Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 ноя. 2016 в 20:43

5 оценка
Рекомендую

Когда родной стартер на Ниве 21213 окончательно помер, схватив короткое замыкание обмотки, то был куплен редукторный КЗАТЭ. Размеры и вес заметно меньше прежнего, намного удобней устанавливать на место.
Первый вопрос который я задал себе после первого запуска - " Какого хрена я не знал о нем раньше?!"
Заводится моментально, без надоевших зимой вжииик - ижыыыык - чих - пых со старым стартером, даже когда аккумулятор слабоват. Второй год без нареканий и поломок.
— Плюсы:
Быстрый старт даже при слабом аккумуляторе. Малые габариты и вес, удобство монтажа
— Минусы:
Не обнаружил
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

17 июня 2016 в 16:23

5 оценка
Рекомендую

Стартер 2101 КЗАТЭ является качественным и самом надежным из нынешнего ассортимента стартеров для классики.
Буквально вчера по утру, подошел к своему авто, поворачиваю ключ, а в ответ только щелчки втягивающего и ни какого признака кручения. Толкнули с соседом, завелась. Добрался до работы и полез, старый стартер производства БАТЭ еле вынули из под мотора, по размерам он как будто от трактора, разобрали - всё цело, почистили собрали - не крутит. Решили поставить новый 2101 КЗАТЭ и не прогадали, да и по запчастям + ремонт выходит чуть дешевле стартера. Так что взяли новый, на место влетел за минуту, 2 болта и 2 провода, поворот ключа и вот оно счастье, крутит буд то ездить можно без бензина )) Всем советую, не прогадаете, тем более в зиму.
Удачи на дорогах!
— Плюсы:
Быстрота вращения, уменьшение нагрузки, доступные запчасти по цене + везде они есть, простота установки, надежность, бренд
— Минусы:
Недостатков не обнаружил
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 3413 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

14 апр. 2016 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Первый раз я ставил редукторный стартер на ВАЗ 2106. По сравнению со старым стартером, редукторный показался просто крохой, даже сомнения закрались, сможет ли от двигатель то провернуть. Двигатель ещё никогда так резво не запускался.
Так как просадка напряжения в бортовой сети автомобиля стала меньше соответственно искра при запуске стала лучше. Автомобиль начал заводиться буквально с полоборота.
Затем, примерно через полгода как я продал свою шестёрку, у друга на ВАЗ 2108 начал барахлить стартер. Как мы его только не перебирали. И щётки меняли, и втягивающее (хорошо хоть цена тогда на эти запчасти была не такая как сейчас), ничего не помогло. Машина заводилась через раз, по настроению. Когда захочет заведётся, не захочет - толкать приходится. В итоге друг не выдержал и пошёл покупать новый стартер. По моему совету, купил редукторный КЗАТЭ. Автомобиль, как подменили, запуск не доставлял никаких проблем. Запускали двигатель даже в -40 градусов, и это на автомобиле 1987 года выпуска.
Недавно на моей девятке тоже начались проблемы со стартером. Не стал перебирать старый стартер, просто пошёл в магазин и купил новый КЗАТЭ, сберёг свои нервы. Машинка заводится отлично. Звук при запуске как у иномарки, стартер жужжит.
— Плюсы:
Не требует огромных пусковых токов. Хорошо крутит двигатель. Отлично показал себя в морозы
— Минусы:
Не заметил
Год выпуска: 2010

—