Месяц назад решила приобрести велосипед и оказалось, что выбрать подходящий вариант не так - то просто.
Основная проблема в том, что у меня никогда не было своего велосипеда, соответственно, я не понимала, какие у меня к нему требования и на какие параметры ориентироваться при покупке.
Только одно я знала точно - он должен быть красивым. Или очень красивым. Покупали для дачи, но я не исключаю, что осенью заберу его в город.
Муж добавил от себя:
1) желательно, чтобы велосипед был с переключаемыми скоростями, так как основное место передвижения - окрестности нашей дачи и не всегда дорога удобна для проезда (грунтовые тропы, щебень, песок, иногда просто трава).
2) Велосипед должен быть не спортивным, а дорожным, чтобы была удобная посадка и спина не уставала.
3) Широкие колеса (для хорошей проходимости).
Смотрели много моделей, выбрали STELS NAVIGATOR 130 Lady 3sp 2015.
Ну что сказать? Внешне велосипед - очень эффектный и стильный. Возможно, в городе он не будет особо выделяться, но в дачной округе он обращает на себя внимание. Фото совершенно не передает всей красы - яркие чистые цвета, сталь блестит - просто потрясающе.
Велосипед трехскоростной. Для моих нужд - вполне достаточно. Первая передача - для старта, я ее использую для труднопроходимых мест. Просто ездить на ней, конечно, нельзя - чувствуешь себя рыбкой, барахтающейся на одном месте.
Основная езда - на третьей передаче, нагрузка на мышцы хорошая и тянет она очень классно. В принципе, если захочется отдохнуть, то на одном повороте педалей на скорости можно легко проехать метров 50 (по ровной дороге, разумеется, не по пересеченной местности). Очень легкий ход.
Планетарная передача очень порадовала - втулка со всеми причитающимися элементами закрыты - дети не сунут пальцы и вообще задеть или снести ее во время падения (у меня уже был опыт полета на нем в канаву при повороте на большой скорости по узкой тропе) практически невозможно.
И еще - радость - передачу можно переключать в неподвижном состоянии велосипеда (в отличие от внешних систем переключения).
Управление скоростями удобное, легкое, справа на руле - переключатель с индикацией скоростей, который двигается на и от себя вдоль оси руля, при езде не отвлекает от дороги.
Транслируется на заднее колесо, где установлен изящный механизм переключения скоростей.
Планетарная система позволяет использовать задний ножной тормоз. Может позже я установлю и передний ручной, но сейчас меня эта опция радует, так как для меня ножной тормоз привычнее.
Руль широкий, посадка вполне комфортная, спина во время поездки держится ровно. Для меня это - большой плюс, я очень берегу свою спину.
Отдельный восторг - это сиденье. Только посмотрите, какое оно большое))
Для сравнения я сфотографировала его рядом со стандартным сиденьем с велосипеда мужа. Правда, не могу сказать, что почувствовала особый комфорт, но выглядит прикольно.
Дизайн - очень приятный. Ярко - бирюзовый цвет рамы в сочетании с розовыми и белыми элементами - класс! Есть такой же велосипед, но салатной расцветки с красными деталями, мне он нравится гораздо меньше.
По раме, сиденью, оплетке руля, крыльям разместились орнаменты - сердечки. Смотрятся мило и придают целостность дизайну.
Только посмотрите. какой элегантный изгиб рамы! Просто потрясающе женственный велосипед.
Гламурный ядрено - розовый звоночек и обод колеса ему в цвет завершают образ.
В целом, велосипед очень приятный, но есть и минусы, зная которые, возможно я бы пересмотрела выбор модели. Хотя не уверена.
Рулевая вилка - жесткая, без амортизатора. Возможно, для городского велосипеда это не является недостатком, но я не могу понять, почему нельзя было поставить амортизатор. Велосипед недешевый, вероятно, наличие амортизатора на вилке повлияло бы на цену, но, все - таки, удобство важнее. Я упустила этот момент при покупке и сейчас немного жалею - на проселочных дорогах реально трясет. Муж говорит, что вилку можно заменить, но тогда придется пожертвовать красотой, ведь новая вилка явно не будет бирюзовой с расписными сердечками. Я пока не готова к таким жертвам.
Что еще вызвало некоторое недоумение - так это белая кожа на сиденье и руле. Гламур - гламуром, но, боюсь, устану я чистить эту красоту.
Про колеса - они действительно широкие - толщина чуть более пяти сантиметров и большие - 26 дюймов. Проходимость отличная!
Покрышки, кстати, особенно прикольные - они двухцветные - черные с белым. Очередная оригинальность экстерьера:)
Багажника на велосипеде нет, его можно установить, но мне это не особенно надо, скорее всего приобрету стильную корзинку на перед руля.
Но его отсутствие вызвало некоторые сложности с установкой детского сиденья.
На раму сиденье тоже не поставить, так как велосипед женский и рама под углом. Пришлось купить сиденье - кресло, которое устанавливается на подседельную трубу.
Выглядит эта конструкция громоздко, но это не страшно, так как кресло легко снимается и на трубе под сиденьем остается только база, которая не особо портит вид велосипеда.
В общем, велосипед мне нравится, но ставлю четверку, так как считаю, что производителю не стоило жадничать, могли бы все - таки поставить амортизатор на руль.
— Плюсы:
шикарный внешний вид, мультискоростной + наличие заднего ножного тормоза, удобная посадка
— Минусы:
жесткая рулевая вилка, белая кожа в отделке
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 20000 руб
Год выпуска/покупки: 2015
Анонимно
18 июня 2015 в 19:19
—