Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

13 фев. 2013 в 20:06

1 оценка
Не рекомендую

Отзыв для тех, кто собирается в декабре 2013 года в Финляндию поездом "Зимняя Сказка", предоставленным Российскими Железными Дорогами. Надеюсь, мой отзыв поможет взвесить вам все «за» и «против» в выборе средства передвижения. Вот история моего семейного отдыха в Лапландии:
Решили мы на семейном совете, что пока нашей дочери 7 лет и она верит в Санта Клауса, то надо ехать в Лапландию. В связи с моим интересным положением, решили ехать на поезде "Зимняя сказка". Еще и всех друзей, кто с нами согласился ехать, пришлось уговорить! Туроператор "Лабиринт" расписал, как все будет здорово - чартерный поезд, новые вагоны, веселые гномы, по радио будут рассказывать историю Финляндии и детские сказки...
Все началось с Ленинградского вокзала... Ладно, ремонты бывают везде и хамоватые буфетчицы тоже (тяжелая работа)! Почему - то, по наивности, или от веры в лучшее, все подумали, что уж за границу поезд ну точно будет приличный! На деле оказалась сборная солянка из разного типа вагонов разного года выпуска... И вот мы наконец - то отправились! Ждали этого с нетерпением, т. к. вентиляция работает только при движении поезда. Электронный градусник показывал 24 градуса. Время шло и становилось все жарче... Через 2 часа столбик перевалил за 28 градусов... И тут закончилась в вагоне вода! Сначала закрыли один туалет. Еще через 2 часа - второй. Стали звонить по горячей линии в РЖД. Там сказали, что в Питере заправят. Вопрос - а почему не хватило времени на заправку водой, пока поезд стоял на вокзале в Москве с 20 - 00 вечера? Неужели 12 часов не хватило? Делать нечего. Ходили в туалет и за водой в соседние вагоны. На градуснике, тем временем, температура перевалила за 31! Оказалось, что проводница не знала, что включая печку, надо еще одну кнопочку нажать! Ведь она работала с другого типа вагонами. К Питеру закончилась вода в соседних вагонах. Но мы все ободрились, ведь в Питере нас обещали точно заправить! Простояли 10 минут и... поезд поехал дальше! Пришлось сорвать стоп - кран! Ну как ехать с детьми 29 часов и без воды?
Сразу прибежал начальник поезда и стал кричать, что всех расселит по другим вагонам! Интересно, как он это планировал сделать? Дальше прибежали полиция и еще какое - то начальство... В итоге, после того как поезд простоял 2 часа на запасных путях (рядом с гидрантом), нашелся один умелец, который даже не знал куда надо засунуть этот гидрант, чтобы заправить баки. Через 10 минут мы в открытое окно ему крикнули, ну неужели он не слышит, что вода плещется мимо?! Наконец - то этот вопрос был решен. Т. е. на решение данной проблемы необходимо было потратить ВСЕГО 20 МИНУТ! И, как выяснилось, каждый год одни и те же проблемы! Ничего не меняется!
Вагон - ресторан какой - то умник прицепил в голове поезда, т. е. первым! А вагонов - то было около 20... Сначала официанты бегали по вагонам и принимали заказы. Когда у нас закончилась вода, то мы сами решили дойти до вагона - ресторана. Это был тихий ужас! Суп 350 руб. Попробуй его дождись. А потом попробуй его съешь! Когда мы пришли - это было всего часов 6 - 7 в пути, в ресторане нельзя было купить ни воды, ни супа... НИЧЕГО! Т. к. к тому времени народ за столами ожидал 1, 5 часа. А официант все бегал по вагонам! Сами представьте, сколько времени занимает пробежка по, например, 10 вагонам и обратно. А между вагонами - то лед и сосульки! Оооочень горячий суп доходил до 10 вагона! А уж до 20 - го! :-) Муж меня дома ругал, куда я столько еды набрала! Т. к. я все детство каталась поездом Москва - Архангельск, то сработал рефлекс, видимо. Столько я услышала слов благодарности от мужа и друзей! J
Радио по дороге в Финляндию не работало! Сломалось! Как выяснилось - это была хорошая новость, а не плохая. На обратном пути оно заработало. Но его нельзя было выключить! А орало оно очень громко! И врубили его в 10 утра после бессонной ночи (таможня ведь!). После того, как была прослушана одна и та же сказка в третий раз, взвыли уже и дети. Гномы честно старались. Были 2 раза по 15 минут. К нашему вагону уже полностью очумевшие от детских стихов, песен и проделок... Но, старались!
Тема отдыха в Финляндии - отдельная тема. Одно могу сказать - разводят туристов как и везде. Новый год - пора зарабатывать деньги!
В обратный путь отправились с опозданием нам 2 часа! Финны не могли нас отправить без воды! :-) В итоге, время прохождения таможни сместилось. А наши проводники не ориентируются по одинаковым елкам за окном. Положено в 2 часа ночи будить - значит надо будить! В итоге, таможня оказалась через 2 часа после команды подъем. Сначала готовьте квитанции Tax Free (возврат налога, кто не пользуется). Вместо сотрудника Tax Free, бегом забежали таможенники (видимо дальше нас подпирал уже следующий поезд), не глядя проштамповали паспорта и убежали. Ждите сотрудника! Но никто так и не пришел! В итоге 100 евро пропало! И чья тут вина, спрашивается? Ведь без печати таможни я чеки даже отправить никуда не могу! (Горячая линия Tax Free предложила мне снова вернуться на границу Финляндии, предъявить товар и поставить печать!) Это из Москвы - то!
По мере приближения к Москве, атмосфера в вагоне накалялась, дети ходили по потолку в прямом смысле...
Подарки родственникам были забыты в вагоне. Телефоны на Ленинградском вокзале ни один не отвечает. РЕМОНТ ВЕДЬ!
Ну почему у финнов все вагончики аккуратненькие, чистенькие, зеленые елочки на вагонах нарисованы... Если проезжает грузовой поезд, то он как будь - то только с конвейера сошел... А у нас в вагоне нос затыкать приходилось, когда мимо электричка проносилась. Как - то хочется быть оптимистом, но за Россию обидно. Ну почему кругом одно г.?
Резюме. Лично я, больше никогда не поеду РЖД! "Зимняя Сказка" оказалась настолько страшной и ужасной, что скорей хочется ее забыть! Делайте выводы, друзья! Спасибо за внимание. Извините - наболело!
— Плюсы:
Наземный транспорт
— Минусы:
Потеря денег и нервов

—