Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

22 фев. 2012 в 18:03

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Больше всего автолюбителя интересует как доехать до мастерской при возникновении неисправности электрооборудования автомобиля не имея знаний и запчастей. Чудес на свете не бывает, поэтому советую иметь минимальный набор инструментов и запчастей, выезжая в дорогу. Это контрольная лампочка, моток проводки, изоленту, пару свеч, коммутатор. Самой трудной проблемой бывает пропадание искры на свечах. Если искра пропадает на одной свече, появляется эффект "троения". Это легко установить поочередным выдёргиванием высоковольтного провода поочерёдно по одному от каждой свечи при работающем двигателе. Если работа двигателя при выдергивании провода резко ухудшается, значит здесь всё исправно. Ставим провод на место и выдергиваем следующий. Если работа не изменилась, значит неисправна эта свеча. Если после замены свечи ничего не изменилось, значит в обрыве провод идущий к нему. Убедится в этом можно поменяв местами с заведомо исправным проводом. (Только при этом будьте внимательны, к каждой свече провод идёт с определённого гнезда модуля зажигания, трансформатора или крышки трамблера) Заменить временно провод можно простым проводом, просунув его в шланге от омывателя стекла. который можно отрезать от дальнего жиклёра омывателя. ( Для предотвращения вытекания жидкости при пользовании омывателе, конец оставшейся трубки нужно заглушить. перегнув и заизолировав). Искра может пропасть и на всех свечах. Причиной может быть неисправность коммутатора, это можно устранить только заменой. Очень часто искра пропадает из за плохо посаженного разъёма на коммутаторе. Для устранения необходимо снять разъём с коммутатора, (покупая запасной коммутатор, вы легко запомните какой он из себя и найдёте на машине в подкапотном пространстве) прочистить разъём и проверить наличие напряжения при включённом зажигании. Для проверки напряжения нужно взять контрольку, закрепить зажим на неокрашенную часть кузова и щупом проверить все клеммы разъёма коммутатора. Если не на одной клемме лампочка не загорится, значит не поступает напряжение на коммутатор. Причиной этого может быть неисправность замка зажигания. Чтобы доехать, достаточно отсоединить разъем к замку зажигания, затем перемкнуть все клеммы подводящего разъёма, кроме клеммы к которой подходит красный провод. Для этого можно в каждое гнездо разъёма, к которым подходят провода, воткнуть небольшие куски изолированных проводов. Другие концы проводов скрутить между собой. Затем куском провода от скрутки подать напряжение на красный провод для пуска стартера. Сразу после пуска напряжение на красный провод убрать и можно ехать. В каждой конкретной модели имеются свои ньюансы. Вы можете для уточнения решения проблемы оставить комментарий.
— Плюсы:
Доехать без эвакуатора
— Минусы:
Желательно знать электричество хотя бы в рамках 8 классов школы

Похожее