Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

7 апр. 2017 в 18:00

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте дорогие читатели, сегодня наша речь пойдет о скутере Irbis Nirvana 150cc. Что я могу сказать по его поводу? Ну для начала он достался мне примерно месяц назад, купил я его у друга за символические 10000 рублей, в нём была одна проблема, это был порван ремень, скутер заводился, но не было тяги. Я не долго думая отвёз его в сервис, заказал новый (китайский) ремень, всё поменяли, установили, и вот мои первые впечатления.
Когда я сел на него и поехал, у меня сложилось ощущение, что я на нём вообще не сижу, почему? спросите вы, да всё просто, он так лихо набирает обороты, разгоняется очень быстро, как будто мой вес на него вообще не реагирует. Безопасность конечно же не на высоте, ну это же два колеса, без всякого кузовного металла вокруг который может вас защитить, так что падения с него, ну очень болезнены, ну впринципе немного снаровки и вас всё будет получаться. Ещё хочу отметить качественные тормоза, да ещё и кузов радует глаз, мне достался в красном цвете. Он полностью оправдывает свои 150 кубов, есть даже сигнализация и дистанционный запуск с кнопочки на брелке, мне кажется это вообще шикарная функция (только у меня она не работает, есть недочёты которые надо исправлять). По характеристикам тут впринципе ничего особенного:
Двигатель
Тип двигателя 4 - тактный
Зажигание Электронное CDI
Запуск двигателя электростартер+кикстартер
Система охлаждения воздушно - принудительное
Рабочий объем (см. куб.) 150
Мощность двигателя (л. с.) 9. 5
Крутящий момент (Нм) 7500
Я считаю это достоино для такого аппарата. Кушает он 92 или лучше 95, подача топлива идёт за счёт карбюратора, объём топливного бака равен 6 литрам, расход очень маленький 3 литра на 100км, тоесть целого бака вам хватит примерно на 200км, хороший показатель.
Покупал я данный скутер себе в деревню, знаете там за водой сьездить или до магазина, с этими задачами он вполне справиться, надо ещё прицеп к нему придумать, да и всё.
Вот вам кстати несколько фотографий, это когда я его в сервис отвёз. Вот в таком виде он мне достался, мне кажется не жалко было этих денег. Так - то новый скутер стоит в порядке 60000тысяч рублей, а мне достался всего за 10. Ну плюс затраты на ремень и замену, вообще вышло около 14.
Ну что же, подводим итоги, впринципе, как подарок сыну в лет 14 - 16 это самое то, и ребенок счастливый и вы. Ведь не только он будет ездить, есть возможность и у вас.
Кстати не знаю в комплект ли идут шлемы, но мне достался со шлемом (там ещё очки есть) вот фото:
Конечно извиняюсь за эффект и качество, фотка с телефона, разрешение там намного меньше, так что строго не судите.
Всем спасибо за прочтение моего отзыва, надеюсь вам понравилось. Всем пока)
— Плюсы:
Шустрый, качественная сборка
— Минусы:
нету
Время использования: 2 недели
Стоимость: 10000 руб
Год выпуска авто: 2015

18 мар. 2017 в 16:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Не плохой скутер за свои деньги, мощности хватает, если даже ездить втроём. Качество конечно не очень, скрипит везде пластик, одним словом Китай, что вы хотели? Через 1000 км открутился карбюратор, подтянул. Гайка из очень мягкого железа, мнётся ключом.
— Плюсы:
Мощный, красивый дизайн. Цена
— Минусы:
Качество
Год выпуска авто: 2013

8 фев. 2017 в 15:12

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
С детства хотел мотороллер, а ездил на мотоцикле. Нирвану купил сыну, но теперь езжу в основном сам. Мотоцикл в городе, в жаркую погоду очень хорошо. Быстрее машины и душа поет. Выбирал из 150 кубовых, чтобы можно было вдвоем ездить и не создавать помех на дороге. Стелс Зион стоил дорого, а этот в самый раз. Брал осенью глубокой со скидкой почти как 50 кубовый. Аппарат неплох. Смотрится хорошо, двух человек почти не чувствует. Динамика приличная, со светофоров от машин в отрыв почти не напрягаясь. Крейсерская скорость 65 - 70 км. Может и побольше, но у меня шлем открытый сразу ветер жутко шумит. Едет уверенно, тормозит тоже. Не хватает небольшого ветровика, чтобы поток перекидывать через голову.
Вообще, скутер это вещь. Трансмиссия автоматическая не надо нейтралку искать, двигатель под задницей, а не между ног и вибрации от него не достают. Сидишь как на стульчике, еще и что - нибудь положить можешь на площадку.
Минусы есть. Жуткая подвеска, как на старом советском мотоцикле. Через трамвайные рельсы на перекрестке переезжаешь, так даже бардачок открывается, не говоря уже, что зубы стучат. На проселочных дорогах стук вилки при отбое крайне достает.
Качество китайской электрики. Концевые выключатели стоп сигнала дрянь полная, сигнал фа - фа сгорел, соединительные клеммы непонятных размеров (менял), сигналка подглючивает.
Качество китайской сборки. Винтики окручиваются (правда не все). Кик - стартер залипает в нижнем положении. Эксцентрики сцепления срабатывают с неприятным треском.
Резиновые ручки на руле надо сразу менять. Родные жутко воняют хлорофосом. Остальной резины руками не касаешься, а от этих руки несколько часов пахнут.
Правда, это недостатки всего китайского, а не только конкретной модели.
Короче руки обязательно прикладывать надо, но цена изделия это позволяет. Неплохая игрушка для небогатых.
— Плюсы:
Большой, динамичный, красивый, удобный
— Минусы:
Подвеска плохонькая, только по ровной дороге. Вонючая резина
Год выпуска авто: 2012

10 июля 2016 в 19:12

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер очень хороший, катался на таком 2 года и горя не знал. После покатушек на 50кубовых табуретках, захотелось пересесть на что то мощнее. Начал искать, смотреть, все друзья стали советовать Ирбис Нирвану. В итоге решил купить. Купил естественно не новый, а б/у но в очень хорошем состоянии. После покупки, заменил масло, колодки, воздушный фильтр и пару лампочек, все это мне обошлось в 1000р. После этого вложения катался ровно 2 года, ничего не меняя, кроме масла. Масло стоит 200 - 300р. А так, залил полный бак на 200р и катайся 2 дня. До сих пор, заводится с пол оборота, и едет достаточно бодро и уверенно. Еще очень большой плюс, это его размер, скутер большой и вместительный, 2 человека на нем сидят свободно, не так, как на маленьких 50кубовых скутерах.
Места в нем очень много, кроме огромного багажника под сиденьем, есть еще бардачок, чуть ниже спидометра, который закрывается так же на ключ. В общем скутер очень хороший, берите его не задумываясь. Будете ездить, одной рукой рулить, другой слезы счастья вытирать (в хорошем смысле).
— Плюсы:
Цена, Размер, Внешний вид
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2012

19 сен. 2015 в 17:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер отличный, до этого была пара мопедов, но от езды на них не было столько положительных эмоций и впечатлений. Достался от отца, он купил чтоб на работу ехать, потом мне отдал после приобретения автомобиля. Сев на этот чудо скутер и почувствовав ту скорость какую он развивает, как держится на дороге и то как он тянет свой вес, можно сказать что влюбился в него. Считаю одним из самых лучших среди своих собратьев. И конечно не обошлось на таком виде транспорта без падений, во время поворота резко нажал передние тормоза и не понял как оказался на земле вместе со скутером)) Хорошо хоть скорость маленькая была)
— Плюсы:
Плюсы во всем, и экономичность и мощность и надежность
— Минусы:
Минусы не вижу. Если и есть то они выходят за норм принятого как и у остальных моделей скутеров
Год выпуска авто: 2014

22 авг. 2015 в 19:19

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрел данный скутер в июне 2014 года, цена сравнительно небольшая, положительных впечатлений море, ехать на нем очень комфортно и мягко, мощности двигателя хватает, вариатор очень удобная штука, плавный набор скорости на всём диапазоне оборотов, световые приборы яркие и это плюс. Как известно китайская мототехника обладает низким качеством запчастей и сборки но не в этом случае, пробег на данный момент составляет 8000 км. поломок не было никаких разве что один раз перегорел предохранитель. Но если вы покупаете данную технику с целью ездить по бездорожью то спешу вас разочаровать передняя вилка и задние амортизаторы рассчитаны исключительно на езду по асфальтированным ровным дорогам.
В общем впечатление от покупки положительное ни подвёл ни разу.
— Плюсы:
Мягкий, удобный,надежный двигатель, яркие световые приборы
— Минусы:
Предохранители
Год выпуска авто: 2014

19 июля 2015 в 17:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Брал в мае 2015 года б/y. Год выпуска был 2012, а пробег 5000 км. Он мне очень понравился. Давал на нем 110 км/ч быстрее было уже страшно. Передняя оптика очень порадовала все видно. Еще потом заменил габаритные лампочки на светодиодные. Расход примерно 3 - 3. 5 литров хватает дня на 3. Хорошее воздушное охлаждение никогда не перегревался! Огорчил меня только передний пластик по дорогам России он раскручивается и начинает дребезжать, но это легко поправимо. Порадовала штатная сигнализация ловит очень хорошо метров на 500. Дисковые тормоза просто замечательные.
Откатал на нем уже 1000 км. Хорошо держит дорогу даже в мокрую погоду. Большое сиденье вдвоем ехать очень комфортно. Двигатель хороший не ломался к тому же на него есть большой выбор тюнинга! Воощем я им остался доволен! Всем советуй покупайте Irbis Nirvana не пожалеете!
— Плюсы:
Быстрый, маневренный
— Минусы:
Минусы отсутствуют!
Год выпуска авто: 2012

18 окт. 2014 в 17:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Недавно мы с мужем решили сделать подарок его родителям - приобрели им скутер Irbis Nirvana 150, теперь это стал ихним надежным и верным помощником. Для дома он подходит просто идеально, особенно если вы живете в деревне, скататься в магазин и назад. Также вы будете знать, что на дороге он вас не подведет, просто отличный, им легко управлять. Расход топлива 3, 5 литра на 100 километров. Также из всех скутеров Irbis, он имеет самую большую грузоподъемность 150 килограммов. Вы будете знать, что на дороге он вас не подведет, просто отличный, им легко управлять. Под седеньем есть вместительный багажник, что просто очень необходимо для перевозки чего - нибудь. Также покупателей часто привлекает именно к нему цена, которая состовляет примерно 50 тысяч рублей. Покупая Irbis Nirvana 150 не забывайте, что это японская фирма, а так как мы все знаем, что японское производство на самом большом уровне, вы не будете жалеть о своем выборе, теперь мы знаем по собственном опыте. Сами приобрели этот чудо - транспорт и вам советуем!
— Плюсы:
легкий,удобный,цена
— Минусы:
родители не жалуются
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2009

8 авг. 2014 в 18:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер Irbis Nirvana 150cc очень надежный и верный помощник. он не привередлив в обслуживании, удобен в эксплуатации. расход топлива 3, 5 литра на 100 километров. Скутер Irbis Nirvana 150cc имеет самую высокую из всех скутеров Irbis грузоподъемность 150 килограммов. Для домашнего использования он идеален, скататься в магазин или к друзьям на чашку кофе, дела одного нажатия на кнопку и вы уже в пути! на дороге ведет себя отлично, легко управляемый, амортизаторы смягчают неровности дорог. так что можно сказать что не едешь, а плывешь. отлично еще и то, что у Скутера Irbis Nirvana 150cc, много различных расцветок, так что можно выбрать на свой, как говориться "вкус и цвет". его можно использовать как в езде на короткие расстояния, так и на дальние. он себя покажет отличным другом и товарищем! под сиденьем расположен вместительный багажник, над задними фарами, в продолжении сиденья можно сделать багажник для шлема. Цена также привлекает, на данный момент стоимость Скутера Irbis Nirvana 150cc составляет сорок - сорок пять тысяч рублей! Покупая Скутер Irbis Nirvana 150cc помните Ирбис - это японская фирма, а Япония - это качество и стиль.
— Плюсы:
экономичный,надежный
— Минусы:
нет минусов

6 авг. 2014 в 22:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил 3 года назад в 2011 году. Был очень доволен, скутер большой, быстрый красивый). Летал по нормальной дороге под 120 км/ч. Но в России дороги не айс какие хорошие и когда ездишь под 15 - 20 км/ч по кочкам, болты и саморезы начинают выкручиваться и поверьте, это так бесит! Пластмасса вся дребежит, особенно передняя часть. Зато движок классный! Скутер 9 месяцев стоял в гараже и не кто его не трогал, а тут в мае батс и с первого раза завёлся!) Центральная подножка закреплена очень низко и по этому когда проезжаешь лежачего полицейского обязательно черканёт, да и когда в резкий поворот входишь, тоже заденет асфальт(. Тазик большой туда много чего поместится. Скутер сам по себе не дорогой, но отлично подходит для городской дороги !
— Плюсы:
На нём можно долго поездить
— Минусы:
Не манёвренный. Сам по себе скутер 2х местный, но мы однажды 5-ром ехали =)

7 мар. 2014 в 19:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер приобретался мною 2 года назад. Радости моей не было предела ) Сев первый раз за руль моего ирбиса, я был в шоке ) Это просто пуля )) На этом скутере никак нельзя ездить медленно, он постоянно просит поддать газу) Максимальная скорость что была мною достигнута - 130 км в час ) Объем бака 7 литров. Бака хватает максимум на 150 км. Качество сборки, для китайского скутера, на высоте. Нареканий по работе двигателя нет. Мой скутер прошел и огонь и воду и до сих пор работает как новый. Сигнализация ловит на 100 - 200 метров в городских условиях. Оптика на передних фарах очень мощная, ночью все видать. Воздушная система охлаждения летом в жару просто спасает двигатель. Ну конечно то чувство когда едешь на Irbis Nirvana не возможно передать словами...)
Удачи всем на дорогах!
— Плюсы:
написаны в отзыве
— Минусы:
наверное пластик
Время использования: 2 года
Стоимость: 47000 руб
Год выпуска авто: 2012