Категории	Автомобили Мото Скутеры

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

28 сен. 2016 в 18:20

3 оценка
Не рекомендую

Скутер на вид хороший, но был у меня такой скутер, еле продал. спустя 3 года экспулатации двигатель начал тяжело заводится, в итоге вообще перестал заводится. из - за плохого топлива пришлось менять двигатель. Подходит для ребёнка, но если хорошо за ним (скутером) следить, и во время менять масло, и заливать качественное топливо то тогда прослужит долго
— Плюсы:
внешний вид,размеры,заливать можно 92
— Минусы:
клиренс,ломается(не редко)
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

25 сен. 2014 в 17:56

4 оценка
Рекомендую

Приобрёл б/у скутер в начале лета, настроил, заменил расходники и катался. Эксплуатировал преимущественно по просёлочной дороге, иногда ездил по городу. Порадовало: хороший, надёжный двигатель, компактность, относительная проходимость, цена самого скутера и запчастей к нему. Пробег на момент покупки был 5000 км - ходовая была подушатана, а двигатель - 0 процентов износа. Для одного человека данного скутера достаточно, для спокойного передвижения по городу, в лес за грибами, катанию по живописным местам. Первоначально ездил с поршневой на 50 кубов - максимальная скорость 50 - 65 км/ч, в гору 35 км/ч, старт в гору был затруднителен, в гору динамика напрочь пропадала, езда вдвоём была сплошным мучением. После пробега 6500 км родная цпг была заменена на поршневую 72 куба (её состояние и состояние двигателя были идеальными). Скутер было не узнать - с места рвал с пробуксовкой, резвый разгон, вставал на заднее колесо, двоих ввозил в горку на ура. Но из - за моего большого роста коленки упирались в руль, от чего приходилось сидеть на задней части сиденья, держа спину в напряге, отчего после 20 км непрерывного пути приходила усталость, скутер пришлось продать. Мне понравился этот скутер, несмотря на малый размер и некоторые косяки.)
— Плюсы:
Лёгкий, красивый, экономичный, надёжный, неприхотливый
— Минусы:
Жёсткая подвеска, сиденье, плохой пластик

—

Анонимно

26 июля 2012 в 17:59

4 оценка
Рекомендую

И так приступим Скутер GX City не так уж и плох как он кажется некоторым покупателям. Да он маленький с одним амортизатором и куча других недостатков. Но народ задумайтесь с его ценой 20. 000 рублей это не так уж и плохо, а даже наоборот хорошо. Бензин он кушает 1 литр на 100км если правильно пройти обкатку. Для ближних поездок он наилучший!
— Плюсы:
Экономичный, Дешёвый, долгодюжный, Дизай
— Минусы:
Первая поломка как и у некоторых это Стартер
Стоимость: 20000 руб

—

Анонимно

10 мая 2012 в 22:59

4 оценка
Рекомендую

Доброго вам после праздничного утра (вообще ничего доброго, праздники то закончились). Хочу рассказать вам о скутере GX CITY. Сразу скажу, что мотороллер был куплен год назад и эксплуатировался целое лето, зиму он стоял в гараже, поэтому могу судить по его использованию и по эксплуатации после зимней спячки в холодном, не отапливаемом гараже.Расскажу с самого начала, купили мы его в мае месяце прошлого года, и пользовались все лето, разъезжая в основном по местности без асфальта (песок, гравий, мелкая галька) сразу скажу что скутер жесткий, и каждую кочку воспринимает достаточно проблемно, но с другими скутерами я не сравнивал вдруг это болезнь всех фирм, но факт остается фактом.Как вы видите табуретка вполне просторна и умещает на себе двух человек, но не распаляйтесь, подъемная характеристика у него 200 кг. Вообщем сразу накидаю фотографий и опишу в целом плюсы и минусы, воду лить не буду потому, что лето только наступило поэтому времени мало, надо бежать и покупать мопедик (кстати радио никому не нужно, оно на фоне, еще ламповое =))Багажник сзади достаточно объемный но в него обязательно надо положить тряпку или поролон, потому что будет греметь. Под сидением есть еще отсек для вещей, и плюс бардачок под приборной панелью.Ниже замка зажигания находится бардачок в который может влезть документы, портмоне и мелкие вещи.Спидометр в милях и километрах, бак 4 литра, хватает примерно на 100 км.А теперь сразу опишу плюсы и минусы того с чем столкнулся в период эксплуатации.ПЛЮСЫ.-3 багажных отделения(сзади, под сидением, и под замком зажигания)-за год использования еще не сломался, это хороший показатель, скутер обычно хватает на год максимум, особенно китайского.-очень стильный внешний вид, все запчасти подогнаны хорошо, ничего не выпирает стыки четкие.-наличие боковых зеркал (кстати вполне удобных)-пластик не греми, даже на больших кочках.-двигатель 49 куб см, а это значит не нужны права для использования скутера.-Бензин 92, при этом не надо смешивать с маслом.-заводится с кнопки.-авто запуск двигателя с брелока. -наличие сигнализации с датчиком удара.А теперь и МИНУСЫ. Погнали:-После зимнего хранения в гараже (не отапливаемый, железный) сдох аккумулятор(электролит 0. 5 литра) зарядка ни к чему не привела, пол дня стоял на Зарядном устройстве, толку ноль, придется брать новый.-Жесткая подвеска, на кочке можно булки отбить только так.-Как всегда, плохо понятная, переведенная с китайского инструкция, к примеру когда нам надо было прочистить свечу, книжка сказала что они находятся в легкодоступном месте, что на практике оказалось враньем, и подлезть там где было написано нам не удалось, поэтому пришлось снимать боковую защиту.-В комплекте идет 2 ключа, один от багажников, а второй от замка зажигания, но с виду абсолютно одинаковые, поэтому постоянно путаешь ключи, и засовываешь в зажигание тот ключ который от бардачка(и наоборот), это неудобно. Ключ должен быть единый, как на автомобиле.-Максимальная грузоподъемность 200 кг.-Низкий просвет, но это болезнь всех табуреток.В итоге даже не могу сказать хороший скутер или плохой, ездит исправно, не ломается, косяки случаются но не существенные, так что покупать думаю стоит. Решать все равно вам.
— Плюсы:
92АИ, авто запуск, 3 багажника, дизайн
— Минусы:
Низкий просвет, инструкция, не единый ключ, жесткий
Время использования: 1 год
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска авто: 2011

—