Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

5 ноя. 2014 в 15:56

3 оценка
Рекомендую

Ну, с этой смазкой мне повезло просто исключительно. В хорошем магазине я выпросил пробничек со смазкой совершенно бесплатно. Восемь кубиков из пластикового пакетика надоил шприцем. Представляет из себя маловязкую темно - зеленую жидкость без запаха. Использовал два раза. На обработку цепи ушло порядка 1. 5 кубика - нанесение шприцем. Субъективно - грязь липнет так же, как и к дешевой смазке. Смываемость - не проверял. Я не совсем понимаю, как мягкий тефлон защищает стальные трущиеся поверхности от твердой песчаной пыли. Наверное, какой - то неочевидный процесс. Вот "белая" смазка с керамикой для мотоциклетных цепей - это понятно, а с тефлоном - не очень. Таким образом, остается поверить уважаемому британскому производителю. Уже само существование бесплатных пробников вызывает доверие к продукту. Бутылочки - масленки также не запечатаны, так что покупатель может видеть, что покупает. Единственным объективным способом проверки была бы длительная эксплуатация трансмиссии - до полного износа только на этой смазке. Проблема в том, что литол - 24 растворенный в калоше - все равно - лучше - цепь дольше не хрустит, можно реже мыть, передачи переключаются мягче, да стоит дешевле.
— Плюсы:
Все по-честному
— Минусы:
Не найдены. Цена, разве что

—

Анонимно

21 апр. 2014 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

Когда я купил себе новый BMX, я впрочем как и любой другой, начал на нем постоянно кататься, учится делать трюки, но за любым велосипедом нужен уход, нужно менять поломанные запчасти, смазывать подвижные детали, во время профилактической чистки велосипеда мне нужно было смазать педали, так как они начали немного поскрипывать.
Я пошел в магазин, там то я и наткнулся на эту смазку, продавец сказал что она очень хорошая, ну я ее и купил. В общем остался доволен, смазывает хорошо, надежно, детали не так сильно изнашиваются, но был один минус, это тара. Бутылка, в которой была смазка, очень не удобная, крышка не закрывалась прочно, постоянно протекала, много замарал я из - за этого. Но в целом очень даже хорошая смазка. Стоит покупать.
— Плюсы:
Хорошо смазывает, детали меньше изнашиваются
— Минусы:
Неудобная тара
Время использования: 10
Стоимость: 220 руб

—

Анонимно

20 апр. 2014 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Ну в общем когда началось мое увлечение велосипедными делами пришлось знакомится не только с достопримечательностями проносящимися мимо при езде, но и с обслуживанием самого велосипеда, его хранением и прочими сопутствующими проблемами.
Оказалось, что содержать велосипед, который много эксплуатируется и имеет высокие нагрузки при этой самой эксплуатации не такая уж простая задача.
Это быстро понимаешь, когда ни с того, ни с сего у тебя что - то накрывается медным тазом, велосипед отказывается ехать, а таскать его на себе совсем не айс. Потом возить велосипед на обслуживание в специализированную фирму мало того, что дорого и долго, так еще и не факт, что починят нормально. Короче столкнувшись пару раз с сервисом наших Россияндских менагеров по починке решил все - таки начать разбираться сам, тем более что велосипедов в семье уже 3 штуки, а менять каждый раз весь механизм целиком при малейшей поломке надоело, да и не правильно это как - то.
Так вот методом проб и ошибок вышел на оптимальный для себя набор для обслуживания своего "коня" и иже с ним в смысле коней жены и старшей дочки.
Так практически в первый же сезон пришлось менять смазку на велосипеде, цепь ни с того ни с сего стала неимоверно хрустеть от песка, который попал в нее на пляже и терлась она дутко и плохо переключались передачи. Да и заржавела цепь после этого практически мгновенно. Пришлось устранять.
Покупал я разные смазки, но все как - то не хорошие попадались. То жутко мазались, то неотмывались и так далее. Путем проб и ошибок пришел наконец к вот этой смазке.
Это тефлоновая универсальная минеральная смазка для велосипедов.
Смазка годится для велосипедной цепи, а также переключателей, тросиков, подшипников, педалей и прочая. Короче велосипед ею можно весь смазать. Так говорится в рекламе магазина что мне в первый раз ее продал.
По заявлениям производителя также данная смазка устойчива к высокой температуре, не окисляется, очищает от корозии смазываемые детали. При применении она оставляет защитную пленку на поверхности трущихся деталей и достаточно долго сохраняет свои свойства.
Ну и по собственному опыту - у данной смазки низкая вязкость и хорошие свойства по основному ее предназначению - уменьшать трение в нагруженных узлах. Насчет длительности работы все весьма условно, так как зависит от кучи внешних факторов. Заедете на пляж - и хана. Придется обслуживание проводить.
Кроме всего прочего данная смазка рекомендуется производителем для других "приложений", а именно - рекомендуется для использования в качестве универсальной домашней смазки на все случаи жизни - для швейных машинок, дверных петель, моторов, ружей автомобилей и прочих необходимостей.
Сам я неоднократно применял его в домашних условиях и всегда с положительным результатом, будь то дверные петли, ролики от "альфов" или подшипники скейта малого. Везде работает на отлично. Претензий пока не выскажу, жаловаться не на что.
Произведена смазка в Англии. Производитель смазки как говорят достаточно известный в Европе. Серьезные люди рекомендуют его продукцию как один из эталонов качества в этой области. Часто можно увидеть у велосипедистов.
Масло это относительно дорогое, но своих денег, как я уже не раз убедился оно стоит.
При применении его по прямому назначению - смазка велосипедной цепи - рекомендуется эту самую цепь сперва промыть каким либо расстворителем или специальной промывочной жидкостью.
Когда у меня есть под рукой много спирта, то я не задумываясь снимаю цепь и мою ее в тазике со спиртом - так проще. Но обычно это произвожу раз в сезон со всеми семейными велосипедами одновременно. То есть мою хорошенько, вручную, без всяких там машинок (в том числе и промываю и все механизмы велосипедов с которыми цепь контактирует), потом смазываю, устанавливаю обратно, проворачиваю, смазываю еще раз. И только после этого снимаю переднее колесо, упаковываю в чехол и ставлю на хранение.
Сама эта смазка продается в масленке со специальным колпачком и ее применение не вызывает никаких затруднений. Ну я еще специальную кисточку купил и пользуюсь ей - мне так удобнее.
По результатам многолетнего применения с чистой душой могу порекомендовать данную смазку к покупке. Вещь стоящая.
Единственно для чего я бы не стал ее применять, так это для смазки подшипников велосипеда, хотя производитель и заявляет о такой возможности. Но по мне так эта смазка достаточно "жидковата" и я не рискнул бы ее применить там. Я бы рекомендовал более специфичную для данной задачи смазку, тем более эта же фирма выпускает специализированные смазки для подшипников. Они - эти смазки густые. Я например покупаю литиевую специализированную, как - нибудь напишу о ней отзы и ссылочку сюда добавлю.
В данной упаковке смазки всего 125 граммов, но есть упаковки и по 75 и по 450 граммов. А также выпускается она в тюбиках в виде пасты и в баллончиках в виде спрея.
В турпоход я ее обычно беру в тюбике - он плотно закручивается и нет риска выдавить ее на одежду или еще куда - нибудь.
Вот как - то так.
— Плюсы:
Удобная, хорошо смазывает, универсальная
— Минусы:
Пробочку бы герметично закручивающуюся
Время использования: 5
Стоимость: 240 руб

—