Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

31 мая 2014 в 20:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Чуть больше месяца назад, чтобы быть уж совсем точной, то 19 апреля сего года, недалеко от центра Киева на автодроме «Чайка» открыли удивительное и новое, а, как для Украины, так ещё и уникальное учебное заведение. Назвали его OneRoad School.
Нет, это — не школа автовождения, это — мотошкола, то есть школа, где вас научат ездить на байке Harley - Davidson.
Не знаю, как у вас, а у меня в детстве это словосочетание вызывало трепет и восторг. Конечно, о таком байке можно было только мечтать, как о полёте на Луну, например. Даже купить Java или Cezet было проблемой, что уж говорить о такой легенде, как Harley - Davidson.
Но мечта детства... такая сладкая и уже почти реальная в своём воплощении.
В общем, не могла я упустить такую возможность попробовать себя, оценить свои силы и понять, зачем мне это нужно. Впрочем, оказалось, что не нужно. Но об этом — чуть позже.
Школа работает все дни, кроме понедельника, что очень удобно.
Главная цель школы не только научить вас кататься на двухколёсном средстве передвижения, но и приобщить к легендарной культуре байкеров.
Ну, и, конечно, мне, как маркетологу, не так сложно догадаться, что конечная цель — это поднятие продаж самих байков Harley - Davidson.
Предлагает школа 3 различных курса занятий, индивидуальных или групповых по форме обучения от 6 до 10 занятий и цена колеблется от 500 до 900 американских «рублей». Можно по курсу. Можно и по безналу.
Ещё можно взять пробное занятие, которое длится полтора часа и стоит 100 тех же долларов. Конечно, это намного дороже, чем покупать сразу весь курс. Но всё - таки мечта детства, а учитывая, что на Луну я смогу попасть только во сне, да и то не факт, то, выходит, не очень дорого.
За что в итоге я заплатила?
за 90 минут и за свои кровные я получила:
1) Инструктора - профессионала, который в довольно доступной форме рассказал о Harley - Davidson, об его конструкции и органах управления. Ну, знаете ли, каждая модель всё - таки имеет свои отличия и лучше прислушаться к профессионалу.
2) Мне выдали экипировку (то есть дали временно попользоваться, а не продали) — шлемофон, защитные латы, наколенники, курточку и даже рукавички. Всё под мой размерчик. Показали, что куда надевать. А то я, блин, совсем не догадывалась.
3) Преподнесли элементарные навыки вождения: старт, развороты, торможение. Одним словом, разбавили мою кровь немного адреналинчком, чтобы не застывала сильно.
4) Плюс к этому аренда асфальтированного трека.
5) Ах, да и мотоцикл тоже не мой, а школьный и, если бы я нанесла ему урон, то он за мои же деньги застрахован. Но, слава богу, обошлось!
6) Этот урок дал мне понять, что мотивация покупать мотоцикл, даже Harley - Davidson, и пересаживаться с четырёх колёс на два у меня недостаточно высока.
Да, завораживает, да, восхищает, но желания посещать курсы, даже с возможностью получить после них диплом, не вызывает. Возможно, это только у меня.
Среди минусов могу назвать только стоимость обучения: дорого, даже очень! За стоимость одного занятия в школе OneRoad School на сегодняшний день можно пройти весь курс обучения в школе автовождения. Однако за эксклюзивное всегда брали больше, и это — закономерно.
Я даже не исключаю, что мой сын, достигнув 16 - летнего возраста, захочет приобрести навыки такого вождения. Вот тогда мы в эту школу и вернёмся. А пока... До свидания, OneRoad School!
А для тех, кто ещё не определился, мотоцикл или велосипед, машина или бодрым шагом, курсы совсем даже неплохие. Однозначно могу рекомендовать.
— Плюсы:
профессионально, доступно, с пошаговым сопровожденпием
— Минусы:
дорого

Похожее