Категории	Города и страны Автосервисы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

28 июня 2017 в 17:37

2 оценка
Не рекомендую

Всем доброе время суток. Как то года 3 - 4 назад ремонтировал машину у частного мастера, Гуру в своем деле, таких было очень мало специалистов в Москве. Ему предложили поднять этот сервис и вместе с ним я туда переехал на ремонт машины своей, но ремонтировали мне его сотрудники "Стажеры". В начале работы автосервиса с новым Директором, год не помню какой 2014 - 2015гг.
1. Поменяли сцепления меняли на Киа Спортейдже 2(2009г.) 6 часов, закусили мне тросы переключения передач итог 2 троса 6500рубл. и работа не у них 2 тысячи рублей.
2. Второй случай стажеры не могли раз 5 найти(чистили, и приговорили диски задние с колодками) и деньги брали не большие за 5 раз, почему у меня блокирует зад. правое колесо ставлю на ручник, была зима. Итог:поехал к другому частному автослесарю он нашел причину сразу кожух тросика порвался вода попадала и следовательно колесо блокировалась .
И забыл про этот сервис, до этого года в феврале, проблема была машинка глохла, до этого верхнию часть движка плохо собрали, менялись клапана и т. д.
Позвонил Директору договорились приехал к ним после ремонта, движок очень громко работал. Сказал всё дело в масле поменяли ноль изменений, кстати по поводу масло закрутили так сильно сливную пробку что в другом автосервисе долго откручивали, масляный фильтр поставили в 2 раза, может в полтора раза меньше оригинала и у меня лампочка давления масло загоралась иногда если обороты были чуть ниже холостых, это случалась когда на первую передачу переключал. Сняли клапанную крышку и начали на горячую регулировать клапана, шайбы регулировочные не знал как диаметр померить, +метки посмотрел ГРМ всё нормально было - делал всё Директор с помощником.
Договорились с Директором(который делал мне в гараже раньше) на понедельник итог можно сказать забил на меня, трубку не поднял. Не смог помочь мне с моей машиной или не захотел, но наверное первый вариант.
Итог купил регулировочные шайбы+цепь (растянулась) муфты распредвала. и всё нормально стало. перед этим конечно не Стажеры померили зазоры на холодную ждал пока остынет 2, 5часа а не 20 минут.
— Плюсы:
нет их
— Минусы:
Персонал не квалифицированный.могут раз 5 искать причину неисправности,и 5 раз заплатите
Время использования: 1год
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Рябиновая
Дом №: д.9 стр.2

—

Анонимно

9 апр. 2016 в 16:37

1 оценка
Не рекомендую

Всем доброго времени суток.
В моем автомобиле ВАЗ 2113 была проблема в виде того, что давило масло из - под ГБЦ.
Стал искать сервисы в округе, чтобы мне подтянули ГБЦ. Был в пяти местах и везде это сделать отказались, где то не было мотористов, где то сразу шли на отказ, мол это большая ответственность и есть риск сломать болт. В итоге все сошлось к тому, что нужно скидывать голову и делать все с нуля.
Нашел круглосуточный автосервис "АВИВА" в ЗАО (ул. Рябиновая д. 9 стр. 2). Сейчас они переименовались в Техцентр "Авто Стайл", но как все знают из курса школьной математики: от перемены мест слагаемых, сумма не меняется.
Сдал машину и стал ждать.
Вскрытие показалось, что ГБЦ винтом, я вся проблема в этом.
Пока машина была разобрана, несколько раз говорил мастеру - приемщику по телефону, чтобы поменяли расширительный бачок (т. к. был раздутый) и прежде чем делать сход - развал, чтобы посмотрели рулевую рейку, ибо она стучит, на что получил ответ — все сделаем.
Пришел забирать машину, внешне показалось все нормально, но бачок не поменяли и рейку не смотрели, как стучала так и стучит. Показал все, они лишь развели руками. Завел машину, она работала не совсем стабильно, подумал что только после ремонта, немного проеду и все устаканится. Но как бы не так. Уехал сразу на дальняк, проехал 200 км единовременно, открыв капот, обнаружил что расширительный бачок почти пуст. Виною тому стал патрубок, который не затянули. Прошелся по всем остальным хомутам, а там все тоже не протянуто. На утро стало еще хуже, на холодную двигатель троил, летели ошибки, пропуски зажигания то в двух цилиндрах, потом в трех, а потом и в четырех. Также обнаружил что на некоторых местах отсутствуют крепления, а то что было закручено в одном месте, теперь перекочевало в другое. Когда снимали крышку датчика распредвала, обломили крепления, высвервали и за это деньги еще взяли. Хотя буквально полмесяца назад я ее снимал сам без каких либо проблем, и приржаветь там ничего не могло. Резиновую заглушку маховика тоже где то потеряли, и было открытое окно, попади чего туда, было бы совсем печально. Сход - развалом также не был доволен, выворот колес влево и вправо был разным, поэтому одно колесо терло об арку, также машину вело. Вернувшись в Москву, поехал опять к ним. Руководство сервиса попросило меня подождать мастера, который делал мою машину, что он отошел и скоро будет. Прождал я его порядка 2, 5 - 3 часа, в итоге он пришел бухой в нулину, заявив что у него сегодня выходной, приезжай завтра, я все сделаю. Приехал на следующий день. Уже стоял рядом и смотрел за процессом. Исправил все недочеты, которые я показал. Стали переделывать сход - развал и тут оказалось что они делают только схождение и развал, а кастор не делают, мол в моей машине это неизменяемая величина)) — вот это прикол! В таких случаях нормальные люди предупреждают, а не дерут 1500 рублей. Пришлось убеждать, что все у моей машины регулируется и давайте делайте как полагается. В итоге сделали, в одном месте шайбами отрегулировали, а в другом не стали, вообще на отвали. По поводу того что троит двигатель, сказали мне, чтобы я поменял катушку, ибо причина 100% в ней. Поехал купил катушку и в/в провода. Менял сам, последовательно, результатов это никаких не дало. Потом я еще два раза приезжал с этой проблемой и единственное что они сделали, это проверили компрессию, которая действительно была хорошая, и сославшись на это сказали, что к ним претензий нет, это наверное у тебя форсунка какая - то льет криво, едь ищи где их почистить. После этого я уже сам начал лазить и методом тыка все проверять и чисто случайно нашел где была проблема. Они потеряли одну из заглушек ресивера и шел подсос воздуха. Заткнул дырку саморезом с герметиком и поехал снова к ним показать в чем была проблема.
Их позиция на этот раз была такая, мол мы тебе все нормально сделали, что ты от нас вообще хочешь.
Теперь что касается денег. Цены на услуги выше чем в округе. Есть у них такая опция, что они сами ездят в магазин и покупают запчасти и это стоит 350 рублей. В моем случае им наверное западло было составить единый список поехать и купить все за раз, в итоге ездили они два раза и наварились на 700 рублей, хотя магазин рядом, ехать 5 минут. Всякие там смазки, вдшки и прочее, которые они покупали за мои деньги, мне не вернули, хотя я не думаю, что они полностью их израсходовали на мою машину. Ну и в итоговом счете умудрились опять накрутить больше чем надо, но деньги вернули, когда показал что обсчитали.
Вообщем не доволен, слишком много косяков от такого ремонта, да и отношение не очень. Не советую данный сервис. Обходите стороной.
— Плюсы:
Для меня близкое территориальное расположение (в пешей доступности)
— Минусы:
Высокая стоимость работ, ужасное качество работ, наплевательское отношение к клиентам, желание урвать побольше денег
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: ул. Рябиновая
Дом №: д. 9, стр. 2

—