Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

Фото

14 отзывов

Регистрация не требуется

Аноним

30 апр. 2024 в 10:45

2 оценка
Не рекомендую

В купе грязно-окно, коврик. Нет вешалок для одежды, шторы на окне (солнце светит в лицо), туалет допотопный и тоже не очень чистый. Все такое, чтобы к чему-то дотронуться, надо сначала вытереть, стенок купе , стола довно не клиниг.

—

Вера

26 апр. 2023 в 15:20

Москва
3 оценка
Не рекомендую

16 апреля 2023 ехала из Армавира в Москву на 049 поезде. Прибывает на вокзал Восточный и идет дальше до Питера. Было около 19-ти вагонов. Был вагон-ресторан с шикарным меню, из которого почти ничего не было. Кроме постельного белья в купе больше ничего не было. Но как рассказал начальник поезда в нашем вагоне (№16) было купе для инвалидов, туалет для инвалидов. Был душ (150 руб). Я не пользовалась. У проводницы доширак, чай и кофе машина! (капсульная). В купе висел телевизор. Было около 3-х каналов. Зв 2 дня по три раза посмотрели все фильмы))). В купе есть одна розетка и в коридоре тоже. В туалетах довольно чисто. Есть и бумага и бумажные полотенца и жидкое мыло.

—

Анонимно

16 июля 2017 в 19:39

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Буквально вчера писала отзыв о поезде, на котором ехали с дочерью в Кисловодск. Домой возвращались на другом поезде - Кисловодск - Санкт - Петербург. Этот поезд считается классом немного получше, чем предыдущий. Время отправления и прибытия в Кисловодск тоже намного удобнее. Сел в 9 вечера в поезд, а утром в начале одиннадцатого уже на месте.
Домой же этот поезд приходит в час ночи, как и другой. Так, что вариантов немного!
Итак, на поезде Кисловодск - Санкт - Петербург и наоборот, путешествуем не впервые. Поезд состоит из плацкартных и купейных вагонов. Последние в свою очередь разные. Можно заплатить полную стоимость билета со всеми услугами, и оказаться в старом, советском вагоне. Получается, что цена одна, а условия намного отличаются.
Пожалуй начну с покупки билета. Приехав в Кисловодск стали искать варианты обратного отправления. Нашли, на необходимую дату. Стоимость 2945 рублей. Дороговато! Но можно совсем остаться без билетов. Довольные купили)) Хочу сказать, что за время нашего пребывания в Кисловодске стоимость билетов менялась ежедневно.
И перед отправлением составляла около 2200 рублей. Меня очень заинтересовало ценообразование билетов. Вроде ОАО РЖД ещё является госучреждение. И почему такая разница в цене... И перед отправлением убрали из услуг - биотуалет и кондиционер, которые были с самого начала вложены в стоимость.
Сами видите какой вагон. Но все чистенько и уютно.
В купе было убрано. Постельное белье чистое, но ребенку попалось с дыркой на простыне.
Скатерть на столе чистая. Матрацы и подушки неплохие, набитые. Вместо одеяла, не совсем чистый плед. В наборе постельного белья вместо пододеяльнике была ещё одна простыня.
Проводник, молоденькая девушка, явно недавно работает. Готова была услужить пассажирам во всем. Отсутствие биотуалета нисколько не отразилось на поездке. Проводник входил в положение. В вагоне были пассажиры с маленькими детьми.
С туалета, иногда попахивало. Но быстро все убиралось, обрабатывалось. Запах освежителя ландыш стоял на весь вагон.
Да и кондиционер оказался.
Года два назад ехали на этом же поезде. Пребываем ночью. Так проводник (полупьяная) улеглась спать, и не хотела нас выпускать. Спросонок кричала, что нам ещё ехать и ехать... Стоянка на нашей станции 2 минуты.
В этот раз такая у нас получилась поездка. Вроде и поезд неплохой, удобный, и у нас все прошло удачно. Но осадок от постоянно меняющихся цены билета и услуг, конечно же остался!
Приятных путешествий!
— Плюсы:
Удобное время отправления, прибытия
— Минусы:
Завышенная цена, нет гарантии получения оплаченных услуг, прибывает ночью, условия разные, а цена одна
Время использования: Периодически
Стоимость: 2945 руб
Год посещения: 2017

Анонимно

15 июня 2017 в 20:06

4 оценка
Рекомендую

Меня приятно удивил и порадовал этот простой поезд. Не знаю как вам, но меня в последнее время, при перемещении на большие расстояния, больше всего волнует вопрос возможности подзарядки гаджетов. Как вы знаете, в вагонах старого образца, как правило всего 2 розетки в коридоре, но этот вагон привёл меня в восторг. ВНИМАНИЕ! В каждом купе, под столом установлено по 2 розетки. Представляете, какой неожиданный сюрприз от РЖД! Интересно, это единственный эксперимент РЖД или данное новшество коснется всего подвижного состава?))
В остальном поезд заслуживает твёрдую Четверку. Чисто, аккуратно, внимательные проводники, но возраст вагона и отсутствие биотуалетов скрадывают один бал от оценки отлично))
— Плюсы:
Чисто. Аккуратно. Розетки в каждом купе
— Минусы:
Отсутствие биотуалетов
Время использования: Июнь 2017
Стоимость: 4000 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

31 мая 2017 в 16:08

4 оценка
Рекомендую

22 мая 2017г. возвращались этим поездом в Ростов - на - Дону из Санкт - Петербурга, ехали в 10 плацкартном вагоне. Приятный новый вагон с кондиционером, вежливая проводница. Сразу обратили внимание на новые матрасы в синих синтетических чехлах: красивые, чистые, но постельное белье скользит на них. Есть розетка под столиком. До этого 16 - 17 мая ехали поездом №43 Новороссийск - Санкт - Петербург (тоже 10ый плацкартный вагон), он обозначен как фирменный и цена билета на 1000 руб. выше. Положительные отличия были лишь в форме одежды проводниц, частоте влажной уборки ("мыли" пол 3 раза за 1, 5 суток), в 49ом - 1 раз) и в том, что постельное белье на верхних полках к моменту посадки уже было заправлено проводницей. А остальном вагон в поезде 43 был не очень чистый (толстый слой пыли под нижним сиденьем, чемодан пришлось чистить), проводницы на конечной станции в несколько грубоватой форме провожали пассажиров на перрон: "Чего сидите? Выходите давайте, приехали! Сидят они..." Разница по времени в пути между 43 и 49 небольшая - 49 идет лишь на час дольше. Для себя решили, что брать билеты на фирменный поезд не имеет смысла. А поезду№ 43 респект: в целом лучшие условия за меньшие деньги - будем выбирать этот поезд и в дальнейшем!
— Плюсы:
Чистота,наличие кондиционера и розеток, вежливый персонал
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2017

—

Анонимно

30 мая 2017 в 16:47

4 оценка
Рекомендую

Поездом № 50 довелось ехать из Москвы в Питер. Едет от довольно долго, без малого 12 часов, и время отправления и прибытия не очень удобное - отправление 2:22 из Москвы и прибытие в Питер в 11:55.
Зато цена на билет в плацкартном вагоне радует в том числе гибким ценообразованием - верхнее небоковое место 1497р на сайте РЖД. Правда, у туалета. но туалет био и какой - то модифицированный, без этого взрывообразного смывания, вроде тоже вакуумное, но не таким вот жутким звуком, как бывает иногда, который на полвагона отдаётся, так что сильных помех от него не было.
Вагон достался новый, чистый, следили, чтобы не курили, это особенно радует.
Писали в отзывах, что вагоны старые.
стратегическое место выглядит вполне прилично. ну не идеально, но вполне сносно для таких цен на билеты.
проводница была вполне внимательна и поддерживала порядок, говорила, чтобы если что сообщали о распитии.
постель чистая, матрасы удобные, синтетические. без комков. подушки тоже синтетические.
ТО, что поезд едет довольно долго и в неудобное время, конечно, минус. Но зависит от бюджета и условия, иногда это не критично.
А если есть деньги, можно и Сапсане за 4 часа доехать.
в общем, с оговорками вполне могу поезд рекомендовать.
— Плюсы:
цена, довольно чистый, новые вагоны даже плацкарт
— Минусы:
долго еде и время не очень удобное
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1547 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

14 мая 2017 в 21:39

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, дорогие друзья. Хочу вам рассказать про поезд Санкт - Петербург - Кисловодск, на котором мы ехали от Москвы до станции Малая Вишера, чтобы потом добраться до Великого Новгорода на автобусе, с местной автостанции. Поезд у нас выходил 29 апреля 2017 года, в 2. 22 с Курского вокзала, на который мы прибыли примерно за час до отправления поезда. Нам надо было выехать немного пораньше, потому что вход в метро закрывается в 01. 00. И вот мы прибыли на Курский вокзал, и стали там везде ходить и все рассматривать:Вечером вокзал красиво подсвечивается:
У нас были верхние полки, которые стоили 842 рубля за человека. Вполне дешевые билеты нашлись. Вагон мы выбрали 17 - й, а в Малой Вишере мы должны были быть в 09. 24 утра. Поезд был подан где - то за полчаса до отправления и мы прошли на посадку. Вот он наш поезд, и мы отправились искать свой 17 - й вагон:
Вот так вот длинный поезд - и мы все шли и шли в поисках своего плацкартного 17 - ого вагона, который оказался в самом хвосте состава, точнее - в самой голове состава, сразу же - за тянущим поезд локомотивом:
По дороге мы встретили и вагон - ресторан, правда ходить вот в такой вагон - ресторан - довольно дорого:
Я вообще никогда, если честно, не была в вагоне - ресторане.
Вот платформа, по которой мы шли параллельно нашему поезду, в котором мы все искали свой 17 - й вагон:
И вот мы все ближе и ближе к цели:
Ура! Мы его нашли, но прежде чем садиться мы решили пройти немного подальше и посмотреть на локомотив этого поезда.
Вот такой у него неплохой локомотив:
Это электровоз типа ЭП2К, который серийно выпускается в славном городе Коломне, с 2008 года, и он предназначается для постепенной замены давно морально устаревших чешских шестиосных электровозов ЧС2К и ЧС2Т, которых еще очень много эксплуатируется в нашей стране. Этот электровоз - стал первым, который выпускается серийно пассажирским локомотивом постоянного тока (а не переменного тока), который выпускается в России.
Изготовил этот локомотив Коломенский Теплостроительный Завод имени Куйбышева. Это пассажирский шестиосный электровоз постоянного тока:
Локомотив, уже включил свои прожектора, и он скоро будет готов отправиться в путь и отвезти нас в Малую Вишеру:
А это номер данного локомотива:
И вот еще его вид сбоку:
А дальше мы подошли к проводнику 17 - ого вагона, предъявила паспорта, и прошли в вагон. А вот и мой билетик до Малой Вишеры:
Места у нас были 40 и 41 и мы быстро их нашли, нам сразу дали белье. Свет во всем вагоне уже был выключен, и поэтому мы посетили "одно место" и сразу легли спать.
Туалет там вполне чистый, туалетная бумага и мыло были в наличии, также были бумажные полотенца для рук и освежитель воздуха.
Тут указано, как понимать пиктограммы, изображенные на некоторых предметах в туалете:
Поезд прибыл на станцию Малая Вишера во время, но мы встали очень поздно и еле - еле успели попить кофе. Я даже не успела причесаться и накраситься, так что мне пришлось причесываться уже тогда, когда мы вышли из поезда на улицу, потому что стоянка поезда там была всего три минуты. На улице погода была не очень, шел дождик, мелкий, но противный. И вот наш поезд, прибывший на станцию Малая Вишера:
И он же:
Это станция Малая Вишера и ее небольшой вокзал:
Вот такое достаточно старое здание, мы увидели, когда вышли из своего поезда, который все еще стоял на платформе:
И вот мы пошли вдоль этой платформы, чтобы отыскать вход в вокзал и там привести себя в порядок:
Так что поездка в этом поезде прошла очень хорошо, спали мы отлично, холодно особо не было. Проводница была очень милая и хорошая. Все нам предложила, все объяснила, все рассказала. Так что этому поезду, я ставлю большую пятерку, и всем его советую, не важно, куда вы на нем поедете. А про обратный поезд, я вам расскажу потом, он был из Новгорода прямо до Москвы.
— Плюсы:
Удобный, чистый, вежливые проводники, не холодно в поезде
— Минусы:
Не обнаружено
Время использования: 2017
Стоимость: 1685 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

25 сен. 2016 в 17:43

5 оценка
Рекомендую

Я ехала этим поездом из Ростова до Москвы с 22 на 23. 09. 16. Конечно же прибытием в Москву было не удобным (2 ч. ночи), меня встречали и для меня это было не важно.
Но понравилась чистота в вагоне, проводники, кондиционер (вентиляция), которая регулируется. Впервые увидела, чтобы начальник поезда лично обходил все вагоны и спрашивал, что нужно сделать, чтобы было еще комфортнее.
В вагоне - ресторане поела блины с семгой на завтрак (180 руб) и кофе сваренный (150 руб). По крайней мере, хоть что - то можно купить, т. к. в других поездах видела цены от 400 руб. за суп - лапшу.
— Плюсы:
чистота,кондиционер
— Минусы:
неудобное прибытие в Москву
Год посещения: 2016

—

Анонимно

29 авг. 2016 в 19:24

4 оценка
Рекомендую

Вот и подходит к концу сезон путешествий, а значит пора писать отзывы о своём отдыхе. Несомненно, дорога является неотъемлемой частью любого путешествия. Сейчас можно выбрать транспорт на любой вкус и совершенно разных ценовых категорий. Я больше всего люблю поезда, как - то это романтично, засыпать под стук колёс, пить чаёк в фирменных кружка.
Ехал я в Санкт - Петербург поездом №49. Пункт отправления город Липецк. Из Липецка до С - П двадцать один час с хвостиком. Могло бы быть и быстрее, если бы не приходилось пропускать сапсаны. Только на пропуски было потрачено около часа. А так очень удобно сесть в часов 15, как раз поужинал и спать, а выходить уже в 12. Прибывает поезд на Московский вокзал, для нас это было очень важным фактором, т. к. снимали квартиру рядом с этим вокзалом и не хотелось тратить деньги на такси.
Непосредственно сам поезд.
Выбрал купе, не очень хотелось слушать крики детей или попасться рядом с сопливым человеком. А так в купе были только мои люди, так что минусов соседства я не чувствовал. Был у нас вагон №9.
При в ходе в вагон неприятных запахов не чувствуется. Курить запрещено, из туалетов не пахнет. Обивка коридора не особо новая, но чистая и без видимых изъянов, местами открываются форточки, если кто захочет глотнуть немного свежего воздуха.
Для телефономанов в коридоре есть розетки, их всего две. Но можете взять с собой удлинитель/тройник. В нашем вагоне кто - то до этого додумался, так что люди периодически подходили и заряжали без всякой очереди. Однако рядом с розеткой весит предупреждение, и если телефон сломается вина лежит только на вас. Я заряжал всего раз за всё время, прошло успешно.
Переходим в само купе. На первый взгляд всё очень чисто, думаю стоит за это сказать спасибо проводникам. Внутри не очень просторно, если достать чемодан, то место есть только для одного человека. Так что вещи достаём по порядку. Не завидую тем, кто едет один и на верхней полке. Никогда не понимал, куда ему прятать вещи. Под нижними же кроватями достаточно места для двух средних чемоданов. На каждом месте лежит комплект белья, мы его покупали сразу с билетом. Каждый комплект упакован отдельно.
Само бельё кипельно белое, ароматно пахнет, правда было немного сыровато. Можно сходить и поменять, но нам до сна было ещё не так уж и близко, так что оно сама успело досохнуть.
Матрасы удобные, без комков. А вот подушки не очень. Как говорит Е. Летучая "медузка", но для одной ночи пойдёт.
Над каждым местом есть светильник, для книголюбов самое то.
Кондиционирование идёт на все 100%. Жалко, что регулирование происходит только у проводника. Совет для тех, кому холодно: просто закройте отверстия полотенцем, прохладный воздух будет поступать, но не с такой силой.
Что касается туалетов, то они были в хорошем состоянии. Бумага и мыло всегда в наличии. Даже если кто - то и промахивался мимо, всё тот час же убиралось.
Спасибо проводникам, в моём вагоне они знали своё дело на пять с плюсом.
В целом рекомендую данный поезд для путешествий.
Всем спасибо за внимание!
— Плюсы:
Комфортный поезд, вежливый персонал
— Минусы:
Отсутствие возможности регулировать кондиционер внутри купе
Время использования: 2 раза
Стоимость: 4500 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

19 авг. 2016 в 15:18

4 оценка
Рекомендую

Помниться я уже рассказывала вам о бюджетном способе добраться из Питера в Москву - Фирменный поезд "Санкт - Петербург - Москва" №267/268. Стоил он в 2013 году что - то около 500 - 600 рублей.
Недавно я случайно нашла билет на дневной поезд Санкт - Петербург - Кисловодск, который по пути следования заезжает в Москву на Курский вокзал. Поезд скорый на Москву носит номер 049 (обратный номер - 50).
ПРО БИЛЕТ и ПОКУПКУ БИЛЕТА:
Отходит этот поезд с Московского вокзала в пятницу в 13. 30, время в пути около семи часов. Сидячих вагонов в этом поезде нет, зато билет в плацкартный вагон до Москвы из Санкт - Петербурга дешево обошелся, всего в 732 рубля.
Кто часто ездит поездами знает, что при удачном стечении обстоятельств у РЖД можно встретить хорошие акции и предложения. Так, например, верхние полки стоят дешевле нижних полок примерно процентов на 20 или около.
Мой билет был на последнюю боковую верхнюю полку у туалета. Стоимость белья в цену билета не было включено. Билет был забронирован через личный кабинет на сайте РЖД, там же была пройдена электронная регистрация.
ПРО ПОЕЗД, ВАГОНЫ и прочее:
В поезде 16 вагонов: семь плацкартных, восемь вагонов - купе и вагон - ресторан. Все плацкартные вагоны новые и снабжены биотуалетами, а также автоматическим открыванием и закрыванием дверей.
Вагоны - купе, что мне довелось видеть по пути следования до вагона - ресторана относительно вагонов плацкарт явно проигрывают, так как вагоны старого образца.
Вагон ресторан работает исправно. Проводницы - официантки вежливы, приносят все сами. Бара самообслуживания, как в сапсане нет. Цены в вагон - ресторан достаточно гуманные. Осенью 2015 года можно было полноценно отобедать в пределах 500 рублей - суп, салат и кофе.
ОСТАНОВКИ В ПУТИ:
По пути следования до Москвы поезд делает две большие остановки. Одна из них на той станции, что ровно посередине между Петербургом и Москвой, про которую мы все знаем из песни замечательной группы "Веселые Ребята". Вторая остановка на подъезде к Москве.
На прогулку можно выйти только на первой станции - в Бологое. Время стоянки поезда 50 минут, что вполне предостаточно, чтоб добежать до магазина, прогуляться по станции, изучить вдоль и поперек вокзал и его историю в картинках. Картинки с историей станции стоят прямо в зале ожидания.
Вторая остановка не предполагает выхода на улицу пассажиров. Третья остановка - Москва (где я и вышла в начале десятого!). Далее поезд следует на Ростов и Кисловодск.
РЕЗЮМЕ:
В целом, если едите в Москву вдвоем, то можно смело брать боковое купе, интересную настольную игру и дешево - бюджетно добраться до столицы. Ну, а сэкономленные деньги можно смело прокутить в Москве.
— Плюсы:
билет до 1000 рублей, есть вагон-ресторан
— Минусы:
старое купе, нет сидячих вагонов
Время использования: 2015
Стоимость: 732 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

7 июля 2016 в 15:38

1 оценка
Не рекомендую

Никогда не писала отзывов, но моему возмущению нет предела... Ехали 30 июня поездом 049, Кисловодск - Санкт Петербург, 5 купейный вагон, мало того что попали в жуткий потоп в Ростове - на Дону, понятно -это не вина РЖД, но за что берут 8500р за билет? Вагон в таком состоянии, как будто в нем до этого возили заключенных. Весь грязный, старый, дребезжащий, спать невыносимо вообще. Такое чувство, что он лет 10 стоял в отстойнике, и его только прицепили к поезду. Очень много ненужных остановок, где никто не садится и не выходит. В купе противно облокотиться на спинку, т. к обивка вся в разводах от пота. Единственное, что еще как - то подбадривало - это молоденькие, приветливые девочки - проводницы из БАРНАУЛА. Думаю, что для таких составов, которые везут людей на курорт и в северную столицу нужно обновить купейные вагоны, чтобы цена соответствовала минимальному комфорту пассажиров. Фото прилагаю.
— Плюсы:
кондиционер
— Минусы:
все выше изложенное
Год посещения: 2016

—

Анонимно

29 июня 2016 в 16:30

4 оценка
Рекомендую

Пользовался им 4 раза в 09 и 10 г ( летом ), 13 и 14 г ( зимой ) для поездки в Минеральные Воды из Твери. В кассе Твери как правило продают 09 вагон, 3 раза это были старые вагоны и в последний раз новый. Наполняемость поезда хорошая, лучше подсуетиться и брать за 45 суток. Брал всегда плацкарт, 1,3 или 5 место, что бы ближе на перрон выбегать покурить. В Твери посадка вечером, 19. 40 вроде, есть время полазить по Перекрестку, закупить поесть и выпить. В последнюю поездку вообще стал ходить по нечетным датам. Проводники непривередливые, редко когда паспорт показывал. Курить в туалете и между вагонами можно на свой страх и риск, квасить тоже можно, главное не попастся полиции. Летом душегубка, с 11 начинается раскаленная воронежская степь и ростовская вечером не лучше, полный вагон потных тел, выбегающих на перроны за холодной водой. В Ростов - папу приходит в 23. 00, 40 минут есть на релаксацию на перроне, если повезет, железнодорожник в желтухе обольет водой. В Ростове народу уже меньше, все начинают постепенно выходить и к Минводам остается человек 15 - 20. В пути 36 часов, в Минводах стоит 40 минут, прибывает в 7. 35. Ездил в санаторий в Железноводск, уже в 8. 30 был на ресепшене. При условии хорошего места - нормальный транспорт, хоть и не быстрый
— Плюсы:
Зимой не холодно, можно курить, если осторожно
— Минусы:
Медленный, летом душегубка
Время использования: 09, 10, 13 и 14 г г
Год посещения: 2014

—

Анонимно

8 июля 2015 в 18:16

4 оценка
Рекомендую

Ездила на данном поезде уже много раз, поэтому уж точно могу дать объективную оценку. Последний раз ездила вчера. Честно говоря, мне понравилось, но, пожалуй, сразу укажу недостатки:
1. В поезде много старых вагонов. И что особенно странно - старые вагоны купе! Вот я ехала в вагоне купе, там туалет закрывали во время остановок, но кондиционер, к счастью, был установлен.
2. В новых вагонах вечно заканчивается вода. Почему - то не было воды в плацкартном вагоне, проводник постоянно ходил по поезду и просил ходить в туалет в соседний вагон.
3. Поезд идет достаточно медленно, для скорого, ведь он относится к категории скорых.
А так в принципе все ОК, кондиционеры есть везде!
— Плюсы:
в целом поезд неплохой
— Минусы:
медленно идет, вагоны есть старые
Время использования: 3 года
Стоимость: 5000 руб

—

Анонимно

4 июля 2015 в 16:25

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Сейчас пора отпусков и многие едут отдыхать на поезде. Хочу поделиться своими впечатлениями от поезда 49/50 Санкт – Петербург / Кисловодск.
На этом маршруте я езжу всю жизнь. Еду из Санкт – Петербурга до Армавира (это примерно 1, 5 суток). Хочется сразу отметить, что поезд стал гораздо лучше. Но начнем по порядку (опишу на примере этого года. Куплено уже 6 билетов. 1 человек уехал).
Билеты продают за 45 суток. Есть электронная регистрация, что очень удобно. В этом году не было большого ажиотажа на этот маршрут, поэтому билеты купила без проблем. Для покупки надо зарегистрировать на сайте РЖД, ввести маршрут, выбрать поезд, место, которое хочешь купить на схеме, ввести данные пассажиров и оплатить банковской картой. После это распечатать и все. При посадке предъявить распечатку и паспорт. Электронные пассажиры проходят посадку отдельно от людей с обычными билетами. Также при электронной покупке за один раз можно купить 4 билета, так что если Вам надо больше пройдите процедуру еще раз.
Перед поездкой ознакомьтесь с правилами РЖД, особенно, если вы едите с животными, например. Я еду с собакой (он у меня декоративной породы). Напишу на своем примере. Я могу ехать только в купе. Полностью выкупать не надо (так Тимоша у меня маленький, для больших не знаю, обманывать не буду), но так как нас едет 4 человека, то у нас получается целое купе. На Тимошу нужна справка Ф1 из вет. клиники (она действует 5 дней). Но лучше за 30 дней позвонить и уточнить у доктора, не возникнет ли у Вас проблем с получением справки. Затем в день отправления в кассе купить билет на собаку. Сейчас платят до 50 кг одна сумма, если больше кг то за каждый кг. Касса отдельная и Вам не надо стоять в общей очереди. Так же у собаки должна быть сумка – переноска или контейнер. Не забудьте ветеринарный паспорт, иначе обратно справку не дадут. И лучше заранее найдите вет. Клинику в том городе, который вы едите.
Цены на плацкарт одинаковые – 3500 рублей с бельем. Покупала 17 вагон 17 место. Вагон новый, кондиционер. Проводник хороший, убирала. Поездка прошла хорошо. Уже второй год берем 17 вагон, и он новый. Но в поезде есть и старые вагоны. Цены на купе – это кошмар. Каждый день они разные. Верхние места стоят дешевле нижних мест. Я покупала: верхнее – 5800 рублей, нижнее – 6300 руб. И это еще дешево, потому что цены были и 10 000 и 11 000 рублей. А так как с животными можно ехать только в купе, то РЖД очень завышает цены. Потом отпишусь, какой был вагон. Я покупала 8 купе с расчетом, что если будет старый вагон, то там открывается окно, а если новый, то там должны быть розетка. Кстати в плацкарте в 17 вагоне 8 купе была личная розетка под столом. Работала всю дорогу.
Отправление в 14 - 06, поезд прибывает примерно за полчаса, так что спокойно все садятся. А вот в Армавире стоит всего 2 минуты, проводник заранее всех разбудила, и оперативно открыла двери.
Вообще поезд хороший, сестра доехала с комфортом. Жалко, что при покупке билета неизвестно, какого образца вагон и очень большие цены на купе (ведь многие едут животными). Отзыв будет дополнен после поездки в конце июля.
Всем спасибо за внимание, отличного настроения
— Плюсы:
Хороший поезд
— Минусы:
есть старые вагоны

—