Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 авг. 2016 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Добрый вечер.
Ну что можно сказать, раньше стоял обычный стартер на 406 моторе. Проблемный был, подсвистывал, тянул слабовато, мог и не завестись.
Приобрел данную белорусскую модель, идет в коробке. Вот два года стоит, работает прекрасно, заводит с пол оборота.
Больший крутящий момент бесспорен. Запуск в мороз, когда масло загустело, это важно, чрезвычайно легок.
Конструктивные особенности позволяют избегать попадания влаги внутрь, также избежание короткого замыкания.
По звуку запуск стал куда приятней - непродолжительный глухой звук и вперед, поехали!
Кстати он оказался значительно легче прежнего родного стартера.
Энергии потребляет меньше, а значит даже на изрядно разряженной батарее он сумеет взять свое и запустить мотор.
Дополнительно не смазывал.
Белорусы молодцы, рекомендую.
Успехов!
— Плюсы:
Малый вес, энергопотребление, запуск в мороз
— Минусы:
Цена
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

3 сен. 2014 в 22:31

2 оценка
Не рекомендую

Всем доброго времени суток. Сегодня я хотел бы вам рассказать о редукторном стартере Батэ 5112. 3708000. Приобрел я себе такой стартер полтора года назад. Я выбрал себе именно редукторный стартер из - за его плюсов. Этот стартер в отличии от других легче крутит двигатель и меньше дает нагрузку аккумулятору.
Так вот пользуюсь я этим стартером уже полтора года и в последнее время после запуска двигателя слышен какой то скрип. Скрип слышен когда заводишь в холодную. Скрип слышен где - то секунд такой ших - ших.
А потом все нормально. Когда нагреваешь двигатель до 70 - 80 градусов все нормально. Я проверял это из - за стартера.
Ну пока работает но этот скрип меня настораживает. Посмотрим насколько его хватит.
Ставлю двойку.
Не советую.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Качество Долговечность

—

Анонимно

30 июня 2014 в 21:45

3 оценка
Не рекомендую

Примерно год назад я поставил на свою волгу с 406 двигателем редукторный стартер БАТЭ.
Я взял именно редукторный стартер потому что ему легче крутить двигатель и нагрузка на аккумулятор намного меньше.
По началу всё было просто отлично стартер хорошо крутил, но примерно через пол года мотор стал запускаться через раз, то есть стартер срабатывал каждый раз а подшипник в бендиксе не зацеплял и он прокручивался в итоге пришлось поменять бендикс.
После замены бендикса всё вернулось в норму, но через два месяца стартер перестал вообще срабатывать, пришлось поменять втягивающее.
Сейчас в этом стартере можно сказать рассыпался редуктор, он конечно крутит но с очень громким хрустом.
Когда я его в последний раз разбирал то там на двух шестернях уже появились сколы и сами шестерни болтаются на посадочных местах, я конечно хотел поменять на нём редуктор и обошёл кучу магазинов, но из запчастей к стартеру БАТЭ продаются только втягивающее и бендикс.
В итоге я пошёл и купил обычный стартер и пока проблем нет, а редукторный стартер я скорее всего больше покупать не буду или по крайней мере именно этой марки.
— Плюсы:
Хорошо крутит
— Минусы:
Недолговечен
Время использования: 1 год
Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2013

—