Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июля 2016 в 19:21

2 оценка
Не рекомендую

Купил его себе 4 года назад, 1 год работал хорошо, думал велосипедом не ошибся, но на 2 год начел тупить задней кузнечик, я сильно растроелся и думал худшие в позади. Но нет через 3 года у меня перестал работать передняя вилка и передний переключатель, стали плохо работать тормоза, задний армотизатор. Я думал, что это только у меня, но у моего друга точно такой же велосипед и такие же проблемы. Его плюс это то что он мало стоит в пределах 10 тысяч рублей, но лучше подкопить ещё не много и купить боле менее средний велосипед, а покупка этого велосипеда вас только расстроит. Но для детей как первый велосипед сойдёт. Так как не дорогой и с виду нормально выглядит.

— Плюсы:
Не дорогой в цене,хороший внешний вид

— Минусы:
Плохое качество сборки,быстрая поломка

Год выпуска/покупки: 2012

–

Анонимно

13 мая 2016 в 15:33

4 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток.

Наконец то теплые деньки ворвались практически во все города, а значит настало время оставлять своих четырехколесных друзей и менять их на двухколесных. Это конечно же может быть мотоцикл, но я бы хотел немного рассказать о более полезном виде транспорта, а именно о велосипеде.

Нет ничего лучше, чем покататься с любимым человеком по городу, ну а если ты одинокий волк и никто не дает, то хотя бы элементарно из дома до тренировки можно доехать быстро и без пробок, плюс еще размяться по пути получится. Одни плюсы в общем. Я уже описывал три велосипеда: очень бюджетный Challenger Agent, мой любимый Stark Outpost 2013 из той же ценовой категории и замечательный Stels Navigator 510. Теперь черед настал для отзыва о велосипеде Stels Challenger Active Suspension кажется 2012 - го года выпуска.

Этот велосипед принадлежит не мне, но я на нем покатался достаточно времени в этом году по даче и гораздо больше в предыдущих. Достаточно для того, чтобы иметь право говорить о достоинствах и недостатках модели. По крайней мере мне так кажется.

Stels Challenger Active Suspension принадлежит к двухподвесам начального уровня. Лично я вообще смысла в приобретении таких велосипедов не вижу. Они же в теории рассчитаны для кросскантри, даунхила, фрирайда. Не нужно говорить, что там велики серьезнее уровнем, я знаю это и сам. Только суть то не меняется. Я хочу сказать, что для городской езды с редкими выездами в лес, более чем достаточно обычного хардтейла. Он даже будет удобнее.

А вот гонять по городу на дешевом двухподвесе не только стремно (со стороны это выглядит забавно частенько), но и не комфортно. Причина?

Самая главная причина в слабом заднем амортизаторе, который вкупе с детской пружиной обеспечивает большинству велосипедистов езду как на коне, только в более мягкой форме. К тому же у многих горе велосипедистов амортизатор скрипит и езда "по волнам" сопровождается скрипом кровати. Секс и волны.

Вторая причина почему я бы не советовал брать бюджетный двухподвес (и Stels Challenger Active Suspension в частности) - это именно наличие заднего амортизатора. При педалировании каждый раз часть усилия придется тратить не только на ускорение вперед, но и на растягивание пружины амортизатора. Опять же даст о себе знать езда по волнам. Ни о каком комфорте при езде в таком случае не может идти и речи.

Но тут конечно дело вкуса. Лично я двумя руками за хардтейл и одной согнутой за двухподвес. В одном ценовом диапазоне первый можно взять лучшего качества, меньшего веса с лучшим оборудованием, чем второй. Так что сами смотрите.

Хотя Stels Challenger Active Suspension оснащен не самым плохим оборудованием, но за те же деньги в любом случае оно было бы выше уровнем у хардтейла. Система, например, стоит от Shimano, а эта фирма делает очень качественные компоненты.

А вот рама тут, к сожалению, не из алюминиевого сплава, а из стали. Таскать такой велосипед на горбу не самое приятное занятие, а если им владеет девушка, то скорее всего невыполнимое даже (вес составляет почти 20 кг). Все таки велики с алюминиевой рамой по весу выигрывают всегда и найти за те 9 тысяч, которые просят за Стелс Челенжер, качественный хардтейл с такой рамой не составит труда.

А вот обода колес тут наоборот установлены алюминиевые, а стоило бы поставить железные. Алюминиевые обода деформируются очень просто, даже несмотря на то, что они двойные. В режиме городской езды достаточно пару раз неудачно запрыгнуть/спрыгнуть на бордюр и все, восьмерка готова, а вместе с ней и всеми любимое яйцо, которое добавит кайфа при езде "по волнам".

К тому же алюминиевые обода в комплекте с ободными тормозами V - типа - это вообще самый худший вариант. Уже небольшая восьмерка на колесе будет мешать нормальному торможению. Рано или поздно придется развести колодки по сторонам так сильно (чтобы не терлись об обод в местах его деформации), что тормозов не будет вообще.

Радует только одно. Как правило восьмерка получается на заднем колесе, потому что обычно масса вся лежит на нем, так что передние тормоза останутся в любом случае. Именно поэтому на своем прошлом велике я ставил заднее стальное колесико, а переднее оставлял.
(шифтеры работают безупречно, но от Шимано другого и не ожидается в общем то)

Участь данного Стелса - езда по городским паркам с идеальным асфальтовым покрытием. Съезжать на нем с дороги я бы не стал, по многим уже озвученным причинам. Но мое мнение далеко не авторитетное, так что дело конечно каждого в отдельности.

Я просто хочу, чтобы вы четко понимали для каких целей велосипед берете и что от него ждать. Хотите комфорта и не верите, что его обеспечит хардтейл (только вилка амортизирует)? Так купите к нему нормальное мягкое седло, а то, что в комплекте выкиньте. Проблема решится и вместе с ней решатся многие другие.

Кстати, раз уж речь зашла о вилке, то вилка - это одно из главных достоинств Stels Challenger Active Suspension. Она работает безупречно. При посадке проседает чуть чуть и потом отрабатывает каждую ямочку (видно по следам на перьях), чего нельзя сказать о заднем моно - амортизаторе, который даже несмотря на возможность регулировки жесткости все равно работает плохо. Ну плюс скрипит.

А к скрипу еще добавляется вечно бьющаяся на кочках цепь. От этого можно избавиться только если какую нибудь накладку придумать на раму. У меня на велике была трубка резиновая одета. Другого пути решения этой проблемы на дешевом двухподвесе, не оборудованном натяжителем цепи (хреновина, которая вне зависимости от положения маятника с колесом обеспечивает одинаковое натяжение цепи) я не вижу.

Таким образом я могу выделить следующие положительные стороны велосипеда Stels Challenger Active Suspension:

+ рама сконструирована таким образом, что садиться удобно любому человеку любого роста
+ безупречная работа передней вилки
+ качественная навеска среднего уровня
+ неплохой накат за счет массы

А так же отрицательные стороны Хотя Stels Challenger Active Suspension :

- это двухподвес начального уровня со всеми вытекающими
- задний амортизатор не отрабатывает
- скрип (но он лечится) и биение цепи о раму при езде…

–

Анонимно

23 апр. 2016 в 20:06

2 оценка
Не рекомендую

Велосипед мне не особо понравился.

Рама не прочная, для агрессивной езды велосипед не годится.

Задний амортизатор там просто не к чему, работает он только пару месяцев после покупки, после истечения этого примерного времени, он уже перестает работать, а издает только скрип на каждой кочке.

Передняя вилка тоже не из лучших, но немножко делает езду приятнее.

Покрышки плохие пробиваются часто, камеру клеил примерно один раз в три недели, советую поменять сразу покрышки.

Сиденье удобное, мягкое, да и вообще по ровной дороге на данном велосипеде ездить очень удобно, так как нарезная вилка, высокая, но больше плюсов от нее нету, к сожалению нормальную вилку на этот велосипед поставить нельзя.

Тормоза через год начинают плохо работать, тереться об диск, скрипеть, да и для торможения нужно прикладывать больше усилий чем раньше.

Через пару лет, начинает все скрипеть, появляется люфт, и при езде по ямам он издает шум как будто везете кирпичи в строительной тачке, довольно не приятно ездить уже становиться на нем.

Грипсы, (ручки), довольно не удобные, постоянно натирают ладошки, если намочить, начинают скользить, (не безопасно так ездить).

Шатуны в скором времени покривились.

Колеса, тоже очень слабые, появляются постоянно восьмерки, и люфт во втулках постоянно.

переключатель скорости, еще пойдет, переключает нормально, но уже начинает вести себя не адекватно.

Вообщем не советую вам покупать данный велосипед.

— Плюсы:
Удобный

— Минусы:
Их много

Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

20 фев. 2016 в 19:03

4 оценка
Рекомендую

В целом, на меня велосипед производит хорошие впечатление. Это не самый дорогой, но и не самый дешёвый велосипед, качественный. Если будете брать, берите лучше раму, сделанную из алюминия, а то у меня был из стали, и очень сильно чувствовался вес велосипеда. Переключатели "Shimano" показали себя наилучшим образом, но педали оставляют желать лучшего, так что нога иногда может слетать. Со временем начинаются проблемы с ароматизаторами, проявляется недостаточная прыгучесть, да и сами пружины начинают работать рывками. Не могу не отметить превосходные материалы, которые даже при столкновении с асфальтом только лишь слегка царапаются.

— Плюсы:
Качество материалов

— Минусы:
Педали, пружины

Год выпуска/покупки: 2009

–

Анонимно

9 июля 2015 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Велосипед у меня уже с 2008 года, мне подарил его отец на день рождения. Первый год мне было тяжело на нём кататься т. к. мне было 8 лет и он в то время был для меня большой и тяжёлый ( его вес 19 кг), я на нём часто падал первые несколько лет, потом, когда вырос ездит стало очень удобно, но царапины и надколы на раме напоминают о былых временах. Спустя столько множество падений, велосипед даже в очень хорошом состоянии, всё работает прекрастно, не чего не сломалось. Ему больше семи лет и я даже не задумываюсь о покупке другого велосипеда, он будет лучше всех новых вместе взятых. Даже спястя столько лет я не разу не чего на нём не менял, не чего не ломалось. Так что это лучший велосипед, который я видел.

— Плюсы:
Прочный, надёжный, хорошая сборка

— Минусы:
большой вес ( 19 кг)

Время использования: 7 лет
Стоимость: 7000 руб

–

Анонимно

20 мая 2015 в 18:22

4 оценка
Рекомендую

Купила в прошлом году себе велосипед, чтоб ездить на работу летом, т. к. на машине жарко и по деньгам накладно(бензин подорожал). Вообщем купила красненький, ведь я девочка. Амортизатор спереди и сзади. Много скоростей, что очень мне понравилось, но пользовалась я только первой скоростью, чтоб на бугор заехать, и третьей, чтоб на работу успеть. На бугор легко заезжает. Правда, изначально скорость не переключалась на первую. Пришлось через пару дней вернуться в магазин, чтоб мне настроили, но вскоре опять перестал переключаться. На этот раз муж настроил, и вот уже год, как все нормально. Велосипед очень хороший, но тяжелый. На кочках плавно скачет за счет амортизаторов. Сиденье жесткое. На руле резиновые ручки стали слетать, резина мягкая растянулась. Заднее крыло от грязи совсем не защищает, это ужас. Часто на нем попадала под дождь, пока на работу ездила. Тормоза очень хорошие -срабатывают сразу. Еще хотела отметить, что пользовалась, в основном, задним тормозом. и через год он уже стал плохо тормозить. А в целом велосипед мне очень нравится, лечит целлюлит и помогает похудеть.

— Плюсы:
Классный велик

— Минусы:
Ручки из мягкой резины ,со временем слетают.Крыло не защищает от грязи.Тяжелый

Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

10 апр. 2015 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

Гоняю по городу на этом велосипеде и только успеваю рулить. Он сам по себе едет. Просто красота.
Велосипед Довольно легкий, унесет наверно даже ребенок. Довольно надежный, еще ничего не трескалось и не ломалось, тока колеса подкачиваю. Единственным минусом отмечу только твердую сидушку, долго сидеть не удается. Переключение передач сделано довольно удобно и переключение происходит просто и без косяков. Табло, отображающее включенную скорость, хорошо заметна. Рукоятки мягкие, держать приятно. Регулировок достаточно много, настроить можно под каждого. Велосипед классный и хотелось бы почаще на нем гонять, но пока такой возможности у меня нет. Спасибо за внимание.

— Плюсы:
легкость, удобство

— Минусы:
сидушка твердая

Время использования: 1 год
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

16 мар. 2015 в 16:31

5 оценка
Рекомендую

Велосипед приобрели около 7 лет назад для пользования, муж просто в восторге от него.
Надежный велосипед, мощная рама, качественные детали фирмы shimano, прочные узлы соединения. Данный велосепед не подведет вас в любой поездке. Он подойдет для легких прогулок по городу, так и для тяжелых походов по сложной местности, можно использовать для поездок в сад, на рыбалку, для поездок в горы и т. д.
Если прикрепить к нему самодельный или покупной богажник, то можно перевозить объемные тяжелые вещи, при этом велосипед довезет вас до места и не развалится.
Единственный минус - его вес. Приобретая его надо позаботиться о его месте стоянки и хранения (гараж, кладовка). Но если вы живете в квартире выше 3го этажа и у вас нет лифта - лучше подумайте о покупке другого велосипеда.
Пользуемся велосипедом 7 лет. За это время поменено: тросики переключения передач, тормозные колодки, камеры, покрышки. Затраты составили примерно 2 тыс. рублей.
Так что всем советую велосипед stels chsllinger, вы с ним подружитесь!

— Плюсы:
Малозатратный, прослужит много лет

— Минусы:
очень большой вес

Время использования: 7 лет
Стоимость: 7900 руб
Год выпуска/покупки: 2008

–

Анонимно

10 ноя. 2014 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Все мои покупки были спонтанными и велосипед не стал тому исключением. Я очень много читала про различные модели, не забывала про внешний вид и везде находила недостатки. Потом в интернете случайно наткнулась на Стелс Челенджер в черно - голубом цвете и буквально влюбилась в него. Мой знакомый посмотрев на него, сказал, что он плохой и покупать не стоит, но я была непреклонна.
В итоге в мае 2014 года я стала счастливая обладательница железного коня. Правда поездила я на нем не долго, в сентябре его благополучно увели у меня с под носа, но отзыв не об этом.
Итак его плюсы.
Шикарный дивайс для езды по кочкам, пружина под седлом все амортизирует и ты простите не ударяешься интимным местом о седло при езде на ямках.
Рама не создана для катания второго человека, но мне удавалось положить мягкое одеялко своему 6 - и летнему сыну и ездить с ним по городу.
21 передача, в качестве переключателей монетки. Ручной задний и передний тормоз, который останавливает велосипед, как вкопанный за секунду.
Адекватная цена для такого агрегата.
На ручках резиновые накладки с небольшими квадратиками. Сделано для того, чтобы руки не скользили.
Мне с ростом в 163 см на нем было идеально ездить при полностью опущенном сидении, а муж с ростом в 181 поднимал его на максимум.
Минусы
Пару раз падала и сразу же рвалась резина на ручках.
Чтобы подвинуть седло или руль необходимы внутренние ключи в поисках которых бегала по всему городу.
Лично у моего вела плохо были отрегулированы передачи и переключая передачу она срабатывала метров через 100.
Очень тяжелый. Уже поднимая его на первый этаж я чувствовала его 19 кг. Про лифт я вообще молчу.
За 1 минуту снимается переднее колесо, а значит велозамок нужно покупать не только на раму, но и на само колесо.

— Плюсы:
Дешево, проедет везде, где только можно, маневренный

— Минусы:
очень тяжелый

Время использования: 4 месяца
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

15 окт. 2014 в 19:45

4 оценка
Рекомендую

Велосипед замечательный. Очень лёгкий на подъём, сам по себе весит 5 - 6 кг не больше. Подходит для прогулок по асфальту и бездорожья. Габариты велосипеда -подходят для подъема в подъезде. Рама прочная. Велосипед легко перевозить в автомобиле, не смотря на то что он не складывается, можно обойтись снятием переднего колеса и педалей. Минусы только в том, что стандартные шины могут быстро изнашиваться, зависит от того, кто использует, заднее крыло не во всех случаях защищает от грязи. Да и в принципе занятие спортом на велосипеде в какой - то степени может быть полезней даже бега. Переключение скоростей, не составляет труда. Хороший выбор для активного отдыха.

— Плюсы:
Рама прочная Лёгкий на подъём,сам по себе весит 5-6 кг не больше

— Минусы:
стандартные шины могут быстро изнашиваться заднее крыло не во всех случаях защищает от грязи

Год выпуска/покупки: 2013

–

Анонимно

15 окт. 2014 в 16:08

4 оценка
Рекомендую

Я как истинный поклонник фирмы Stels, могу утверждать что этот велосипед достоин внимания. Быстрый и легкий, отлично подходит для поездок на свежий воздух. Хорошие амортизаторы, даже по бездорожью идет как по асфальту! Сидушка немного твердовата, но амортизаторы спасают ситуацию. Таскать на девятый этаж велосипед, если нет лифта, это с любым велосипедом морока, но этот можно с тем же успехом дотащить и до шестнадцатого(сам проверял, так как живу на шестнадцатом этаже).
Плюсы: 1. Легкий. 2. Быстрый. 3. Резкий. 4. Прочная рама. 5. Красивый дизайн (стильный). 6. Отличная цена за такое качество.
Минусы: 1. Как уточнял выше, твердовата сидушка. 2. От грязи не спастись. Совершенно никакая защита от брызг.

— Плюсы:
1.Легкий. 2.Быстрый. 3.Резкий. 4.Прочная (стальная) рама. 5.Красивый дизайн(стильный). 6.Отличная цена за такое качество

— Минусы:
1.Твердовата сидушка. 2.От грязи не спастись. Совершенно никакая защита от брызг

Год выпуска/покупки: 2012

–

Анонимно

29 июня 2014 в 20:05

5 оценка
Рекомендую

Добрые день, я уже 6 лет катаюсь на своём любимом велосипеде Stels Challenger. Вы можете увидеть его на фото.
Вставая каждое утро, конечно кроме зимы, я еду кататься на велосипеде, так сказать, разминаю ноги.
В целом велосипед отличный, но как и у всех велосипедов у него есть кое - какие недостатки, о них мы поговорим позже, а сейчас характеристики:
Начнем с амортизаторов, как вы поняли по картинке у него их два, задний:
и передний:
Амортизаторы очень хорошие, если их отрегулировать, то можно на кочках просто "летать", как это делаю я, регулировать очень просто, достаточно подкрутить некоторые детали, и все готово.
У моего велосипеда очень удобное сидение, мягкое, на картинке вы можете это увидеть:
Ещё у велосипеда есть 21 скорость.
Есть задний и передний переключатель скоростей.
В наборе с велосипедом есть есть 2 крыла, которые защищают вас от грязи, если вы конечно любите ездить по грязи.
Есть тормоза, без них уже никуда не деться, если вы любите дисковые тормоза, то вы можете спокойно снять тормоза и поставить дисковые, место отверстия уже есть.
Педали здесь железные, что значит с ними ничего не будет, если конечно не заржавеют. Педали очень удобные.
Но есть один минус у этого велосипеда, многим он покажется странным, но это подножка, она расположена посередине велосипеда, что способствует, тому что он постоянно у меня падает. Он не будет падать, если подножку ставить чуть на более высокую местность, сравнивая с уровнем колёс.
В целом велосипед годный, 6 лет уже езжу на нём ни разу не подвел, ни одной царапины.
Главное, за ним ухаживать, мыть, протирать, и он прослужит вам очень долго! Покупал велосипед за дешево, потому что брал в магазине в 2006 году, летом.

Да, и ещё, забыл сказать, что у этого велосипеда очень большие колёса, что означает, что ты сможешь проехать почти по всем местностям.
Больше всего люблю кататься на 15 скорости, и не тяжело, и не легко!
Всем советую этот велосипед, покупайте!

— Плюсы:
21 скорость Отличные амортизаторы Удобная рама Большие колёса Резкие тормоза

— Минусы:
Неудобная подножка

Время использования: 8 лет
Стоимость: 6500 руб

–

Анонимно

27 июня 2014 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток, не так давно я открыл для себя новое занятие, которое меня привлекло очень давно, но все ни как не мог начать этим делом заниматься. И занятие это называется – езда на велосипеде. Да - да мне нравится этим заниматься, но начать не мог только по одной причине – не было велосипеда, как это странно не звучит. Я думаю, у всех в детстве был велосипед (у меня таковым был старый добрый «Школьник»). Но для меня остаются загадкой люди, которые ни разу не ездили на велосипеде и до сих пор не умеют это делать. Кстати, на езду на велосипеде меня надоумила одна мысль – нужно все время себя держать в форме, а бегать я, естественно, не люблю, ну а бег можно заменить велосипедом, поэтому мне и захотелось купить себе новый велосипед, чтобы начать заниматься спортом.

Выбрать я себе хотел хороший скоростной велосипед, но сейчас существует огромное множество самых различных брендов, моделей велосипедов. Бренд Stels уже очень долгое время находится в первых строчках брендов велосипедов, ну раз фирма известна долгий период времени, значит, нравится покупателю, а соответственно качество хорошее, поэтому изменять массе потребителей я не стал и выбирал изначально велосипед только бренда Stels. Но и там выбор большой, честно говоря, выбирать мне было очень сложно, но остановился я на велосипеде Stels Challenger.

Stels Challenger находится на рынке скоростных велосипедов уже достаточно долгое время. Хоть он постоянно модифицировался, но внешний вид поменялся, может и не значительно, но факт остается фактом. Итак, выбор мой был сделан, и дальше я пошел в магазин за своей покупкой. Цена велосипеда Stels Challenger составляет 9000 рублей, для велосипеда не такая уж и огромная сумма, я даже думал, что куплю намного дороже, но сэкономить все - таки удалось.

Итак, я купил долгожданный велосипед, привез его домой в разобранном виде, ну а дальше стал его собирать. Сразу хочу сказать, что сборка очень простая, но качество просто отличнейшее, все шестигранные, все крестовые болтики закручиваются очень просто – это все плюсы, и я вам скажу, далеко не единственные. Кстати, рама у нашего велосипеда очень хорошая, она изготовлена из алюминия, значит сам велосипед очень легкий, и это, действительно, заметно. Но кроме всего этого, сама рама так же очень крепкая, не зря она может выдержать до 100 килограмм веса, или до 120, то есть велосипед уже не подростковый, а «полноценный» взрослый.

Сейчас хочу поговорить о функциях и возможностях данного велосипеда. Внешний вид очень красивый, яркий, внимание обращать на вас будет точно. У меня Stels Challenger в красном цвете с черными вставками, и эти цвета мне кажутся более приемлемыми для данной модели. Что качается крыльев, то они здесь нужно ради внешнего вида, так как они очень плохо держатся, не защищают почти от брызг из - под колес. У меня даже переднее крыло сломалось после падения, что еще раз показывает их плохое качество, и так же не раз я уже попадал под дождь на данном велосипеде и приезжал просто весь грязный (особенно голень и спина).

О тормозах стоит поговорить более подробно, потому что без тормозов ни куда не денешься на любом средстве передвижения. Stels Challenger можно приобрести с двумя видами тормозов: колодки и дисковые тормоза. Дисковые тормоза, конечно, лучше, но переплачивать за них целую тысячу рублей я не готов, колодки тоже хороши. Езжу на этом велосипеде уже год, а колодки так и не стерлись, конечно, бывают моменты, когда они прижимаются к ободу колеса, но решается это все легким движением отвертки. Так же бывают моменты, когда происходит свист при торможении, но в этом виновата только вода между ободом и колодкой.

Дальше о переключении скоростей. Мы имеем просто отличное навесное оборудование Shimano, которое используется сейчас на широком спектре моделей Stels. Переключаются скорости очень легко и просто. За год у меня нет совершенно жалоб на скорости, все тросики очень крепкие, и если у вас что - то вдруг сломается у переключателей, то самому лучше ни чего чинить не стоит, самым хорошим вариантом развития ситуации в этом моменте будет отдача велосипеда в ремонт специалисту. Иначе вы просто сломаете что - нибудь, и тогда точно придется отдавать в ремонт.

Итак, амортизаторы. Я лично вообще первый раз встречаю такие хорошие амортизаторы, и
я к ним уже настолько привык, что на обычном велосипеде ездить уж совсем не комфортно. Передняя вилка очень хорошо пружинит, но её можно заменить при желании, если с заводской что - нибудь случится. Задний амортизатор тоже, конечно, хорош, но вот скрипеть начал после трех месяцев катания, и я теперь даже не знаю что сделать. Вот при покупке я не учел только одного – у всех Stels’ов очень плохая каретка. И буквально на втором месяце у меня начался какой - то странный стук, я сначала подумал, что это педали и даже разобрал их (дальше вы увидите фотографию). И вроде бы потом стук прошел, но вот потом он опять начался, мне пришлось купить новые педали, после чего я и понял, что проблема не в них. Я подтянул каретку, но люфт начался почти сразу, это очень существенный минус для меня, но можно купить новую каретку, благо стоит она всего 350 рублей. Но производитель мог сделать качественно. Что еще касается сидения: оно тоже отвратительное, потому что «мягкое место» болеть будет всегда, это тоже своеобразная проблема всех Stels’ов.

В общем, велосипед мне очень сильно понравился (не смотря на стук в каретке), и теперь почти каждое утро я выезжаю на зарядку. Кстати, забыл сказать, у Stels Challenger 21 скорость, не мало, но мне больше всего нравится ездить на 21 - й скорости, может, и ноги подкачаю. Очень классно ездить по бездорожью, по кочкам, именно там амортизаторы раскрываются со всех сторон. Если вы стоите перед выбором велосипеда, то я только рекомендую к покупке Stels Challenger.

— Плюсы:
навесное оборудование, рама, очень хорошие амортизаторы, 21 скорость, тормоза

— Минусы:
плохая каретка, сидение

Время использования: Год
Стоимость: 9000 руб

Анонимно

19 апр. 2014 в 22:22

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех читателей! Решил выложить свои впечатления о велосипеде Stels Challenger (2013 года).

Тем кому нужны острые, яркие впечатления то велосипед - Stels Challenger вам очень подойдет. На нем можно и по горам взбираться, и кроссы накатывать. Данный велосипед является самым настоящим "танком", среди себе подобных. Его масса составляет почти 20 кг. "Танком" он является не только потому, что тяжелый, но и за свою проходимость. Stels Challenger проедет почти везде. Будь то снег, грязь или песок. Для более лучшей проходимости ему немного спускают колеса, тогда и по песку он может спокойно ехать.

У велосипеда 21 скорость. Stels Challenge обладает системой Full suspension (то есть он двухподвесный). Вы можете с большим комфортом и невероятной мягкостью проехать по самой не ровной, избитой дороге. Система очень хорошо гасит удары.

Большие колеса (размером 26 дюймов) позволят вам ездить на больших скоростях. Не зависимо от типа дороги.

Диски у велосипеда выполнены из алюминиевого сплава. Резина очень хорошая, качественная, высокопрочная - под названием "Innova". Она прослужит вам, долгий периуд времени.

У данного велосипеда, так же стоят качественные тормоза. Передние и задние, оба - ободные. При желание можно установить и дисковые тормоза.

Единственное, что мне не очень нравится в Stels Challenger - это его крылья уж больно короткие. Из за этого грязь и брызги попадают на одежду. Но зато с этими крыльями, он очень хорошо смотрится.

Средняя цена по России велосипеда Stels Challenger, около 10000 рублей.

В общем, велосипед очень хороший. Подойдет как и для обычных поездок, так и для экстремального спорта.

— Плюсы:
Велосипед обладает - стильным дизайном, высоким качеством, а так же большой проходимостью

— Минусы:
Крылья - скорее для красоты, а не для защиты от брызг

Стоимость: 10000 руб

–

Анонимно

14 апр. 2014 в 20:05

5 оценка
Рекомендую

Раньше у меня был обычный велосипед "Forward valensia". В то время, когда я его приобрёл его ещё не было велосипедов имеющих хотябы несколько скоростей. Я радовался даже этому велосипеду, и его мне было достаточно.

Но совсем не давно (около 2 месяцев назад) я приобрёл велосипед Stels Challenger, но это был Февраль месяц и у меня не было возможности его испробовать на деле. И вот где - то неделю назад я прокатился на нем по своему городу. И я был просто шокирован.
Невероятно плавный ход. Я настроил аматизаторы так, что не замечал никаких неровностей грунта. Ручки в прямом смысле " лежат" в руке. Надёжная рама, за которую я не беспокоюсь. Плавное переключение скоростей. Качественно закреплённые напыльники... Всё это создаёт общую красочную, яркую картину этого велосипеда.

Неописуемый восторг переполняет меня, когда я в очередной раз решаюсь проехаться на нем. Абсолютно всем советую выбирать велосипеды данной марки. Я могу так же отметить единственный, и очень незначительный минус, на который некоторые даже не обратят внимание. И этот минус - стандартное сидение на велосипеде, так как оно очень - очень твердое (это действительно доставляет дискомфорт). В целом не могу говорить о этом велосипед что - то плохое.

Даже цена мне не показалась преувеличенной. Многие горные велосипеды имеют и более высокий ценник. Общее впечатление о данном велосипеде только и только положительное. Он, однозначно, заслуживает максимальной оценки. И я с гордостью могу предложить Вам купить этот великолепный велосипед.

— Плюсы:
Надежная рама, удобные ручки, комфортная езда, точное переключение передач

— Минусы:
Очень жёсткое сиденье

Время использования: 2 мечяца
Стоимость: 11000 руб
Год выпуска/покупки: 2014

–

Анонимно

2 апр. 2014 в 21:17

5 оценка
Рекомендую

Не очень давно стал увлекаться ездой на велосипеде, чтобы поддержать спортивную форму и просто всегда любил велосипеды. Решил погонять по лесным дорогам, по разным поселкам. Для этого выбрал себе Stels Challenger 21 скоростной. Остался очень доволен, сейчас скажу почему.

Первое, что хочу отметить так это крутой дизайн самого велосипеда, выглядит он очень спортивно и мощно). Тут сразу нужно определиться с тормозами, дисковые или колодки. Разница в их цене небольшая 1000 рублей. Я себе взял с колодками и остался в небольшом разочаровании, потому что они бывает скрипят, но это маленький недочет. Большим недостатком является сиденье, оно очень неудобное на всех стелсах как я понял. Сразу купил себе новое сиденье и поменял его на родное.

Скорости переключаются отлично, что на переднем, что на заднем переключателе, тут просто не к чему придраться. Этот велосипед уже не является подростковым, как например Stels Focus, рама челенжера выдержит уже до 120 кг веса.

Амортизаторы у данного велосипеда очень хорошие, можно скакать как на кенгуру)) Покрышки колес тоже очень отличные.

Так же челенжер может похвастаться хорошей проходимостью на первых скоростях. Вообще первым мнением как было так и осталось: этот велосипед просто идеален. Он мне очень понравился, могу советовать его вам при выборе велосипеда.

— Плюсы:
Дизайн, хорошая рама, тормоза, переключатели скоростей

— Минусы:
Неудобное седло

Стоимость: 9500 руб

–

Анонимно

3 мар. 2014 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Вот он мой любимый мужчина))

Когда собирались покупать новый велосипед я ни дня не сомневалась что мы купим велосипед марки Stels.

Первым моим велосипедом тоже был Stels (City Wind 20). служил мне 10 лет - нареканий не было.
Вот и решили купить такой же фирмы.

А то знаем какой он в обращении.

То, что он весит много мне сказали в магазине... Но меня это не испугало. Испугало продавцов как я его буду таскать домой))
Мне не тяжело) Пешком на 2 этаж - терпимо)

У велосипеда привлекательный дизайн, все ручки и переключатели расположены удобно)

Ша шинах шороший протектор. Регулируется амортизация руля...
Железные педали - очень практичны. Съёмные крылия тоже удобно. На сухую погоду они в общем то не особо нужны. Но вот в дождь они не помогают. Вся спина в брызгах...

Удобен в хранении)) Подвесили и хорошо. Никому не мешает)
С августа не сломалось ничего) Очень довольна велосипедом.

— Плюсы:
стильный и удобный

— Минусы:
нет

Стоимость: 10000 руб

–

Анонимно

26 дек. 2013 в 20:34

5 оценка
Рекомендую

С приобретением загородного дома, а это 14 км от города, решил приобрести велосипед! Расстояние, от города до дачи, не большое и в хорошую погоду, если нет нужды перевозить что либо крупное, можно всегда обойтись велосипедом для поездки на дачу! Встал вопрос - какой велосипед выбрать?!?! Выбор, на рынках и в магазинах, просто огромный! У товарища велосипед Stels, что и определило мой выбор! Сразу, вместе с велосипедом, приобрел запасную резину к нему. Что бы всегда была под рукой. После того как у меня появился Stels, я понял что такое свобода передвижения! Хочешь - по дороге едешь, хочешь -где угодно! Никаких тебе трат на бензин и остальные автомобильные" заморочки"! Сгонять за три километра, в магазин за какой нибудь мелочью - не вопрос! Конечно, велосипед в плохую погоду или когда надо перевезти кого то или что то не сможет заменить автомобиль! Но, при хорошей погоде, велосипед всегда может выступить как альтернатива машине! На рыбалку, когда я один, вообще перестал ездить на машине! Велосипедом Stels challenger пользуюсь уже три года! И ни разу он меня не подвел! Менял только проколотое колесо и резиновые вкладыши на тормоза! Искренне рад что в свое время сделал выбор в пользу велосипеда! Ни тебе пробок, запрещающих знаков! Нет проблем с парковкой и работниками ГИБДД(вот еще гадкое словцо, луше бы оставили - ГАИ ) ! Свобода передвижения полнейшая!

— Плюсы:
Не перечесть

— Минусы:
Не обнаруженно

Время использования: 3года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

–

Анонимно

25 дек. 2013 в 20:24

5 оценка
Рекомендую

Не спорю, что велосипед Stels challenger весьма удобный и практичный. На этом заводе всегда контролируют процесс сборки дорогостоящих моделей. Я - слесарь на этом заводе. Работаю с 2010 года. Сейчас эта модель стоит уж точно около 10000 рублей. Почему из всех моделей я хотела купить именно эту - качество сборки, не очень дорогой, красивый, мощный. Ну это с женской точки зрения! Мне, конечно, так и не получилось приобрести challenger, но если выпадет такой случай - обязательно куплю эту модель! Единственное, что мне не нравиться, это то, что все абсолютно запчасти привезены из Китая! И на складе очень не аккуратно к ним относятся! Извините меня, если я написала не правильно или кого - либо обидела! Факт есть факт! А про остальные модели история умалчивает!

— Плюсы:
Удобный и красивый горный велосипед

— Минусы:
Запчасти все из китая

–

Анонимно

13 ноя. 2013 в 18:25

4 оценка
Рекомендую

В марте 2008 года решили с женой купить себе велосипеды. Рядом с нами находится завод "Веломоторс" (живем в Кубинке). Выбор пал на эту модель, так как многие советовали, и по кошельку не особо ударило - тогда стоили 5600 руб/шт. Взяли 2 шт. Каждый сезон катаемся по всей округе, по лесам, полям, бездорожью. До сих пор проблем с техническим состоянием не испытывали (кроме иногда проколотых шин). Даже при хранении в холодном и влажном помещении не коррозирует, если перед этим хорошо смазать. Единственным недостатком является его вес - рама из стали. По поводу ходовых качеств хочу сказать, что очень даже проходим и не трясет на кочках (хорошие амортизаторы на заднем и переднем колесах). Это очень выручает при выездах за грибами, на пикники и пляжи. Скорость развивает приличную. Мне больше ничего и не надо. Советую тем, кто ведет активный и спортивный образ жизни.

— Плюсы:
Надежность, простота управления, приемлемое соотношение цена-качество

— Минусы:
Тяжеловат

–