Внутренний человеческий фактор... Его отрицательная сторона. Наплевательство, равнодушие, безответственность, глупость, непрофессионализм.
В нашей стране это часть человеческого фактора будет актуальна везде и всегда. Она мешает полностью и по назначению, эффективно, использовать государственный бюджет, мешает стране развиваться.
Мы всегда будем хорошего мнения о себе, считать себя добрыми, духовными, ругать закордонных врагов и многие из нас так будут жить в разбитых дворах, загаженных нашими же домашними животными и пропахших канализацией.
Грустно? Ну ничего, большинство из нас об этом даже не задумывается. Живем себе и радуемся жизни. :)
Здравствуйте Все.
И вот, пресловутый человеческий фактор заглянул на огонек и к нам, в наш гаражно - строительный кооператив. Это небольшой гаражный комплекс, с хорошими двухэтажными гаражами, электрифицированный.
Я охотно пользовался электроэнергией в гараже и старался исправно платить за электроснабжение.
Но, похоже, кто - то попользовался электроэнергией и забыл заплатить за нее настолько основательно, что электроснабжение ГСК отключили.
За подключение просят возместить использованную электроэнергию + 8 тыс. руб за повторное подключение (подозреваю, это за то, чтобы автоматический выключатель в низковольтной шкафу на подстанции включить) :).
И я подумал, раз не можем нормально жить в коллективе, в сфере крытых капитальных машиномест, значит надо принимать шаги к технической автономии. Хотя бы в гараже.
На мой взгляд, для реализации этой идеи, основных технических решений, доступных финансово, два:
1. Электрический генератор, работающий на бензине (или дизельном топливе). В чем то интересно, но, финансово - малопривлекателен. Генератор стоит немалых денег, ради него могут и вскрыть гараж. А звук его работы будет возвещать: "А у меня есть бензиновый генератор! Утритесь все!" А еще, он требует обслуживания.
2. Инвертор. Преобразователь напряжения какого то источника (накопителя) постоянного тока в напряжение переменного тока, 220 В. Вот это уже интересно и очень доступно.
Объясню, почему.
Какое напряжение наиболее часто используется в бытовом секторе?
Перечисляем:
1. 5В постоянного тока - зарядка гаджетов, питание многих ноутбуков и пр.;
2. 12В постоянного тока - миллионы и миллионы автомобильных аккумуляторов, блоки питания компьютеров, прорва светодиодных светильников работают в схемах именного с этим напряжением;
3. 220 В переменного тока - самое распространенное напряжение электрической сети на нашей планете. Тут больше нечего сказать.
Третий пункт улыбается мне сразу - в гараже уже смонтирована небольшая осветительная и розеточная сети, рассчитанные на 220В переменного тока.
И второй пункт тоже подходит. В моем хозяйстве есть два старых автомобильных аккумулятора, которые уже не смогут полноценно и долго крутить стартер двигателя моего автомобиля, но обеспечить освещение в гараже, кратковременно покрутить электрические дрель или электролобзик смогут.
Решено, будем преобразовывать напряжение 12 В постоянного тока в напряжение 220 В переменного тока.
Преобразователь 12/220 В долго не выбирал. На мой взгляд особой разницы между ними нет
Итак, инвертор (преобразователь напряжения) UKC SSK - 1000W.
Простите, не запасся фотографиями только что вынутого из коробки изделия, его картинок много в сети.
Сказать об изделии могу следующее:
1. Инвертор сделан в Китае. Приобрел на Али Экспресс за 2140 руб. Сейчас можно купить еще дешевле, видел цену 1980 руб.
2. Представляет собой прямоугольную коробочку с ребристом стальном кожухе, пестрого цвета, размером 17 см х 10 см х 5 см, весом 700 грамм. Контакты 12 В (винтовые клеммы) и штепсельный разъем 220 В расположены в противоположных торцах электрического блока.
3. Обещанная выходная мощность 800 Вт и входная - 1000 Вт, т. е., ожидаемый потребляемый ток ток на стороне 12В - 80А. Если честно, клеммные контакты 12В, их сечение, вызывают сомнение, что они длительно выдержат такой ток.
Но мне не нужна такая высокая мощность, готов довольствоваться и меньшим.
4. Съёмных предохранителей в блоке нет. Наверное, есть контактный многофункциональный токовый расцепитель. При подаче на блок напряжения в нем что - то щелкает, наверное токовое реле.
5. Изделие оборудовано звуковой сигнализацией. Пищит при включении, выключении и попискиванием предупреждает о разрядке первичного источника - батареи (снижении напряжения на ней ниже 11, 5 В).
При выключении издает очень интересный звук, похожий на крысинный. :) Нахожу это очень забавным.
6. Устройство имеет собственное внутреннее потребление от 6 Вт на стороне 12В (при отключенной нагрузке). Это немало.
Теперь посчитаем мощность, которая по факту нам может потребоваться в гараже.
а) Освещение нижнего этажа буду осуществлять четырьмя светильниками со светодиодными лампами, мощностью 10 Вт каждая.
б) Электрическая дрель, мощностью 600 Вт. Есть еще электролобзик, паяльники, но они слабее по мощности электрической дрели.
Получаем необходимую (в моем случае, максимальную) мощность:
Лампы (40 Вт) + дрель (600 Вт) = 640 Вт. Или, ожидаемый потребляемый ток :
- на стороне 12В - 53А;
- на стороне 220В - 2, 8А.
Большая часть этой нагрузки кратковременная, долго может гореть освещение, если в гараже потребуется что нибудь поделать. Вечерами в гараже бывает очень темно. И страшно. :).
Монтаж инвертора.
1. Схема. Она максимально проста, а ее реализация недорогая по деньгам.
Между батареей и инвертором обязательно нужно расцепляющее устройство (QF1). Дело в том, что инвертор питает себя в любом случае, горит свет в гараже или нет. Ток холостого хода инвертора - 0, 5 А. Забудешь его включенным на пару - тройку суток, и первичный источник - аккумулятор подсядет.
2. Для монтажа элементов схемы нужен отдельный электрический щиток (шкафчик). Т. е., оборудование инвертора следует удалить (вывести) от оборудования внешнего электроснабжения гаража. Так будет безопаснее. У меня, например, завалялся подходящий мне щиток, новый, который когда то купил, но так и не использовал. Это недорогая оболочка под квартирный счётчик и групповые автоматические…
Анонимно
4 апр. 2017 в 16:12
—