Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 фев. 2016 в 20:56

5 оценка
Рекомендую

S4 916 представляет из себя отличный городской стритфайтер. Удобный в городе, отлично чувстве себя на трассе, на треке еще не побывал, но подозреваю это будет грандиозно.
Мот с Японии с мин пробегом, данный аппарат несмотря на его года оснащен по первому слову техники. Вилка Шова перевертыш с регулировками, задний аморт Сакс, Брэмбо гидравлика сцепление и тормоза. Дукати имеет харизму, стиль и особенность в виде сухого сцепла и л образно двигателя. Крутящий 101 н/м со светофора просто уносят вас пулей, подхват моментальный, не надо доводить обороты до 7 тыс как японцах что бы почувствовать пинок, он моментальный)) Для новичка мотоцикл вполне подойдет, хотя знаете новички бывают разные. Кому то слишком много будет, кому то в самый раз. В интернете достаточно мало информации, когда я его покупал я мало представлял о стоимости запчастей. Все пугали говорили, что это все дорого. Скажу честно все стоит ровно столько же сколько и на любого японца. Выхлоп говорят минимально 50 000 стоит, херь, стоковые внутри клуба отдаются за бесплатно или за бутылку крепкого)). На подготовку к первому сезону + резина мною было потрачено: 15 резина, 8 ремни(меняются раз в 2 года либо по пробегу), 2 тыс Воздушный фильтр, 800руб маслянный, масло, тормозуха, и антифриз. Ах да данный аппарат на водяном охлаждении. и усе)) Катаюсь радуюсь. Мотоцикл кстати достаточно высокий 83 см по седлу. Мой рост 194 вес 90 я себя очень комфортно чувствую на нем. Со стороны он не большой и не маленький. Мне этот мот в самый раз. В стоке идет весь в карбоне(мелоч а приятно) Мотоцикл, рулится как велосипед, и многое мне прощает.
Надеюсь, что данный отзыв будет кому то полезен при выборе данного аппарата.
— Плюсы:
тормоза,подвеска,динамика,управление,качество материалов, много карбона
— Минусы:
их нет
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2002

—

Анонимно

23 янв. 2013 в 22:47

5 оценка
Рекомендую

Не очень люблю байки, но один все же имеется. Как говорится, что я зря на А категорию сдавала?Зовут маленького Ducati Monster S4. Год рождения его 2006 и пробег у нас не такой уж и большой всего то 12 000 км, ну вот так мы редко катаемся. Ну а вот и сам зверь. Очень нравится, что выполнен в черном цвете и карбоне. Объем у него 996 кубов. И естественно 113 лошадок. Управляется он отлично, тормоза тоже хорошие фирмы Brembo. Подвеска для наших дорог жестковата, но если поехать на трек (Тушино), то ее даже не заметишь. Ну а вот перед зверька. Никак не пойму зачем здесь лобовой обтекатель, только если для красоты, так как толку от него ноль.Крышку сцепления закрывали, так как она открытая обычно. Ну и подножка, как видим алюминиевая. Естественно все облицовано карбоном. За это наверное его и люблю.Ну а это колеса, их два, но тут на фото одно.Сильно я на нем не разгонялась, но 200км/ч набирает спокойно и плавно. В повороты входит отлично, претензий нет и если честно не так страшно входить как на R1. Потому и оставила его, вернее поменяла R1 на него. И не жалею. Я ведь редко езжу и не фанат, так для себя.
— Плюсы:
Дизайн, езда, хорошо входит в повороты
— Минусы:
Подвеска, наверное он все таки не совсем женский, хотя я его люблю
Время использования: 2 года
Стоимость: 420000 руб
Год выпуска авто: 2006

—