Категории	Города и страны Разное Россия, Санкт-Петербург

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 мая 2016 в 15:38

4 оценка
Рекомендую

Трасса М10 "Скандинавия" Санкт - Петербург - Финляндия сейчас не плохо сделана - ремонт был по моему 3 - 4 года назад и дорога еще не успела раздолбаться, из Питера выезжать на нее кроме раннего утра или ночи всегда тяжело, особенно по пятницам и по этому я всегда еду по КАД до съезда Приморский или по указателю на Сестрорецк - так конечно дальше, но на КАДе 4 полосы и можно спокойно проскочить, единственная засада может быть на выезде с Сестрорецка - там сужение в 1 ряд и можно полчасика постоять .
Дальше дорога тоже идет с переменным успехом - дорога извивается и во многих местах обгоны запрещены и тут же в кустах частенько сидят гаишники - не советую обгонять где не положено .
Через 50 км начинается уже полуторное движение - есть полосы для обгона, а через 90 км идет уже хорошо отремонтированная дорога с широкой обочиной и многие водители грузовиков уходят на нее, что бы пропустить легковушки .
Разметка и зимой и летом всегда присутствует и я частенько передвигаюсь по этому ночью и на границе людей всегда меньше .
Днем грузовиков конечно много - там много гранитных карьеров и много самосвалов с щебенкой, ну и фуры на границу тоже постоянно идут - ночью их тоже гораздо меньше .
В общем теперь после ремонта нормальная трасса, но те кто хорошо видят лучше передвигаться в ночное время суток .
— Плюсы:
отремонтирована и есть разметка
— Минусы:
сложный выезд
Время использования: 5 лет
Стоимость: 100 руб
Год посещения: 2011
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Санкт-Петербург
Район: Курортный район
Город или поселок: Сестрорецк

—

Анонимно

22 окт. 2015 в 19:56

2 оценка
Не рекомендую

Дорогу отремонтировали, сделали хороший асфальт и широченные асфальтовые обочины. Очень интенсивное движение легковушек и фур. Благодаря этому поток встречки просто зашкаливает, летят в лоб, мол тебе же не сложно взять правее, там обочина хорошая. Некоторые, кто боится, только по обочине и едут. С непривычки страшно от обилия камикадзе уверенно выруливающих вам в лоб.
— Плюсы:
хорошее покрытие
— Минусы:
низкая культура вождения, много фур
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: поселок Огоньки

—

Анонимно

22 окт. 2015 в 16:14

2 оценка
Не рекомендую

Оценка трассе 2 балла из 5 - ти.
Едешь по однополосной дороге с широкой обочиной. Много фур, грузовиков. Обгоны нужно выполнять оч аккуратно, т к есть риск встретиться с авто встречного направления.
Мое мнение - уровень безопасности крайне низкий.
Будьте внимательнее на трассе и удачной вам дороги!
— Плюсы:
Хорошее покрытие, много заправок
— Минусы:
Низкая безопасность
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: Выборг

—

Анонимно

17 июля 2015 в 21:01

3 оценка
Не рекомендую

Трасса Скандинавия соединяет Санкт - Петербург с границей Финляндии, поэтому именно по этой дороге ездят большенство людей, которые собираются в гости к финам.
Дорога страшная! Она достаточно узкая. По ней постоянно мчатся фуры и более мелкие машины. Часто бывают аварии...
Однажды мы порали под дождь. Видно не было вообще ничего! Я думала, чтоприеду в Финку вся седая от страха! По пути в каждом сарайчике - вагончике можно купить грин карту, которая нужна для вьезда в Финляндию на машине. Так же на трассе много щаправок и кафешек.
Асфальтовое покрытие нормальное, но можно попасть на очередной ремонт дороги!
Мне кажется, что для такого трафика, трасса слишком узкая.
Если у вас есть средства, то лучше ехать в Финку на поезде! Это намного безопаснее.
— Плюсы:
Много заправок, кафе, пунктов оформления грин карты
— Минусы:
Очень опасно!
Год посещения: 2013
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: Красносельское

—

Анонимно

5 июля 2015 в 18:16

5 оценка
Рекомендую

Выезд на трассу "Скандинавия" из Питера практически всегда забит. Рассчитывая время, добавьте минут 20, а вечером в пятницу и пару часов, на то, чтобы постоять в плотной пробке из дачников и жителей области.
Мы стараемся ездить в будни днем и уже километров через 15 - 20, можно разогнать машину и ехать по относительно свободной дороге.
Формально движение идет по одной полосе, но есть широкая полноценная обочина, куда съезжают грузовики и новички - водители, позволяя спокойно совершить обгон без лишних рисков. Периодически, конечно, поток останавливают... эммм... недогадливые водители, которые считают скорость 60 км/ч нормальной на международной трассе, и приходится пару километров тащиться за ними. Но трасса не слишком извилистая и рано или поздно обязательно попадется прямой участок, подходящий для обгона.
Строительство виадуков, развязок и расширение существующих дорог идет полным ходом. Очень хочется надеяться, что несмотря на странное изменение отношений с Финляндией, строительство дорог не будет остановлено. По горам песка и щебня катаются самосвалы, кажутся совсем игрушечными. Даже страшновато было мимо этих песчаных небоскребов ехать.
На всех более - менее крупных перекрестках есть указатели. Чаще всего толковые. В первые разы, бывало, сворачивали не туда на сложных развязках. По карте легко возвращались, а если с навигатором ехать, то вообще проблем нет.
Кстати, советую сделать остановку в Выборге. Во - первых, город симпатичный. Во - вторых можно вкусно и по нормальной цене пообедать в местном ресторанчике, а не давиться сухомяткой на заправках. А то и на ночлег можно устроиться здесь, если едете издалека, например, апартаменты "Ульберг" отлично подойдут для отдыха в пути.
После Выборга трасса расходится в разные стороны - на Хельсинки (Торфяновка), и на Лаппеэнранту (Брусничное). Дорога становится уже, но и машин значительно меньше, особенно в будни. Прямые участки попадаются все реже, дорога петляет, но асфальтовое покрытие идеальное, настоящая европейская дорога. Но гнать не стоит, кресты на обочине в память водителей, не вернувшихся домой, напоминают о безопасности каждые несколько километров.
Летом на трассе местные жителями торгуют овощами, цветами, грибами, ягодами. Регулярно попадаются фургоны, где можно оформить страховые полисы или купить грин - карту. Но стоимость в них, говорят, выше, чем в городах.
На обратном пути из Финляндии в Петербург стоит быть особо внимательным, если вы хотите выехать в город по Выборгскому шоссе, указателей нет. Следует ориентироваться на "Парголово" и планировать поворот заранее. В противном случае, готовьте 50р за въезд на ЗСД.
Трудно сказать, рекомендую или нет. Альтернативы для поездки на машине все равно нет.
— Плюсы:
хорошее покрытие, широкая обочина, строятся новые развязки, развитая инфраструктура
— Минусы:
водители, тормозящие поток; пробка на выезде из Петербурга
Время использования: десятки раз
Год посещения: 2015
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Северо-Западный федеральный округ
Район: Санкт-Петербург
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

25 окт. 2014 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Подьёмы и спуски просто супер, машина гладко ехала, так как дорога была отличная раньше, сейчас точно не знаю, давно не была. Помню у этой дороги ещё магазины забавные есть(с приколами). Вид и пейзаж просто супер. Дорога длинная, но классная, её ещё ничейной называли. Когда ехали всё мелькало, да и воздух там супер, мне очень понравилось. Поедете, не пожалеете, всё таки дорога в красивую маленькую страну, это кайф. Думаю тоже скоро рвану опять, вспомню, как классно по ней ехать и куда она ведёт. Советую всем, вам понравится, там очень красиво! Дорога, как бы мягкая и на нейтралке там ехать круто, как на горках американских, вверх, вниз))
— Плюсы:
хорошая дорога,красивый вид
— Минусы:
нет
Год посещения: 2004
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: Санкт-Петербург

—

Анонимно

23 авг. 2014 в 22:18

1 оценка
Не рекомендую

После поездки по трассе Скандинавия я стала задумываться, а не отказаться ли мне от автомобиля и пересесть на электричку, что в целости и невредимости добраться до Выборга.
Трасса Скандинавия дает нам еще раз убедиться, что в России отсутствует какая - либо культура вождения. На этой дороге народ летит по втречке так, словно на дороге никого нет или же все вдруг стали бессмертны! Это касается автомобилей не только с отечественными номерами.
Бесстрашие людей на этой трассе просто поражает. Возможно, те, кто ездят по этой трассе ежедневно, привыкли к такому экстриму, но лично мне, проезжая крайне редко по этой адской трассе, особенно с детьми, становится жутко.
На всем протяжении моего пути я не увидела ни одного сотрудника ГИБДД. Видимо, они там несут службу только когда случается ДТП, или так умело маскируются!
— Плюсы:
У дороги смерти плюсов быть не может
— Минусы:
Ошалелые бессмертные водители
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: Красносельское

—

Анонимно

17 авг. 2014 в 18:55

4 оценка
Рекомендую

Трасса М10 "Скандинавия" является органичным продолжением трассы М10 "Россия" и соединяет Санкт - Петербург, Выборг и государственную границу Финляндии.
Начинается она с Приморского проспекта, потом идет по Приморскому шоссе до Сестрорецка, а сразу после уходит направо и дальше идет уже по Выборгскому шоссе.
Так как это федеральная трасса, то те участки Выборгского и Приморского шоссе, которые относятся к ней, сильно отличаются от тех участков этих шоссе, которые к ней не относятся. И качеством дорожного покрытия, и количеством полос.
Но после того, как трасса переходит на Выборгское шоссе, ширина дороги и само покрытие становятся хуже. И чем дальше к Выборгу, тем хуже. Ближе к границе вообще есть ямы и колдобины.
Участок после Рощино мне кажется опасным - одна полоса, обгонять очень сложно, а по обочинам канавы.
На трассе бывают пробки - по Приморскому шоссе от Лисьего Носа до Сестрорецка, в основном в выходные и особо жаркие дни - люди едут к заливу. Эта пробка бывает в самый разгар дня. Ну и на всем участке Приморского шоссе в сторону города по вечерам в выходные - когда люди возвращаются с дачи и с залива. Еще есть участок в районе Рощино - там тоже образуется большая пробка. Мы в ней как - то простояли час, а потом не выдержали, развернулись и поехали в объезд через Рощино.
На трассе есть заправки, хотя не так много, как хотелось бы. Есть дешевая заправка Ракушка (Shell) между Ольгино и Лисьим Носом.
Ближе к Выборгу вдоль трассы начинаются грибные и ягодные места, и чем ближе к границе, тем урожай больше. Достаточно поставить машину на обочине, ну или заехать по какой - нибудь боковой дороге недалеко в лес и вперед, на поиски лесных богатств!
В принципе, дорога очень даже приличная. Правда, говорят, что через пару лет ее сделают платной...
Удачного пути!
— Плюсы:
красивые виды по обочине
— Минусы:
не везде хорошее покрытие, по одной полосе в каждую сторону
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ленинградская область
Район: Выборгский район
Город или поселок: Красносельское

—