Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

1 авг. 2016 в 18:38

3 оценка
Рекомендую

Решили сделать себе забаву на лето, составили горный маршрут и уже собравшись, оказалось что у одного из участников не оказалось велосипеда для такой езды. Долго не думая, зашли в интернет, и вот - этот первый попавшийся. Посоветовали участнику, и не пожалели. Он очень нам понравился.
— Плюсы:
Удобный при езде по бездорожью, достаточно лёгкий, как для таких видов велосипедов
— Минусы:
На больших трамплинах он немного разваливаеться, а для простой езды - нормальный
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

28 июля 2016 в 20:17

5 оценка
Рекомендую

Велосипед нам понадобился можно сказать внезапно. Сын начал уговаривать меня на длительные маршруты, одного я его не отпускала, а компанию составить было некому. Так мы с ним быстренько решили что мне надо купить велик для себя. Читать отзывы времени не было, советчиков рядом тоже не оказалось. Поэтому купили, то что купили)
Единственное что я могла оценить при покупке, это цена и внешний вид. Всё остальное узнавалось уже по ходу эксплуатации.
Вот с таким пакетиком где лежали светоотражатели, инструкция и ещё какие - то штуки мы выехали из магазина.
Никаких характеристик о велосипеде в инструкции не указано. В основном только информация о том как его собирать и что, где находится.
Наш велосипед с диаметром колёс 26 заявлен как горный, имеет 21 скорость. Производитель Ростов.
Велик был куплен уже собранный оставалось только дома подтянуть болты и прикрутить светоотражатели. С этим сложности не было, а вот с остальным, точнее именно со скоростями пришлось немного разобраться. Я не сразу смогла оценить их достоинство. И вообще первое время эти навороты казались мне лишними. Даже пожалела, что поддалась на уговоры сына и вместо обычного с багажником купила этот. Но всё оказалось не так плохо и за пару вечеров я с ним разобралась.
Итак, начну с разбор скоростей. На этом велики мы имеем два блока звёздочек, три передних ведущих
и 7 на задним колесе.
При несложно подсчёта 3x7 получаем 21 скорость.
Рядом с каждым блоком установлен переключатель.
При натяжении тросика, рамка переключателя передвигается и переносит цепь на звёздочка, а при освобождении спадает или передвигается к меньшим звёздам.
На обеих ручках находятся тормоз и приводные устройств переключения передач.
Манетки с грипшифтовым механизмом. Для новичка то, что надо. Управление лёгкое вперёд, назад, посередине установлен указатель по которому определяется передача. На левой ручке переключаем ведущий блок звёздочек.
Здесь нет цифр вместо них точки. Точек таких 9. Цепь перепрыгивает на следующую звезду с третьего поворота. Переключать надо постепенно. Сначала слышится треск при езде, но когда цепь встаёт на нужное место никаких звуков быть не должно. Переключается всё без особых усилий. Ручки прорезиненные, не скользят.
На правой ручке управление задними звёздами. Здесь проще, семь цифр, семь скоростей. Цепь перепрыгивает с первого переключения. Опять же никаких звуков, скрипов после переключения быть не должно.
Переключение скоростей позволяет на любом участке дороги сохранять стабильный каденс, т е крутить педали равномерно, тем самым не перегружать мышцы и суставы. Длительная поездка становится не утомительной.
Теперь немного об устройства самого велосипеда. Увы сравнить мне не с чем, поэтому особо расхваливать не буду. Какая из установленных деталей здесь качественная, а какая нет тоже не разбираюсь, время покажет. Пока всё как новенькое. Отзыв пишу на основе ежедневных поездок в течении двух месяцев. За это время никаких деформаций не произошло по этому жаловаться пока не на что.
Тормоз ручной, передний и задний. Тормозит за счёт зажима колеса.
Седло.
Первые несколько дней очень болела пятая точка и было жутко не удобно. Жёстко. Потом или привыкла или размялась седушка. Ездить стала комфортно, жёсткости уже не ощущала.
Подкрыльники пластиковые. Каталась по лужам, грязь на спину не летит.
Рама стальная за счёт неё вес у транспорта не маленький.
Таскать например в городскую квартиру велосипед с такой тяжестью удовольствие не из приятных. Стальная рама считается уже прошлым веком, ставят её на дешёвые велики типа этого. Меня этот факт не напрягает, велик я ставлю в гараж поэтому его вес меня не пугает.
Педали удобные не скользят.
Для удобства есть подножка, на которой он при своём весе стоит устойчиво.
Руль и седло регулируются по высоте. Седло поднять легче, можно обойтись без ключа.
На фото по стёртой краски видно на сколько максимум можно поднять руль.
Для этого отвинчиваем гайку сверху.
Протектор хороший.
Ну ещё пару слов о скоростях, информация для новичков.
Сначала определить оптимальную скорость для движения можно только методом тыка, а позже уже запоминается как велик ведёт себя на определённой скорости и где надо поднажать или наоборот бросить. Всё индивидуально, но есть общие правила которые стоит соблюдать. Переключать скорость можно только во время движения педалей, чтоб цепь не спадала, при этом не должно быть сильной нагрузки на механизм Например нельзя переключать скорость когда поднимаетесь в горку лучше сделать это перед. Так же переключать надо постепенно, с каждым разом увеличивать только на одну скорость.
Не допускать перекоса цепи. Нельзя, чтоб передняя и задняя звезда стояли на крайних позициях.
Сначала мне казалось всё слишком сложным, особенно пугал звук перескакивающей цепи. Поэкспериментировав несколько дней по уже знакомым участкам, ко мне пришло понимание прелести скоростного велика.
На старте движения я ставлю на пониженную скорость для разогрева. Частота прокрутки педалей увеличивается, а скорость движение при этом не большая. В таком режиме почти нет нагрузки на ноги, после уже увеличиваю скорость и ощущаю более сильную нагрузку. По ходу движения меняю скорость в зависимости от участка дороги в горку или с неё облегчая себе езду. На деле мне понадобились всего несколько скоростей. За всю поездку меняю их не больше двух - трёх раз.
В целом великом осталась довольна. Цена у него приемлемая 10 500.
Если б не тот факт, что велик через пару лет перейдёт к сыну я бы так не заморачиваться, купила бы для себя вариант попроще, тем более нужен он был мне "просто покататься". И всё - таки несомненный плюс в том, что разобравшись со всем и узнав много нового, теперь спокойно смогу объяснить сыну что к чему.
Для профи может такой вариант и не подойдёт, а вот для начинающих чайников или просто не длительных поездках точно могу порекомендовать. Главное соблюдать не сложные правила и велик прослужит долго.
Велосипед продолжает активно использоваться и в процессе, если будут выявлены недостатки и поломки обязательно дополню свой обзор. Так же буду рада советам бывалых велосипедистов и если…

—

Анонимно

28 июля 2016 в 15:46

5 оценка
Рекомендую

Хороший велосипед, удобний супер понравился. Хорошо набирает скорость, просто летаю на нем. Рекомендую всем. Купил себе и не жалею. . Щас на лето маю забаву
— Плюсы:
Легкий
— Минусы:
Нету
Год выпуска/покупки: 2013

—