Категории	Города и страны Разное Казахстан

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

1 июля 2011 в 20:56

1 оценка
Не рекомендую

В России две беды - дураки и дороги. Ну насчет дураков, то таких хватает везде, а вот по поводу дорог должна сказать, что в России они просто ИЗУМИТЕЛЬНЫЕ. Не удивляйтесь, говорю так, потому что недавно ездили по Казахстанской трассе республиканского (РЕСПУБЛИКАНСКОГО!) назначения.Такого ужаса я ещё нигде не видела. Даже самые разбитые дороги в России кажутся отличными автобанами по сравнению с трассой Актюбинск - Алма - Ата. Нет, конечно, эта трасса местами отремонтирована и очень даже приличная, но есть довольно протяженные участки дороги (до 50 - 70 км.) на которых в лучшем случае можно покалечить автомобиль, в худшем - распрощаться с жизнью. Ехать по таким участкам можно не более 50 км. в час.Когда мы собирались ехать на машине по Казахстану в Байконур, то нам сказали, что трасса эта почти отремонтирована, состояние отличное и можно без боязни ехать, что мы и сделали. Вернулись мы из этой поездки три дня назад, а в себя я стала приходить только вчера.Я удивляюсь почему трасса республиканского назначения находилась в таком жутком состоянии около 15 лет и ремонтировать её начали только около двух лет назад и то, по инициативе Китая. Но поподробнее. Пересекая границу России и Казахстана можно около 20 киломметров ехать по нормальной дороге, дальше начинается неважная трасса, но вполне сносная. Не доезжая 10 км. до Актюбинска начинаются дорожно - ремонтные работы с участием кучи техники и при этом приходится ехать по объездной дороге. Объездные дороги – это насыпанная крупная щебенка, которую не удосужились прокатить катками в надежде на то, что машины, которые ездят по объездной дороге сами эту щебенку прокатают. После езды по такой объездной создаётся впечатление, что побывала в каком - то вибро - массажёре.
От Актюбинска и не доезжая 120 км. до поселка Аральск трасса прекрасная, по ней не едешь, а словно летишь на самолете. А вот в начале Кзыл - Ординской области – район Иргиз (километрах в 120 не доезжая Аральска) начинается УЖАС. Ужас заключается в том, что вдоль строящейся новой трассы идут объездные дороги, по которым не едешь, а испытываешь настоящее мучение. Помимо того, что объездные дороги из щебенки вытрясают всю душу, так еще работающая ремонтно - дорожная техника поднимает такую пыль, что впереди дороги не видно. Нас спасал фильтр и кондиционер в машине, иначе бы мы просто задохнулись. Плюс жара. Ужас одним словом. И так до Байконура. Это около 280 киломметров. Так помимо всего прочего, на протяжении 200 км. нет ни одной АЗС и гостиницы.Но самый страшный участок дороги это брошенный, не ремонтирующийся, даже без объездной дороги участок в 10 км. Это участок в 7 киломметрах от начала Кзыл - Ординской области. Это сплошные ямы, выбоины и песок. На видео я его показываю. Ехать по такой дороге можно не более 5 - 10 км. в час. Не понимаю до сих пор, почему же на этом отрезке ремонт не ведется вообще.
Одним словом можно сказать, что от Актюбинска до середины Иргиза можно ехать с удовольствием, ну а дальше стоит набраться терпения и сил, так как трассу ремонтируют до самого Чимкента, а это - кусок нормальной новой дороги – кусок тихого ужаса. Кстати, мы не совсем понимаем почему не делают дорогу не по всей протяженности, а участками. К слову сказать, на многих, недавно сделанных участках дороги, уже поставлены заплатки, а один довольно протяженный участок забраковали, срывают асфальт и укладывают заново. Так что теперь стоит задуматься о качестве новой, строящейся трассы и о том, во что она превратится лет эдак через 5, а то и раньше.
В общем, от себя могу посоветовать отправляться в Казахстан на поезде или самолетом, не рекомендую пока по Казахстану от Оренбурга до Алма - Аты ехать на машин
— Плюсы:
Тем кто любит экстремальную езду это должно понравиться
— Минусы:
Как для меня, то очень тяжелая дорога

—