Категории	Автомобили Мото Скутеры

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 янв. 2017 в 21:34

4 оценка
Рекомендую

Свой мопед Viper Active приобрёл летом в 2008 году. Мне понравилась форма самого мопеда, и, в отличии от обычного скутера, есть возможность переключения передач, а также коробка полуавтомат. Очень порадовал передний гидравлический тормоз, который очень хорошо справляется со своей работой. Красивые стальные диски которые, в отличии от спицевых, обладают большей прочностью. По поводу двигателя вопросов нет. Главное лить хорошее масло и вовремя его менять. Двигатель тяговитый и экономный. По поводу приводной цепи, звезд на двигателе и колесе ничего хорошего не скажу. Качество желает быть лучше. Быстро выходят из строя уже после 1500 - 2000 км, и надо менять на новые.
— Плюсы:
мощный экономный
— Минусы:
много пластмасовых деталей которые вибрируют при езде
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

1 мар. 2016 в 15:55

5 оценка
Рекомендую

Очень хороший скутер, 110с 4 ступенчатая полуавтоматическая коробка передач. Такой вид коробки очень удобен, расход у этого агрегата я считаю очень мал 4. 5л на 100км, максимальная скорость 80км в час этого достаточно. Что касается двигателя мне очень нравиться скутер "не убиваемый", а вот что касается пластика то он очень хрупкий легко ломается и его тяжело найти, но если вам это удалось то его замена не составит большого труда. Вдвоем на нем ехать удобно места хватает, на дороге чувствуешь себя уверенно. Механический спидометр достаточно понятный, панель с кнопками продумана так что все под рукой и все удобно. В общем он стоит своих денег.
— Плюсы:
Цена, расход, комфортабельность, легок как в эксплуатации так и в ремонте
— Минусы:
Хрупкий пластик и его тяжело найти
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

2 сен. 2015 в 20:44

5 оценка
Рекомендую

Проездил на многих скутерах и мопедах, но в конечном счете остановился только на Viper Active - удобнейший мопед, приспособлен идеально для городских условий.
Внешний вид скутера прекрасно смотрится в городском движении, яркий и заметный мопед, имеет современный стиль и состоит из крепкого пластика.
Имеет механическую коробку передач с автоматическим сцеплением - невероятно удобно, особенно для оживленного города.
Двухместный скутер с отличным управлением и скоростью, позволяющая не тянуться где - то справа.
Поражает своим расходом - 2. 5 л/100 км - при скорости в 80 км/ч
Максимальная скорость позволяет разогнать мопед до 110 км/ч.
— Плюсы:
Автоматическое сцепление, довольно мощный, 2-х местный, большие колеса, очень маленький расход топлива, прост в ремонте, прекрасный внешний вид
— Минусы:
Раз в год требуется проводить небольшой ремонт скутера, перегревается после длительного использования
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

1 июля 2015 в 21:25

5 оценка
Рекомендую

Мопед Viper Active я эксплуатирую с весны 2008 года. На данный момент пробег составляет 30500 ( тридцать тысяч пятьсот ) километров. Двигатель 4 - х тактный, четырех ступенчатая коробка передач полуавтомат. Объем двигателя 110 кубиков. Расход топлива около 2. 5 литров на сто километров. Полный бак - 3. 8 литра.
Техника зарекомендовала себя только с хорошей стороны. До этих пор серьёзного ремонта не производилось. Да и мелкий ремонт пошел только после 20 000 километров пробега. Замену цепи привода колеса и звездочек я не считаю ремонтом - это расходники. Эксплуатирую в тяжелых условиях, очень часто приходиться ездить по пескам и по разбитому асфальту, в том числе и с пассажиром. Бывает и зимой, когда дорога не засыпана снегом. Думаю, по городу, пробег до капитального ремонта двигателя, без труда составил бы и 50 000 км. Могу это с уверенностью говорить, так как такую же мототехнику используют многие мои знакомые и друзья, и подавляющее большинство из них удивляются выносливости этого мопеда.
Поначалу вызывал сомнение пластик, надолго ли его хватит. Все - таки металл, казалось, будет надежнее. Практика показала, что пластик чем - то и лучше. Были и падения, а, как известно, мотоциклисты делятся только на две категории – тех, кто уже падал и тех, кто упадет. Так вот, пластик амортизирует и принимает прежнюю форму, трескается редко, если даже и пошла трещина, то легко клеится. Металл в этом случае пришлось бы уже рихтовать, шпаклевать и красить.
Техника достаточно комфортная, имеет плавный ход, красивый дизайн, и на удивление, надёжная. Впечатления только хорошие. Однозначно рекомендую.
— Плюсы:
надёжность,экономичность
— Минусы:
нет
Время использования: 2008
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

27 июня 2015 в 18:43

5 оценка
Рекомендую

Viper Active - не скутер и не мопед в чистом виде. Viper Active - это скутеретта. Посадка, рама и коробка у него мотоциклетные. А вот объём двигателя как у скутера. За счёт полуавтоматической механической коробки передач скутеретта разгоняется быстрее, чем скутер с вариатором. Да и максимальная скорость у скутеретты с её колёсами большого диаметра выше, чем у скутера. Но есть так - же у скутеретты и свой минус. Это отсутствие большого объёмного багажника под сидением и отсутствие площадки у ног водителя, куда удобно положить большую сумку при дальней поездке. Большие колёса обеспечивают больший комфорт при езде, чем маленькие как у скутера.
На аппарате удобно и интересно ездить, но с точки зрения практичности и грузоподьёмности при эксплуатации в городе, он проигрывает скутеру. В остальном - просто прекрасен.
— Плюсы:
Расход, максимальная скорость, динамика разгона
— Минусы:
Отсутствие полноценного багажника
Время использования: 2 года
Стоимость: 9000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

8 июня 2015 в 20:45

5 оценка
Рекомендую

Этот мопед по документам, а по факту - мотоцикл достался мне от дедушки, который был автомехаником. После 3 - х лет эксплуатации он выглядел как новый. В ходе эксплуатации выявил ряд преимуществ: экономный (1. 6 л/100км по городу), маневренный, надежный (не разу за 4 года не ломался, кроме прокола колеса и профилактики), вместительный и компактный, достаточно резвый. Из минусов - только заднее колесо: часто спускает. Но это скорее деффект китайских камер, чем мопеда. За 4 года из работ только менял масло, 1 раз резину, цепь и 2 раза аккумулятор. Если акуратно эксплуатировать и заливать качественный бензин - то проблем вообще никаких не будет.
— Плюсы:
Экономичность, надежность, мощьность, доступность, компактность, вместительность, маневренность, удобство
— Минусы:
Заднее колесо
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 17:12

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, купил себе 4 года назад мой первый скутер, это был Viper Active, катаюсь на нем уже очень давно, могу сказать что это один из лучших недорогих мопедов, бензина расходует очень мало, очень удобный в передвижении как по городу, так и на длинные расстояния, оъбездил на нем всю свою область, запчасти на него недорогие и очень легко достать, есть почти в каждом мото магазине.
Пожалуй самый лучший вариант для начинающих мотоциклистов, коробка передач полуавтомат, это предает удобства в использовании его по езде по городу, особенно на перекрестках и различных авто - развязках. Всем кто хочет покупать этот скутер хочу сказать что смело покупайте, не пожалеете!
— Плюсы:
Надежность, качество на уровень выше китайских скутеров
— Минусы:
немного дороже чем остальные скутера
Время использования: 4 гда
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

1 мар. 2015 в 21:29

5 оценка
Рекомендую

Какой скутер купить? Вот в чём вопрос.
Долго смотрел и выбирал, слушал друзей которые уже имели скутер. Одно решил сразу и на верняка, это будет не "дырчик" он де "хрустик".
Цель была обозначена сразу - коробка переда, цепная передача на заднее колесо.
Вариантов много было. Китайских скутеров много навезли все с объёмом 49, 9! Чтоб ездить без прав.
Выбор сделан Viper Active. Сразу скажу скутер покупал не новый. Новый 9 000 грн я взял 3 200 грн.
Год 2012 курс доллара 1$ = 8 грн. Кому интересно сами считайте в любой валюте. Скажу одно 3200 грн это зарплата за 1, 5 месяца работы.
Скутер покупал за 100 км от дома. Практика езды до покупки скутера была 1 раз проехал 400 метров. Я рисковал, но куда деваться.
Человек у которого я покупал скутер, рассказал причины и проблемы продажи. Рассказал, что и как со скутером, рассчитались по деньгам. Он мне документы. Счастливой дороги и до свидания!
За первые 300 метров быстро освоил что и где. По газам и ходу домой.
Домой ехал по Бахмутке, это трасса Луганск - Лисичанск. Освоил управление быстро. Слева повороты и переключатель света дальний ближний. Справа газ, стартер, включатель подсветка - свет. Вот и все ручки и кнопки.
Выехал на трассу при скорости 40 км/ч включил 4 скорость газу и скутер продолжал хорошо набирать ход. Разогнался, я так до 80 и поехал безо всякого надрыва. Скажу честно, на долго меня не хватило. Где то километров через 40 конкретно разболелось посадочное место. Я не скажу что он жёсткий, просто долго ехать тяжело.
100 километров, домой я ехал около 3 часов с 2 перекурами.
Вот так я стал обладателем этого красавцы. Объём по паспорту 49, 9 см куб. о чём подтверждает специальное литьё на двигателе. Реальных 110 см. куб.
Ездил чаще один. Сразу после покупки заменил звездочки. Менял и ведущую и ведомую + цепь новая. Ведущую поставил на 15. Скутер стал выдавать честные 100 км/ч. Расход по городу около 2 - 2, 2 литра. Скутер 2008 года выпуска. Почти всё родное. С пластиком беда. Качество ужасное. Как только за зевал так сразу и лопнуло. Аккумулятор поставил кислотный, со слов бывалых если правильно эксплуатировать то на 4 года хватит точно, а может и больше.
Масло ZIC 4T. Пришлось заменить переднюю тормозную трубку, она как то изогнулась и начала тереть об колесо (ещё у первого хозяина).
Внимательно следите за колодками и резиной.
Скажу на перёд снимать заднее колесо это настоящий гемо***.
Снять переднее колесо 2 минуты, снять заднее колесо 5 минут.
Поставить переднее колесо 2 минуты, поставить заднее колесо, если всё совпадёт пол часа.
Пластик берегите, он дорогой просто ужас. Я клеил термо клеем или эпоксидный клей + бинт.
А так скутер хороший, будете хорошо следить, и он вас не подведёт.
— Плюсы:
Скорость, экономичность
— Минусы:
Пластик быстро ломается
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

17 фев. 2015 в 16:42

3 оценка
Рекомендую

Перед ним у меня был мот ALFA, и конечно же первые впечатления когда сел на активчик были просто WOW) Удобное сиденье, полуавтомат, плавность хода оставляли о себе хорошие впечатления не говоря уже о расходе топлива. Но время показало и множество недостатков... во первых быстро накрылся аккамулятор, во вторых пластик стал дребезжать уже где то ну второй месяц использования не говоря уже о том что некоторые крепления стали вообще разсипатся. В третих часто приходилось регулировать клапана вплоть до их замены. В четвертых, резина для наших дорог тоже не расчитана, очень мягкая, протектор стирается очень быстро. Но радовало что мотор довольно таки мощный, хоть и написано 49. 9 но специалисты говорили что в нем 100 - 110 см. 3! даже делал замену передней звезды на звезду с меньшим количеством зубьев, то есть на скорость и тянул на ура!
— Плюсы:
экономичность, динамичность
— Минусы:
качество материала, сборки
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

22 окт. 2014 в 21:14

4 оценка
Рекомендую

Мопед очень понравился тем, что он экономный и быстро едет. На спидометре 100 км/ч, хотя ехать он может и быстрее. Удобный, двух местный, два аммортизатора, которые можно переключать в зависимости сколько человек вас едет. Плохо что низкая посадка, вдвоём если едешь через большую кочку, то подвеской можно землю зацепить. Ну а вообще качественно сделан, 2 года езжу и не разу не ремонтировал, так и не дымит и разгоняется быстро. Четыре скорости на коробке передач, не считая заднюю. Сцепления нету, так как полуавтоматическая коробка передач. Красивый дизайн, удобное сиденье, правда плохо что пласмасы много, на кочках дребезжит. А в общем мопед хороший, рекомендую!
— Плюсы:
Быстрый, удобный, красивый
— Минусы:
дребезжит пласмас
Год выпуска авто: 2008

-1

Анонимно

3 авг. 2014 в 19:27

5 оценка
Рекомендую

Мой муж купил себе такой скутер еще в 2008 году. За все время интенсивного использования, не менял на нем никаких серьезных деталей(за 6 лет пользования поменял только аккумулятор, и скаты) В двигатель даже не заглядывал, работает как часики, и выглядит так что ни кто не верит что ему уже 6 лет!
Пользуется им каждый день, и на работу и на рынок, и дочку сначала в сад, а теперь и в школу возит. Очень удобный вид транспорта, особенно летом, когда в автобусах очень жарко! Правда зимой холодновато на нем(
из положительных качеств: большие и удобные колеса, качественный пластик, мощный двигатель, большой и массивный скутер
из недостатков только то что не очень качественные амортизаторы и то что зимой холодно на нем.
А в общем он нас не раз выручал.
— Плюсы:
качественный скутер
— Минусы:
для меня тяжелый(мужу как раз)
Время использования: 6 лет

Анонимно

29 июня 2014 в 22:11

5 оценка
Рекомендую

Приобрёл эту машинку и очень доволен, прекрасное решение для поездок по городу и выезда на пикники. Экономичен, расход всего 2, 2 на сотню что не может не радовать в наше время. Отличные ходовые характеристики, отличная маневренность. Небольшой вес. Слабое место есть и это пластик в остальном отличная машина. Просто супер. На дороге устойчив, рама мопеда зделана добротно, что несомненно порадовало. При движении никаких неудобств нет, езда комфортная. Немного торохтит пластик, но ето все устраняется уплотнителями. Двигатель хороший уже два года езды, а он в полном порядке. Свет немного слабоват, но это легко исправить, приобретя галогеновые лампы. В остальном все на довольно хорошем уровне.
— Плюсы:
економичность, мощность и внешний вид
— Минусы:
дорогой пластик

—

Анонимно

6 мая 2014 в 22:07

3 оценка
Рекомендую

Мой свекор купил себе такой скутер для езды на работу. Но уже через пол года начались проблемы. Я в технике не спец, поэтому подробно расспросила о главных проблемах этого скутера.
В общем Viper Active имеет ряд положительных и отрицательных сторон.
Положительные стороны:
- Очень экономный расход топлива;
- Удобное и качественное сидение;
- Легок в управлении, отличная маневренность;
- Хорошо разработан дизайн.
Отрицательные стороны:
- Слабая приводная цепь;
- Цепь привода генератора также слабое место;
- Не качественный пластик, при даже слабом ударе появляются трещины;
- В некоторых местах начинает облазить краска.
Недавно также пришлось заменить фару и двигатель.
Если вы все же собираетесь или недавно пробрели этот скутер советую правильно пройти обкатку, а именно - первые 3000 км. особо не рассекать, рекомендуемая скорость максимум 40 км/ч.
— Плюсы:
Доступная цена, экономичность
— Минусы:
Некоторые детали проблематичные, не качественный пластик

-1

Анонимно

2 мая 2014 в 17:16

5 оценка
Рекомендую

Viper Active, пяти десяти кубовый. Правда он не пяти десяти кубовый тут движок по больше, на сто десять кубиков. А на писано на движке пятидесяти кубовый, это сделали что бы разводить ментов в те времена когда не нужны были права на пяти десяти кубовый мопед. Проехал я на нем почти десять тысяч километров. Ну что, мопед клевый за это время серьёзной поломки не было обнаружено. Давал на нем восемьдесят километров в час, для его кубатуры это нормально, есть шкала уровня топлива. Как по - мне тут очень не хватает спидометра. Панель прибора точно как у скутера. Переднее тормоза дисковые, мне нравятся, хватают резко. Ну в принципе пластик тут клевый, гнется хорошо и почти не оставляет царапин и следов от падений. Резина родная плохая, лучше сразу заменить, на мокрой дороге сцепления ни какого. Тормоза задние барабанные, но тоже не плохие. Карбюратор не плохой, на нем написано что он сделан в Японии. Подвеска слабоватая, натяжители лопают, лучше сразу заменить на Планетовские, они по - крепче. Бак где - то на четыре литра. Кробка полуавтомат. Зеркала полная фигня. Передняя вилка хорошая, мягкая, мне нравится. Рама прочная, Сидеть удобно, особенно пассажиру. На двигатель нареканий нету.
— Плюсы:
Экономический,надежный
— Минусы:
Много пластмассы

—

Анонимно

16 мар. 2014 в 16:41

4 оценка
Рекомендую

Скутер куплен осенью 2010 года, так как в это время на него была неплохая скидка, обошёлся со шлемом и кофром за 29 тыс. руб. Эксплуатировался бережно (не то, что сейчас), обкатывался аккуратно. Китай, но какой - то неправильный Китай, при пробеге 17394 км ( на данный момент) был всего лишь 2 раза прочищен карбюратор (один раз по ошибке залили тосол в бак), куплено 3 покрышки на заднее колесо ( тупо стирались), куплено 5 камер на заднее колесо, куплен новый кофр ( кто то оторвал), по - новой приварены стойки для ног пассажира, куплена лапка заднего тормоза (неудачные покатушки). Двигатель в отличном состоянии (сам в шоке) при жёстком режиме работы, вдвоём до сих пор можно ехать 90 км/час, коробка 4 - х ступенчатая также без нареканий. Аппарат неплохой, расход 3 литра на 100 км. Верный полупластмассовый конь, работает безотказно. Тем, кому попался такой же очень повезло, так как вклады минимальные, главое - вовремя менять расходники
— Плюсы:
Хороший двигатель, божеский расход
— Минусы:
Неудобная посадка, не очень хорошая динамика управления

-1

Анонимно

30 окт. 2013 в 22:54

4 оценка
Рекомендую

Для новичка мопед просто отличный проездил на нём 2 года у самого немного видо изменён вот фото,
удобен в управлении, очень хорошая подвеска, мягкая сидушка, мотор тоже очень хороший легок в ремонте новичок разберётся в нём после 2 разборки, по документам 49. 9 кубиков но на самом деле больше с машиной проверяли едет 80, на долгие поездки не перегреться, бензина есть очень мало ездит он на 92, радует ищё что есть кик лапка, не громкий звук выхлопной трубы, из недостатков я заметил плохие покрышки которых на долго не хватает, передними тормозами лучше не пользоваться при скорости больше 40км и очень сильно носит заднее колесо но лёгкое управление спасает, новичкам советую брать да и любителем тоже так как он очень тягучий.
— Плюсы:
хорошый двигател кубаторы болше чем по документам, хорошые армотезаторы, маленький расход топлива ну и очень много ищё чего
— Минусы:
плохая резина, маленький объем бака
Стоимость: 3672000 руб

—

Анонимно

3 авг. 2013 в 17:12

4 оценка
Рекомендую

Достоинством являются как уже неоднократно отмечалось большие 17 - ти дюймовые колёса, полуавтоматическая коробка, что облегчает переключение передач, этот аппарат хорош в бездорожье, довольно высокая посадка, ну и хорошая открытость, и свеча видна и масса других внутренних деталей, в отличие от скутеров типа марки hors motors и др., в которых свечу даже неудобно выкручивать, порой даже приходится снять половину пластмасса для этого. Ну и конечно о недостатках, это конечно же пластик, лучше конечно покрытие было металлическое, но всё же. Также основным недостатком является сильная вибрация, разгоняя скутер до 70 км/ч, его начинает хорошо трясти, после чего со временем начинают откручиваться болты и детали уже крепятся ненадёжно. В целом скутер неплохой, сделает любую обычную мопеду.
— Плюсы:
большие 17-ти дюймовые колёса, полуавтоматическая коробка, довольно высокая посадка
— Минусы:
конечно же пластик и сильная вибрация

—

Анонимно

27 июня 2013 в 17:27

5 оценка
Рекомендую

Покупал мопед не новый вернее поменял на москвич 408 но остался доволен. Разгонял до 80 км в час и еще запас мощности оставался так что пришлось менять звездочки на на больше зубьев на моторе и колесе скорость увеличилась и с мощность все стало хорошо Двоих под крутую горку тянет на ура. Движок наверно попался мощный не 50куб все 110куб по ездить в грязь или в лес по гриби просто незаменим за счет больших колес. Бензина расход совсем мало. Еще бы туда сцепление ручное цены не было ему. В любом случаи остался доволен по сравнению с другими мопедами земля и небо. Так что если будет вибор между мопедами покупайте такой мопед не пожелете
— Плюсы:
мощный, быстрый
— Минусы:
обшивка из пластмассы

—

Анонимно

6 янв. 2013 в 17:58

4 оценка
Рекомендую

Не знаю отличный мопед, почти как мотоцикл. Я на нем проездил 4 года пока не продал. По трассе розгоняли на ровне с машиной шел 110км. ч. А так заливал только бензин, менял масло и иногда ремонтировал ходовку. Пе ред покупкой, я оброщал внимание на все! Этот мопед 4 - х тактный, то есть двигатель более лучше чем 2 - х тактный, там стоят маслосъемные кольца и ни надо заливать дополнительно масло в отдельный бачек, также стоит цепь это лучше чем ремень (долговечнее), коробка автомат, большие колеса, которые дают большую скорость мопеду и устойчивость. Также я отдал предпочтение внешнему виду и его комфортности. За счет 2 - х амортизаторов мопед на кочках, даже втроем ведет себя довольно мягко. Единственно, что не понравилось - это в колесах камера, с бескамеркой полегче, если пробил можно на месте вкрутить даже обычный саморез, накачать и поехать дальше, а так впринципе я доволен мопедом.
— Плюсы:
С завода идет 110кубиков, а по паспорту 50
— Минусы:
Много пластика и стоит камера в колесах
Время использования: неограничено
Стоимость: 32000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

5 дек. 2012 в 21:17

4 оценка
Рекомендую

Для сокращения времени перемещения по городу многие пользуются велосипедами, мопедами, скутерами. Вот и я решил испытать скутер Viper ACTIVE.Что мне в нем сразу понравилось, так это сиденье, как у мотоцикла, длинное, сплошное, очень удобное для езды вдвоем.Очень резвый скутер, до 60 км/ч разгоняется быстро, имеет полуавтоматическую коробку передач, то есть скорости переключаются нажатием на педаль переключения, но нет ручки сцепления (сцепление не нужно выжимать). Наличие коробки передач и возможность кругового переключения, как в мотоцикле, дает возможность тормозить двигателем, что особенно хорошо при спуске с горы. Скутер можно разгонят до 90 км/ч, больше не пробовал, но уже после 65 км/ч он начинает неприятно вибрировать да и повышается расход топлива.Я пользовался 92 бензином, двигатель на него нормально реагировал. Сам менял масло, никаких проблем при этом не возникало. Большой диаметр колес позволяет легче преодолевать выбоины на дорогах. После двухмесячного простоя зимой, без особых проблем завелся с помощью «ножки», а после непродолжительной работы двигателя аккумулятор «разогнался» и скутер заводился стартером.Для перемещения по городу, для выезда на рыбалку, в лес подходит отлично, так что всем рекомендую.
— Плюсы:
Диаметр колес, полуавтоматическое переключение скоростей
— Минусы:
Пластиковая обшивка

—