Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

2 июля 2017 в 18:23

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, уважаемые дамы и господа. В этот раз мой отзыв будет про скорый поезд с номером 234, на котором мне довелось путешествовать из Москвы в Вологду.
Несомненные плюсы этого поезда в том что он отправляется из Москвы в конце дня, в 16 - 35, можно не торопясь добраться из регионов, спокойно перекусить (например в Кулинарном кафе, отзыв про него тут) и не торопясь занять свое место. Поезд едет быстро останавливаясь только на самых крупных станциях.
Правда было что он стоял пару раз на каких то полустанках, минут по пятнадцать, видимо пропускал встречный, тем не менее прибыли в Вологду строго по графику.
Не могу сказать про другие вагоны, я ехал в купейном - вагон хоть и свежий (неплохо сохранившийся),
но уже морально устаревший: розеток всего две - одна за дверью напротив купе проводников, вторая также за дверью, в другом конце вагона, напротив туалета. Есть еще одна у третьего купе, но она на пятьдесят вольт и ее можно не считать, так как я даже не знаю таких электроприборов которые от пятидесяти вольт работают.
Туалетов два, но оба не био. Обычные, класические, как и двадцать лет назад с педалькой у пола и с закрыванием на остановках.
В вагоне чисто и уютно, насколько может быть уютно в вагоне поезда. Правда отсутствует ковровая дорожка в коридоре, но общего впечатления это не портит.
У проводников в продаже стандартный ассортимент: чай, кофе, печенье, вода и т. д. Продают сувениры, но делают это тактично, хоть и с небольшой долей настойчивости. Можно их оценить как вежливые и ненавязчивые, выполняющие свою работу тихо и почти незаметно)).
В целом поездкой я доволен: в некоторых случаях лучше ехать быстро не в люксе, чем медленно в нем! ))
— Плюсы:
И правда скорый, едет быстро, минимум остановок. Вежливые и ненавязчивые проводники
— Минусы:
Состав курсирует только в период отпусков. Купейный вагон хоть и приличного вида, но уже морально устаревший
Время использования: однократно
Стоимость: 1500 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

4 авг. 2016 в 19:00

3 оценка
Рекомендую

Буквально на днях вернулись из отпуска. Ездили на поезде, с пересадкой через Москву. Ребятёнку 2 года, в одном месте будто шило вставлено, поэтому в Москве на вокзалах долго задерживаться не хотелось. Благо, сейчас по интернету можно просчитать различные варианты, как по времени, так и по стоимости. Наша сложность была ещё в том, что нам нужно было попасть именно на архангельский поезд, так моя мама ехала в Архангельск, а я с ребёнком выходила в Вологде.
И поскольку мы были с ребёнком и кучей вещей, то по возможности хотели избежать в Москве поездок на метро.
По маршруту Москва - Архангельск курсирует 4 поезда:
- № 15/16 - ежедневно, скорый, отправление из Москвы в 10. 00. с Ярославского вокзала, стоимость: 2700/3800 р. (плацкарт/купе).
- № 133/134 - по графику, отправление с Белорусского вокзала в 3. 35., стоимость: 2300/4300 р.
- № 233/234 - по графику, отправление с Ярославского вокзала в 16. 35., стоимость: 2700/3800 р.
- № 317/318 - ежедневно, фирменный, отправление с Ярославского вокзала в 19. 50., стоимость: 3500/4800 р.
Вариант нашёлся, пересадка в Москве всего 1 час, перейти с Казанского вокзала на Ярославский.
На цены мы даже не смотрели, раз в год шикуем, проезд в купе почти бесплатно (оплата белья и подоходного налога), выбирали только время.
Маршрут и расписание поезда:
Обратно мы ехали на поезде № 234. Поезд дополнительный, как правило, состав формируют из вагонов из отстоя (в прямом и переносном смысле!) Ничего хорошего от таких вагонов ждать не приходится, но как - то в душе теплилась надежда, что, может, купейные вагоны окажутся около дела... Надежда умерла!
Прибываем в Москву, день в разгаре, жара, как сайгаки с сумками, с коляской, с ребёнком перебегаем с вокзала на вокзал через пункты досмотра, подземные переходы, KFC за пропитанием и влетаем в вагон...
В "таких" вагонах я не ездила давно...
Купе. Кстати, женское, так и в билете было указано.
Но с вагоном ещё можно было смириться, ведь не жить мы тут собираемся. Самое ужасное на тот момент было то, что в вагоне была парилка, открытые окна положения не спасали, кондиционеров тут не было и в помине...
Поезд отправился, но легче как - то не стало. Жара, жара, жара!
Где - то к Данилову стало полегче, наступила ночь!
Постельные принадлежности на удивление были новыми. Хороший толстый матрас, который, правда, невозможно свернуть. Одеяло мы даже не доставали, и без него было жарко.
Кстати, при покупке билета я столкнулась с тем, что в купейном вагоне нельзя отказаться от постельного белья. Мы садились в поезд в 16. 35., выходили в 00. 43., свой комплект постельного белья даже не распаковывали, а деньги заплатили.
По цене билета есть ещё один нюанс: верхняя полка дешевле нижней. Справедливо. Только есть такие пассажиры, которые специально берут билет подешевле, то есть верхнюю полку, а на месте начинают канючить, чтобы кто - то с ними поменялись на нижнюю (причина, как правило, возраст или комплекция).
К проводникам претензий нет. В вагоне было относительно чисто, с туалетами нас сильно не щемили, дополнительных услуг и всякой сувенирной продукции не наваливали.
Вагона - ресторан в составе нет. Хотя, после долгой дороги с пересадками, мы уже были согласна туда сходить.
При отправлении из Архангельска нумерация вагонов с головы состава. Правда, первым почему - то идет вагон с номером 7.
При отправлении из Москвы нумерация с хвоста состава.
В Вологде мы с ребёнком благополучно выгрузились, мама поехала дальше, на моё место никто больше не сел.
В теории, мы могли ехать на следующем поезде №318, который отправляется в 19. 50., поезд фирменный, с кондиционером, с питанием. Да только это ещё плюс 3 часа в Москве на жаре. Поэтому, в этом случае лучше было плохо ехать, чем тусить на вокзале в Москве.
Выводы:
Тут хоть рекомендуй - хоть не рекомендуй, а ехать надо.
- Поезд № 233/234 курсирует по назначению (летом практически через день).
- Цены дешевле, чем в фирменном поезде.
- Вагоны старые, без кондиционеров, чудес не ждите.
— Плюсы:
Для нас: удобное время отправления-прибытия. Новые постельные принадлежности
— Минусы:
Старые вагоны. Нет кондиционеров. Нет вагона-ресторана
Время использования: несколько раз
Год посещения: 2016

—