Категории	Города и страны Разное Россия, Московская область

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

21 сен. 2012 в 18:21

1 оценка
Не рекомендую

Так получилось, что дача у нас находится на Носовихинском шоссе, которое начинается от МКАД. Протяженность шоссе небольшая, около 40 км, а затем идет развилка на другие шоссе. И до дачи то ехать каких - то 30 км, но быстрее доехать до Тулы. Носовиха (так ласково называют нашу дорогу) – больше смахивает не на шоссе, а на какую - то проселочную дорогу, которая тянется мимо сел и деревень. Конечно по ней можно попасть и в г. Реутов, и в Железнодорожный, но не завидую я этим жителям. Дорожка в одну полосу, а машин ежедневно по ней проходит тысячи. И хотя это трасса федерального назначения, с ремонтом на ней большие проблемы, ну в общем то как и на всех других трассах. В связи с этим и многокилометровые пробки. Спускаемся со МКАДА – стоим, Реутов – стоим, Железка – 2 раза стоим, Купавна – опять стоим, и затем мы подъезжаем к чудному местечку – переезду на 33 км. Это что - то! И если еще несколько лет назад в течении чата точно проезжали, то теперь там можно простоять и все 3 часа. Пустили в этом направлении замечательный поезд под названием Сапсан. Какое доброе дело сделали, каждый день пара сотен человек быстро и комфортно добираются до г. Нижний Новгород. И не важно, что при этом переезд на 33км перевели на новый режим работы (раньше электричка проходила и его сразу открывали, теперь же ждут 5 минут), и при этом режиме теперь тысячи человек страдают каждый день в пробке. А сколько при этом аварий, все ведь торопятся.Пробки на этом шоссе есть даже ночью. Люди ведь не глупые, они приезжают на дачу ночью в пятницу и уезжают в воскресенье ночью. И опять пробки – конечно не такие уже, сапсан то ходит утром и вечером, но светофоры и аварии никто не отменял. Так что для всех нас добраться до дачи и не настояться в пробке – это видимо несбыточная мечта.
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
один сплошной минус протяженностью 40 км
Время использования: каждый выходной

—

Анонимно

20 мая 2011 в 17:44

1 оценка
Не рекомендую

Носовихинское шоссе берет свое начало от МКАД и тянется до подмосковного города Ногинска. По нему также можно попасть в южную часть города Реутова и в город Железнодорожный.В общем - то, трассой и даже дорогой шоссе назвать сложно. Скорее, это – тропа, «протоптанная» автомобилями, вся в колеях и рытвинах.К несчастью, именно по этому однополосному (одна полоса – туда, одна – обратно), донельзя забитому авто шоссе мне приходиться ездить на дачу. Есть и другой путь – по Горьковскому шоссе, но он значительно длиннее. «Пробки» на Носовихе (именно так любовно кличут трассу окрестные жители и автомобилисты) – явление традиционное. В них томятся и утром, и днем, и вечером… Проще сказать, когда их нет: с 01. 00 ночи до 05. 00 утра. Это я знаю точно на своем печальном опыте. Именно в это время я и умудряюсь добираться до своей дачи. Правда, в этой время суток есть реальная опасность въехать в какую - нибудь рытвину. Они постоянно присутствуют на Носовихе, ведь капитальным ремонтом она давно не была обласкана – ее изредка балуют только «ямочным». Латание колдобин почему - то всегда проводят в непогоду – в дождь, а то и в снег. Так что результаты держатся очень недолго.Несмотря на то, что на Носовихе не разгонишься, ДТП здесь не редкость. И тогда происходит настоящая катастрофа. «Поцеловавшиеся» или крепко «обнявшиеся» автомобили перегораживают и без того убого узкую проезжую часть, и потоку машин приходится стоять часами. Однажды я так простояла 5 (!) часов.Понятное дело, водители жалуются на такие глобальные неудобства. Одно время Носовиху хотели расширить. Но, как оказалось, это невозможно. С обеих сторон шоссе плотно «унизано» частными жилыми домами (поселки Никольское, Салтыковка, Кучино и так далее), владельцы которых упорно отказываются «подвинуться». Конечно, понять их можно: расширившись, шоссе вплотную притиснется к их домам. Сейчас их от него отделяет хотя бы полоска огородов. Хотя… что можно вырастить на этих грядках? Разве что овощи и фрукты со вкусом автомобильных выхлопов?Да, людей могли бы отселить на более экологически чистую территорию, а на их месте сделать обновленную Носовиху. Но такого варианта им никто не предлагает.Есть вариант другой: построить параллельную трассу. С качественным покрытием, скоростную…и платную. Возможно, для измученных автомобилистов такой выход будет приемлемым. Вот только до появления «дублера» Носовихи еще дожить надо.
— Плюсы:
Близко ехать до дачи
— Минусы:
Канавы да ямы, непробиваемые "пробки", тесно и узко
Время использования: 30 лет
Год посещения: 1980

—