Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

9 апр. 2015 в 18:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хоть я сам и мотоциклист, но этот считаю смертником, и сейчас объясню
Этот мотоцикл до 100км/ч разгоняется за 5. 3 секунды, то есть со старта он сразу едет вперед, а это очень опасно, особенно для новичков или ребят, которым нету 30 лет, ведь все кто младше, несутся с огромной скоростью.
Система АТС, то, что надо, всегда помогала мне
Коробка передач ручная, но и видел автомат где то.
Макс скорость 320км/ч.
Пластик, после падения ломается. Поэтому его я заменил на металлические детали. Двигатель рвет всех на старте, клиренс очень плохой, в лесу не поездить.
Фонарь стандартный, очень мощный и светит на 50м вперед.
В заключении скажу, что мотоцикл хороший, но не для новичков.
— Плюсы:
Скорость, фонарь, АБС
— Минусы:
Клиренс, цена
Время использования: бесконечно
Стоимость: 1800000 руб
Год выпуска авто: 2014

19 янв. 2014 в 17:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток дорогие друзья, в данном отзыве я хочу рассказать вам про мотоцикл моего друга Сашки (Лиса) Ducati Monster 695 2007 года выпуска.
Данный мотоцикл был чистокровный Итальянец, который был куплен в конце 2012 года в городе Ростов на Дону, на момент покупки он был беушный, и имел уже несколько хозяев.
Мотоцикл Ducati Monster 695 имеет инжекторный четырехтактный двух цилиндровый четырех клапанный V - образный двигатель с рабочим объемом 696 см3, который выдает 80 лошадиных сил при 9 тысячах оборотов в минуту (диаметр цилиндра 88 мм и ходом поршня 57мм).
Сам мотоцикл открытого типа (нет обвесов) имеет воздушную систему охлаждения двигателя, удобная система запуска с помощью электростартера.
То что мотоцикл уже беушный заметно только визуально (я имею ввиду судя по внешнему виду) а по качеству работы двигателя складывается ощущение что мотоцикл совершенно новый. Он отлично держит скорость, как при малых оборотах так и на максимуме. Разгоняется до 180 без всяких проблем и держит эту скорость совершенно не напрягая двигатель (обороты еще не на максимуме).
Так как мы с Саньком состоим в одном мото клубе, мы каждый день видимся и общаемся, да и скажу честно, мы часто устраиваем покатушки по городу, иногда и менялись своими железными конями.
Скажу вам так мне понравился Мотоцикл Ducati Monster 695, он легкий и маневренный, отлично входит в повороты, как на маленькой скорости, так при закладывании мото на бок при больших скоростях (кстати отлично ложится на повороте на бок, легко и удобно, я думаю завалить его не возможно). Легко становиться на *козла*.
Мотоцикл Ducati Monster 695 имеет шести ступенчатую коробку передач, сцепление стоит обычное многодисковое в масляной ванне. Обычная стандартная цепная передача.
На Ducati Monster 695 стоит бензобак объемом 15 литров + 3 резервный бак, а да кстати питается этот монстр Au 95.
Отличный мотоцикл, который прекрасно подходит для города (как для большого с плотным движением, так и для маленького), и на дальние расстояния можно спокойно планировать свои поездки, так как мот очень удобный (катались мы несколько часов не останавливаясь, и признаюсь вам честно усталости я не чувствовал совсем, не было боли ни в спине ни в руках). Мне понравился.
Мотоцикл Ducati Monster 695 своим внешним видом привлекает внимание проезжающих мимо водителей и стоящих на тротуаре пешеходов, а больше всего лично мне понравился звук доносящийся из его выхлопной трубы, он резкий, громкий и глухой, а все это достигается с помощью двух родных заводских выхлопных труб, отлично дополняющих общий вид мотоцикла.
Могу сказать точно, что за все время использования общий пробег составил порядка 20 тысяч километров и мотоцикл не разу не подвел, с двигателем проблем нет абсолютно никаких, самое главное всегда следить за расходниками (во время менять и доливать масла и менять фильтра), менять резину при необходимости.
Кстати на мотоцикле Ducati Monster 695 стоит перевернутая телескопическая вилка с длинной хода помойму в 120 миллиметров, передние тормоза гидравлические имеют два тормозных диска с радиальными 4 поршневыми суппортами (при резком нажатии на передний тормоз я гарантирую мотоцикл не встанет свечкой и вы не перевернетесь, произойдет плавное торможение), размер передней шины 120/60 ZR17 (отлично держит трассу при поворотах даже на мокром покрытии), а сзади установлена маятниковая подвеска с моноамортизатором с ходом 140 миллиметров, задний тормоз тоже гидравлический с одним тормозным диском имеющим 2 поршневой суппорт, размеры задних шин 160/60 ZR17.
Как я уже говорил, мотоцикл довольно таки легкий всего 168 килограмм, за счет чего он и такой маневренный, правда очень легкий в управлении. Мотоцикл очень хорошо ведет себя в пробках, при частых перестроениях. Кстати мотоцикл имеет два зеркала заднего вида, они не маленькие и не огромные, классно смотрятся в сочетании с дизайном самого мотоцикла, и очень удобные в использовании, сразу правильно настроить их под себя, и вам не придется оборачиваться, что бы увидеть что находиться с зади вас.
Заводиться с помощью электростартера, при трогании с места он никогда не заглохнет, а просто плавно тронется. Отлично набирает скорость, как с места, так и уже при движении.
Не знаю, я катался на мотоцикле Ducati Monster 695, часто вижу его в использовании, знаю точно что на протяжении уже почти двух лет проблем с двигателем у его хозяина не было, и вызывает он только положительные эмоции.
Стандартная круглая передняя фара, классно гармонирует с внешним видом мотоцикла, но еще лучше показывает свои рабочие характеристики, отлично освещает дорогу, как на дальнем свете так и на ближнем, кстати практически не слепит водителя встречного транспорта.
Мотоцикл Ducati Monster 695 я считаю отлично подойдет как для начинающих, так и для уже опытных мотоциклистов. Стоит он не дорого, такого года в отличном техническом состоянии можно приобрести тысяч за двести (смотря как будете торговаться).
Мне нравиться Мотоцикл Ducati Monster 695 я вам советую.
Ducati Monster название говорит само за себя.
Надеюсь вам стал полезен мой отзыв и все таки помог принять правильное решение при покупке данного мотоцикла.
— Плюсы:
Красивый дизайн привлекающий внимание окружающих, приятный звук двигателя и замечательный рев доносящийся из выхлопных труб
— Минусы:
Стоит конечно дороговато, но это чистокровный Итальянец
Время использования: почти 2 года
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2007