Мнения разделились

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

25 мая 2017 в 20:37

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ну что сказать о этой трещотке. Она устанавливается по стандарту на многие дешёвые велосипеды. Хватает на 1500 км с запасом, и то уже начинаются "подъедаться" зубья Подходит для езды по городу, по бездорожью, но если вы задумываетесь о чем то более серьезном, лучше поставте втулку для кассет, там будет гораздо больший диапазон скоростей. Самая маленькая звездочка на 11Т самая большая до 36Т.
— Плюсы:
Цена, относительная надежность и срок службы, неплохой диапазон коростей
— Минусы:
За такую цену из нет
Год выпуска/покупки: 2015

23 мая 2017 в 19:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Велосипедные трещотки используются уже почти сотню лет и конструкция их не сильно изменилась. И даже появление так называемых кассет ситуацию поменяло только в среднем и более продвинутых в плане бюджета категориях велосипедов. В плане конструкции кассеты ненамного ушли вперёд. Да, больше звёзд, есть даже 11 скоростные, но понятно что при прочих равных условиях, толщина отдельных звёзд стремится к толщине листа жести от банки сгущёнки с пропорциональным уменьшением ресурса. Опять же, для снятия требуется специальный ключ. Причем ключи для кассеты и трещотки отличаются буквально долями миллиметра, но не взаимозаменяемы, маркетинг блин.
А вот в категории бюджетных велосипедов трещотки до сих пор используются и довольно широко. В основном 7 - скоростные и 6 - скоростные. Когда я решил осовременить свой старенький Старт - шоссе, то приобрёл трещотку Shimano MF - TZ20.
Расчёт зубьев идёт такой - 14, 16, 18, 21, 24, 28.
Собранная конструкция выглядит примерно так.
Здесь правда, изображена аналогичная трещотка, но немного расширенного диапазона передач. В общем, для старенького Старт - шоссе эти обновления вместе с трещоткой стали практически вторым рождением. В этой конфигурации было пройдено около 3 тысяч километров. Трещотка была безотказна, износ минимальный. За счёт профильной обработки зубцов переключение происходит плавно.
Так что, применение трещотки в современных велосипедах вполне нормально. Но следует иметь в виду, что при желании заменить её на более современную кассету придётся одновременно менять и втулку колеса. Крепление кассеты идёт на шлицах с гайкой, а трещотка просто затягивается по резьбе.
— Плюсы:
Прочность, хорошо для модернизации старых велосипедов
— Минусы:
морально устарела
Время использования: 2 года
Год выпуска/покупки: 2011