Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

9 янв. 2017 в 20:20

1 оценка
Не рекомендую

05. 01. 2017г. Поезд 0228 Одесса - Львов, плацкарт. Состояние вагона ужасное, окна задуты строительной пеной, со всех щелей дует. На полке спать было настоящей пыткой, потому что она вся проломанная. Туалет в таком же ужасном состоянии, просто каменный век. Я в таких вагонах ещё во времена СССР каталась, только тогда они были новее. Возвращались поездом 0226 Львов - Одесса, 07. 01. 2017г, плацкарт. Холодно, туалеты замерзали. Из двух туалетов работал только один на весь вагон. Несчастный проводник всю дорогу пытался хоть что - то сделать, чтобы и этот туалет не замёрз. Окна были покрыты инеем, хоть и всю дорогу топили котёл. Персонал в обоих поездах очень вежливый и терпеливый. Им за обслуживание и мужество работать в таких условиях- "5" баллов! А вот руководству Укрзализныци -позор за такое состояние транспорта! Как можно повышать регулярно цены на билеты и при этом совершенно ничего не делать для модернизации и обновления транспортного состава?
— Плюсы:
Проводники-большие умнички.Чистое белье
— Минусы:
Старый транспорт,не совсем безопасный для жизни и для здоровья.Зимой в вагонах холодно,сквозняки.Туалеты на уровне времён СССР.Никакого комфорта и желания путешествовать
Год посещения: 2017
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Одесская область
Район: Одесский городской совет
Город или поселок: Одесса
Улица: пр-т Добровольского
Дом №: 100

—

Анонимно

27 окт. 2016 в 15:25

2 оценка
Не рекомендую

Вы бы видели наши электрички по Донецкой области, особенно после 2014 года... Это скотовозки, а не транспорт для людей. Самые страшные, грязные, вонючие. Постоянно ломаются, вечно их ждешь, пока не подхватит тепловоз и не докатит. Двери открываются и на тебя из тамбура сыпятся бутылки, окурки, везде харчки, санье, курят постоянно. Проводники вообще перестали убирать, двери на остановке когда открываются, ногами вниз мусор с бутылками сталкивают. На лавочки противно садится, вечно в пыли. Такое ощущение, раз мы живём на Донбассе, то мы не люди, нам все соломенное и страшное? Зато в соседней области электрички, как для людей. В чем разница?
— Плюсы:
Проезд доступный
— Минусы:
Уровень комфорта, чистоты ниже положенного
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Донецкая область
Район: Покровский городской совет
Город или поселок: Покровск

—

Анонимно

23 сен. 2016 в 19:41

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток всем! Часто езжу по стране с помощью железной дороги. Это намного удобнее и легче чем на машине. В том плане что можно, поседеть, полежать, походить, поспать лежа а не сидя, также есть туалет и горячая вода. Сейчас очень удобно заказывать билеты на жд через интернет это намного упрощает жизнь :) Вот буквально сегодня купил очередной билет через сайт "Укрзалзниця". Основной минус - не всегда есть билеты поэтому нужно покупать предварительно за несколько недель. Всем желаю хороших путешествий:)
Приметка: Все мои отзови являются моим личным мнением, которое не всегда может совпадать с вашим мнением! Желаю всем удачи!
— Плюсы:
Читайте отзыв
— Минусы:
Читайте отзыв
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Львовский городской совет
Город или поселок: Львов

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 20:10

3 оценка
Рекомендую

Железной дорогой я пользуюсь минимум раза 2 в год, какой - то опыт "общения" у нас уже есть. Тема очень противоречивая, но постараемся видеть все не в темных тонах. Я думаю, в нашей стране практически все хотя бы раз пользовались этими услугами. Как ни крути, иногда и выбора особого нет, тем более настолько бюджетного. Автомобиль не у всех есть, да и учитывая цену на бензин, путешествие может быть не всегда оправдано. Автобусом тоже дороже, да и долгие переезды в одной позе это штука сложная. О самолетах я молчу :)
Начнем сначала. С покупки билета. Очевидно, что такие рассуждения не только мои, ведь в кассах постоянно толпится народ, спасибо онлайн заказам, в последние годы стало с этим проще, но взять желаемый билет с датой, с местом подходящим, сложно. Необходимо заранее продумывать этот момент, а то и места не хватит гляди. Особенно это касается выходных и праздничных дней. И, беря билет, не знаешь кто же окажется твоим соседом :)
Далее. Говорить о состоянии дорог и вокзалов мне сложно, я в этом не разбираюсь особо. Но как обычному обывателю нормально. Услугами при вокзале не приходилось пользоваться, потому о сервисе молчу. Наслышана о туалетах, но чему тут удивляться, такой поток людей! При том, не всегда совестных и адекватных. Контингент на вокзалах часто оставляет желать лучшего, но знаю, что пытаются бороться с этим фактом, выгоняя безбилетников.
Очевидно, что далеко не все поезда новые, не все чистые. Их пытаются держать в более - менее приглядном виде. Но часто все - таки есть грязь. Я веду речь про обычный плацкарт, судя по всему он наиболее распространен и наиболее уязвим к проблемам :) Есть и более комфортабельные условия, разумеется.
Отдельная тема - постельное белье, постоянно грязное, часто влажное, возможно дырявое, это меня очень огорчает, пожалуй даже главный минус. Туалеты и по чистоте, и по новизне не супер, но терпимо. Еще не нравятся грязные окна, а чистые они редко, в окошко не так приятно смотреть, но виды из него все компенсируют. В жару еще одна проблема - невероятная духота, ну и кондиционеры естественно отсутствуют.
В обычном плацкарте нет розеток, чтобы подзарядить телефон к примеру. Можно вроде попросить у проводника, это уже от вас зависит. Мне встречались нормальные проводники, поэтому жаловаться на них не буду точно.
На больших остановках прямо в вагонах ходят предлагая напитки, мороженки и конфетки с журналами, удобно, если что - то было забыто впопыхах.
Давайте не будем видеть только минусы, разумеется, нюансов множество, но их много и у альтернативных средств передвижения.
— Плюсы:
относительно бюджетно, сервис в основном радует
— Минусы:
грязное постельное белье
Время использования: много раз
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Днепровский городской совет
Город или поселок: Днепр

—

Анонимно

18 авг. 2016 в 15:00

1 оценка
Не рекомендую

Ехали в августе поездом 255 Херсон - Львов. Антисанитария полная, грязь везде, в туалет не возможно зайти( воды по щиколотку), "работают" практиканты: белье раздали, чай налили и то один чайник на два вагона. С таким сервисом мы точно в Европу не попадём...
— Плюсы:
К сожалению их нет
— Минусы:
Грязь, духота, антисанитария
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Николаевская область
Район: Николаевский городской совет
Город или поселок: Николаев

—

Анонимно

22 июля 2016 в 19:26

5 оценка
Рекомендую

Услугами железной дороги пользуются все – кто - то больше, кто - то меньше и мнение у каждого сложилось свое. Мне, с моей тягой к путешествиям, тоже часто приходится ездить поездами и электричками и общее впечатление об украинской железной дороге сложилось положительное. Если и есть отрицательные моменты, то их мало и в основном касаются очень старого подвижного состава – большинство электричек требуют не просто капитального ремонта, а полной замены. Но, несмотря на это, в электричках чисто, проводники доброжелательные и компетентные. Вчера была свидетелем того, как оперативно проводниками была вызвана скорая помощь к ближайшей станции для девушки, которой стало плохо в электричке. Проводники оказали первую помощь и до самой станции не оставляли ее без присмотра.
Народу в электричках всегда много, большинство каждый день ездит на работу (некоторое время назад и я была в категории тех, кто каждый день добирался электричкой на работу). На некоторых направлениях слишком мало вагонов в составе, люди стоят в проходах и тамбурах. Каких - то особых случаев, которые были бы неприятны в поездке, не наблюдала – пассажиры тоже всегда доброжелательные и культурные на любых направлениях, куда мне приходилось ездить.
Как ни странно, ситуация в пассажирских поездах мне нравится меньше – просто я не люблю их, особенно плацкартные вагоны ночью. Но, всегда есть альтернатива – купе, или СВ. Но даже в СВ вы не застрахованы от клопов – был инцидент прошлым летом в поезде южного направления.
Вокзалы бывают разные, но в основном они чистые, ухоженные. Многие требуют ремонта, а на многих ведутся ремонтные работы и реконструкция и этот факт очень радует. У нас очень красивые вокзалы, особенно Львовский железнодорожный вокзал, который и название имеет соответственное – дворец и является памяткой архитектуры и одним из самых красивых в Европе.
Во Львове очень современный пригородный вокзал.
Очень красивый и современный вокзал в Трускавце.
Приятные впечатления оставил вокзал в Мукачево – чисто и красиво.
Не могу не отметить вокзал моего родного города Стрый, который сейчас переживает реконструкцию и ремонт как самого здания, так и перрона.
Есть еще много вокзалов, где я побывала и которые оставили самые хорошие впечатления – как своим видом, так и сервисом.
Удобно, что билеты на поезда можно заказать через Интернет, любая информация доступна. «Укрзалізниця» развивается, сервис становится лучше и это радует.
— Плюсы:
удобно, надежно, хороший сервис, в поездах чисто, постоянно ведется ремонт и реконструкция вокзалов и перронов
— Минусы:
незначительные
Время использования: часто
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Стрыйский городской совет
Город или поселок: Стрый

—

Анонимно

27 июня 2016 в 20:41

5 оценка
Рекомендую

После развала СССР второй по значимости кусок его жд инфраструктуры унаследовала Украина. В годы независимости подвижной состав обновлялся довольно медленно, поэтому
"Укрзалiзниця" будет интересна любителям советской жд техники. Я успел покататься там на всех видах электричек - ЭР - 1, ЭР - 2, ЭР - 9, а также на дизель - поездах венгерского производства, которые в России найти очень трудно и на новых электричках, которые луганский завод делал. Локомотивы тоже хорошо, особенно древний ВЛ - 8.
Цены на УЗ всегда были значительно ниже российских, хотя с учетом низких зп вероятных пассажиров они не такие уж и дешевые для граждан самой Украины. И все же Украина одна из стран мира, наравне с Беларусью и Казахстаном, где можно дешево покататься в купейных вагонах, причем почти все они производства ГДР. Сейчас на ее жд бардак, как и во всей стране, поэтому соваться рискованно подождите, когда ситуация нормализуется, берите отпуск и катайтесь по Украине ее дешевыми поездами. Например, летом 2016 купе Киев - Ужгород стоит 260 гривен, 650 рублей. Дешевле, чем спальный вагон или электричка в России.
Спальный вагон фирменного поезда после КВР на заводе в Днепропетрвоске
Дизелек из Венгрии
Советская электричка на вокзале в Одессе
— Плюсы:
Интересно, дешево
— Минусы:
Дешево и сердито
Год посещения: 2016
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Киев
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Киев

—

Анонимно

11 апр. 2016 в 21:45

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток!
Думаю каждый из нас хоть 1 раз, но ездил на поезде. Иногда у нас просто нет другого выхода и не всегда в наличии те места, которые бы хотелось. Очень редко мне проходилось взять хорошее, нижнее место купе.
Плюс в том, что при длительном расстоянии реально можно полежать, отдохнуть и выспаться. В купе есть все что нужно:кровать, стол, место для верхних вещей и чемодана.
Белье на железной дороги, это отдельная тема, оно не всегда свежее и новое. Для ребенка я беру комплект с собой, и стелю сверху.
Сейчас уже есть вагоны и ВИП класса, но их очень мало, и не каждый может себе позволить. В каждом вагоне есть электрочайник, свой туалет и душевая кабина. Это самый высокий уровень комфорта на Украинской железной дороги.
Расписание поездом четко, один раз было небольшое отклонение в 10 - 15 мин.
Проводники, это люди которым нужно поставить памятник, внимательные, вежливые, отзывчивые. Грубиянов встречать не приходилось. Они могут предложить вам напитки, журнал, или включить радио.
По поводу чистоты, желает лучшего. Все зависит от смены, которая будет убирать вагон. Не раз наблюдала картину когда становишься голыми ногами на коврик, а к ним прилипает песок. Не очень приятно однозначно. С ребенком сходить в туалет также не просто, когда поезд качает, туалеты ходят хороводом. Если вы увидите воду на полу, не удивляйтесь. Всё отремонтировать за раз невозможно, да и не думаю что кто - то ломает над этим голову.
В целом ехать можно, на дальние расстояние, это хороший выход полежать и почитать книгу например. В той же машине комфорта меньше, и в туалет нужно будет ходить на заправках, или по требованию.
Есть как плюсы, так и минусы.
Спасибо за внимание.
— Плюсы:
можно отдохнуть лежа, выспаться, выпить кофе и почитать, безопасно
— Минусы:
чистота, пастельное, уборочные комнаты, запах в плацкарте, окна фонят
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Одесская область
Район: Одесский городской совет
Город или поселок: Одесса

—

Анонимно

31 мар. 2016 в 19:17

3 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться своим мнением о нашей Укрзализнице, так как очень часто с периодичностью раз в три недели езжу и пользуюсь услугами этой компании.
Начнем с того, что все зависит от поезда, на котором ты едешь и от класса вагона. Например практически во всех плацкартных вагонах всегда грязно, пыльно и туалет аж не хочется посещать до тех пор, как будет аж невтерпеж.
Так как я часто езжу, стараюсь экономить и предпочитаю плацкарт. Постельное белье для плацкарта часто бывает в пятнах неотстиранных и неизвестно какого происхождения, а также в дырках. Туалет всегда воняет, на полу всегда мокро, зарядить телефон негде или иногда надо платить проводнику дополниткльно, чтоб как - то зарядить телефон.
В купейных ситуация, конечно, лучше. Чище, понятное дело народу в два раза меньше, постельное пахнет приятней, по крайней мере свежестью.
Иное дело обстоит в вагонах люкс класса, которые, понятное дело, и стоят на порядок дороже. Чистенько, но пыльно. В купе два человека. Постельное чистое, поглаженное! Также две подушки, накидка на постель, точнее покрывало, и сервис на порядок выше. Иногда бывают телевизоры внутри, но не всегда. Розетки работают исправно.
Ходят скоростные Хюндаи, очень комфортабельные, но сидячие первого и второго класса, но и цена соответственно.
— Плюсы:
смотря в каком вагоне едешь зависит и сервис и комфорт
— Минусы:
опять же смотря как едешь
Время использования: 2007
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Кривой Рог

—

Анонимно

30 окт. 2015 в 18:10

1 оценка
Не рекомендую

28. 10. 2015 - поезд "Киев - Одесса", вагон №18 - не отапливается, вагоновожатый - отморозился, комментарии не дает... 30. 10. 2015, поезд "Одесса - Киев", вагон №16, отапливаетс, одеяла не выдаются, проводница смотивировала, что они украдены... Кстати, туалетная бумага тоже По - видимому украдена, причем в оба конца и сразу... Сколько можно терпеть это хамство?
— Плюсы:
на фоне минусов - нет
— Минусы:
хамство и холод
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Черкасская область
Район: Черкасский городской совет
Город или поселок: Черкассы
Улица: Ватутина
Дом №: 33

—

Анонимно

28 мая 2015 в 16:39

1 оценка
Не рекомендую

Одно время мне приходилось часто ездить на украинских электричках. Провела там не один час и сделала следующие выводы.
1. Постоянно находились грамотеи, которые курили в тамбуре. И постоянно проходившей милиции до них абсолютно никакого дела не было.
2. Электричка - любимый вид транспорта бомжей, особенно вечерние электрички. И контролерам до них абсолютно никакого дела не было.
3. Электричка - это супермаркет на колесиках. Благодаря торгашам там можно купить практически все, не вставая с места.
4. Супер грязные, обалденно вонючие туалеты, в которых больше 2 минут без противогаза не выдержишь.
5. Глядя на окна, меня всегда интересовал вопрос - а кто же старше я или те засохшие мошки, комары, мухи между стекл?
6. Зачем объявлять станцию, если кроме непонятных звуков и шипения, пассажир все равно ничего не слышит?
7. И конечно, в электричке "выдающиеся" музыканты вас познакомят не только с ретро музыкой, но и последними новинками. Вы не меломан? У певца ужасный голос? Ваши проблемы. Терпите, а еще лучше платите.
Электричка? Нет, спасибо! Я лучше на автобусе.
— Плюсы:
Нету
— Минусы:
Грязно, накурено, полно бомжей, торгашей, бездарных музыкантов
Время использования: 3 года
Год посещения: 2012
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Донецкая область
Район: Мариупольский городской совет
Город или поселок: Мариуполь

—

Анонимно

25 янв. 2015 в 20:15

4 оценка
Рекомендую

"Укрзалiзниця" пока остается единственной в Украине компанией - монополистом по железнодорожным перевозкам. Поэтому сравнивать, по сути не с чем. Я пойду другим путем - буду оценивать, какой она стала с течением времени, то есть, как заведено в психологии, сравнивать объект с ним самим.
Что я могу сказать об этой компании? А скажу я то, что она постоянно развивается, улучшает сервис и это не может не радовать. Здания вокзалов отстроены, улучшены, подогнаны под современные стандарты. По крайней мере Юго - Западная железная дорога все вокзалы привела в порядок.
Отдельно хочу сказать о поездах. Сейчас, конечно, есть и старые составы, но в основном поезда новые, удобные и комфортные. К примеру, мне очень нравится "Подiльський експрес", а также "Интерсити+".
Расскажу немного о новых поездах компании "Укрзалiзниця" на примере этих двух поездов. Ехать в них одно удовольствие, время в пути пролетает незаметно, вагоны очень чистые, нет жары, работает кондиционер, окна можно закрывать шторами. В "Интерсити+", курсирующем по маршруту Киев - Винница - Одесса, сервис еще лучше. Я расскажу о вагонах второго класса. Здесь высокие кресла, по типу автобусных, в ряду по 2 - 3 кресла. В салонах супер чистота. Периодически проходит уборщица в фирменном халате с пакетом для мусора и просит не сорить, попутно собирая мусор у пассажиров. Кроме таких удобных штук как кондиционер, в салоне есть табло с указанием скорости поезда и времени. К слову, эта скорость составляет 120 км/ч, поезд идет очень быстро. Поездка не изматывает, абсолютно нет усталости. Туалет супер чистый. Вообще, сам дизайн поезда очень красивый, все новое. Проводники одеты в костюмы, с бабочками. И все это в вагонах второго класса. Трудно представить, что там в первом классе.:) Кстати, в поезде "Интерсити+" я ехала с жительницей Молдавии и она очень восхищалась нашим сервисом. Говорила, что у них такого нет и что у нас "совсем как в Европе". В европейских странах не была, не знаю как там, но за страну было приятно.
Что касается покупки билетов на поезд, то и здесь "Укрзалiзниця" представляет пассажиру право выбора из нескольких вариантов. Можно купить проездной документ непосредственно в здании вокзала, заказать на сайте компании через Интернет, через "Укрпочту", купить с доставкой по Киеву. Это очень удобно, так как не всегда есть время и возможность ехать на вокзал за билетом. Кроме того, на сайте компании можно забронировать билет на выбранное место.
Мне очень нравится, что "Укрзалiзниця" - это постоянно развивающаяся структура, которая не стоит на месте и стремится улучшить качество своих услуг. Конечно же, буду рекомендовать эту компанию, ведь поездка на поезде чаще всего куда комфортнее и дешевле, чем на автобусе.
— Плюсы:
постоянное обновление поездов, улучшение сервиса, удобно заказывать билеты по сети
— Минусы:
наличие вагонов старого образца, не всегда доступные цены на проезд
Время использования: много лет
Год посещения: 2014
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Винницкая область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Винница

—

Анонимно

24 янв. 2015 в 18:45

3 оценка
Рекомендую

Не скажу что я очень часто пользуюсь услугами железной дороги. Есть люди которые гораздо чаще ездят чем я, да и маленький ребёнок отложил путешествия до поры до времени. Но все же доводилось пользоваться её услугами. Одним из часто пользуемых поездов был Москва - Николаев. Ним было очень удобно добираться до родственников проживающих в Николаеве. К сожалению, этот поезд уже несколько лет отменен. Ходили слухи о его возобновлении, сначала были слухами. Потом такой сделали, но он ходит по абсолютно другому маршруту, который нам не подходит. Теперь добраться можно только с пересадками. А жаль...
Доводилось пользоваться услугами железной дороги и на короткие расстояния (Харьков, 4часа) и на весьма длинные (Львов, 16 - 17часов). Вагоны попадались разные. И замученные временем и пассажирами, и более обновленные. Зачастую на недостатки можно закрыть глаза, если хороша компания и в виде друзей и в виде проводников. Хочется отметить проводников Львовской дирекции - они всегда вежливые, улыбчивые. С ними и длинная дорога не кажется такой длинной.
Цены. Средние. Иногда очень выгодно ехать поездом чем автобусом. А так обычно цены наравне (плацкарт). Приятный бонус для студентов - скидка по студенческому и на плацкарт и на купе, просто разный размер скидки.
— Плюсы:
зачастую приятные проводники, есть обновленные вагоны
— Минусы:
есть различные нюансы
Год посещения: 2013
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Днепродзержинск

—

Анонимно

17 янв. 2015 в 21:11

4 оценка
Рекомендую

Украинская железная дорога "Укрзалiзниця" настоящий монополист на украинском рынке. Обойти "Укрзалiзницю", путешествую поездом просто невозможно.
Поскольку я часто путешествую, с поездом я на «ты». И хочется поделиться плюсами и минусами данного перевозчика.
К плюсам относится то, что можно не дорого и относительно быстро добраться в любой город по Украине и не только. У них действует скУкраинская железная дорога "Укрзалiзниця" настоящий монополист на украинском рынке. Обойти "Укрзалiзницю", путешествую поездом просто невозможно.
Поскольку я часто путешествую, с поездом я на «ты». И хочется поделиться плюсами и минусами данного перевозчика.
К плюсам относится то, что можно не дорого и относительно быстро добраться в любой город по Украине и не только. У них действует скидочная программа студентам, инвалидам и пенсионерам. Правда она действует только в отопительный сезон, как бы глупо это не звучало. Вот и первый минус.
Некоторые поезда оставляют желать лучшего. Они уже просто выжили свое, поскольку некоторые еще с советского времени не меняли. В них еще есть радио молодости моих дедушки с бабушкой)
Касса. Про кассу можно долго говорить. Как - то раз мне нужно было в срочном порядке через день оказаться во Львове. Автобусы туда не ездят, а билетов с Николаева уже не было. Ну и на кассе попросила мне помочь. Может подобрать вариант с пересадками. Так мне кассир ответила, что она не обязана этого делать и смотреть все поезда в этом направлении. Хотя и в кассу за мной никто не стоял и она могла бы помочь. С горем пополам, через инет я все - таки сама обдумала направление и пересадки.
Очень нравится обслуживание проводников. За все время попала только на одного, которых хамил. А в целом обслуживание отличное. Всегда предложат и чай, и кофе. Один раз даже проводник был инициатором высадки пассажира. Тот напился до ручки и начал приставать к молодым девченкам.
В общем впечатления двоякие. Но все - равно приходится пользоваться услугами. Поскольку по - другому обойти очень трудно и дорого.
— Плюсы:
проводники, быстрота и цена
— Минусы:
кассы
Год посещения: 2014
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Николаевская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Николаев
Улица: -
Дом №: -

—

Анонимно

14 янв. 2015 в 20:05

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, дорогие Рубрикатори!
Мой отзыв для любителей путешествий по городам Украины, а именно о железной дороге.
Железнодорожный транспорт на просторах Украины является самым надежным, безопасным и относительно недорогим видом транспорта.
Украинская железная дорога "Укрзалiзниця" насчитывает 6 дорог: Приднепровскую, Одесскую, Южную, Южно - Западную, Львовскую и Донецкую железные дороги. Из них по Южному и Донецкому направлению движение поездов в данный момент ограничено.
"Укрзалізниця" - это 1614 станций, 120 основных вокзалов, огромный парк грузовых и пассажирский вагонов, депо. Ежегодно железные дороги Украины перевозят более 500 млн. пассажиров. Значительная часть перевозок выполняется электропоездами повышенного комфорта, к тому же скоростными.
В нашем городе Днепропетровске находится управление дороги Приднепровской железной дороги, которая работает очень слаженно. В предварительных кассах можна заказать билет в любой город страны. Сделать это можна не выходя из дома через Приват 24. Что очень удобно.
Я неоднократно пользуюсь услугами железной дороги на протяжении всей сознательной жизни. И остаюсь очень довольной. В поездах всегда чисто и комфортно. Проводники приветливы, улыбчивы. Постели чистые и упакованы в полиэтиленовую упаковку. Сервис в вагонах вполне на уровне.
Резюмируя, отмечу, что я буду и дальше пользоваться услугами украинской железной дороги, так как это самый демократичный способ передвижения по стране.
Рекомендую!
— Плюсы:
комфорт, цены на билеты, надежность
— Минусы:
на сегодняшний день некоторые дороги работают не в полную мощь
Время использования: по мере необходимости
Год посещения: 2014
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Днепропетровск

—

Анонимно

14 янв. 2015 в 17:53

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь сама услугами железной дороги "Укрзалiзниця" я часто. В основном это поездки на электропоездах к сестре в другой город. Но работой железной дороги я довольна.
Всегда по расписанию прибытие, на вокзале можно подробно изучить на стендах любую информацию или воспользоваться помощью диспетчера. Конечно сами поезда уже себя изживают, но все же еще ездят.
Кондукторы всегда подскажут где лучше встать или пересесть на другой маршрут, а билеты заказать заранее.
Всегда исправно работает и в дождь и в снег, и в мороз, в отличие от маршрутных такси межгородских.
Быстро можно добраться в любой уголок страны и за ее пределы. Не дорого, в поездах дальнего следования есть комфортабельные купе.
Рекомендую пользоваться их услугами. И сама частенько к ним обращаюсь, особенно в зимнюю пору.
— Плюсы:
Быстро, надежно
— Минусы:
Старые составы
Время использования: часто
Год посещения: 2011
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Донецкая область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Славянск

—

Анонимно

14 янв. 2015 в 17:36

4 оценка
Рекомендую

Доброе время суток, уважаемые друзья и посетители сайта «Рубрикатор»!
Наверное нет среди вас такого, кто бы ни пользовался услугами «Укрзалізниці». Вы спросите, а куда деватся? Это же монополия! Да, так и есть, не взирая на все достоїнства и недостатки, выбирать нам не с чего. Естественно, и мне приходиться пользоватся услугами этой железной дороги.
За все время пользования услугами «Укразалізниці» весомых минусов для себя не нашла.
Правда, был один небольшой казус. Ехала я в Закарпатье, поезд «Львов - Солотвина». Как только поезд тронулся, на полу начала появляться вода и не просто появляться, а вытекать не пойми откуда. Я обратилась к проводнику и он сразу же выяснил причину и устранил ее. И, конечно же, принес извинения за доставленные неудобства. Оказалось, поезд был после мойки и не успел высохнуть. Вот такая история случилась со мною. Но это минус невесомый, как по мне.
А, в общем, за время пользования услугами этой железной дороги, меня все устраивало. Билеты удавалось покупать без проблем, места в вагонах были относительно чистыми и обслуживания тоже неплохо.
Мой муж намного чаще пользуется услугами «Укрзалізниці». У него бывают частые командировки по всей Украине. Потому очень выгодно и удобно бронировать билеты в он - лайн режиме. У них очень хорошо налажен интернет - обслуживание.
Цены более - менее доступны. Например, в стоимость билета входит постельное белье и, иногда, чашечка чая. Раньше, я помню, при покупке билета, спрашивали, нужно ли белье. А сейчас выбора не предоставляют.
Так как муж больше и шире пользовался услугами «Укразізниці», то по его словам, сама железнодорожная сетка расположена достаточно неплохо. Правда в некоторые горные места (Закарпатье, Львовская и Ивано - Франковска области) добраться не так уж и легко. Но здесь ничего не поделаешь, горы препятствуют.
Хотя, если выезжать со Львовской области на Закарпатье, то железная дорога проложена в самой горе! Это просто невероятное зрелище! Красота!
Друзья! Понимая, что другого выбора у нас нет, потому и рекомендовать железную дорогу «Укрзалізниця», буду! А если честно, ведь достаточно неплохо?)) Не правда ли?))
— Плюсы:
сервис, цены
— Минусы:
для себя весомых не нашла
Время использования: постоянно
Год посещения: 2015
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Львовская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Львов

—

Анонимно

13 ноя. 2014 в 17:04

3 оценка
Не рекомендую

Я люблю путешествовать. И поезда это самый оптимальный вариант, поскольку относительно недорого(по крайней мере по сравнению с авиатранспортом). Но условия могли бы быть и лучше. Я молчу уже о постоянном запахе варенных яиц и храпа соседей.
Я в первую очередь недовольна туалетом. Мало того, что оттуда постоянно воняет(особенно не завидую пассажирам в конце вагонами), так еще туда и зайти страшно. Уже б сделали какой - нибудь ремонтик(побелить - покрасить).
Очень недовольна обслуживанием. Берут деньги за то, что не надо. Мой молодой человек давно не ездил поездом, и когда он выехал с города, звонит и говорит, что с него взяли деньги за постельное бельё(хотя постельное уже было включено в билет). Ладно, он отдал деньги. Но это ж не дело, ребят.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Отсутствие комфорта
Время использования: 2013
Год посещения: 2013
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Донецкая область
Район: Донецкий городской совет
Город или поселок: Донецк

—

Анонимно

16 сен. 2014 в 17:30

3 оценка
Рекомендую

С раннего детства я ездила на поездах. Для меня это было отдельным приключением. Особенная атмосфера, чай в стаканах с подстаканниками, сахар - рафинад в фирменной упаковке, разные города и вокзалы за окном... И за многие годы ничего не изменилось кроме некоторых нюансов, на которые я раньше не обращала внимание.
Чистота. А точнее ее отсутствие. Я четко понимаю, что в данном виде транспорта не может быть все идеально чисто. Но! Туалет, в который невозможно зайти без противогаза, мокрое и не всегда чистое постельное белье - это просто преступление против пассажиров. Часто можно найти на верхних полках бутылки, пакеты с мусором, газеты и т. д. Проводники игнорируют эту часть своих обязанностей.
Зато у них вместо уборки теперь есть другая работа - продавать воду, сухари и пиво.
Комфортабельность многих поездов оставляет желать лучшего. Это и скрипучие и порванные полки, отсутствие ремней безопасности на верхних полках, отсутствие в индивидуальных светильниках ламп ( в вагонах купе), пусть жесткие, но не всегда ровные нижние лежаки и т. д
Проводники это отдельная история. Как и в любой профессии есть асы и есть халтурщики. Всякие попадались.
Цены на билеты весьма демократические. Поездку поездом может позволить себе и студент и пенсионер и простой рабочий.
И пусть не сильно чисто, и пусть проводник хамоват, все равно поезда для меня - это маленькое приключение, которое я хочу повторять и повторять!
— Плюсы:
дешево, удобно
— Минусы:
комфортабельность вагонов, чистота
Время использования: периодически
Страна: Украина
Регион (край, область, штат): Днепропетровская область
Район: Криворожский городской совет
Город или поселок: Кривой Рог

—