Категории	Автомобили Аксессуары для авто Зарядные устройства для аккумуляторов

17 отзывов

Регистрация не требуется

Аноним

12 янв. 2025 в 20:41

Kayyerkan
5 оценка
Рекомендую

Кедр-Авто 10, 22года изготовления. Нареканий нет, третий год использую.

—

пользуюсь лет пять все работает

19 июля 2022 в 18:08

Казань
5 оценка
Рекомендую

Вы дебилы не пробовали проверить плотность аккумулятора. Нормальное устройство, работает около 10 лет., во всех режимах. Если руки из жопы, покупайте все новое

Анонимно

21 июля 2017 в 17:05

1 оценка
Не рекомендую

Зарядное устройство "Кедр - авто 10А" было куплено на замену сгоревшему "Кедр - авто 4А", отслужившему мне почти 10 лет и оставившему лишь положительные воспоминания.
Казалось бы, по характеристикам, чуть ли ни идеальный вариант. Здесь тебе и авто - режим, цикл (десульфация) и даже предпусковой режим.
Из этих режимов, как минимум, 1 не работает прямо с коробки. Это предпусковой режим, предназначенный для "реанимации" глубоко разряженных аккумуляторов. Если машина не проявляет никаких признаков жизни, то эта зарядка, увы, здесь бессильна.
Второй режим, как минимум, бесполезен. С одной стороны, производитель не скрывает, что в авто - режиме аккумулятор не заряжается до конца. И в качестве решения предлагается еще несколько часов погонять аккумулятор в режиме цикла. Да, "по ложечке" аккумулятор наберет заряд. Только оно нужно? Мое убеждение, что лучше генератора аккумулятор не зарядит ни один зарядник. А зарядник нужен лишь для того, чтобы зарядить аккумулятор ровно на столько, чтобы машина завелась.
Ах, да, циклический режим нужен для десульфации, когда короткие циклы зарядки чередуются с короткими циклами разряда через дополнительную нагрузку (например, 5 - ваттную лампочку габарита). А зачем? В машине зарядка аккумулятора как раз и совмещена с его постоянным разрядом.
Скажу больше. Продавец этого зарядного устройства честно отговаривал меня от покупки (правда, хотел втюхать "чудо - бош" за 5 тысяч). И в качестве доказательства бесполезности цикла он проверил на просадку мой аккумулятор. А на следующий день я привез ему тот же аккумулятор, измученный "циклом" в течение ночи. Показатели оказались ровно теми же! То есть, за ночь десульфации не изменилось ровным счетом ничего!
Но все же я оставил себе это зарядное устройство.
И неприятность случилась с ним уже через месяц, при 3 - м использовании (сосед в очередной раз не выключил свет). В авто - режиме стрелка не поднялась до 4 - 5А, чтобы в процессе зарядки аккумулятора медленно падать. Она стала, как сумасшедшая прыгать по всей шкале "10 - 0-10 - 0". Словно срабатывала защита от перегрузки (или "кз"). При этом, как ни странно, но в цикле аккумулятор все же заряжается, медленно, но заряжается.
Нет, это была не проблема с конкретным аккумулятором. Такие же симптомы повторились и на моем аккумуляторе, и на аккумуляторе с машины жены, и еще одного соседа.
К слову, я не единственный, кто столкнулся с этой проблемой. Интернет знает еще множество аналогичных случаев и готов выдать их по запросу "кедр прыгает стрелка".
К тому времени дети не оставили от гарантийного талона даже воспоминаний. Так возврат по гарантии был невозможен, а сосед стал счастливым обладателем этого зарядного устройства.
Подведу итоги.
1. Предпусковой режим, призванный большим током вернуть глубоко разряженный аккумулятор к жизни, бесполезен на действительно глубоко разряженных аккумуляторах.
2. Циклический режим за счет десульфации не продлит срок службы вашего аккумулятора. Это, скорее, маркетинговый ход, призванный внушить покупателю, что деньги заплачены не зря.
3. Надежность (качество), увы, упала ниже плинтуса.
— Плюсы:
идея, от которой до реализации очень далеко
— Минусы:
сгорел через месяц
Время использования: 1 месяц
Год выпуска: 2016

-4

Анонимно

29 июня 2017 в 15:53

1 оценка
Не рекомендую

Честный отзыв реального владельца: издевательство над простым потребителем. Зарядно - ПРЕДПУСКОВОЕ устройство кедр - 10 заряжает только заряженные АКБ. Севшие АКБ даже не пытайтесь зарядить он и ухом не поведет. Для зарядки данным чудом инженерской мысли на Вашем АКБ должно быть остаточное напряжение (он не должен быть севшим - сюрприз!). Для этого мы же и приобретаем зарядные устройства, чтобы заряжать заряженные АКБ. В тех. характеристиках производителя и продавцов ни слова, ни упоминания про данные чудеса нет. Обман потребителя!
— Плюсы:
Умом Россию не понять! Производитель с чувством юмора
— Минусы:
Обман потребителя!

-3

Анонимно

3 янв. 2017 в 17:23

1 оценка
Не рекомендую

Отработал 3 зарядки, сгорел на 4й, аж дорожки повздувались, пол платы выгорело, хорошо пожара не было. Опасное устройство. Своих денег не стоит.
— Плюсы:
Задумка
— Минусы:
Качество плохое, в основном перегарают
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

24 дек. 2016 в 16:55

3 оценка
Не рекомендую

Очень хорошо помогает при полностью севшем аккумуляторе с помощью функции предпусковой. Дизайн выполнен топорно, напоминает подобные изделия из СССР, клеммы советую сразу же заменить. Единственный плюс - это система "цикл", как мне кажется, процентов на 50 восстановила мой трёхгодовалый аккумулятор. Кнопка переключения функций не всегда срабатывает, из - за чего приходится разбираться какую функцию ты сейчас включил, у меня на это уходило до пяти минут. По надёжности он оправдывает свой вид времён совкового периода, ни разу ничего не сгорало, кроме проводов идущих к клеммам. Вообщем качество соответствует цене.
— Плюсы:
Система "цикл" восстанавливает аккумулятор
— Минусы:
Функция "автомат" вообще не работает,даже на старом и мёртвом аккумуляторе показывает полный заряд
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

30 ноя. 2016 в 16:43

1 оценка
Не рекомендую

2 недели работал исправно а вчера сгорел провода могли бы и по длиннее сделать на ощупь дешёвый китайский пластик крабы маловаты немного по сравнению с моим старым ВЗА - 10 - 69У2 это бесполезная пластиковая коробочка с лампочкой вернул в магазин забрал деньги за эту цену по чинил старый зарядное короче говоря я разочаровался
— Плюсы:
миниатюрный
— Минусы:
короткие провода,не надёжные крабы,противоударная защита отсутствует на случай падения
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

14 ноя. 2016 в 18:38

2 оценка
Не рекомендую

Купил данное чудо конечно по рекомендации друзей. К плюсам можно отнести малый размер и низкую цену, предпусковой режим и автоматическое управление для лентяев.
Попытался заряжать глубоко посаженную АКБ (плотность 1, 20 - 1, 22) - зарядник выдает от 4 до 5 ампер, аккумулятор сильно кипит, а уменьшить ток нельзя. Пришлось заряжать старым огромным зарядным устройством Telwin Leader 400 - выставил на первый режим, стрелка медленно, но верно упала на ноль и с минимальным выделением газа АКБ заряжал несколько суток, потом увеличил мощность зарядки и довел плотность во всех банках до 1, 27 - 1, 28. Выделение газа при этом было минимально и нагрева АКБ соответственно не было.
При попытке заряжать новую АКБ (в рамках ревизии) ток заряда у Кедра не падал ниже 1 ампера, соответственно было повышенное газовыделение и нагрев, а это категорически недопустимо.
Пробовал режим цикл (для снятия сульфатации) с параллельным подсоединением лампочки 5 ватт - опять высокий ток около 1, 5 ампер.
Возможно мне попался бракованный образец, но данным прибором АКБ можно только испортить.
На мой взгляд данное зарядное устройство можно использовать только в экстренных ситуациях, когда АКБ сел, нужно срочно ехать и требуется срочная подзарядка - в данной модели для этих случаев есть предпусковой режим (ток зарядки до 10А).
Разобрав зарядное устройство Кедр - авто 10 понял, что ожидать от него нечего. Крышка прикручена черными саморезами по дереву с крупной резьбой, в качестве радиаторов охлаждения вместо алюминия использованы обрезки оцинковки (слева и справа на фото), также для охлаждения использована скрепка для купюр. В общем кооперативная сборка, дешевые детали и соответствующая работа.
— Плюсы:
Компактные размеры, малый вес, низкая цена, предпусковой режим, режим цикла для снятия сульфатации, автоматическое управление
— Минусы:
Для профессионального использования не подходит
Стоимость: 950 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

4 фев. 2016 в 20:32

3 оценка
Не рекомендую

Занимаюсь ремонтом электроники. У этих зарядников есть слабое место. Сгорает стабилизатор на 5 В и выжигает следом контроллер с защитным диодом. Почти у всех принесённых в ремонт такая неисправность. Производитель экономит на комплектующих и ставит слабощные стабилизаторы. Так же электрическая схема "урезана", то же в угоду экономии, для надёжности требуется поставить некоторые элементы.
После доработки схемы работает без нареканий, повторный ремонт не требуется. Это всё относится к моделям на контроллерах. Более поздние модели Кедров на логике более надёжные.
— Плюсы:
Автоматическая зарядка, есть режим форсированного заряда, режим восстановления АКБ, лёгкий и маленький, ремонтопригоден
— Минусы:
Часто сгорают
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

23 янв. 2016 в 17:59

1 оценка
Не рекомендую

Сгорел сразу, после первого же подключения. После вскрытия корпуса обнаружил следы копоти на плате, провода, идущие от платы к панели управления и к вольтметру - не изолированы, пересекаются друг с другом (соприкасаются). Видел много соединений, но такое - первый раз
— Плюсы:
Заявлена функция "циклический" режим зарядки
— Минусы:
Не успел разглядеть. Сгорел сразу
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

18 янв. 2016 в 19:09

5 оценка
Рекомендую

был у меня аккумулятор севший, но довольно свежий(12 месяцев 55Ач), лежал он разряженный в гараже 6 месяцев, отдал на сто попросил зарядить - те попробовали сутки и не получилось - говорят: -
не берёт - можешь выкидывать его!
Я взял "Кедр 10 а" и поставил на режим цикл(45 секунд зарядки и 15 сек разрядки) и так 7 часов без остановки, хотя, рекомендуют сутки. Воткнул его в авто и о чудо! он начал крутить как абсолютно новый аккум!
Огромное спасибо!
всего 3 простых функции не требующих навыков от вас, автомат хорошо заряжает меньше чем за час -акб 45 Ач!
незаменим в холода!
фотка проста с инета взята
— Плюсы:
помогает завести машину в кратчайшие минуты
— Минусы:
крепление крокодилов советское совсем,нужно быть аккуратным

—

Анонимно

29 окт. 2015 в 15:12

4 оценка
Рекомендую

Вот и настала зима и аккумуляторы автомобилей начинают показывать себя. Ну не только аккумуляторы в первую очередь показывают себя старые автомобили. Пока их заведёшь и аккумуляторы садятся. И начинаешь думать куда идти у кого спросить зарядное устройство. Я об этом думал уже летом и приглянулся мне один любитель выпить на центральном рынке который продовал зарядное устройство за 200 рублей. Я купил у него эту нужную вещь. Зарядное устройство кедр - авто10А совсем не плохая вещь. Хотя у меня аккумулятор старый почти зарядку не держал он его освежил. У него есть такая функция как продление жизни аккумулятора. Масса у зарядного устройство два с половиной килограмма. Номинальное выходное напряжение 12 вольт. Предпусковый зарядный ток 10 ампер. Номинальный зарядный ток 4 ампера. Сейчас выложу фото коробки так как само зарядное устройство забрал сосед на подзарядку.
— Плюсы:
Есть продливающая функция жизни аккумулятора
— Минусы:
пока не замечал
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 200 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

10 июля 2015 в 19:54

1 оценка
Не рекомендую

Схемотехника/прошивка контроллера такова, что в один "прекрасный" момент происходит "взрыв" внутри устройства. Нужна доработка сразу же после покупки.
— Плюсы:
Ремонтопригоден, деталей внутри не много
— Минусы:
Сгорит сразу или чуть позже )
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

26 фев. 2014 в 20:20

5 оценка
Рекомендую

Зарядное устройство Кедр - авто 10А. Довольно надёжное и простое в использовании устройство. Имеет, помимо своей основной функции - зарядки 12 вольтовых свинцовых аккумуляторв, полезные дополнительные функции: пред пусковую зарядку повышенным током, позволяющим за несколько минут подзарядить разряженную батарею до уровня необходимого для запуска Вашего авто, а так же режим «Цикл», который позволяет восстановить пострадавшую от десульфатации батарею и вернуть ей прежние параметр. Очень рекомендую всем автолюбителям.
— Плюсы:
многофункциональность
— Минусы:
таковые отсутствуют

Анонимно

31 янв. 2014 в 16:59

4 оценка
Рекомендую

До этой зимы, я как - то не сталкивался с такой проблемой, что не мог завестись рано утром!
Может в этом и была, моя доля вины. Просто, перед зимой купил новый аккумулятор, ездил, проблем не знал!... До первых, серьёзных морозов,
я живу на Урале. Бегать, "прикуривать", у соседей, как - то стыдно!
Пришлось на общественном на работу ехать. После работы, я скачками помчался в автомобильный магазин, благо не далеко от дома!
Выбора, просто не было! стоял вот этот аппарат: Кедр - авто 10А.
Пришлось купить. Принёс, прочитал инструкцию, поставил на зарядку.
Просто до ужаса! автоматическая подзарядка, защита от переполюсовки.
Не надо быть, продвинутым электриком, всё просто и ясно разжёвано в инструкции! Сам зарядник, довольно небольшой, я его в кладовке квартиры держу. Работает тихо, не мешает никому.
Единственное, что мне не понравилось, так это зажимы, которые, на клеммы ставят, как - то жидковатые, не очень плотно стоят.
А так, зарядник мне нравится, я доволен!
— Плюсы:
Маленький, Тихий, Автоматизированный
— Минусы:
Дороговат. Зажимы на клеммы слабоваты
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 2230 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

22 янв. 2014 в 22:08

5 оценка
Рекомендую

Я думаю, и со мной надеюсь согласятся большинство автолюбителей, что надо иметь в гараже зарядное устройства, на случаи разрядки аккумуляторной батареи автомобиля. Если у вас нет, то я могу рассказать о зарядном устройстве Кедр - Авто 10А, которым пользуюсь уже достаточно давно, около двух лет.
Это устройство заряжает свинцово - кислотные двенадцати вольтовые аккумуляторы. Очень простой в эксплуатации(накинул провода на клеммы аккумулятора, выбрал режим зарядки, подключил к электричеству и всё, когда зарядится сам отключится, замигает лампочка)Что мне ещё в нём нравится, что есть, предпусковой режим зарядки, на случай быстрой зарядки батареи. Очень помогает в зимнее время, когда сильные морозы. У зарядного устройства маленькие габариты, соответственно оно не занимает много место в моём гараже, что не мало важно для меня.
Я доволен работай этого устройства.
— Плюсы:
Простой в эксплуатации,имеет предпусковой режим зарядки
— Минусы:
Дороговат
Время использования: Около двух лет
Стоимость: 2100 руб

—

Анонимно

17 янв. 2014 в 22:43

5 оценка
Рекомендую

После двадцатилетней службы вышло из строя моё старенькое уже зарядное устройство, ещё советского производства. Пришлось покупать новое. Выбирал недолго. Основные параметры:компактность, небольшой вес. Взял "Кедр - авто". Модификацию выбрал помощнее, 10А.
Пользуюсь полгода. Пока нравится. Маленький. Бесшумный совершенно. Очень просто всё. Подсоединил, включил. Когда зарядит, само отключится, и замигает огонёк, обращая на себя внимание. Удобно. Когда покупал, не обратил внимания, а уж потом разобрался, что имеется ещё два режима. В одном, для быстрой предпусковой подзарядки, можно за пять минут быстро усиленным зарядом батарею подзарядить. А в режиме для восстановления сульфатированных батарей можно реанимировать старые аккумуляторные батареи.
— Плюсы:
Компактный, лёгкий, бесшумный, простой, удобный в использовании
— Минусы:
Пока не обнаружил. Ну, может, корпус из пластмассы. Стараюсь не ронять

—