Категории	Автомобили Мото Скутеры

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

25 окт. 2016 в 16:49

1 оценка
Не рекомендую

И так приступим: сей аппарат я приобрел б/у в не рабочем состоянии. Долго и скрупулезно его собирал, для начала заменил зажигание затем коммутатор вследствие чего он завелся и поехал причем сам без меня. Оказалось что там и карбюратор еще живет своей жизнью и ни как не поддается регулировке. Пришлось покупать, наконец то я его оживил и довольный поехал кататься. Счастье моё продлилось совсем не долго, как выяснилось изначально на нем было неисправно реле регулятор из за которого пришлось покупать ещё один коммутатор и естественно реле регулятор. Максимально я смог его разогнать до 75 километров в час. Конечно меня изначально привлек его внешний вид он весьма массивно смотрится и дисковые передние тормоза. Пластик ломкий, если снял лицевую панель фиг на место её усадишь, очень не удобно. Из за жесткости передней подвески постоянно встряхивает лампочку дальнего света. Изрядно покатавшись принял решение о необходимости перебрать мотор. Особо описывать там не чего, перечислю просто замененные части двигателя.
1. Ролики вариатора
2. Колечки.
3. Ремень вариатора.
4. Все без исключения прокладки.
5. Сцепление.
В общем сейчас пока что ездит и довольно таки не плохо, но ни разу в жизни я столько сил, времени, нервов и средств не тратил ни на одну технику! Покупать или нет решайте сами, я не советую!
— Плюсы:
Внешний вид
— Минусы:
Хрупкость китайской техники
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

11 апр. 2015 в 21:02

5 оценка
Рекомендую

скутер -HB50QT - 4A - 4A, весьма интересная штука.
Я очень долго выбирал между производителями Китая и Японии.
Японский конечно вне конкуренции но есть и свои нюансы, это цена и конечно же размер, ведь с моим ростом не всё подходит, а мой рост 198 см. Я так думаю этот производитель делает по своим конфигурациям и сколько я не рассматривал моделей они все почти комплектуются 2 тактным мотором, а мне хотелось что бы был 4 тактный. Из затого что, масло в двух тактном надо заливать также кок и бензин. И канечно почитав информацию в интернете я понял что лучше это 4 тактный. С ним меньше мороки, они дольше работают их более надёжнее. А самое главное что на данной модели скутера можно ездили в двоем. Везет даже я сам не ожидал с большие успехом даже двое взрослые людей, но самое главная не превышать весовую категорию в 160 килограмм.
Потом на японских почьти нет ящечков. Он сделаны для того чтобы переместить хозяина из точки А в точку Б.
А китайцы, на мой взгляд всё таки прогматичнее, вот на моём детище этих ящечков первый для хранения шлема, второй для документов он чуть поменьше. Мне попалась модель с ко
— Плюсы:
Большой, устойчивый, соответствие: цена = качество
— Минусы:
Маленькие колёса,но это небольшая проблема
Время использования: 2 года
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2012

—