объезжал любые пробки на дорогах. Проезжает буквально между автомобильными рядами.

— Плюсы:
В комплекте набор инструментов, чехол, кофр, место под ногами сделано из рефленого алюминия. препятствует скольжению в дождь

— Минусы:
масло стоит около 550 рублей

Время использования: 4 месяца
Стоимость: 48500 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

20 сен. 2010 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Скутер Stels Vortex хорош для маневрирования в городских пробках. Совершенно спокойно на нём можно ездить по "деревенским" дорогам. Благодаря 12 - ти дюймовым колёсам и хорошей подвески не будут чувствоваться все погрешности дороги!У Stels Vortex стоит 2 - ух тактный движок Итальянской фирмы "Benelli". Если двигатель правильно обкатать, то скутер с лёгкостью поедет 80 км/ч! Полного бака мне хватает на 100 - 140 км. Заправляюсь 92 бензином. Теперь пару слов об освещении: фара светит хорошо, ночью с лёгкостью доехал до дачи! (Это 35 км)Ну а в заключении напишу некоторые технические характеристики: воздушное охлаждение, 50 или 150 см куб. (В зависимости от модели), система зажигания cdi, в багажнике (под сидушкой) помещается шлем, в стандартную комплектацию скутера входит сигнализация, дистанционный запуск и блокиратор руля!P. S Если ухаживать за скутером, то он прослужит Вам не меньше 2 - ух сезонов!(Не смотря на то, что это Китай!)

— Плюсы:
Манёвренность

— Минусы:
Скрипит передняя колодка

Время использования: 1 год
Стоимость: 37800 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

26 авг. 2010 в 18:39

5 оценка
Рекомендую

Марка Стейлс неплохо себя зарекомендовала на российском рынке. В отличие от другой китайской техники, Стейлс намного лучше по следующим показателям: нет ограничителей скорости, не ржавеет металл, хорошо заводится в холодную погоду, более эффективные тормоза, лучше работает двигатель, не бывает провала в тяге, даже если ехать на нём вдвоём, очень комфортен. Очень резво разгоняется. Главное его преимущество над своими конкурентами - это то, что у него стоит итальянский двигатель от известной фирмы Benelli, у которого очень большой ресурс. С запчастями проблем нет, в любом мотомагазине можно найти всё, что угодно и в любых расценках. Воздушный фильтр вообще можно не чистить, так как он очень редко засоряется. Бензина расходует немного. Лучше заливатиь 95, на нём он тише и лучше ездит.

— Плюсы:
Итальянский двигатель, малый расход бензина, хорошие тормоза

— Минусы:
Хрупкий пластик, как вообщем у всех скутеров

Время использования: 1 год
Стоимость: 36000 руб
Год выпуска авто: 2009

–